Toyota C-HR (2023). Instrukcja Obsługi

Obiema stopami równomiernie i mocno nacisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.

Nie nale˝y naciskaç peda∏u hamulca zasadniczego w sposób pulsacyjny,
poniewa˝ spowoduje to zwi´kszenie wysi∏ku potrzebnego do zatrzymania
samochodu.

Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne N.

Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej zosta∏a przestawiona w po-
∏o˝enie neutralne N

Po zwolnieniu zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.

Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.

Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej nie mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie neutralne N

Wciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego obiema stopami z pe∏nà si-
∏à, doprowadziç do uzyskania mo˝liwie jak najmniejszej pr´dkoÊci.

Wy∏àczyç  hybrydowy  uk∏ad
nap´dowy, przytrzymujàc wci-
Êni´ty przycisk rozruchu przez
co  najmniej  2  sekundy  lub
szybko  nacisnàç  go  co  naj-
mniej 3–krotnie.

Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.

7-1. Podstawowe informacje

669

Sytuacje

aw
ar

yjne

Gdy samochód wymaga zatrzymania
w sytuacji awaryjnej

W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest mo˝liwe zatrzymanie samo-
chodu w zwyk∏y sposób, mo˝na tego dokonaç, wykonujàc
nast´pujàce dzia∏ania:

Przytrzymaç wciÊni´ty przez co

najmniej 2 sekundy lub szybko

nacisnàç go co najmniej 3–krotnie

■

W przypadku koniecznoÊci wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego podczas jazdy

Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostanie wy∏àczony, przestanie dzia∏aç
wspomaganie w uk∏adzie kierowniczym i w zwiàzku z tym kierownica b´-
dzie stawia∏a zwi´kszony opór. Zanim zostanie wy∏àczony hybrydowy uk∏ad
nap´dowy, nale˝y w maksymalnym stopniu ograniczyç pr´dkoÊç jazdy.

Je˝eli drzwi mogà zostaç otwarte, nale˝y je otworzyç i opuÊciç sa-
mochód.
Je˝eli drzwi nie mogà zostaç otwarte, nale˝y opuÊciç szyb´ za po-
mocà  prze∏àcznika  elektrycznego  sterowania  szyb,  aby  utworzyç
drog´ ewakuacyjnà.
Je˝eli szyba mo˝e zostaç otwarta, nale˝y opuÊciç samochód przez
okno.
Je˝eli drzwi i szyba nie mogà zostaç otwarte z powodu podnoszà-
cego  si´  poziomu  wody,  nale˝y  zachowujàc  spokój,  poczekaç,  a˝
poziom wody w samochodzie podniesie si´ do takiego stopnia, ˝e
ciÊnienie wody wewnàtrz samochodu b´dzie równe ciÊnieniu wody
na zewnàtrz samochodu, a nast´pnie otworzyç drzwi i po odczeka-
niu  a˝  podnoszàca  si´  woda  wleje  si´  do  Êrodka,  opuÊciç  samo-
chód. Gdy poziom wody na zewnàtrz przekracza po∏ow´ wysokoÊci
drzwi, drzwi nie da si´ otworzyç od wewnàtrz ze wzgl´du na ciÊnie-
nie wody.

670

7-1. Podstawowe informacje

Gdy samochód jest zanurzony lub zabloko-
wany przez podnoszàcy si´ poziom wody

Samochód ten nie jest przystosowany do poruszania si´ po dro-
gach znacznie zalanych wodà. Nie wolno poruszaç si´ po pod-
topionych drogach lub po takich, na których poziom wody mo-
˝e si´ podnosiç. Pozostawanie w samochodzie w sytuacji, gdy
samochód mo˝e zostaç zalany lub mo˝e zaczàç dryfowaç, jest
niebezpieczne. W takiej sytuacji nale˝y zachowaç spokój i wyko-
naç nast´pujàce czynnoÊci.

Gdy poziom wody przekroczy poziom pod∏ogi

Gdy poziom wody przekroczy poziom pod∏ogi, po pewnym czasie sprz´t elek-
tryczny ulegnie uszkodzeniu, elektrycznie sterowane szyby przestanà dzia∏aç,
silnik wy∏àczy si´ i samochód mo˝e zostaç unieruchomiony.

U˝ywanie m∏otka bezpieczeƒstwa*

Przednia szyba w tym samochodzie jest wykonana z laminowanego szk∏a.

Szk∏o laminowane nie mo˝e zostaç rozbite m∏otkiem bezpieczeƒstwa*.

Pozosta∏e szyby sà wykonane ze szk∏a hartowanego.

*: Aby uzyskaç dodatkowe informacje na temat m∏otka bezpieczeƒstwa, nale-

˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym specjali-
stycznym warsztatem lub z dystrybutorem m∏otka bezpieczeƒstwa.

7-1. Podstawowe informacje

671

Sytuacje

aw
ar

yjne

■

Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy

Nie wolno poruszaç si´ po drogach, które mogà byç znacznie zalane, pod-
topione lub po takich, na których poziom wody mo˝e si´ podnosiç. W prze-
ciwnym razie samochód mo˝e ulec uszkodzeniu i zostaç unieruchomiony,
zalany lub mo˝e zaczàç dryfowaç, co mo˝e doprowadziç do Êmierci.

Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ przek∏adni nap´do-
wej. W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego samocho-
du nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym
specjalistycznym warsztatem lub wykwalifikowanà pomocà drogowà.

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy hybrydowego uk∏adu nap´dowego i samochód nie
mo˝e ruszyç z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.

672

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

Gdy samochód wymaga holowania

Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty,
innego specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej pomocy
drogowej. Samochód powinien byç holowany z osià umieszczonà
na platformie lub na platformie samochodowej.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów zabezpiecza-
jàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowiàzujàcych przepisów.

Sytuacje, w których konieczny jest kontakt z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty przed przystàpieniem do holowania

Uniesiona przednia oÊ

Uniesiona tylna oÊ

Zwolniç hamulec postojowy.

Pod przednie ko∏a nale˝y pod∏o˝yç
wózek holowniczy.

Je˝eli samochód przewo˝ony jest na platformie samochodowej, do
mocowania kó∏ zawsze nale˝y u˝ywaç pasów. Prawid∏owe zak∏adanie
pasów, patrz informacje zawarte w instrukcji obs∏ugi platformy samo-
chodowej.

Aby podczas transportu zabezpieczyç samochód przed przemiesz-
czaniem si´, nale˝y uruchomiç hamulec postojowy i prze∏àczyç przy-
cisk rozruchu w stan wy∏àczony.

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

673

Sytuacje

aw
ar

yjne

Holowanie samochodu z jednà osià na platformie

Przewo˝enie na platformie samochodowej

Wy∏àczyç tryb automatyczny
(

→

S. 323)

W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany za pomocà linki holowni-
czej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç
wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach,
na krótkim odcinku i z pr´dkoÊcià nieprzekraczajàcà 30 km/h.

Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.

Aby mo˝liwe by∏o holowanie tego samochodu przez inny pojazd, ko-
nieczne jest zamontowanie zaczepu holowniczego. Zaczep nale˝y za-
montowaç zgodnie z opisanym sposobem post´powania.

Wyjàç klucz* do nakr´tek mocujàcych ko∏a i zaczep holowniczy.
(

→

S. 700, 728)

*: Je˝eli samochód nie jest wyposa˝ony w klucz do nakr´tek mocujàcych ko-

∏a, mo˝na go nabyç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztacie.

Pos∏ugujàc si´ Êrubokr´tem
z p∏askà koƒcówkà, zdjàç za-
Êlepk´ otworu w zderzaku.

W celu zabezpieczenia nadwozia
przed  uszkodzeniem  pod∏o˝yç
pod  ostrze  Êrubokr´ta  kawa∏ek
mi´kkiego  materia∏u,  tak  jak  po-
kazano na ilustracji.

Wsunàç zaczep w gniazdo
i cz´Êciowo wkr´ciç d∏onià.

674

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

Holowanie awaryjne

Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu

Mocno dokr´ciç zaczep przy
u˝yciu klucza do nakr´tek mo-
cujàcych ko∏a* lub twardego
metalowego pr´ta.

*: Je˝eli samochód nie jest wyposa-

˝ony  w klucz  do  nakr´tek  mocu-
jàcych  ko∏a,  klucz  mo˝na  nabyç
w autoryzowanej  stacji  obs∏ugi
Toyoty  lub  innym  specjalistycz-
nym warsztacie.

W bezpieczny sposób przymocowaç link´ holowniczà lub ∏aƒcuch
holowniczy do zaczepu holowniczego.

Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç nadwozia samochodu.

WsiàÊç do samochodu, który b´dzie holowany, i uruchomiç hybry-
dowy uk∏ad nap´dowy.

Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç, nale˝y przyci-
skiem rozruchu wybraç stan ON.
Przed rozpocz´ciem holowania nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç stan
wy∏àczony, a nast´pnie ponownie uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.

Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne
N i zwolniç hamulec postojowy.

Wy∏àczyç tryb automatyczny (

→

S. 323)

Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni przek∏adni nap´dowej:

→

S. 315

Podczas holowania

Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie
hamulcowym oraz kierowniczym, w zwiàzku z tym hamowanie i kierowanie sà
znacznie utrudnione.

Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a

Wersje bez klucza do nakr´tek mocujàcych ko∏a: Klucz mo˝na nabyç w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.

Wersje z kluczem do nakr´tek mocujàcych ko∏a: Klucz do nakr´tek mocujàcych
ko∏a znajduje si´ w baga˝niku. (

→

S. 700, 728)

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

675

Sytuacje

aw
ar

yjne

676

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.

■

Gdy samochód jest holowany

Nale˝y  upewniç  si´,  ˝e  samochód  jest
transportowany  z przednimi  lub  wszystki-
mi  ko∏ami  uniesionymi.  Je˝eli  samochód
holowany  jest  z przednimi  ko∏ami  dotyka-
jàcymi  pod∏o˝a,  mo˝e  spowodowaç  to
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i powià-
zanych  z nim  podzespo∏ów  lub  energia
elektryczna  wytwarzana  przez  silnik  elek-
tryczny mo˝e spowodowaç po˝ar, w zale˝-
noÊci od rodzaju uszkodzenia lub usterki.

■

Podczas holowania

Podczas holowania za pomocà linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowni-
czego nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏tow-
nych  manewrów,  które  mogà  nadmiernie  obcià˝yç  zaczep  holowniczy,
link´  holowniczà  lub  ∏aƒcuch  holowniczy.  Zaczep  holowniczy,  linka  ho-
lownicza  lub  ∏aƒcuch  holowniczy  mogà  uderzyç  osoby  znajdujàce  si´
w pobli˝u lub spowodowaç powa˝ne uszkodzenia.

Przyciskiem rozruchu nie wolno wybieraç stanu wy∏àczonego.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.

■

Zamocowanie zaczepu holowniczego

Zaczep holowniczy powinien byç mocno dokr´cony.
W przeciwnym razie podczas holowania mo˝e si´ obluzowaç.

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

677

Sytuacje

aw
ar

yjne

■

Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej

Aby uniknàç uszkodzenia nadwozia, nie
wolno holowaç tego samochodu w pozycji
podiweszonej.

■

W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowa-
nia z osià na platformie

Nie wolno holowaç samochodu z tylnà osià na platformie, gdy przyciskiem
rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony. Mechanizm blokady kierownicy nie
jest wystarczajàco mocny, aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.

Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie pod-
czas holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.

■

W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
w pozycji podwieszonej

Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód, ani
za ty∏.

■

W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas awaryjne-
go holowania

Nie wolno mocowaç linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego do ele-
mentów zawieszenia.

Âlady wycieków pod samochodem.

(Jednak woda kapiàca z elementów uk∏adu klimatyzacji, który pra-
cowa∏, jest zjawiskiem normalnym.)

Widoczne obni˝enie ciÊnienia w ogumieniu lub nierównomierne zu-
˝ycie bie˝nika.
Wskaênik temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika przez
d∏u˝szy czas utrzymuje si´ w zakresie wy˝szym ni˝ normalnie.

Zmiana odg∏osu uk∏adu wydechowego
Nadmierny pisk ogumienia podczas skr´cania
Nietypowe odg∏osy elementów zawieszenia
Stukanie lub inne nietypowe odg∏osy dobiegajàce z hybrydowego
uk∏adu nap´dowego.

Przerywanie, d∏awienie si´ lub nierówna praca silnika
Wyraêna utrata mocy
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas hamowania
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas jazdy po p∏askiej,
prostej drodze
Spadek skutecznoÊci hamulców, „mi´kki” peda∏ hamulca zasadni-
czego, zapadanie si´ peda∏u niemal do pod∏ogi

678

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

W razie podejrzenia nieprawid∏owoÊci

Wystàpienie  jednego  z wymienionych  poni˝ej  objawów  mo˝e
sygnalizowaç  koniecznoÊç  regulacji  lub  naprawy  samochodu.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà  stacjà  obs∏ugi  Toyoty  lub  innym  specjalistycznym
warsztatem.

Objawy widoczne

Objawy s∏yszalne

Objawy zauwa˝alne podczas jazdy

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

679

Sytuacje

aw
ar

yjne

Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego (sygna∏ ostrze-
gawczy)

Sygnalizuje:
• Niski poziom p∏ynu w uk∏adzie hamulcowym; lub
• Usterk´ w uk∏adzie hamulcowym.

→

Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem. Kontynuowanie
jazdy mo˝e byç niebezpieczne.

Lampka ostrzegawcza niskiego ciÊnienia oleju w silniku (sy-
gna∏ ostrzegawczy)

Sygnalizuje nieprawid∏owe ciÊnienie oleju w silniku.
Lampka ostrzegawcza mo˝e zaÊwieciç si´, gdy ciÊnienie oleju
silnikowego jest zbyt niskie.
Rozlega si´ równie˝ sygna∏ ostrzegawczy.

→

Lampka ostrzegawcza uk∏adu ∏adowania

Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie ∏adowania.

→

Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.

Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza lub
rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy

Gdy  zaÊwieci  si´  lub  zacznie  migaç  którakolwiek  z lampek
ostrzegawczych,  nale˝y  zachowujàc  spokój,  wykonaç  zalecane
czynnoÊci.  Krótkotrwa∏e  zaÊwiecenie  si´  lub  miganie  lampki
niekoniecznie  sygnalizuje  usterk´.  Gdy  sytuacja  b´dzie  si´  po-
wtarzaç,  nale˝y  zleciç  sprawdzenie  samochodu  autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.

Lista lampek ostrzegawczych i sygna∏ów ostrzegawczych

Lampka

ostrzegawcza

Opis/Znaczenie/Sposób post´powania

(Czerwona)

680

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

Lampka sygnalizacyjna usterki (sygna∏ ostrzegawczy)

Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych uk∏adów:
• Hybrydowego uk∏adu nap´dowego;
• Elektronicznego uk∏adu sterowania pracà silnika; lub
• Elektronicznego uk∏adu sterowania przepustnicà;

→

W takiej sytuacji nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsz-
tatowi sprawdzenie samochodu.

Lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek powietrznych

Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych uk∏adów:
• Uk∏adu poduszek powietrznych; lub
• Uk∏adu napinaczy pasów bezpieczeƒstwa.

→

W takiej sytuacji nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsz-
tatowi sprawdzenie samochodu.

Lampka ostrzegawcza uk∏adu ABS

Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych uk∏adów:
• Uk∏adu ABS; lub
• Uk∏adu wspomagania hamowania awaryjnego.

→

W takiej sytuacji nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsz-
tatowi sprawdzenie samochodu.

Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania uk∏adu
kierowniczego (sygna∏ ostrzegawczy)

Sygnalizuje usterk´ elektrycznego wspomagania uk∏adu kie-
rowniczego (EPS).

→

W takiej sytuacji nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsz-
tatowi sprawdzenie samochodu.

Lampka

ostrzegawcza

Opis/Znaczenie/Sposób post´powania

(Czerwona/˚ó∏ta)

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

681

Sytuacje

aw
ar

yjne

Lampka kontrolna wy∏àczonego uk∏adu wspomagania par-
kowania z czujnikami odleg∏oÊci (w niektórych wersjach)

Sygnalizuje usterk´ uk∏adu wspomagania parkowania z czujni-
kami odleg∏oÊci

→

Natychmiast zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.

ygnalizuje, ˝e uk∏ad wspomagania parkowania z czujnikami

odleg∏oÊci jest chwilowo nieaktywny, prawdopodobnie dlatego,
˝e czujniki sà brudne, pokryte lodem itp.

→

Post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym. (

→

S. 460)

Lampka kontrolna wy∏àczonego uk∏adu wspomagania hamo-
wania podczas parkowania „PKSB OFF” (w niektórych wer-
sjach)

Gdy rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy:
Sygnalizuje usterk´ uk∏adu wspomagania hamowania podczas
parkowania (PKSB).

→

Natychmiast zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.

Gdy nie rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy:
Sygnalizuje, ˝e uk∏ad jest chwilowo niedost´pny z powodu za-
brudzenia, pokrycia lodem itp. czujnika.

→

Post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym. (

→

S. 481, 690)

Lampka

ostrzegawcza

Opis/Znaczenie/Sposób post´powania

(Miga)

Lampka kontrolna wy∏àczonej funkcji „RCTA OFF” (w niektó-
rych wersjach)

Gdy rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy:
Sygnalizuje usterk´ uk∏adu ostrzegania o pojazdach nadje˝-
d˝ajàcych z boku (RCTA)

→

Natychmiast zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.

Gdy nie rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy:
Sygnalizuje, ze tylny zderzak wokó∏ czujnika radarowego jest
zabrudzony, pokryty lodem itp. (

→

S. 448)

→

Post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym. (

→

S. 468)

(Miga)

682

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

Lampka

ostrzegawcza

Opis/Znaczenie/Sposób post´powania

Lampka sygnalizacyjna poÊlizgu

Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych uk∏adów:
• Stabilizacji toru jazdy (VSC);
• Kontroli nap´du (TRC); lub
• Wspomagania ruszania na pochy∏oÊci.
Miganie lampki sygnalizuje dzia∏anie uk∏adów stabilizacji toru jaz-
dy (VSC), kontroli nap´du (TRC) i kontroli toru jazdy przyczepy.
(

→

S. 532)

→

W takiej sytuacji nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi sprawdzenie samochodu.

Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego

Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych uk∏adów:
• Uk∏adu hamowania regeneracyjnego;
• Elektronicznie sterowanego uk∏adu hamulcowego; lub
• Elektrycznego hamulca postojowego.

→

W takiej sytuacji nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsz-
tatowi sprawdzenie samochodu.

Lampka kontrolna uk∏adu wspomagania trzymania toru jazdy
„LTA” (sygna∏ ostrzegawczy) (w niektórych wersjach)

Sygnalizuje usterk´ uk∏adu wspomagania trzymania toru jazdy
(LTA).

→

Post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym. (

→

S. 399)

Lampka ostrzegawcza uk∏adu wczesnego reagowania w ra-
zie ryzyka zderzenia „PCS” (w niektórych wersjach)

Gdy rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy:
Sygnalizuje usterk´ uk∏adu wczesnego reagowania w razie ry-
zyka zderzenia (PCS).

→

Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.

Gdy nie rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy:
Sygnalizuje, ˝e uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka
zderzenia (PCS) jest chwilowo nieaktywny i konieczne jest pod-
j´cie dzia∏aƒ w celu rozwiàzania problemu.

→

Post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym. (

→

S. 365, 690)

Je˝eli uk∏ady wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia
(PCS) lub stabilizacji toru jazdy (VSC) sà wy∏àczone, zaÊwieci
si´ lampka ostrzegawcza uk∏adu wczesnego reagowania w ra-
zie ryzyka zderzenia „PCS”.

→

S. 384

(˚ó∏ta)

(Miga lub Êwieci si´)

(pomaraƒczowa)

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

683

Sytuacje

aw
ar

yjne

Lampka kontrolna hamulca postojowego (sygna∏ ostrzegaw-
czy)

Hamulec postojowy mo˝e nie byç ca∏kowicie uruchomiony lub
zwolniony

→

Ponownie nacisnàç przycisk hamulca postojowego.

Lampka zaÊwieca si´, kiedy hamulec postojowy nie jest zwol-
niony. Je˝eli lampka gaÊnie po ca∏kowitym zwolnieniu hamulca,
uk∏ad dzia∏a prawid∏owo.

Lampka kontrolna automatycznego podtrzymywania dzia∏a-
nia hamulców

Sygnalizuje usterk´ uk∏adu automatycznego podtrzymywania
dzia∏ania hamulców.

→

Natychmiast zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.

Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa

Sygnalizuje, ˝e w zbiorniku pozosta∏o oko∏o 6,4 L paliwa lub
mniej.

→

Uzupe∏niç paliwo.

Lampka

ostrzegawcza

Opis/Znaczenie/Sposób post´powania

(Miga)

Lampka przypominajàca o zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa
(sygna∏ ostrzegawczy)

Przypomina kierowcy i pasa˝erowi na przednim fotelu o zapi´ciu
pasa bezpieczeƒstwa.

→

Zapiàç pas bezpieczeƒstwa.
Je˝eli na miejscu obok kierowcy znajduje si´ pasa˝er,
równie˝ jego pas bezpieczeƒstwa musi zostaç zapi´ty,
aby przerwaç sygnalizacj´ ostrzegawczà.

Lampka przypominajàca o zapi´ciu pasów bezpieczeƒstwa
pasa˝erów na tylnych fotelach (sygna∏ ostrzegawczy)

Przypomina pasa˝erom na tylnych fotelach o zapi´ciu pasów
bezpieczeƒstwa.

→

Zapiàç pas bezpieczeƒstwa.

(W Êrodkowej konsoli)

684

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

Lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu

Gdy lampka ostrzegawcza zaÊwieca si´:
Sygnalizuje spadek ciÊnienia w ogumieniu na skutek:
• Przyczyn naturalnych (

→

S. 687)

• Przebicia opony (

→

S. 697, 727)

→

Doprowadziç ciÊnienie w oponach do prawid∏owej wartoÊci.
Po kilku minutach lampka zgaÊnie. Je˝eli mimo doprowadze-
nia ciÊnienia w ogumieniu do prawid∏owej wartoÊci lampka
nie zgaÊnie, nale˝y zleciç sprawdzenie uk∏adu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.

Gdy lampka miga przez 1 minut´, a nast´pnie zaÊwieca si´ na
sta∏e:
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu. (

→

S. 687)

→

Zleciç sprawdzenie uk∏adu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.

Lampka

ostrzegawcza

Opis/Znaczenie/Sposób post´powania

Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia silnika (sygna∏ ostrzegawczy)

Sygnalizuje mo˝liwoÊç przekroczenia dopuszczalnej tempera-
tury silnika.

→

S. 755

Lampka ostrzegawcza przegrzania hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego (sygna∏ ostrzegawczy)

Sygnalizuje przegrzanie hybrydowego uk∏adu nap´dowego

→

Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
Sposób post´powania (

→

S. 757)

Toyota C-HR (2023). Instrukcja Obsługi - 36