3 

Если расширительный бачок пуст, или имеет место 
существенная потеря охлаждающей жидкости, проверь-
те, нет ли подтеканий охлаждающей жидкости, и обрати-
тесь к официальному дилеру Honda для ремонта.

(4)

(3

(3) Отметка минимального уровня LOWER
(4) Отметка максимального уровня UPPER

Проверка
Расширительный бачок расположен рядом с задней 
подвеской. Проверяйте уровень охлаждающей жидко-
сти в расширительном бачке (1), когда двигатель про-
грет и мотоцикл находится в вертикальном положении.

Если уровень охлаждающей жидкости находится 
ниже метки LOWER (3), снимите левый боковой кожух 
(стр. 72) и пробку расширительного бачка (2), после 
чего долейте охлаждающую жидкость до метки 
UPPER (4). Добавляйте охлаждающую жидкость толь-
ко в расширительный бачок. Не пытайтесь добавлять 
охлаждающую жидкость, открыв пробку радиатора.

(1)

(2)

(1)  Расширительный бачок
(2)  

Пробка заливной горловины расширительного 
бачка

(1)

(2)

(3)

(1)  Пробка заливной горловины топливного бака
(2)  Ключ зажигания
(3)  Заправочная горловина

  

  

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бензин исключительно огнеопасен и взрывоопасен. 
Работая с топливом, вы можете получить серьёзные 
ожоги и травмы.
•   Остановите  двигатель. Выполняйте все операции 

с топливом вдали от источников тепла, искр и 
открытого пламени.

•   Производите заправку топливом только на све-

жем воздухе.

•   Немедленно протирайте следы брызг или проли-

того топлива.

ТОПЛИВО 
Топливный бак
Заправочная емкость топливного бака (включая 
резерв) составляет:

 

20,0 (л) (5,28 амер. галл., 4,39 англ. галл.) 

Чтобы открыть пробку заливной горловины топлив-
ного бака (1), вставьте ключ зажигания (2) и повер-
ните его по часовой стрелке. Пробка заливной 
горловины топливного бака приоткроется и может 
быть полностью снята. Не допускайте переполнения 
топливного бака. В заливной горловине топливо 
должно отсутствовать (3).

По окончании заправки, для закрывания пробки 
заливной горловины топливного бака нажмите на её 
до щелчка и фиксации. Извлеките ключ.

3 

составе отсутствуют растворители и ингибиторы, 
снижающие коррозионную активность метанола. 
Запрещается использовать бензин, содержащий 
более 5% метанола, даже если в его составе при-
сутствуют растворители и ингибиторы коррозии.

При использовании топлива, содержащего более 10% 
этанола (или более 5% метанола) может привести к:
•   Повреждению лакокрасочного покрытия топлив-

ного бака..

•   Повреждению резиновых шлангов топливной 

магистрали.

•   Коррозии топливного бака
•   Снижению эксплуатационных показателей.

Перед тем как заправлять топливо на незнакомой 
заправочной станции, попытайтесь выяснить, не 
содержится ли в топливе спирт. Если содержится, то 
выясните тип спирта и его процентное содержание в 
топливе. Если вы заметили признаки нарушения 
нормальной работы двигателя при использовании 
бензина, который содержит или может по вашему 
мнению содержать спирт, то прекратите эксплуати-
ровать двигатель на этом топливе и используйте 
только бензин, который гарантированно не содержит 
спирт.

Применяйте неэтилированный бензин с октановым 
числом по исследовательскому методу 91 или выше. 
Использование этилированного бензина может 
вызвать преждевременное повреждение каталити-
ческого нейтрализатора.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если при движении с постоянной скоростью и нор-
мальной нагрузкой на двигатель слышны металли-
ческие детонационные стуки, поменяйте марку 
используемого бензина. Если и после этого детона-
ционные стуки не прекратились, обратитесь к офи-
циальному дилеру Honda. Если этого не сделать, то 
это будет считаться неправильной эксплуатацией 
мотоцикла, а неисправности по причине неправиль-
ной эксплуатации не покрываются гарантией Honda.

Использование спиртосодержащих видов топлива
Если вы решили эксплуатировать двигатель на бен-
зине, содержащем спирт, убедитесь в том, что окта-
новое число этого топлива не ниже значения, 
рекомендованного компанией Honda. Существует 
два вида спиртосодержащего бензина: один из них 
содержит в своем составе этанол, а другой - мета-
нол. Запрещается использовать бензин, содержа-
щий более 10% этанола. Не применяйте бензин, 
содержащий метанол (древесный спирт), если в его 

ПРИМЕЧАНИЕ

Эксплуатация двигателя при недостаточном давле-
нии моторного масла может привести к выходу дви-
гателя из строя.

(3)

(4)

(1)

(2)

(1)  Отметка максимального уровня
(2)  Отметка минимального уровня
(3)  Контрольное окно
(4)  Пробка маслозаливного отверстия

МОТОРНОЕ МАСЛО
Проверка уровня моторного масла
Проверяйте уровень моторного масла каждый день 
перед поездкой на мотоцикле.
Уровень масла должен находиться между метками верх-
него (1) и нижнего (2) уровня контрольного окна (3).
1.   Запустите двигатель и дайте ему 3 -5 минут пора-

ботать на холостом ходу. Убедитесь, что сигнали-
затор низкого давления масла погас. Если 
сигнализатор продолжает высвечиваться, немед-
ленно остановите двигатель.

2.   Остановите двигатель и удерживайте мотоцикл в 

вертикальном положении на твердой ровной 
площадке.

3.  Через 2 - 3 минуты проверьте уровень масла, 

который должен находиться между метками 
верхнего (1) и нижнего (2) уровня контрольного 
окна (3).

4.  При необходимости откройте пробку маслоза-

ливного отверстия (4) и добавьте рекомендован-
ное моторное масло (см. стр. 99) до верхней 
отметки. Не переливайте.

5. Установите на место пробку маслозаливного 

отверстия. Проверьте, нет ли подтеканий масла.