Cadillac ATS. Руководство - часть 20

3-22    Сиденья и удерживающие системы

Уход за ремнями 

безопасности

Следите  за  тем,  чтобы  ремни 

безопасности  были  чистыми 

и сухими.

 ВНИМАНИЕ

Не  отбеливайте  и  не  перекра-

шивайте  ремни  безопасности. 

Это  может  значительно  осла-

бить их. При аварии они могут 

не  обеспечить  защиты  за-

данного  уровня.  Производите 

очистку  ремней  безопасности 

только слабым раствором мяг-

кого  моющего  средства  в  те-

плой воде.

Замена компонентов 

системы ремней 

безопасности после 

столкновения

 ВНИМАНИЕ

При  любом  столкновении  си-

стема  ремней  безопасности 

может быть повреждена. Неис-

правная система ремней безо-

пасности может не обеспечить 

необходимый  уровень  защиты 

водителя  и  пассажиров,  в  ре-

зультате  чего  при  столкнове-

нии  они  могут  получить  се-

рьезные  травмы  или  даже 

погибнуть.  Чтобы  убедиться 

в исправности системы ремней 

безопасности,  при  первой  же 

возможности  выполните  соот-

ветствующие  проверки  и  при 

необходимости  замените  вы-

шедшие из строя компоненты.

После незначительного столкнове-

ния  замена  ремней  безопасности 

может не потребоваться. Но ремни 

безопасности,  которые  исполь-

зовались  в  момент  столкновения 

значительной  силы,  могут  быть 

повреждены  или  подвергнуться 

действию  большой  растягиваю-

щей силы. Для проверки состояния 

и замены ремней безопасности не-

обходимо  обратиться  в  авторизо-

ванный сервисный центр.
Замена  и  ремонт  компонентов 

могут  потребоваться,  даже  если 

система  ремней  безопасности 

не была задействована в момент 

столкновения.
После  столкновения,  а  также 

если контрольная лампа системы 

подушек  безопасности  не  гаснет 

после  запуска  двигателя  или  за-

горается  во  время  движения  ав-

томобиля, проверьте исправность 

натяжителей  ремней  безопас-

ности.  См.  «Контрольная  лампа 

сис темы  подушек  безопасно-

сти», стр. 5-14.

Сиденья и удерживающие системы    3-23

Система подушек 

безопасности

Автомобиль  оборудован  следую-

щими подушками безопасности:

 

●

фронтальная  подушка  без-

опасности водителя;

 

●

фронтальная подушка безопас-

ности переднего пассажира;

 

●

коленная  подушка  безопас-

ности водителя;

 

●

фронтальная подушка безопас-

ности переднего пассажира;

 

●

боковая  (устанавливаемая 

в  спинке  сиденья)  подушка 

безопасности водителя;

 

●

боковая  (устанавливаемая 

в  спинке  сиденья)  подушка 

безопасности 

переднего 

пассажира;

 

●

шторка безопасности для во-

дителя  и  пассажира,  сидя-

щего непосредственно за си-

деньем водителя;

 

●

шторка безопасности для во-

дителя  и  пассажира,  сидя-

щего непосредственно за си-

деньем переднего пассажира.

Кроме  того,  автомобиль  может 

быть  дополнительно  оборудо-

ван  следующими  подушками 

безопасности:

 

●

Боковые  (устанавливаемые 

в  спинке  сиденья)  подушки 

безопасности  для  защиты 

пассажиров заднего сиденья.

Все  места  установки  подушек 

(шторок)  безопасности  обозна-

чены  надписью  AIRBAG,  вытес-

ненной на элементах обивки или 

на  ярлычках,  расположенных 

вблизи  проемов,  через  которые 

будет  выходить  подушка  при 

срабатывании.
Модули  фронтальных  подушек 

безопасности  обозначены  над-

писями  AIRBAG,  нанесенными 

на  крышку  средней  части  руле-

вого  колеса  и  на  приборную  па-

нель  справа,  перед  сиденьем 

пассажира.

Для  обозначения  мест  располо-

жения  коленных  подушек  безопас-

ности  надпись  AIRBAG  нанесена 

на нижнюю часть приборной панели.
Надписи  AIRBAG,  обозначающие 

местоположение  модулей  боко-

вых  подушек  безопасности,  на-

несены  на  боковой  части  спинки 

сиденья, ближайшей к двери.
Места выхода шторок безопасности 

обозначены  надписями  AIRBAG, 

расположенными на обивке потолка 

или других элементах обивки.
Система  подушек  безопасности 

является вспомогательной систе-

мой  и  служит  дополнением  к  си-

стеме ремней безопасности. Хотя 

современные  системы  подушек 

безопасности  снижают  риск  по-

лучения  травм  от  срабатывания 

подушек, тем не менее, для обе-

спечения  необходимого  уровня 

безопасности они должны сраба-

тывать очень быстро.
Далее  приведена  наиболее  важ-

ная информация о системе поду-

шек безопасности, которую необ-

ходимо знать.

3-24    Сиденья и удерживающие системы

 ВНИМАНИЕ

Несмотря на то, что данный ав-

томобиль  оборудован  системой 

подушек  безопасности,  если 

в момент столкновения водитель 

или пассажиры не будут пристег-

нуты  ремнями  безопасности, 

они  могут  быть  серьезно  трав-

мированы  или  даже  погибнуть. 

Система  подушек  безопасности 

разработана  как  дополнение 

к системе ремней безопасности 

и  не  может  ее  заменить.  По-

душки  безопасности  могут  сра-

батывать  не  при  каждом  стол-

кновении.  При  определенных 

видах  столкновений  защита 

водителя  и  пассажиров  будет 

обеспечиваться только ремнями 

безопасности.  См.  «Срабаты-

вание  подушек  безопасности», 

стр. 3-27.
 

(см. продолжение)

 ВНИМАНИЕ 

(Продолжение)

Пользование  ремнем  безопас-

ности снижает  риск получения 

сильных  ударов  о  твердые 

предметы,  находящиеся  вну-

три  автомобиля,  или  риск  вы-

лететь  из  него  в  момент  стол-

кновения.  Система  подушек 

безопасности  является  до-

полнительной  удерживающей 

системой по отношению к рем-

ням безопасности. Независимо 

от  того,  оборудован  автомо-

биль  подушками  безопасности 

или  нет,  убедитесь  в  том,  что 

все находящиеся в автомобиле 

пассажиры  пристегнуты  рем-

нями безопасности.

 ВНИМАНИЕ

Подушки  безопасности  рас-

крываются  с  огромной  скоро-

стью  и  силой,  и  при  близком 

расположении  к  модулю  по-

душки  безопасности  удар  рас-

крывающейся  подушки  может 

привести к получению тяжелой 

травмы или даже к смерти. Без 

особой необходимости не рас-

полагайтесь  слишком  близко 

к какому­либо из модулей поду-

шек безопасности, не садитесь 

на край сиденья и не наклоняй-

тесь вперед.
 

(см. продолжение)

Сиденья и удерживающие системы    3-25

 ВНИМАНИЕ 

(Продолжение)

Ремни  безопасности  удер-

живают  пассажира  на  месте 

до  и  во  время  столкновения. 

Всегда  пристегивайтесь  рем-

нями  безопасности.  Води-

тель  должен  располагаться 

на  максимально  возможном 

расстоянии  от  рулевого  ко-

леса, при котором он будет со-

хранять  полный  контроль  над 

автомобилем.
Если  автомобиль  оборудован 

боковыми  подушками  без-

опасности  и  (или)  шторками 

безопасности,  не  позволяйте 

пассажирам  сидеть  или  спать, 

облокотившись  на  двери  или 

боковые окна.

 ВНИМАНИЕ

При срабатывании подушки без-

опасности дети, сидящие слиш-

ком  близко  к  модулям  подушек 

безопасности,  могут  получить 

серьезные травмы или даже по-

гибнуть. Подушки безопасности 

и трехточечные ремни безопас-

ности  обеспечивают  защиту 

взрослых  пассажиров  и  под-

ростков, но не обеспечивают за-

щиту малышей и грудных детей. 

Ни  система  подушек  безопас-

ности,  ни  ремни  безопасности 

не  предназначены  для  защиты 

детей. Для грудных детей и ма-

лышей  необходимо  использо-

вать специальные детские удер-

живающие  устройства.  Каждый 

раз,  когда  в  автомобиле  нахо-

дятся  дети,  убедитесь  в  том, 

что  они  правильно  пристег-

нуты. Более подробная инфор-

мация  приведена  в  разделах 

«Дети  старшего  возраста», 

стр.  3-40  или  «Грудные  дети 

и малыши», стр. 3-43 .

Контрольная  лампа  системы  по-

душек безопасности расположена 

на  комбинации  панели.  Система 

выполняет  операцию  самодиаг-

ностики,  проверяя  исправность 

соответствующих 

электриче-

ских  цепей.  Контрольная  лампа 

оповещает  водителя  о  нали-

чии  неисправности  в  системе. 

См.  «Контрольная  лампа  сис-

темы  подушек  безопасности», 

стр. 5-14 .