содержание .. 42 43 44 45 ..

Volvo XC60 (2019 год). Руководство - часть 44

08 Уход и обслуживание

Аккумулятор

368

Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.

монтаж

Опустите аккумулятор в подставку.

Задвиньте аккумулятор внутрь и в сто-
рону до заднего края подставки.

Закрепите винт зажима, удерживаю-
щего аккумулятор.

Подсоедините продувочный шланг.

> Убедитесь в правильности подсоеди-

нения шланга к аккумулятору и
выводу на кузове.

Подсоедините красный положительный
провод.

Подсоедините черный отрицательный
провод.

Надавив, зафиксируйте заднюю защит-
ную крышку. (См. демонтаж).

Установите на место резиновую ленту
(см. демонтаж).

Совместите переднюю крышку и закре-
пите хомутом (см. демонтаж).

Дополнительную информацию о пусковом
аккумуляторе автомобиля – см. стр. 402

Eco Start/Stop DRIVe*

В автомобиле с функцией Start/Stop уста-
новлены два аккумулятора на 12 В – допол-
нительный мощный пусковой аккумулятор и
вспомогательный аккумулятор, который
участвует в последовательных действиях
функции Eco Start/Stop DRIVe.

Дополнительную информацию о Start/Stop –
см. стр. 132.

Дополнительную информацию о пусковом
аккумуляторе автомобиля – см. стр. 122 и
402.

Аккуму-
лятор

Пусковой

аккумуля-

тор

Вспомо-

гат. акку-

мулятор

Способ-
ность
холод-
ного
запуска

ССА (А)

760

120

Размер

ДхШхВ
(мм)

278Ч175Ч190

150Ч90Ч106

Емкость
(А-ч)

В соответствии с стандартом SAE.

Максимально допустимый размер.

ВАЖНО

При замене аккумулятора в автомобиле
с функцией Start/Stop необходимо уста-
навливать аккумуляторы типа AGM

Absorbed Glass Mat

08 Уход и обслуживание

Аккумулятор

369

ВНИМАНИЕ

•

Чем выше токопотребление автомо-
биля (дополнительное охлаждение/
обогрев, и т.п.) тем больше следует
заряжать аккумуляторы = Повышен-
ный расход топлива.

•

Когда емкость пускового аккумуля-
тора падает ниже допустимого
уровня, функция Start/Stop отклю-
чается.

Временное ограничение функции Start/Stop
вследствие высокого потребления тока
означает:

•

Двигатель автоматически запускается

но водитель при этом не выжимает
педаль сцепления (механическая
коробка передач).

•

Двигатель автоматически запускается,
но водитель при этом не убирает ногу с
педали тормоза (автоматическая
коробка передач).

Расположение аккумуляторов

А: Автомобиль с левосторонним управлением.

В: Автомобиль с правосторонним управле-

нием. 1. Пусковой аккумулятор

2. Вспомога-

тельный аккумулятор.

Обычно вспомогательный аккумулятор не
требуется обслуживать чаще стандартного
пускового аккумулятора. По любым вопро-
сам или с любыми проблемами следует
обращаться в мастерскую – мы рекомен-
дуем официальные станции техобслужива-
ния Volvo.

ВАЖНО

Если не выполняются приведенные ниже
требования, действие функции Запуска/
Остановки может временно прекра-
титься после подключения внешнего
пускового аккумулятора или зарядного
устройства:

•

К отрицательному полюсу пускового
аккумулятора автомобиля запре-
щается подсоединять дополнитель-
ный пусковой аккумулятор или
зарядное устройство – для заземле-
ния можно использовать только
шасси автомобиля.

Порядок подсоединения пусковых про-
водов см. в разделе "Пуск от вспомога-
тельного источника".

Автоматический запуск возможен только, если рычаг переключения передач находится в нейтральном положении.

Детальное описание пускового аккумулятора можно найти на стр. 366.

08 Уход и обслуживание

Аккумулятор

370

ВНИМАНИЕ

Если пусковой аккумулятор был разря-
жен до такой степени, что не включается
ни один прибор, в автомобиле вообще
отсутствуют все обычные электриче-
ские функции и двигатель в этой связи
был запущен с использованием вспомо-
гательного внешнего аккумулятора или
пускателя, активируется функция
Start/Stop. Двигатель при этом может
автоматически останавливаться, но
функция Start/Stop может не запустить
автоматически двигатель после исполь-
зования авто-стопа вследствие недоста-
точной емкости пускового аккумуля-
тора.

Для того чтобы обеспечить автоматиче-
ский пуск двигателя после активирова-
ния функции авто-стопа, необходимо
предварительно зарядить аккумулятор.
При наружной температуре +15 °C акку-
мулятор следует заряжать не менее
1 часа. При более низкой температуре

рекомендуется увеличить время зарядки
до 3-4 часов. Мы рекомендуем заряжать
аккумулятор от внешнего зарядного
устройства.

Если такая возможность отсутствует, мы
рекомендуем временно отключить функ-
цию Start/Stop до восстановления необ-
ходимой емкости пускового аккумуля-
тора.

Дополнительную информацию о зарядке
пускового аккумулятора см. в разделе
"Аккумулятор" в главе "Уход и обслужи-
вание".

08 Уход и обслуживание

Предохранители

371

Общие сведения

Все электрические устройства и компо-
ненты защищены плавкими предохраните-
лями, которые предотвращают поврежде-
ние системы электрооборудования автомо-
биля в случае короткого замыкания или
перегрузки.

Отказ электрического компонента или
функции может быть вызван временной
перегрузкой или перегоранием соответ-
ствующего предохранителя. Если один и тот
же предохранитель перегорает несколько
раз, причина заключается в неисправности
соответствующего компонента. Volvo реко-
мендует проверить автомобиль на офи-
циальной станции техобслуживания Volvo.

Замена

Найдите обозначение предохранителя,
чтобы найти его местоположение.

Выньте предохранитель и сбоку про-
верьте, не перегорела ли изогнутая про-
волока.

Если проволока перегорела, замените
его новым такого же цвета и ампеража.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При замене предохранителя запре-
щается использовать посторонние пред-
меты или более мощный по сравнению с
указанным предохранитель. Это может
привести к серьезным повреждениям
системы электрооборудования и даже
вызвать воспламенение.

Расположение блоков
предохранителей

Расположение токораспределительных
коробок в автомобиле с левосторонним
управлением. В автомобиле с правосторон-
ним управлением токораспределительные

коробки под перчаточным ящиком нахо-
дятся с другой стороны.

Двигательный отсек

Под перчаточным ящиком

Багажное отделение

Двигательный отсек холодная зона
(только Start/Stop*)

08 Уход и обслуживание

Предохранители

372

Двигательный отсек

08 Уход и обслуживание

Предохранители

Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.

373

Предохранители общего назначения в
двигательном отсеке

Под крышкой находятся щипцы, которые
помогут вам снять и поставить на место
предохранитель.

Позиции (см. предыдущий рисунок)

Двигательный отсек, верхний ряд

Двигательный отсек, передний ряд

Двигательный отсек нижний ряд

Все эти предохранители находятся в блоке
в двигательном отсеке. Предохранители
группы (С) расположены под группой (А).

С внутренней стороны крышки установлена
табличка с расположением предохраните-
лей.

•

Предохранители 1–7 и 42–44 типа "Midi
Fuse" и подлежат замене только в
мастерской

•

Предохранители 8–15 и 34 типа "JCASE"
рекомендуется заменять в мастерской

•

Предохранители 16–33 и 35–41 типа
"Mini Fuse".

Принцип действия

Первичный предохранитель
для центрального электрон-
ного модуля (CEM) с блоком
предохранителей В под пер-
чаточным ящиком

Первичный предохранитель
для блока предохранителей в
грузовом отделении

Первичный предохранитель
для токораспределительной
коробки в салоне с блоком
предохранителей А под пер-
чаточным ящиком

Принцип действия

Элемент РТС подогрева воз-
духа*

100

Омыватели фар*

Стеклоочистители ветрового
стекла

Стояночный отопитель*

Вентилятор в салоне

Насос ABS

Клапаны ABS

Регулировка высоты света
фар*, активные ксеноновые
фары – ABL*

Мы рекомендуем официальную станцию техобслуживания Volvo.

08 Уход и обслуживание

Предохранители

374

Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.

Принцип действия

ABS

Адаптивный по скорости сер-
воусилитель руля*

Модуль управления двигате-
лем, модуль управления
трансмиссией, подушки безо-
пасности

Форсунки омывателя с элек-
трообогревом*

Катушка реле, реле вакуум-
ного насоса (5-цил. бензин)

ручка регулировки света

Внутренние катушки реле

Дополнительные фары*

Звуковой сигнал

Принцип действия

Катушка реле, главное реле
системы управления двигате-
лем, модуль управления дви-
гателем (5-, 6-цил. бензин)

Модуль управления транс-
миссией

Компрессор A/C (за исключ. 5-
цил. дизель), насос охлаждаю-
щей жидкости (5-цил. дизель
Start/Stop)

Катушка реле, реле компрес-
сора А/С (за исключ. 5-цил.
дизель), катушка реле, реле
насоса охлаждающей жид-
кости (5-цил. дизель Start/
Stop)

Катушки реле в токораспре-
делительной коробке холод-
ной зоны двигательного
отсека (Start/Stop)

Управляющий электромагнит
стартера

Принцип действия

Катушки зажигания (4-цил.
бензин), модуль управления
накаливанием (5-цил. дизель)

Катушки зажигания (5-, 6-цил.
бензин), конденсатор (6-цил.)

Модуль управления двигате-
лем (бензин)

Модуль управления двигате-
лем (дизель)

Расходомер воздуха (5-, 6-
цил.), регулировочные кла-
паны (5-цил. дизель), фор-
сунки (5-, 6-цил. бензин),
модуль управления двигате-
лем (6-цил.)

Компрессор А/С (5-, 6-цил.)
Клапаны двигателя, модуль
управления двигателем (6-
цил.), соленоиды (6-цил. без
турбо), установочные элек-
тродвигатели впускная труба
(6-цил. без турбо), расходо-
мер воздуха (4-цил. 2,0 л бен-
зин), датчик уровня масла (5-
цил. дизель)

08 Уход и обслуживание

Предохранители

375

Принцип действия

лямбда-зонд (4-цил. бензин),
лямбда-зонд (дизель), модуль
управления жалюзи радиа-
тора (ручной 5-цил. 2,0 л
дизель)

Клапан EVAP (5-, 6-цил. бен-
зин), лямбда-зонды (5-, 6-цил.
бензин)

Вакуумный насос (5-цил. бен-
зин), обогрев вентиляции кар-
тера двигателя (5-цилю бен-
зин), обогреватель фильтра
дизельного топлива

Обогреватель вентиляции
картера (5-цил. дизель)

Свечи накаливания (дизель)

Вентилятор охлаждения (4-
цил. и 5-цил. бензин)

Вентилятор охлаждения (6-
цил. бензин, 5-цил. дизель)

Электрогидравлическое сер-
воуправление

100

Для автомобилей с функцией Start/Stop в этой позиции
предохранитель отсутствует – см. стр. 380.

содержание .. 42 43 44 45 ..