содержание .. 20 21 22 23 ..

КВК-8060 «ПАЛЕССЕ FS8060». Руководство - часть 22

Использование по назначению

лей, а также крепления

все обнару-

женные дефекты устраните до их

установки на комплекс

;

расконсервируйте законсерви-

рованные при подготовке к длитель-

ному хранению (пункт

.6) составные

части комплекса

;

произведите досборку снятых

для хранения на складе составных

частей комплекса;

проверьте зарядку аккумулятор-

ных

батарей,

при

необходимости,

подзарядите (пункт

.4) и установите

на

комплекс

;

проведите техническое обслу-

живание перед началом сезона рабо-

ты (ТО

Э).

2.2.3 Общие указания по

досборке

Площадка для досборки комплек-

са должна быть ровной и чистой. До-

сборку

самоходного

измельчителя

производите с использованием грузо-

подъемных

средств

приставных

лестниц.

Регулировки осуществлять в со-

ответствии с разделом 2.10.

При установке крепежа на все

овальные отверстия ставить плоские

шайбы,

кроме

случаев

крепления

двумя гайками (гайкой и контргайкой).

Все шарнирные соединения (со-

единения осями и пр.) перед сборкой

смазывать

солидолом.

Проверять

наличие смазки и правильность мон-

тажа резиновых уплотнителей в кор-

пусах подшипников.

При надевании приводного ремня

необходимо

сначала

освободить

натяжное устройство.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Наде-

вать ремни на шкив при помощи ло-

мика запрещается, так как при этом

возможно повреждение ремня

2.2.4

Досборка измельчителя са-

моходного

Проверьте и, при необходимости,

подтяните все наружные крепления.

Установите необходимое давле-

ние в шинах ведущих и управляемых

колес

(таблица 1.1).

Установите

на место

закрепите

подключите в соответствии с рисун-

ком

.1 аккумуляторные батареи.

Рисунок

2.1

–

Схема подключения АКБ

ВНИМАНИЕ:

При подключе-

нии аккумуляторных батарей вначале

подключайте провод с маркировкой

«+», а затем провод с маркировкой

». При отключении –

вначале от-

ключайте провод с маркировкой «

», а

затем с маркировкой «+». Строго со-

блюдайте полярность подключения

аккумуляторных батарей. При сва-

рочных работах отсоедините клеммы

аккумуляторных батарей и разъемы

электронного блока двигателя!

Гайки на силовых клеммах вы-

ключателя питания должны быть за-

тянуты с крутящим моментом от 20 до

Использование по назначению

25 Н∙м, на аккумуляторных батареях

–

от 100 до 110 Н∙м.

Несоблюдение моментов затяжки

резьбовых соединений может приве-

сти к выходу из строя аккумуляторных

батарей, выключателя питания или

стартера. После подключения акку-

муляторных батарей клеммы аккуму-

ляторов, для предотвращения корро-

зии, покройте тонким слоем техниче-

ского вазелина или другой нейтраль-

ной смазкой и закройте резиновыми

чехлами.

Правильность подключения и ис-

правность АКБ проверяется указате-

лем напряжения на экране термина-

ла. После включения выключателя

питания и поворота ключа замка за-

жигания в положение

, указатель

напряжения должен показывать 24 В.

Аккумуляторы, устанавливаемые

на измельчитель, должны быть в ра-

бочем состоянии.

Плотность электролита, заливае-

мого в аккумуляторную батарею, за-

висит от климатического района в ко-

тором эксплуатируется комплекс, и

должна соответствовать указанной в

РЭ на АКБ

Установите зеркала на кронштей-

нах, отрегулируйте их положение и

закрепите болтами.

Установите

пантографные

устройства со щетками стеклоочисти-

телей

ветрового, заднего

стекол и

стеклоочистителей стекол дверей ка-

бины, закрепив их так, чтобы щетки

не касалась при работе уплотните-

лей.

Для этого крепление пантограф-

ных устройств

со щетками осуществ-

ляйте в крайних положениях при по-

вороте валов стеклоочистителей в

соответствующие

крайние

положе-

ния.

Наполните чистой водой и уста-

новите бачки стеклоомывателя, под-

соедините насос к имеющимся элек-

тровыводам и отрегулируйте направ-

ление подачи струи воды

Установите и закрепите проблес-

ковые маяки два –

на кронштейнах

кабины, третий –

на капоте измельчи-

теля.

Установите рабочие фары, свето-

возвращатели,

звуковые

сигналы,

фонарь освещения номерного знака,

боковые повторители указателей по-

ворота, закрепите их и подключите

согласно схеме (Приложение Б).

При наличии, установите и закре-

пите в кабине радиоприемник, пред-

варительно демонтировав крышки в

местах установки приемника и дина-

миков. Проведите подключение ра-

диоприемника к электросети, а дина-

мика –

к приемнику.

Примечание –

Радиоприемник по-

ставляется по отдельному заказу.

Установите огнетушитель на ка-

пот измельчителя

2.3

З а п р а в к а к о м п л е к с а

2.3.1

Общие указания

Вместимость заправочных емко-

стей, марки масел, топлива и рабочих

жидкостей приведены в приложении

Г.

Применение

других

масел

охлаждающих жидкостей не допуска-

ется.

Заправку систем смазки и охла-

ждения двигателя производить в со-

ответствии с РЭ на двигатель.

ВНИМАНИЕ:

Заправку (доза-

правку) масляного поддона

двигате-

ля маслом производить с использо-

ванием нагнетателя масла

Контроль уровня масла в поддоне

двигателя

производите

ежедневно.

При необходимости, доливку масла

производите в соответствии с РЭ на

двигатель.

Не проверяйте уровень масла при

работающем двигателе или сразу по-

сле его остановки, так как показания

будут неверны.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

При

сливе

горячей

охлаждающей

Использование по назначению

жидкости из системы охлаждения и

маслаиз

поддона

двигателя

во

избежание

ожогов

соблюдайте

осторожность

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

При

работе с гидравлическими маслами

следует соблюдать правила личной

гигиены. При попадании масла на

слизистую оболочку глаз ее необхо-

димо обильно промыть теплой водой.

С поверхности кожи масло удалить

теплой мыльной водой. При сливе го-

рячего

масла

следует

соблюдать

осторожность –

опасность получения

ожога

2.3

.2 Заправка системы охлажде-

ния двигателя

Систему охлаждения двигателя

заправляйте рекомендованными в РЭ

на двигатель охлаждающими жидко-

стями.

Залейте охлаждающую жидкость

в радиатор из чистой посуды, устано-

вив в заливную горловину расшири-

тельного бачка воронку с сеткой.

Заправку

системы

охлаждения

производите до нижней кромки ста-

канчика в горловине расширительно-

го бачка. Запустите двигатель и дайте

ему проработать 3

5 мин. Снова

проверьте

уровень

охлаждающей

жидкости в расширительном бачке и

при необходимости долейте.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Рабо-

та двигателя с незаправленной си-

стемой охлаждения не допускается!

При заправке не допускайте по-

падания грязи и посторонних предме-

тов в систему охлаждения двигателя.

2.3.3 Заправка топливом

При эксплуатации комплекса при-

меняйте дизельные топлива, реко-

мендованные в РЭ на двигатель

Допускается применение топлива

биодизельного

(приложение Г, таб-

лица Г.1).

Топливо должно быть чистым без

механических примесей и воды.

Не допускайте полного расходо-

вания

топлива из бака, во избежание

подсоса воздуха в топливную систе-

му.

Уровень топлива контролируется

по указателю уровня на экране тер-

минала.

После каждой заправки плотно

закрывайте топливный бак.

Для предотвращения образова-

ния конденсационной влаги в топлив-

ном баке следует заправлять кормо-

уборочную машину сразу по оконча-

нии работы.

ВНИМАНИЕ:

Для

предот-

вращения выплескивания топлива из

заправочной горловины топливного

бака при заправке из заправочного

пистолета

рекомендуется

сетчатый

фильтр из заправочной горловины

извлекать!

2.3.4

Заправка

гидравлических

систем

Комплекс поставляется потреби-

телю с полностью заправленными

маслом гидравлическими системами,

поэтому перед началом работы необ-

ходимо

только

проверить

уровень

масла в баке при полностью поднятой

навеске (давление на компьютере

кабине около 16 МПа), выдвинутых

штоках гидроцилиндров управления

козырьком и подъема силосопровода.

При этом уровень масла должен быть

между

«Минимальный

уровень»

«Максимальный уровень» по указате-

лям уровня масла (рисунки

1.42

или

3.4).

ВНИМАНИЕ:

Марка масла,

запрвленного на заводе в бак гидро-

систем, указана в табличке, наклеен-

ной на лобовое стекло внутри кабины

комплекса, а также в сервисной книж-

ке

При понижении уровня масла экс-

плуатация комплекса не допускается.

В этом случае необходимо выявить и

устранить причину утечки и допол-

Использование по назначению

нить систему соответствующим мас-

лом. Дозаправку гидросистем необ-

ходимо производить с помощью при-

лагаемого к комплексу нагнетателя

через полумуфту внутреннюю

(ПВ1.1)

(

рисунок 1.

30).

Масло для заправки должно быть

чистым, без механических примесей и

воды, тонкость фильтрации не более

10 микрон. Использование не отсто-

явшегося или не отфильтрованного

масла приводит к выходу из строя

гидросистем комплекса.

Заправку гидросистем производи-

те в следующей последовательности:

1) тщательно очистите заправоч-

ную полумуфту нагнетателя, промой-

те его внутреннюю поверхность ди-

зельным топливом и просушите сжа-

тым воздухом;

2) залейте через заливную горло-

вину в очищенный нагнетатель чи-

стое (после отстоя не менее 10 дней)

масло соответствующей марки;

3) тщательно очистите заправоч-

ную полумуфту гидросистем;

4) подсоедините заправочную по-

лумуфту нагнетателя к заправочной

полумуфте гидросистемы и закачайте

масло до отметки «Максимальный

уровень»

верхнего

маслоуказателя

масляного бака;

5) во время заправки возможно

появление

корпусе

нагнетателя

разряжения,

препятствующего

нор-

мальной подаче масла. Для устране-

ния разряжения следует отвернуть

крышку горловины нагнетателя на 1 –

1,5 оборота. По окончании нагнетания

крышку заверните до отказа.

Для заправки гидросистем ком-

плекса

стационарных

условиях

пользуйтесь механизированным за-

правочным агрегатом, обеспечиваю-

щим необходимую тонкость фильтра-

ции масла.

Дозаправку

гидросистемы

производите маслом, рекомендуемым

приложением Г, таблица Г.

ВНИМАНИЕ:

в качестве рабочей жидкости

для гидросистем используйте только

рекомендуемые масла. Применение

других масел не допускается

;

при загрязнении промывка бу-

мажных фильтроэлементов не допус-

кается.

Фильтроэлементы

должны

быть заменены в сроки строго по ука-

заниям настоящей инструкции

;

в процессе заправки принимайте

необходимые меры предосторожно-

сти для предотвращения попадания

пыли и механических примесей в за-

правляемое масло

Удаление

отработанного

масла

следует производить в соответствии

со следующими предписаниями:

исключите попадание масла в

системы бытовой, промышленной и

ливневой канализации, а также в от-

крытые водоемы;

при разливе масла на открытой

площадке необходимо собрать его в

отдельную тару, место разлива засы-

пать песком с последующим его уда-

лением.

2.3

Заполнение

гидросистем

привода тормозов

С завода комплекс

отгружается с

полностью

заправленной

системой

гидротормозов, поэтому перед нача-

лом работы необходимо только про-

верить

их

исправность.

случае

утечки тормозной жидкости необхо-

димо выяснить и устранить причину

подтекания, после чего произвести

заполнение тормозной системы. За-

полнение тормозной системы удоб-

нее производить вдвоем.

Для заполнения гидравлических

приводов тормозов применяйте спе-

циальную тормозную жидкость «Ро-

са» или «РОСДОТ

4».

Применять

другие

тормозные

жидкости не допускается.

Заполнение гидросистемы приво-

да тормоза левого колеса тормозной

жидкостью производите следующим

содержание .. 20 21 22 23 ..