Volkswagen 01M Transmission. Manual - part 121

114

AUTOMATIC TRANSMISSION SERVICE GROUP

Technical Service Information

 32  8-WAY CASE CONNECTOR AND HARNESS ASSEMBLY.
 33  14-WAY CASE CONNECTOR AND HARNESS ASSEMBLY.
 45  CONNECTOR RETAINING BOLT (11 MM LENGTH FROM WASHER).
 46   8-WAY CONNECTOR TO CASE "O" RING SEAL.
 47  14-WAY CONNECTOR TO CASE "O" RING SEAL.
 48  TEMP SENSOR TO VALVE BODY "O" RING SEAL.

AU

FA

AU

FA

VW

  AG

VW

  AG

G

Z  

 2

030

3

G

8

0

2T0

1

8

3C

2

6

9

0

0

G 

3

0

3

H

0

 

5

3

57

4

    0

4 -

2

 

4

 1

-

05

1 -

 1

6

03

2

2

8

C

T0

1

O

Z

  0

3

3

0

 

5H

0

09

G

10

04

45

45

46

47

48

33

32

Figure 196

Copyright © 2010 ATSG

 65. Install new "O" ring seal onto the 8-way case
       connector, as shown in Figure 196, lube with a
       small amount of Trans-Jel®.
 66. Install new "O" ring seal onto the 14-way case
       connector, as shown in Figure 196, lube with a
       small amount of Trans-Jel®.
 67. Install new "O" ring seal onto the temp sensor,
       as shown in Figure 196, lube with small amount
       of Trans-Jel®.
 68. Install both case connectors into transaxle case
       bores, as shown in Figure 196, and torque the
       retaining bolts to 10 N·m (88 in.lb.)

 69. Position the case as shown in Figure 197 and lay
       wiring harness' over pan rail as shown.

TRANSAXLE FINAL ASSEMBLY (CONT'D)

Continued on Page 115

WWW.ALL-TRANS.BY

115

AUTOMATIC TRANSMISSION SERVICE GROUP

Technical Service Information

Figure 197

 30  OUTPUT SPEED SENSOR AND HARNESS ASSEMBLY.
 31  INPUT SPEED SENSOR AND HARNESS ASSEMBLY.
 32  SENSOR AND SWITCH HARNESS OVER PAN RAIL.
 33  14 WAY SOLENOID HARNESS OVER PAN RAIL.
 43  OUTPUT SPEED SENSOR RETAINING BOLT  (18 MM LENGTH).
 44  INPUT SPEED SENSOR RETAINING BOLT  (22 MM LENGTH).

30

31

33

32

43

44

Output Speed

Sensor Location

Input Speed

Sensor Location

Copyright © 2010 ATSG

Figure 198

SOME

MODELS

ONLY

 39  B1 ACCUMULATOR PISTON.
 40  B1 ACCUMULATOR PISTON INNER SPRING  (SOME MODELS).
 41  B1 ACCUMULATOR PISTON OUTER SPRING.
 42  B1 ACCUMULATOR PISTON SPRING.

39

40

41

42

39

Copyright © 2010 ATSG

TRANSAXLE FINAL ASSEMBLY (CONT'D)

 70. Install the output speed sensor, as shown in
       Figure 197, and torque bolt to 7 N·m (62 in.lb.).
       Note: This bolt has 8 mm head, 18 mm long.
 71. Install the input speed sensor, as shown in
       Figure 197, and torque bolt to 10 N·m (88 in.lb.).
       Note: This bolt has 10 mm head, 21 mm long.
 72. Install the B1 accumulator springs and piston
       into the case as shown in Figure 198.
       Note: The number of B1 accumulator springs
       will vary depending on year and model.

Continued on Page 116

WWW.ALL-TRANS.BY

116

AUTOMATIC TRANSMISSION SERVICE GROUP

Technical Service Information

Figure 199

Copyright © 2010 ATSG

 30  OUTPUT SPEED SENSOR HARNESS OVER PAN RAIL.
 31  INPUT SPEED SENSOR HARNESS OVER PAN RAIL.
 32  SENSOR AND SWITCH HARNESS OVER PAN RAIL.
 33  14 WAY SOLENOID HARNESS OVER PAN RAIL.
 34  VALVE BODY  TO CASE BOLT  (16 MM LENGTH).
 35  VALVE BODY  TO CASE BOLT  (21 MM LENGTH).
 36  VALVE BODY  TO CASE BOLT  (28 MM LENGTH).
 37  WIRE HARNESS RETAINING BRACKET.
 38  WIRE HARNESS RETAINING BRACKET.

0

917

1

T

7C

0

0

A3

C0

7

8

A3

007

4

7C

C

0

0

3

1

5B

3A

1

7

Y

1

6

5

X3

0

7

B

A

0

5C

B3

B0

0

04

0

4A

0

0

U3

C0

1

0

34

35

35

35

35

35

35

36

36

36

36

38

37

34

30

31

33

32

GAU6A06894

DCB6A0906

4

FBX6A0857

4

ABY6A0941

2

CCP6A09214

CCP6A09212

9170

T1

EO

Figure 200

C

C

C

C

A

A

B

B

B

B

C

C

 A = 16 mm Length
 B = 28 mm Length
 C = 21 mm Length

VALVE BODY TO CASE BOLTS

Copyright © 2010 ATSG

Wire Harness

Bracket

Wire Harness

Bracket

TRANSAXLE FINAL ASSEMBLY (CONT'D)

 73. With all wire harness' laid over pan rail, install
       the completed valve body assembly onto case, as
       shown in Figure 199.
 74. Install the 12 valve body to case bolts and wire
       the wire harness retaining brackets, as shown in
       Figure 199.
       Note: Wire harness retaining brackets will vary
       from model to model.
 75. Torque all valve body to case retaining bolts to
       9 N·m (80 in.lb.)  (See Figure 200).

Continued on Page 116

WWW.ALL-TRANS.BY

117

AUTOMATIC TRANSMISSION SERVICE GROUP

Technical Service Information

0

917

1

T

7C

3

00

708

A

C

0

4

7

A3

0

70

C

C

B

3

01

371

5

Y

A

1

6

5B

X3

A0

70

5

0

CB

3B

00

4

0

A

4

U3C

0010

0

Figure 201

26

29

30

31

32

27

28

 26  OUTPUT SPEED SENSOR BRACKET BOLT  (11 MM LENGTH).
 27  TFT SENSOR RETAINING BRACKET.
 28  TFT SENSOR RETAINING BRACKET BOLT  (11 MM LENGTH).
 29  INPUT SPEED SENSOR BRACKET BOLT  (11 MM LENGTH).
 30  OUTPUT SPEED SENSOR HARNESS OVER PAN RAIL.
 31  INPUT SPEED SENSOR HARNESS OVER PAN RAIL.
 32  SENSOR AND SWITCH HARNESS OVER PAN RAIL.

Copyright © 2010 ATSG

 76. Install the temp sensor into the valve body bore,
       install retaining bracket and torque the retaining
       bolt to 11 N·m (97 in.lb.) (See Figure 199).
 77. Install the output speed sensor "blue" connector
       to valve body, as shown in Figure 201, torque
       the retaining bolt to 7 N·m (62 in.lb.).
 78. Install the input speed sensor "white" connector
       to valve body, as shown in Figure 201, torque
       the retaining bolt to 7 N·m (62 in.lb.).
 79. Connect all 8 solenoid connectors to the proper
       solenoids, as shown in Figure 202, using the list
       of the wire colors to each of the solenoids that
       you prepared during the disassembly process.
       Note: Ensure that the harness' are in retaining
       brackets and no wires are pinched.

 80. Connect wire connectors to both speed sensors,
       as shown in Figure 202.
 81. Connect both hydraulic switches (if used), as
       shown in Figure 202.
 82. Install the internal manual shift lever to manual
       shaft as shown in Figure 202, and ensure lever
       engages into manual valve properly.
 83. Install the internal manual shift lever retaining
       nut, as shown in Figure 202.
       Note: There are two different designs of the
       manual lever nut, as shown in Figure 202.

TRANSAXLE FINAL ASSEMBLY (CONT'D)

0

917

1

T

7C

0

0

3C

0

7

8

A

A

00

7

4

7C

3C

0

0

3

1

5B

3A

1

7

Y

6

5

X3

017

B

A

0

5C

B3

B0

00

04

4A

3

00

100

U

C

Copyright © 2010 ATSG

21

22

25

23

24

Figure 202

 21  MANUAL SHAFT LEVER RETAINING NUT (SOME MODELS).
 22  RETAINING NUT LOCKING TAB WASHER (SOME MODELS).
 23  MANUAL SHAFT LEVER NUT WITH SHOULDER (SOME MODELS).
 24  MANUAL SHAFT LEVER CENTERING WASHER (SOME MODELS).
 25  INTERNAL MANUAL SHAFT LEVER.

Continued on Page 118

WWW.ALL-TRANS.BY