Volkswagen e-Golf (2015 year). Instruction - part 22

 

  Index      Volkswagen     Volkswagen e-Golf - instruction 2015 year in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  20  21  22  23   ..

 

 

Volkswagen e-Golf (2015 year). Instruction - part 22

 

 

 

  WARNING 

Inappropriate spare parts and accessories as well as improperly performed work, modifica-
tions and repairs can cause vehicle damage, accidents and serious personal injuries. 

  Volkswagen strongly recommends to only use accessories approved by Volkswagen and 

Genuine Volkswagen Parts

®

. These parts and accessories have been evaluated by 

Volkswagen for their suitability, reliability and safety. 

  Have repairs and vehicle modifications performed by an authorized Volkswagen dealer or 

authorized Volkswagen Service Facility. Authorized Volkswagen dealers and authorized 
Volkswagen Service Facilities have the required tools, diagnostic equipment, repair infor-
mation, and trained personnel to properly replace any airbag in your vehicle and assure sys-
tem effectiveness in a crash. 

  Only install parts on the vehicle that are consistent with factory-installed parts with re-

spect to design and characteristics. 

  Never store, mount, or attach objects, such as cup holders or phone cradles, on or next to 

the airbag module covers or within the airbags deployment zones. 

  Only use wheel rim/tire combinations approved by Volkswagen for the respective vehicle 

type. 

Break-in period 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Note applicable requirements for breaking in new parts. 

Breaking in a new electric motor 

There are no special precautions that need to be taken to break in the electric motor. 

New tires and brake pads 

  New tires and replacement tires 

⇒  Tires and wheels 

  Brakes 

About the brakes 

Parts and accessories 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Volkswagen recommends that you consult an authorized Volkswagen dealer or authorized 
Volkswagen Service Facility before purchasing accessories, spare parts or other equipment. Always 
do so if you want to install additional accessories or replace parts. Your authorized Volkswagen dealer 
or authorized Volkswagen Service Facility can provide information about legal requirements and 
factory-recommended accessories, spare parts, and other equipment. 

  WARNING 

Improper vehicle modifications and repairs affect the performance of the airbag system and 
cause malfunctions and severe personal injuries. 

  Never store, mount, or attach objects, such as cup holders or phone cradles, on or next to 

the airbag module covers or within the airbag deployment zones. 

  Objects on or near the surface where airbags are located can come loose and cause seri-

ous personal injury if the airbag deploys. 

 

Operating fluids and equipment 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Operating fluids and parts that wear out with use (such as tires and 12 volt vehicle batteries) are 
constantly being improved. For this reason, it is important to have operating fluids changed and wear-
ing parts replaced by an authorized Volkswagen dealer or authorized Volkswagen Service Facility. 
Authorized Volkswagen dealers and authorized Volkswagen Service Facilities are always up-to-date 
regarding new developments and changes. 

  WARNING 

Improper use of operating fluids and equipment can cause accidents, serious personal inju-
ries, burns and/or poisoning. 

  Always store vehicle care products in a safe place in original containers that are securely 

closed. 

  To reduce the risk of poisoning, never use empty food or beverage containers that might 

mislead someone into drinking from them. 

  Always keep vehicle care products out of the reach of children. 
  Always read and heed all the instructions and all WARNINGS on the package before using 

vehicle care products. 

  When using products that give off harmful fumes, always work outdoors or in a well venti-

lated area. 

  Never use fuel, turpentine, engine oil, nail polish remover or other volatile fluids for vehi-

cle care. They are poisonous and highly flammable. They could cause fires and explosions! 

 

  NOTICE 

  Only refill with suitable operating fluids. When changing or topping off fluids, make sure 

that you pour the fluids into the correct reservoirs. Adding incorrect fluids will cause serious 
malfunctions and electric motor damage! Under no circumstances should you mix up operat-
ing fluids. Otherwise serious malfunctions and electric motor damage can occur!
 

  Accessories and other things installed in front of the cooling air intakes impair the efficien-

cy of the electric motor coolant. The electric motor can overheat under high outside tempera-
tures or under high electric motor loads!
 

  Leaking operating fluids can pollute the environment. Collect leaking operating fluids in suitable 

containers and dispose of them properly in accordance with applicable environmental laws and regula-
tions. 

Repairs and technical modifications 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Volkswagen guidelines for repairs and technical modifications must be followed 

⇒ 

 ! 

Changes to electronic components and related software can cause malfunctions. These malfunctions 
can also affect other systems that are related to the component or software that was modified. The 
vehicle's operational safety can be seriously jeopardized, increased vehicle component wear can 
occur, and the vehicle may no longer meet applicable emissions requirements. 

Volkswagen recommends having all repairs and technical modifications performed by an authorized 
Volkswagen dealer or authorized Volkswagen Service Facility using Genuine Volkswagen Parts

®

 

Damage that is caused by improper repairs or unapproved technical modifications will not be covered 
by any Volkswagen Limited Warranty. 

  WARNING 

Improperly performed repairs and modifications can cause vehicle damage and malfunctions, 
and can impair the efficiency of driver assistance systems. This can lead to accidents and 
severe personal injuries. 

  Have repairs and vehicle modifications done by an authorized Volkswagen dealer or an 

authorized Volkswagen Service Facility. 

 

  NOTICE 

Improperly performed repairs and modifications can cause increased component wear and 
result in vehicle emissions that no longer meet applicable requirements.
 

Repairs and other things that can affect Advanced Airbag performance 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Repairs and modifications of front bumpers, doors, front seats, headliners and the chassis can affect 
proper airbag performance and should be performed by an authorized Volkswagen dealer or author-
ized Volkswagen Service Facility. These vehicle areas can contain important parts of the airbag sys-
tem. 

Components of the airbag system can be damaged during removal, assembly and repair activities on 
the airbag system itself or related components. Damage to airbag parts can prevent the system from 
working properly in a collision. 

Observe all regulations so that the effectiveness of the airbag is not affected and to prevent disassem-
bled parts from causing injuries and pollution. Authorized Volkswagen dealers, authorized Volkswagen 
Service Facilities, and other qualified workshops are familiar with these regulations. 

Changing the vehicle's suspension system can change the way that the airbag system works in a 
crash. For example, using tire-rim combinations not approved by Volkswagen, lowering the vehicle, 
changing the stiffness of the suspension, including the springs, suspension struts, shock absorbers 
etc. can change the forces that are measured by the airbag sensors and sent to the electronic control 
unit. Some suspension changes can, for example, increase the force levels measured by the airbag 
sensors and sent to the electronic control unit and make the airbag system deploy in crashes in which 
it would not deploy if the changes had not been made. Other kinds of changes may reduce the force 
levels measured by the sensors and prevent the airbag from deploying when it should. 

Never install leather upholstery on a vehicle that originally had cloth upholstery. Never install cloth 
upholstery on a vehicle that originally had leather upholstery. The capacitive passenger detection 
system for the Advanced Airbag system will not work properly if different upholstery is installed on the 
passenger seat than the upholstery originally installed on the vehicle when it was originally manufac-
tured. 

  WARNING 

Changing the vehicle's suspension including use of unapproved tire-rim combinations can 
change airbag performance and increase the risk of serious personal injury in a crash. 

  Never install suspension components that do not have the same performance characteris-

tics as the components originally installed on your vehicle. 

  Never use tire-rim combinations that have not been approved by Volkswagen. 

 

 

  WARNING 

Leaving the optional safety belt extender attached to the safety belt buckle on the front pas-
senger seat when the safety belt is not being used will prevent the Advanced Airbag System 
from working properly and can increase the risk of serious personal injury in a collision. 

  Leaving the extender attached to the safety belt buckle when the front seat is occupied 

and the safety belt is not being used will signal to the airbag control unit that the front pas-
senger seat is occupied and that the safety belt is being used. The electronic control unit for 
the airbag system will then receive incorrect information that will 
 

–  cause the safety belt pretensioner to deploy unnecessarily in collisions and 

 

–  cause the front passenger airbag to deploy later in collisions in which the front airbag 
would otherwise be triggered earlier to help protect an unrestrained front seat passenger. 

  Always remove the safety belt extender when it is not needed and stow it safely. 
  Never use the safety belt extender to secure a child restraint. 

 

  WARNING 

Items stored between the safety belt buckle and the center console can cause safety belt 
buckle to send the wrong information to the airbag control unit and prevent the Advanced 
Airbag System from working properly. 

  Always make sure that nothing can interfere with the safety belt buckles and that they are 

not obstructed. 

 

  WARNING 

Improper care and servicing, and improper modification and repair work, can increase the 
risk of personal injury and death by preventing an airbag from deploying when needed or 
deploying an airbag unexpectedly: 

  Never repair, adjust, or change any parts of the airbag system. 
  All work on the airbag system, steering wheel, instrument panel, front seats or electrical 

system (including the installation of audio equipment, mobile telephones and CB radios, etc.) 
should be performed by authorized Volkswagen dealers or authorized Volkswagen Service 
Facilities. They have the necessary manuals, training, and special equipment. 

  The airbag system can be activated only once. After an airbag has inflated, it must be 

replaced. 

  Use only original equipment airbags approved by Volkswagen. Have them installed by a 

trained technician who has the necessary tools and diagnostic equipment to properly replace 
any airbag in your vehicle and assure system effectiveness in a crash. 

  Never permit salvaged or recycled airbags to be installed in your vehicle. 

  Undeployed airbag modules and safety belt pretensioners are classified as Perchlorate Materi-

al. Special handling may apply – see http://www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate. Obey all 
applicable legal requirements regarding handling and disposal of the vehicle or parts of its restraint 
system, including airbag modules and safety belts with pretensioners. Authorized Volkswagen dealers 
and authorized Volkswagen Service Facilities are familiar with the requirements, and we recommend 
that you have them perform this service for you. 

 

Notice about data recorded by the Event Data Recorder and vehicle 
control modules 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

This vehicle is equipped with an Event Data Recorder (EDR). The main purpose of an EDR is to 
record, in certain crash or near crash-like situations, such as an airbag deployment or hitting a road 
obstacle, data that will assist in understanding how a vehicle's systems performed. The EDR is de-
signed to record data related to vehicle dynamics and safety systems for a short period of time, typi-
cally 30 seconds or less. The EDR in this vehicle is designed to record such data as: 

  How various systems in your vehicle were operating; 
  Whether or not the driver and passenger safety belts were buckled/fastened; 
  How far (if at all) the driver was depressing the accelerator and/or brake pedal; and, 
  How fast the vehicle was traveling. 

These data can help provide a better understanding of the circumstances in which crashes and inju-
ries occur. NOTE: EDR data are recorded by your vehicle only if a non-trivial crash situation occurs; 
no data are recorded by the EDR under normal driving conditions and no personal data (e.g., name, 
gender, age, and crash location) are recorded. However, other parties, such as law enforcement, 
could combine the EDR data with the type of personally identifying data routinely acquired during a 
crash investigation. 

To read data recorded by an EDR, special equipment is required, and access to the vehicle or the 
EDR is needed. In addition to the vehicle manufacturer, other parties, such as law enforcement, that 
have the special equipment, can read the information if they have access to the vehicle or the EDR. 

Some state laws restrict the retrieval or downloading of data stored by EDRs installed in a vehicle for 
the express purpose of retrieving data after an accident or crash event without the owner's consent. 

Volkswagen will not access the EDR and/or similar data or give it to others - unless the vehicle owner 
(or lessee if the vehicle has been leased) agrees, or; 

  upon the official request by the police; 
  upon the order of a court of law or a government agency; or 
  for the defense of a lawsuit through the judicial discovery process. 

Volkswagen may also use the data for research about vehicle operation and safety performance or 
provide the data to a third party for research purposes without identifying the specific vehicle or infor-
mation about the identity of its owner or lessee. 

NOTE: Your vehicle may be equipped with Volkswagen Car-Net. Please see 

⇒ page 30 and the 

Volkswagen Car-Net Terms of Service and Privacy Policy at (http:// www.vw.com/carnet) for details 
regarding how Volkswagen collects, processes, transmits, uses and shares information obtained 
through the Volkswagen Car-Net equipment and service. 

Your vehicle is also equipped with a number of electronic control modules for various vehicle systems, 
such as engine management, emission control, airbags, and safety belts. 

These electronic control modules record data during normal vehicle operation that may be needed by 
trained technicians for diagnostic and repair purposes. The recording capability of these modules is 
limited to data (no sound is recorded). Only a small amount of data is actually recorded over a very 
limited period of time, or stored when a system fault is detected by a control module. Some of the data 
stored may relate to vehicle speed, direction, or braking, as well as restraint system use and perfor-
mance in the event of a crash. Stored data can also only be read and downloaded with special equip-
ment that is directly connected to the vehicle. 

 

Using a mobile phone without a vehicle-integrated antenna - some 
important things to know 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Mobile or cellular telephones send and receive radio waves, sometimes called “radiofrequency ener-
gy” (RF energy), both when they are being used and when they are in standby mode. Current scientific 
literature indicates that radio waves that exceed a certain level can have effects on the human body. 
Limits and guidelines have been established by governmental authorities and international committees 
in an effort to keep the electromagnetic radiation from mobile phones at levels that will not cause 
health problems. However, there is no scientifically based proof that wireless phones are absolutely 
safe. 

Therefore, some experts recommend a precautionary approach regarding the use of mobile phones by 
taking measures that lower the personal exposure to electromagnetic fields. When using a mobile 
telephone inside a motor vehicle without a proper connection to an integrated vehicle telephone an-
tenna, the personal exposure to electromagnetic fields will be higher than when using the mobile 
telephone while properly connected to an integrated or other outside vehicle telephone antenna. 

Your vehicle may be equipped with an optional hands-free system that will permit many of the features 
of compatible Bluetooth

®

 enabled mobile telephones to be used for greater convenience and is con-

sistent with the laws of an increasing number of states and localities that prohibit the use of mobile 
telephones without some kind of hands-free device. 

The hands-free system in your vehicle can be used with certain mobile phones that are connected by 
wire and hardware connector or via compatible Bluetooth

®

 enabled phones with a cradle that is de-

signed to fit your mobile telephone. The special cradle offers several advantages: The phone cradle 
must be safely secured to the base plate. Your phone is firmly attached to the instrument panel and is 
within reach at all times. Placing the phone in its cradle permits it to be charged, but more importantly 
connects the mobile phone to the vehicle's outside antenna. A mobile telephone that is properly con-
nected to the integrated or other outside vehicle telephone antenna will lower the personal exposure to 
electromagnetic fields. You should also experience a better quality of service. Although a mobile 
telephone can be used inside your vehicle without a cradle, the phone will not be securely attached to 
the vehicle, will not be charged through the cradle wiring, and more importantly will not be connected 
to the vehicle's integrated telephone antenna. The mobile phone will also not be recharged. You might 
also experience more dropped calls and an overall impaired quality of the connection. 

Therefore we strongly recommend that you use your mobile telephone in your vehicle only when it is 
properly attached to an appropriate cradle mounted on a base plate on the instrument panel. 

Because of the large number and variety of mobile telephones on the market and the frequency with 
which new models are introduced, Volkswagen does not offer cradles for mobile telephones. Please 
check with the manufacturer of the mobile telephone that you plan to use. 

Bluetooth

®

 is a registered trademark of Bluetooth

®

 SIG, Inc. 

  WARNING 

A mobile phone on the seat, instrument panel or in other places can be thrown around the 
inside of the vehicle during a sudden braking maneuver, a crash or other accident and injure 
vehicle occupants. 

  Never place or attach accessories or other objects (such as cup holders, telephone brack-

ets, note pads, navigation systems, large, heavy or bulky objects) on the doors, on the wind-
shield, over or near the area marked “AIRBAG” on the steering wheel, instrument panel, 
backrests or between these areas and the occupant. Such objects could cause serious injury 
in a collision, especially if an airbag inflates. 

 

 

  WARNING 

Using a mobile phone or CB radio inside the vehicle without a properly installed and separate 
outside antenna can be dangerous to your health and that of your passengers because the 
electromagnetic radiation energy that mobile phones and CB radios emit may be above es-
tablished limits. This also applies if the outside antenna is not installed properly. 

  Always keep the mobile phone antenna at least 8 in. (20 cm) away from pacemakers. Heart 

specialists advise that mobile phones can adversely affect the way pacemakers work. 

  Never carry a mobile phone that is switched on in the breast pocket directly over a pace-

maker. 

  If you suspect there may be interference with a pacemaker or other medical device, switch 

the mobile phone off immediately. 

 

Consumer information 

 Introduction 

In this section you’ll find information about: 

Operating your vehicle outside of the United States and Canada

 

Radio antenna and reception

 

Component protection

 

Volkswagen service information

 

 

More information: 

  Exterior views  
  Technical data  
  Starting assistance systems  
  Parts, accessories, repairs, and modifications 

 

⇒ Booklet 

Warranty and Maintenance 

  WARNING 

Improper vehicle care and use, as well as improper changes to the vehicle, increase the risk 
of accidents and injuries. 

  Obey all applicable legal requirements. 

  Read your Owner's Manual and heed all WARNINGS. 

 

  NOTICE 

Improper vehicle care and use, as well as improper changes to the vehicle, can result in dam-
age to the vehicle.
 

  Obey all applicable legal requirements. 

  Perform service according to the specifications in the 

⇒ Booklet 

Warranty and Mainte-

nance. 

  Read your Owner's Manual and heed all WARNINGS. 

Operating your vehicle outside of the United States and Canada 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Government regulations in the United States and Canada require that automobiles meet specific 
emission regulations and safety standards. Therefore, vehicles built for the U.S. and Canada differ 
from vehicles sold in other countries. 

If you want to drive the car in another country for a short time, please see the information in 

⇒  Driving 

in other countries

 

If you plan to take your vehicle outside the continental limits of the United States or Canada, there is 
the possibility that: 

  Service may be inadequate due to lack of proper service facilities, tools or testing equipment. 
  Replacement parts may not be readily available. 
  DVD navigation systems for vehicles built for the United States and Canada will not necessarily 

work in Europe, and may not work in other countries outside of North America. 

  NOTICE 

Volkswagen is not responsible for mechanical damage that may result from service or the 
unavailability of Genuine Volkswagen parts.
 

  Volkswagen is not responsible if the vehicle does not meet the respective legal require-

ments in other countries and continents. 

Radio antenna and reception 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

If the radio and navigation systems were installed at the factory, the radio antenna may be installed in 
different locations in the vehicle: 

  On the inside of the rear window with the rear window defroster, 
  On the inside of the rear side windows, 
  On the inside of the windshield, 
  On the vehicle roof. 

Antennas on the insides of windows are thin wires. 

  NOTICE 

Antennas installed on the insides of windows can be damaged by abrasive objects or by cor-
rosive or acidic cleaning agents or other chemicals. Do not place any stickers on the wind-
shield-integrated antenna and never clean the antenna with corrosive or acidic cleaning agents 
or other chemicals.
 

 

  NOTICE 

If retrofitting a radio or a navigation system, make sure that the vehicle's standard integrated 
antenna amplifier is compatible with the radio or navigation system. If not, use an additional 
antenna adapter. Otherwise, the antenna amplifier could be overloaded and damaged.
 

  Operating electrical devices near the integrated windshield antenna may interfere with AM radio 

reception. 

Component protection 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Some electronic components and control units are equipped with a component protection feature, for 
example, the radio or navigation system. 

 

Component protection is a protective feature that helps to: 

  Prevent any factory-installed parts from functioning fully if they are installed into other vehicles (for 

example, after theft), 

  Prevent full function of components outside of the vehicle, 
  Allow legitimate installation or exchange of parts and control units by a professional should they 

require service. 

 

Where  

What appears  

Possible solution  

The instrument 
cluster display  

SAFE CP  

See an authorized 
Volkswagen dealer or an 
authorized Volkswagen Ser-
vice Facility for assistance.  

Radio or naviga-
tion system dis-
play  

Component theft 

protection: the 

Infotainment sys-

tem is not fully 

available at pre-

sent. Please 

switch on the ig-

nition.  

Switch on the ignition. 
If this does not deactivate 
component protection, see 
an authorized Volkswagen 
dealer or an authorized 
Volkswagen Service Facility 
for assistance.  

 

Volkswagen service information 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Volkswagen service information is published as soon as possible after model introduction. 

To order service information contact: 

Volkswagen Technical Literature Ordering Center 

www.vw.techliterature.com 

  WARNING 

Improperly performed repairs and modifications can cause vehicle damage and malfunctions, 
and can impair the efficiency of driver assistance systems and the airbag system. This can 
lead to accidents and severe personal injuries. 

  Have repairs and vehicle modifications performed by an authorized Volkswagen dealer or 

an authorized Volkswagen Service Facility. 

 

Lift points for the vehicle 

 

Fig. 158 A: Lifting point at the front. B: Lifting point at rear for lifting the vehicle using a workshop hoist or floor 
jack. 

The vehicle may only be raised at the lift points shown in the illustration 

⇒ 

fig. 158

. If the vehicle is 

lifted at different points, vehicle damage 

⇒ 

 and serious injuries may occur 

⇒ 

Workshop hoists that use fluid cushions (receiving platforms) must not be used for lifting the vehicle. 

There are many precautions that have to be followed when lifting a vehicle on a workshop hoist or 
floor jack. Do not try to lift a vehicle on a workshop hoist or floor jack unless you have the training, 
knowledge, and experience to be able to do so safely. 

Information about lifting the vehicle with the vehicle jack 

⇒  Lifting the vehicle with the vehicle jack

  WARNING 

Improperly lifting your vehicle with a workshop hoist or a floor jack can cause the vehicle to 
fall off and cause serious personal injury. 

  Always read and heed the operating instructions from the floor jack manufacturer and 

legal regulations if necessary before using the floor jack to lift the vehicle. 

  Never let anyone stay in the vehicle when it is being lifted or when it is off the ground. 
  Always lift your vehicle only at the designated lift points shown in the illustration 

⇒ 

fig. 158

. Not using the designated lift points can cause the vehicle to fall off the floor jack 

when heavy parts such as the electric motor or transmission are removed. 

  Always make sure that the vehicle's lift points lie as flat as possible and centered on the 

carrier plates of the floor jack. 

  Never start the electric motor when you have raised the vehicle on the floor jack. The elec-

tric motor vibrations and vehicle movements could knock the vehicle off the floor jack. 

  If you must work under a vehicle raised on a floor jack, always make sure that the vehicle 

is safely supported on safety stands intended for that purpose that are strong enough to 
support the weight of the vehicle. 

  Never use the floor jack as a ladder or step ladder. 
  Always make sure that the weight of the vehicle is not heavier than the lifting capacity of 

the floor jack and safety stands being used. 

 

 

  NOTICE 

  To help prevent serious vehicle damage, never lift the vehicle by the electric motor, trans-

mission housing, or by the front or rear axles or suspension. 

  To help prevent damage to the underbody or chassis, always insert a rubber pad between 

the hoist and the lifting points. In addition make sure the lifting arms have enough clearance. 

  The lifting arms should not touch side sills or other parts of the vehicle. 

 

In an emergency 

 Introduction 

In this section you’ll find information about: 

Protecting yourself and the vehicle

 

 

More information: 

  Braking and parking  
  Emergency closing and opening  
  Vehicle tool kit  
  Changing a wheel  

  WARNING 

A vehicle breakdown in traffic is dangerous and creates a great risk for you, your passen-
gers, and others. 

  Always stop the vehicle as soon as it is safe to do so. Move the vehicle a safe distance off 

the road where it is safe to park and, if necessary, lock all doors in an emergency. Turn on 
the emergency flashers and set up another warning device about 25 yards (25 meters) behind 
the vehicle to warn approaching traffic. 

  Never leave children, disabled persons, or anyone who cannot help themselves alone in 

the vehicle when locking the doors. This could result in people being trapped in the vehicle in 
an emergency. Depending on the time of year, people trapped in the vehicle can be exposed 
to very high or very low temperatures. 

 

Protecting yourself and the vehicle 

 

Fig. 159 In the center of the instrument panel: Button for the emergency flashers. 

 Please first read and note the introductory information and heed the WARNINGS 

  

Obey all legal requirements regarding protecting a broken-down vehicle. For example, turning on the 
emergency flashers and wearing a safety vest are mandatory in many countries. 

Checklist 

For your own safety and that of your passengers, carry out the following steps in the order listed 

⇒ 

1.  Park the vehicle at a safe distance from traffic and on a suitable surface 

⇒ 

2.  Switch on emergency flashers by pressing the 

 button 

⇒ 

fig. 159

3.  Apply the parking brake to help prevent the vehicle from moving 

⇒  Braking and parking

4.  Shift the transmission into Park (P) (automatic) or Neutral (manual only) 

⇒  Shifting

5.  Stop the electric motor and remove the key from the ignition switch 

⇒  Starting and stopping the 

electric drive

6.  Have all passengers exit and go to a safe location away from moving traffic, such as behind a 

guard rail. 

7.  Take all vehicle keys with you when leaving your vehicle. 

8.  Set up a warning triangle or other warning device in order to alert other motorists and cyclists. 

9.  Get expert assistance if necessary. 

 

If the emergency flashers are on, use the turn signal lever to indicate a direction or lane change, for 
example when the vehicle is being towed. This temporarily interrupts the emergency flashers. 

Switch on the emergency flashers when: 

  Traffic suddenly slows down or stops in front of you to warn those approaching from behind. 
  In any emergency situation. 
  If the vehicle breaks down. 

 

  When being towed. 

Always obey traffic laws that govern the use of emergency flashers where you are driving. 

If the emergency flashers are not working, a different method – as permitted by law – must be used to 
alert other motorists and cyclists to the breakdown. 

  WARNING 

Disregarding the safety-related checklist may lead to accidents and serious personal injuries. 

  Always review and follow the checklist. Follow accepted safety practices and use common 

sense. 

 

  WARNING 

The vehicle exhaust system and the catalytic converter or diesel particulate filter get very hot. 
They can cause fires and serious personal injury. 

  Never park where parts of the hot exhaust system or catalytic converter could ignite 

flammable materials, such as dry grass, brush, leaves, spilled fuel, etc. 

 

  NOTICE 

To help prevent damage to the vehicle if you should have to push it a short distance by hand, 
never push against spoilers, lights, body panels, windows, or similar parts. Concentrating 
force on these parts of the vehicle can cause expensive damage that may not always be obvi-
ous right away.
 

  The vehicle battery will be drained if the emergency flashers are on for a long time – even if the 

ignition is switched off. 

 

Emergency closing and opening 

 Introduction 

In this section you’ll find information about: 

Manually unlocking and locking the driver door

 

Manually locking the passenger doors

 

Opening the rear hatch from inside the luggage compartment

 

Emergency release for the selector lever lock

 

Emergency release for the charging connector

 

 

The doors and the rear hatch can be manually locked and, in some cases, unlocked if necessary, for 
instance because the power locking system or the remote control vehicle key malfunctions. 

More information: 

  Vehicle key set  
  Power locking system  
  Doors  
  Rear hatch  
  In an emergency  

  WARNING 

Serious injuries can result if the emergency closing and opening procedures are used care-
lessly. 

  Never leave children, disabled persons, or anyone who cannot help themselves in the 

vehicle. The doors can be locked with the remote control vehicle key. This could result in 
people being trapped in the vehicle in an emergency. 

  A closed vehicle can become very hot or very cold, depending on the season. Particularly 

in the summer, heat buildup in the passenger and luggage compartment of a parked vehicle 
can result in temperatures in the vehicle that are much higher than the outside temperatures. 
Temperatures can quickly reach levels that can cause unconsciousness and death, particu-
larly to small children. 

 

  WARNING 

Careless opening and closing of the doors, the rear hatch, and the power sunroof is danger-
ous and can cause serious personal injury. 

  Open or close the doors, the rear hatch, and the power sunroof only when no one is in the 

way. 

 

  NOTICE 

To help prevent vehicle damage, carefully remove and properly reinstall parts after emergency 
locking or unlocking.
 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  20  21  22  23   ..