Cadillac Escalade Hybrid. Руководство - часть 5

23 ...

Глава 3  

При интенсивном ускорении, кру-
тящий момент обеспечивается 
как бензиновым двигателем, так 
и тяговыми электродвигателями 
гибридной силовой установки. 
При изменении режима работы 
гибридной трансмиссии вы мо-
жете чувствовать ощущения, по-
добные тем, которые происходят 
при переключении передач. При 
интенсивном ускорении частота 
вращения коленчатого вала бен-
зинового двигателя может пре-
вышать 4000 об/мин в течение 
длительного времени.

ПРЕДПУСКОВОЙ 

 

„
ПОДОГРЕВАТЕЛЬ 
ДВИГАТЕЛЯ (ДЛЯ 
НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ 
ИСПОЛНЕНИЯ 
АВТОМОБИЛЯ)

Используйте это дополнительное 
оборудование, если вам прихо-
дится оставлять автомобиль на 
стоянке в очень холодную погоду, 
при температуре -18°C и ниже. 
Предпусковой подогреватель об-
легчает запуск двигателя и сни-
жает расход топлива в период его 
прогрева.

Ваш автомобиль может быть 
оборудован внутренним термо-
статом, расположенным на кон-
це кабеля подогревателя. Это 
предотвращает работу предпу-
скового подогревателя при тем-
пературе выше -18°C.

Кабель подогревателя крепится 
зажимами к жгуту проводки, рас-
положенному между двигателем 
и дополнительным блоком предо-
хранителей гибридной силовой 
установки. Осторожно снимите 
проволочный зажим, которым 
крепится кабель подогревателя. 
Будьте осторожны, чтобы не по-
вредить кабель или жгут проводки.

Для использования предпусково-
го подогревателя:

1.   Заглушите двигатель.

2.   Размотайте электрический 

кабель и подключите его. 
Подогреватель использует 
стандартное напряжение, 
имеющееся в жилых домах.

  

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Включение кабеля в незазем-
ленную розетку может привести 
к поражению электрическим 
током. Кроме того, если непра-
вильно выбран тип электриче-
ского удлинителя, то удлинитель 
может перегреться и загореть-
ся.  При этом вы можете полу-
чить серьезные травмы. 

Включите вилку в должным об-
разом заземленную розетку. 
При необходимости вы можете 
использовать электрический 
удлинитель, рассчитанный на 
силу тока не менее 15 А, под-
ключенный к должным образом 
заземленной розетке.

Начало движения и рекомендации по вождению автомобиля

... 24

P (Стоянка)

В этом положении задние колеса 
вашего автомобиля заблокирова-
ны.  Используйте это положение, 
когда вы оставляете автомобиль 
на стоянке, и при запуске двига-
теля. 

При парковке на уклоне, в особен-
ности при большой загрузке авто-
мобиля, вы можете ощутить, что 
для перевода рычага селектора из 
положения Р (Стоянка) требуется 
повышенное усилие.

Для более подробной информа-
ции, см. следующий параграф в 
этом разделе, а также в главе 3 
Руководства по эксплуатации ва-
шего автомобиля:

Парковка автомобиля

 

•

P R N D M

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

 

„

Автоматическая коробка 
передач

Ваш автомобиль имеет элек-
тронный индикатор положения 
селектора коробки передач, рас-
положенный на панели приборов.

Селектор автоматической короб-
ки передач имеет несколько раз-
личных положений.

Для получения более подробной 
информации см. следующий па-
раграф ниже в этой главе:

Ручной режим переключения 

 

•

автоматической коробки пере-
дач

Узнайте у дилера, работающего в 
данном районе, как долго требу-
ется держать предпусковой подо-
греватель включенным в розетку.

Перед запуском двигателя обяза-
тельно отключите предпусковой 
подогреватель, смотайте его 
электрический кабель и уложите 
его на место.  В противном случае 
кабель может быть поврежден 
движущимися частями двигателя. 

25 ...

Глава 3  

R (Задний ход)

Это положение селектора ис-
пользуется для движения задним 
ходом. 

  

ВНИМАНИЕ

Включайте передачу R (Задний 
ход) только полной остановки 
автомобиля. Включение пере-
дачи заднего хода, когда авто-
мобиль еще не остановился, 
может привести к поврежде-
нию коробки передач.

Гарантия изготовителя не рас-
пространяется на устранение 
возможных повреждений. 

При застревании автомобиля в 
песке, грязи, в снегу или на льду 
вы можете использовать положе-
ние селектора передач R (Задний 
ход) для освобождения автомоби-
ля путем раскачивания его назад 
и вперед на малых скоростях. 

Для более подробной информа-
ции, см. следующий параграф в 
главе 5 Руководства по эксплуата-
ции вашего автомобиля:

Если ваш автомобиль застрял

 

•

  

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если ваш автомобиль имеет 
полноприводную трансмис-
сию, убедитесь, что в разда-
точной коробке включена одна 
из ступеней для движения, а не 
нейтраль.  В противном случае 
автомобиль может покатиться, 
даже если селектор автомати-
ческой коробки передач нахо-
дится в положении P (Стоянка)

  

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если вы неправильно припар-
куете автомобиль, он может 
покатиться.  Если вы оставите 
двигатель работающим, авто-
мобиль может быстро поехать.  
При этом вы или другие люди 
можете получить серьезные 
травмы.

Прежде чем покидать автомо-
биль, убедитесь, что селектор 
автоматической коробки пере-
дач находится в положении P 
(Стоянка), и что стояночный 
тормоз полностью включен.

Для более подробной инфор-
мации, см. следующий пара-
граф в этом разделе, а также 
в главе 3 Руководства по экс-
плуатации вашего автомобиля:

Парковка автомобиля

 

•

Начало движения и рекомендации по вождению автомобиля

... 26

D (Движение вперед)

В этом положении селектор дол-
жен находиться при обычных 
условиях вождения в городе и по 
автомагистралям. 

Этот режим обеспечивает наилуч-
шую топливную экономичность.

Для увеличения тягового усилия и 
быстрого ускорения: 

если вы движетесь со скоро-

 

•

стью менее 55 км/ч, нажмите 
на педаль акселератора при-
мерно на половину ее хода; 

если вы движетесь со скоро-

 

•

стью более 55 км/ч, нажмите 
на педаль акселератора до 
упора.

Данное положение селектора 
можно использовать также в сле-
дующих условиях: 

при буксировке прицепа

 

•

при перевозке тяжелого груза

 

•

при движении по горным из-

 

•

вилистым дорогам

при движении по бездорожью

 

•

Если автоматическая коробка пе-
редач слишком часто переключа-
ется на пониженную передачу, вы 
можете перевести селектор в по-
ложение более низкой передачи.

  

ВНИМАНИЕ

Гарантия изготовителя не рас-
пространяется на любые по-
вреждения автоматической 
коробки передач вашего авто-
мобиля, происшедшие из-за 
перевода селектора из поло-
жений P (Стоянка) или 
N (Нейтраль) при повышенной 
частоте вращения коленчатого 
вала двигателя.

N (Нейтраль)

В этом положении селектора, 
двигатель и трансмиссия не сое-
динены с ведущими колесами.

Если вам необходимо повторно 
запустить заглохший двигатель 
во время движения автомобиля, 
используйте только положение 
N (Нейтраль).

  

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запрещается переводить се-
лектор коробки передач из 
положения P (Стоянка) или N 
(Нейтраль) при повышенной 
частоте вращения коленчатого 
вала двигателя.

Автомобиль может внезапно 
тронуться с места.  При этом 
вы или другие люди можете по-
лучить травмы.

Удерживайте педаль тормоза 
нажатой и не увеличивайте 
частоту вращения коленчатого 
вала двигателя (не нажимайте 
на педаль акселератора) при 
переводе селектора автомати-
ческой коробки передач из 
положения P (Стоянка) или 
N (Нейтраль).