Chery A18. Manual - part 31

ROCKER MECHANISM 

 

Removal 

Loosen the rocker nuts to take them out. 

 

 

Take the level bracket out.   

Take the rocker arm out. 

Take the gasket of the level bracket out.   

Place  each  set  of  rock  arm  and  level 
bracket  in  one  same  plastic  bag  for 
distinction.  The  removed  rocker  nuts 
cannot be reused. 

 

Installation: 

Check  whether theire  is abnormal abrasion on 
the  contact  surface  of  the  rocker.  Replace  it  if 
necessary.   

Put the rocker seat gasket into the stud.   

Lubricate  the  rocker  arm  and  rocker  seat  by 
motor oil. 

Install  the  rocker  arm  and  seat,  screw  in  the 
new  nuts  by  hands,  then  tighten  them  for  the 
moment of 25—29N.m. 

 

Note:  The  corresponding  hydraulic 

tappet  shall  be  in  the  Min. 
position  before  each  rocker 
arm  is  installed  and  tightened 
with nuts. 

 

HYDRAULIC TAPPET 

 

Removal 

Take the  hydraulic  tappets  out  and  place  them 
into an oil-filled vessel to prevent the hydraulic 
tappet oil from leaking out.   

Check  the  top  and  bottom  contact  surfaces  of 
the  hydraulic  tappet  to  observe  whether  there 
are  abnormal  abrasion  or  scrapes.  If  yes, 
replace it with new one if necessary. 

 

 

Installation 
Apply  hyperbolic  gear  oil  or  motor  oil  on  the 
tappet and external diameter as well as its two 
ends  and  place  the  tappet  into  the  cylinder 
head hole in the original order. 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

Size of Hydraulic Tappet 

 

 

 

 

 

 

 

Class 

Outside circle diameter 

(unit: mm) 

Hole diameter of the cylinder 

head tappet (unit: mm) 

Fit clearance 

  (unit: mm) 

Standard 

￠22.200~￠22.212 

￠22.25±0.015 

0.023~0.065 

T25 

￠22.454~￠22.466 

￠22.50±0.015 

0.023~0.065 

Tappet 

VALVE, VALVE SPRING AND OIL SEAL 
ASSEMBLY OF THE VALVE 

 

Removal 

 
Compress  the  valve  spring  with  a  special 
compression  device  and  take  the  valve cotter out. 
Do  not  over  compress  the  spring,  which  shall  be 
compressed  to  the  travel  stroke  that  the  valve 
cotter  can  slide  from  the  groove,  otherwise  the 
valve stem may bend.   

If the valve cotter cannot slide out when the spring 
is compressed, remove the compression device and 
place a proper pipe on the spring seat. In this way, 
the valve cotter  will  not  be  collided.  Place a  piece 
of  wood  on  the  valve  head  (with  the  side  of  the 
combustion  chamber  of  the  cylinder  head  towards 
the table) and then hammer at the top of the pipe. 

 

Reinstall  the  special  compression  device  and 
compress  the  valve  spring  to  take  the  cotter  out. 
After  the  valve  cotter  is  taken  out,  slowly  loosen 
the bolts to remove the compression device. 

Remove  the  valve  spring  seat  and  valve spring and 
take the valve oil  seal and spring seat assembly out 
with  a  screwdriver.  The  seal  oil  seal  spring  seat 
must be replaced. 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 

Put one set of valve, valve cotter, spring and spring 
seat  into  one  plastic  bag,  each  of  which  shall  be 
tagged with numbers for installing them back to the 
original position. 

 

 

 

 
 

 

 

 

 

 

CYLINDER 

1 

 

 

Valve stem size and fit clearance 
 

 

 

 

Intake（mm） 

Exhaust（mm） 

Class 

Diameter of 

valve stem 

Inner 

Diameter of 

valve guide 

Clearance 

Diameter 

of valve 

stem 

Inner Diameter 

of valve guide 

Clearance 

Standard  8.043

0

018

.

0

+

−

 

8.063—8.094 

8.017

0

018

.

0

+

−

 

8.063—8.094 

Oversized 

0.4 

8.443

0

018

.

0

+

−

 

8.463—8.494 

0.02— 

0.069 

8.417

0

018

.

0

+

−

 

8.463—8.494 

0.046— 

0.095 

 

 

 

 

 

 

Measure  the  free  length  and  elasticity  of  the 
valve spring 

 

 

 

 
 

 

Compression 

length (mm) 

Spring load 

(N) 

Free Length 

of Spring 

(mm) 

L

1

=37.084 

422 

L

2

=27.7 

892.7 

L

3

=27.0 

945 

L

0

=47.2