Снегоход Ski-Doo rev xr 1200 4-tec. Руководство - часть 21

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не вставайте перед снегоходом,
а также не производите никаких
действий с гусеницей или задней
подвеской, не убедившись, что
колпач ок шнура безопас нос ти
снят с выключателя.

ПРИМЕЧАНИЕ: На моделях с двигате-
лем E-TEC прогрев двигателя контроли-
руется электронной системой управле-
ния. Во время прогрева двигателя (до
10 минут, в зависимости от температу-
ры воздуха) частота вращения коленча-
того вала ограничена.

Включение передачи
заднего хода

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При включении заднего хода вы-
ждите, пока активируется звуко-
вой сигнал и включится сигналь-
ная лампа реверса на информаци-
онном центре, прежде чем нажать
р ы ч а г д р о с с е л ь н о й з а с л о н к и .
Скорость движения задним хо -
дом не ограничена. Соблюдайте
осторожность, движение задним
ходом с высокой скоростью мо-
жет стать причиной потери сне-
гоходом устойчивости. Полностью
остановите снегоход, прежде чем
включить задний ход. Перед вклю-
чением передачи заднего хода,
оставаясь на сиденье, нажмите
рычаг тормоза. Преж де чем на-
чать движение назад, убедитесь,
что позади снегохода отсутствуют
люди или какие-либо препятствия.

Задний ход (модели с ручным
переключением)

Включение передачи заднего хода

Чтобы вк лючить передачу заднего
хода, выполните следующее:

1. Полностью остановите снегоход.

2. Нажмите и удерживайте рычаг тор-

моза. Займите на снегоходе положе-
ние сидя, см. «ПОЛОЖЕНИЕ ВОДИ-
ТЕЛЯ (ДВИЖЕНИЕ НАЗАД)».

3. Убедившись, что двигатель работает

на оборотах холостого хода, полно-
стью вытяните рычаг включения зад-
него хода.

4. Плавно нажмите на рычаг дроссель-

ной заслонки.

Включение передачи переднего хода

Включение передачи для движения
вперёд осуществляется в следующей
последовательности:

1. Полностью остановите снегоход.

2. Нажмите и удерживайте рычаг тормоза.

3. Убедившись, что двигатель работает

на оборотах холостого хода, полностью
нажмите рычаг включения заднего хода.

4. Плавно нажмите на рычаг дроссель-

ной заслонки.

Задний ход
(модели с электронным реверсом)

Включение/выключение передачи
зад него хода

Чтобы вк лючить передачу заднего
хода, выполните следующее:

1. Полностью остановите снегоход.

2. Нажмите и удерживайте рычаг тор-

моза.

3. При работе двигателя на оборотах

холостого хода нажмите и отпустите
кнопку START/RER.

4. Плавно нажмите на рычаг дроссель-

ной заслонки.

Остановка двигателя

Отпустите рычаг дроссельной заслон-
ки, дождитесь, когда двигатель перей-
дёт на обороты холостого хода.

Заглушите двигатель, нажав выклю-
чатель остановки двигателя или сняв
колпачок шнура безопасности с выклю-
чателя.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Чтобы предотвратить случайный
пуск двигателя, угон или несанк-
ционированное использование
снегохода детьми или посторон-
ними лицами, не оставляйте сне-
гоход с присоединённым шнуром
безопасности.

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ

Буксировка груза

Для буксировки каких-либо грузов с по-
мощью снегохода используйте жёсткую
буксирную тягу. Буксируемый объект
должен иметь светоотражатели на обеих
боковых сторонах и сзади. Ознакомьтесь
с требованиями местного законодатель-
ства в части, касающейся применения
стоп-сигналов при буксировке.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Использование каната для букси-
ровки груза запрещено. Исполь-
зуйте жёстк ую буксирную тяг у.
Груз, буксируемый на канате, мо-
жет врезаться в снегоход при вне-
запном торможении или на склоне
и опрокинуть его.

Буксировка другого
снегохода

Если снегоход не в состоянии самостоя-
тельно двигаться и его необходимо бук-
сировать, используйте для этого жёст-
кую буксирную тягу. Предварительно
снимите ремень с повреждённого сне-
гохода так, как описано в главе «РЕМЕНЬ
ВАРИАТОРА» раздела «ПРОЦЕДУРЫ ТЕХ-
НИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ», и букси-
руйте его на малой скорости.

ВНИМАНИЕ

Во избежание повреж-

дения ремня и поломок деталей си-
стемы привода обязательно сни-
майте приводной ремень с букси-
руемого снегохода.

В иск лючительных случаях вместо
жёсткой буксирной тяги допускается
использовать буксировочный канат,
но при этом необходимо принять са-
мые строгие меры предосторожности
и быть особо внимательным во время
движения. Двигайтесь с особенной
осторожностью. Следует учитывать,
что в некоторых областях такой вид
буксировки может оказаться вне зако-
на. Проконсультируйтесь с представи-
телями местных органов власти.

Снимите приводной ремень, закрепите
канат на стойках (опорах) лыж. На бук-
сируемом снегоходе должен находить-
ся человек, который будет следить

за движением и, при необходимости,
затормаживать ход. Буксируйте снего-
ход на самой малой скорости.

ВНИМАНИЕ

Во избежание поломок

д е т а л е й р у л е в о г о у п р а в л е н и я
не крепите буксировочный канат
в проушинах (рукоятках) лыж.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во время буксировки неисправно-
го снегохода двигайтесь на самой
малой скорости, примите все не-
обходимые меры предосторож-
ности и будьте предельно вни-
мательны. Двигайтесь медленно
с особой осторожностью.

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА

Управляемость и плавность хода Ваше-
го снегохода зависят от регулировки
подвески.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Регулировка подвески может вли-
ять на управляемость снегохода.
Уделите время для ознакомления
с поведением снегохода после вы-
полнения регулировки подвески.
Компоненты подвески, располо-
женные с правой и с левой сторон,
должны быть установлены в оди-
наковое положение.

Выбор оптимального сочетания па-
раметров подвески определяется за-
грузкой снегохода, массой водителя,
особенностями индивидуального стиля
вождения и субъективными предпочте-
ниями, скоростным режимом и состоя-
нием трассы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые из описы-
ваемых регулировок подвески могут
не применяться на Вашем снегоходе.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед проведением регулировки
подвески, выполните следующее:
– Остановите снегоход в безопас-

ном месте.

– Снимите колпачок шнура безопас-

ности с контактного устройства.

– Подъём снегохода осуществляйте

с помощью специальных приспо-
соблений или пригласите помощ-
ника. Если подъём снегохода осу-
ществляется без применения спе-
циальных технических средств,
практикуйте правильную технику
подъёма, используйте преимуще-
ственно силу ног.

– Не поднимайте заднюю или пе-

реднюю часть снегохода, если
у Вас для этого недостаточно сил.

– Преж де чем прист упить к ре -

гулировке подвески, установи-
те переднюю часть снегохода
на специальную опору.

– Установите заднюю часть снего-

хода на опору с широким осно-
ванием и специальным отражаю-
щим щитком.

– Убедитесь, что снегоход надёж-

но установлен на опорах.

Рекомендуем начать с заводской уста-
новки и затем поочерёдно изменять
по одному регулируемому параметру
подвески. Операции взаимосвязаны.
Например, после регулировки перед-
них пружин, возможно, потребуется
заново отрегулировать центральную
пружину. Каждый шаг настройки под-
вески необходимо проверить тестовым
пробегом на снегоходе в идентичных
условиях: трасса, состояние снежного
покрова, скорость движения, положе-
ние водителя на сиденье и т. д. должны
быть одинаковыми.

Ниже приведены основные положения
по тонкой настройке подвески. Для вы-
полнения настроек используйте при-
способления из комплекта возимого
инструмента.

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА

Регулировки задней
подвески (SC-5)

mmo2007-009-004_ c

SC-5™ — РЕГУЛИРУЕМЫЕ КОМПОНЕНТЫ
1. Задние пружины
2. Центральная пружина
3. Ленточный ограничитель
4. Соединительные блоки
5. Задний амортизатор

ВНИМАНИЕ

Всякий раз после регу-

лировки задней подвески прове-
ряйте и, при необходимости, регу-
лируйте натяжение гусеницы.

Ленточный ограничитель

Изменение длины ленточного ограни-
чителя позволяет изменять вес, прихо-
дящийся на центральную пружину при
ускорении снегохода, и ограничивать
подъём передней подвески снегохода.

Длина ленточного ограничителя также
оказывает влияние на длину хода цен-
тральной пружины.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличе-
ние длины
ленточного
ограничителя

Уменьшение давления
лыж при ускорении

Увеличение хода цен-
тральной пружины

Улучшение демпфирова-
ния неровностей

Уменьше-
ние длины
ленточного
ограничителя

Увеличение давления лыж
при ускорении

Уменьшение хода цен-
тральной пружины

Ухудшение демпфирова-
ния неровностей

mmo2007-009-009_ b

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Положение 1 (наибольшая длина)
2. Положение 2
3. Положение 3
4. Положение 4

ПРИМЕЧАНИЕ: Уменьшение длины лен-
точного ограничителя может снизить
уровень комфорта. Если ощущается
слишком большое перераспределение
веса, сначала попробуйте скомпенсиро-
вать его регулировкой соединительных
блоков. Всегда устанавливайте болт
ленточного ограничителя как можно
ближе к нижнему валу.

При движении по глубокому снегу мо-
жет возникнуть необходимость в ре-
гулировке ленточного ограничителя,
а так же в перемене позы водителя
с целью корректировки угла касания
гусеницы с опорной поверхностью. Во-
дитель, имеющий достаточные знания
и опыт, всегда сможет подобрать са-
мый оптимальный вариант регулировки
с учётом состояния снежного покрова.

В общем случае, более длинный лен-
точный ограничитель предоставляет
возможность наиболее эффективного
использования снегохода в глубоком
снегу при равнинном рельефе.

Центральная пружина

Регулировка предварительного натя-
жения центральной пружины оказывает
влияние на усилия на руле, управляе-
мость и эффективность демпфирова-
ния при проезде неровностей.

содержание .. 19 20 21 22 ..