Особенности эксплуатации
84
Система функционирует при скорости
65 км/ч и выше, если к автомобилю
подключено электрооборудование прицепа.
В экстремальной ситуации система может
оказать стабилизирующее воздействие
даже в том случае, если к соответствующей
розетке подключено не электрооборудо&
вание прицепа, а другое устройство,
например подсветка крепления для
велосипеда.
Система не успевает сработать при резком
заносе прицепа (например, на скользкой
дороге или рыхлом грунте). Прицеп с высоко
расположенным центром тяжести может
опрокинуться, даже не начав вилять.
Система не работает при выключенной или
неисправной DSC, см. страницу 48.
Движение на подъем
Из соображений безопасности и во избе&
жание создания помех транспортному
потоку, крутизна преодолеваемого уклона
при движении с прицепом ограничивается
12 %. При разрешенной увеличенной массе
буксируемого груза это ограничение
составляет 8 %, см. страницу 119.
Движение под уклон
На спусках возрастает склонность прицепа
к вилянию, поэтому здесь требуется
повышенное внимание водителя.
На подъезде к спуску включите низшую
передачу, вплоть до первой, и медленно
и осторожно спускайтесь вниз.
Плохие дороги
Ваш X3 уверенно чувствует себя как на
асфальте, так и на бездорожье. Свойства
полноприводного внедорожника сочетаются
в нем с достоинствами обычного легкового
автомобиля.
Езда по незакрепленному грунту может
привести к повреждению автомо&
биля.
<
Чтобы не подвергать опасности себя, своих
пассажиров и автомобиль, при движении
по плохим дорогам строго соблюдайте
следующие правила:
>
Прежде чем садиться за руль, хорошо
изучите свой автомобиль и ни в коем
случае не предпринимайте рискованных
действий.
>
Выбирайте скорость движения сооб&
разно дорожным условиям. Чем круче
подъем и ухабистее дорога, тем ниже
должна быть скорость движения.
>
Уклон преодолеваемых спусков
и подъемов не должен превышать 50 %.
Если Вам предстоит преодолеть такой
спуск или подъем, убедитесь в том,
что уровень моторного масла и охлаж&
дающей жидкости близок к максималь&
ной отметке, см. страницы 95 и 97.
>
На очень крутых спусках пользуйтесь
системой HDC, см. страницу 49.
Трогаться с места можно на подъемах
крутизной до 32 %.
Допустимый боковой уклон дороги
составляет 32 %.
>
Во время движения обращайте внимание
на препятствия, например камни или
выбоины, и старайтесь по возможности
объезжать их.
>
Избегайте соприкосновения кузова
с дорожным полотном при переезде
через бугры и ухабы. Максимальная
высота дорожного просвета составляет
примерно 20 см. Но имейте в виду, что
она может варьироваться в зависимости
от загрузки автомобиля и условий
движения.
>
Автомобиль способен преодолевать
водные преграды глубиной не более
50 см. При такой глубине следует
двигаться без остановок со скоростью
пешехода.
Влага снижает эффективность тормозов,
поэтому при выезде на сухую дорогу
просушите их легкими нажатиями на
педаль тормоза.
Очистите стояночный тормоз: когда это
позволит дорожная ситуация, проедьте
со слегка затянутым рычагом стояноч&
ного тормоза примерно 200 м со ско&
ростью 40 км/ч.