Toyota C-HR (2023). Instrukcja Obsługi - 32

ó

Wersje z silnikiem M20A-FXS

Akumulator 12-woltowy (wersje z silnikiem M20A-FXS)

→

S. 610

598

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

Zbiornik p∏ynu
do spryskiwaczy

(

→

S. 609)

Zbiornik wyrównawczy
w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika

(

→

S. 602)

Skrzynki bezpieczników

(

→

S. 646)

Zbiornik wyrównawczy
w uk∏adzie ch∏odzenia
sterownika mocy

(

→

S. 602)

Korek wlewu oleju do silnika

(

→

S. 600)

Miarka poziomu oleju
silnikowego

(

→

S. 599)

Ch∏odnica silnika (

→

S. 604)

Skraplacz

(

→

S. 604)

Elektryczne wentylatory
ch∏odnicy

Poziom oleju sprawdza si´ za pomocà miarki przy wy∏àczonym silniku,
gdy jest on rozgrzany do temperatury roboczej.

Sprawdzanie poziomu oleju w silniku

Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, na twardym i p∏askim
pod∏o˝u. Rozgrzaç silnik, a nast´pnie po wy∏àczeniu hybrydowego
uk∏adu  nap´dowego  odczekaç  minimum  5  minut,  umo˝liwiajàc
Êciekni´cie oleju na spód silnika.

Wyciàgnàç miark´, trzymajàc szmatk´ pod jej koƒcówkà.

ó

Wersje z silnikiem 2ZR-FXE

ó

Wersje z silnikiem M20A-FXS

Wytrzeç miark´ do sucha.

Z powrotem wsunàç ca∏kowicie miark´.

Ponownie  wyciàgnàç  miark´
i trzymajàc  szmatk´  pod  jej
koƒcówkà,  odczytaç  poziom
oleju.

Poziom zbyt niski

Poziom prawid∏owy

Poziom zbyt wysoki

Kszta∏t  miarki  mo˝e  si´
ró˝niç w zale˝noÊci od typu
samochodu lub typu silnika.

Wytrzeç miark´ do sucha i wsunàç jà ca∏kowicie z powrotem.

6

5

4

3

2

1

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

599

6

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

Olej w silniku

Dolewanie oleju silnikowego

Je˝eli Êlad oleju jest poni˝ej lub prawie na poziomie kreski oznacza-
jàcej poziom minimalny, dolaç oleju silnikowego takiego samego ro-
dzaju, jaki znajduje si´ w silniku.

ó

Wersje z silnikiem 2ZR-FXE

ó

Wersje z silnikiem M20A-FXS

Przed dolaniem oleju nale˝y sprawdziç jego rodzaj oraz przygoto-
waç potrzebne narz´dzia.

Zdjàç korek wlewu oleju, odkr´cajàc go w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara.

Dolewaç olej ma∏ymi porcjami, kontrolujàc jego poziom za pomocà
miarki.

Na∏o˝yç korek wlewu oleju i dokr´ciç zgodnie z ruchem wskazówek
zegara.

Zu˝ycie oleju silnikowego

Podczas jazdy zu˝ywana jest pewna iloÊç oleju silnikowego. W nast´pujàcych
sytuacjach  zu˝ycie  oleju  mo˝e  wzrosnàç,  a olej  trzeba  b´dzie  uzupe∏niç
pomi´dzy przeglàdami okresowymi.

Gdy silnik jest nowy, np. bezpoÊrednio po zakupie samochodu lub po wy-
mianie silnika.

Je˝eli zostanie u˝yty olej o niskiej jakoÊci lub o niew∏aÊciwej lepkoÊci.

Podczas jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub z du˝ym obcià˝eniem, podczas
holowania lub podczas cz´stego przyspieszania i hamowania.

Je˝eli silnik pracuje przez d∏u˝szy czas na biegu ja∏owym lub podczas cz´-
stej jazdy w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.

3

2

1

600

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

Gatunek oleju

→

S. 768

Narz´dzia

Czysty lejek

IloÊç oleju (poziom minimalny 

→

poziom maksymalny)

1,5 L

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

601

6

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

■

Zu˝yty olej silnikowy

Zu˝yty  olej  silnikowy  zawiera  potencjalnie  niebezpieczne  dla  zdrowia
zwiàzki, mogàce wywo∏ywaç podra˝nienia lub choroby skóry, np. stany
zapalne lub nowotwory skóry. Dlatego nale˝y uwa˝aç, aby nie nara˝aç
si´ na zbyt d∏ugi lub zbyt cz´sty kontakt z przepracowanym olejem. Pla-
my oleju na r´kach mo˝na usuwaç, myjàc je dok∏adnie myd∏em i wodà.

Zu˝ytego oleju silnikowego oraz filtrów oleju nale˝y pozbywaç si´ w bez-
pieczny i zgodny z przepisami sposób, z zachowaniem wymogów ochro-
ny  Êrodowiska.  Nie  wolno  wrzucaç  filtrów  do  zwyk∏ych  pojemników  na
Êmieci, wylewaç oleju do kanalizacji ani rozlewaç go na ziemi.
W celu  uzyskania  informacji,  na  temat  sposobów  przekazywania  do
wtórnego przetworzenia oraz miejsc sk∏adowania przepracowanych ole-
jów silnikowych i filtrów, najlepiej skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym najbli˝szym warsztatem samochodowym.

Nie pozostawiaç zu˝ytego oleju w miejscach, do których majà dost´p dzieci.

■

W celu unikni´cia ryzyka powa˝nego uszkodzenia silnika

Poziom oleju w silniku nale˝y regularnie kontrolowaç.

■

Podczas wymiany oleju silnikowego

Nie dopuszczaç do rozlania oleju na elementy samochodu.

Nie  wlewaç  oleju  powy˝ej  poziomu  maksymalnego,  poniewa˝  jest  to
szkodliwe dla silnika.

Po ka˝dym dolaniu oleju sprawdziç jego poziom za pomocà miarki.

Korek wlewu oleju powinien byç prawid∏owo dokr´cony.

Gdy  hybrydowy  uk∏ad  nap´dowy  jest  zimny,  poziom  p∏ynu  powinien
mieÊciç  si´  pomi´dzy  kreskami  „FULL”  i „LOW”  na  zbiorniku  wyrów-
nawczym.

Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia silnika spalinowego

Zakr´tka zbiornika

Poziom wysoki „FULL”

Poziom niski „LOW”

Gdy  poziom  p∏ynu  w uk∏adzie
ch∏odzenia  si´ga  kreski  „LOW”
lub poni˝ej, nale˝y dolaç p∏ynu
do poziomu „FULL”. (

→

S. 755)

Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia sterownika mocy

ó

Wersje z silnikiem 2ZR-FXE

ó

Wersje z silnikiem M20A-FXS

Zakr´tka zbiornika

Poziom wysoki „FULL”

Poziom niski „LOW”

Gdy poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia si´ga kreski „LOW” lub poni˝ej,
nale˝y dolaç p∏ynu do poziomu „FULL”. (

→

S. 755)

602

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

P∏yn w uk∏adzie ch∏odzenia

Dobór p∏ynu ch∏odzàcego

„Toyota  Super  Long  Life  Coolant”  lub  podobnej  jakoÊci  niskokrzepnàcy  roz-
twór na bazie glikolu etylenowego, niezawierajàcy krzemianów, amin, azoty-
nów ani boranów, wytwarzany z wykorzystaniem technologii wysoce trwa∏ych
hybrydowych kwasów organicznych.
P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant” jest gotowym do u˝ytku roztworem, za-
wierajàcym  50%  koncentratu  niskokrzepnàcego  i 50%  wody  dejonizowanej.
(Zakres stosowania: do -35°C.)
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji dotyczàcych p∏ynu ch∏odzàcego
nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specja-
listycznego warsztatu.

Gdy  w krótkim  czasie  po  uzupe∏nieniu  poziom  p∏ynu  ch∏odzàcego  po-
nownie spada

Obejrzeç  ch∏odnic´,  przewody  elastyczne,  zakr´tki  zbiorników  wyrównaw-
czych  w uk∏adach  ch∏odzenia  silnika  i sterownika  mocy,  kurek  spustowy
i pomp´ w uk∏adzie ch∏odzenia.
Je˝eli  nie  ma  Êladów  wycieków,  nale˝y  zleciç  autoryzowanej  stacji  obs∏ugi
Toyoty  lub  innemu  specjalistycznemu  warsztatowi  sprawdzenie  szczelnoÊci
ciÊnieniowej zakr´tki ch∏odnicy oraz szczelnoÊci uk∏adu ch∏odzenia silnika.

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

603

6

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

■

Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy

Nie  odkr´caç  zakr´tki  ch∏odnicy  lub  zakr´tek  zbiorników  wyrównawczych
w uk∏adach ch∏odzenia silnika i sterownika mocy.
Podczas  odkr´cania  zakr´tek,  na  skutek  panujàcego  wewnàtrz  uk∏adów
ch∏odzenia silnika i sterownika mocy wysokiego ciÊnienia, mo˝e zostaç wy-
pchni´ty goràcy p∏yn ch∏odzàcy, gro˝àc powa˝nymi obra˝eniami cia∏a, taki-
mi jak np. poparzenie.

■

Podczas dolewania p∏ynu do uk∏adu ch∏odzenia silnika

P∏yn ch∏odzàcy nie jest ani samà wodà, ani nierozcieƒczonym koncentratem
niskokrzepnàcym.  Nale˝y  przestrzegaç  prawid∏owej  proporcji  koncentratu
niskokrzepnàcego i wody, aby zachowaç odpowiednie w∏asnoÊci smarujàce,
antykorozyjne i odprowadzania ciep∏a. Zapoznaç si´ z zaleceniami poda-
nymi na opakowaniu produktu.

■

W razie rozlania p∏ynu

Âlady p∏ynu zmyç wodà, zapobiegajàc uszkodzeniu zalanej cz´Êci lub po-
wierzchni lakierowanej.

Nale˝y  sprawdzaç  stan  ch∏odnicy  silnika  i skraplacza  oraz  usuwaç
z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Je˝eli  którykolwiek  z tych  elementów  ulegnie  silnemu  zabrudzeniu,
a tak˝e w razie braku pewnoÊci co do jego stanu, nale˝y zwróciç si´
do  autoryzowanej  stacji  obs∏ugi  Toyoty  lub  innego  specjalistycznego
warsztatu w celu sprawdzenia.

Sprawdzenie akumulatora 12-woltowego nale˝y wykonaç w nast´pujàcy
sposób.

Stan zewn´trzny akumulatora 12-woltowego

Sprawdziç, czy zaciski przewodów akumulatora 12-woltowego nie sà
poluzowane lub skorodowane, nie ma p´kni´ç i obejma mocujàca
jest prawid∏owo dokr´cona.

Zaciski

Obejma mocujàca

604

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

■

Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy

Nie nale˝y dotykaç ch∏odnicy silnika ani skraplacza, poniewa˝ grozi to po-
wa˝nymi obra˝eniami cia∏a, takimi jak np. poparzenie.

Ch∏odnica i skraplacz

Akumulator 12-woltowy (wersje z silnikiem 2ZR-FXE)

Sprawdzanie poziomu elektrolitu akumulatora 12-woltowego

Je˝eli na bocznej Êciance znajdujà si´ linie poziomu elektrolitu aku-
mulatora 12-woltowego:

Sprawdziç, czy poziom elektrolitu akumulatora 12-woltowego znaj-
duje si´ pomi´dzy liniami.

Górna linia

Dolna linia

Je˝eli  poziom  elektrolitu  aku-
mulatora  12-woltowego  jest
równy  poziomowi  dolnej  linii
lub  jest  ni˝szy,  nale˝y  dolaç
wody destylowanej.

Je˝eli na bocznej Êciance akumulatora 12-woltowego nie znaj-
dujà si´ linie poziomu elektrolitu akumulatora:

Poziom elektrolitu akumulatora 12-woltowego nale˝y sprawdziç
w nast´pujàcy sposób.

Wyjàç korek otworu wlewowego.

Sprawdziç  poziom  elektro-
litu,  patrzàc  przez  otwór
bezpoÊrednio na p∏ytk´ we-
wnàtrz akumulatora.

Je˝eli  poziom  elektrolitu  jest
niski,  nale˝y  dolaç  wody  de-
stylowanej.

W∏o˝yç korek wlewowy i dok∏adnie zamknàç otwór.

Dolewanie wody destylowanej

Wyjàç korek otworu wlewowego.

Dolaç wody destylowanej.

W∏o˝yç korek wlewowy i dok∏adnie zamknàç otwór.

3

2

1

3

2

1

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

605

6

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

Niski

O.K.

Przed przystàpieniem do ∏adowania akumulatora 12-woltowego

Podczas ∏adowania z akumulatora 12-woltowego wydziela si´ wodór – palny
i wybuchowy gaz. Z tego powodu przed przystàpieniem do tej operacji nale˝y:

W przypadku  ∏adowania  akumulatora  12-woltowego  bez  wyjmowania  go
z samochodu nale˝y od∏àczyç od niego przewód masy.

Podczas pod∏àczania i od∏àczania przewodów ∏àczàcych ∏adowark´ z aku-
mulatorem 12-woltowym urzàdzenie to powinno byç wy∏àczone.

Po na∏adowaniu lub pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego

Hybrydowy  uk∏ad  nap´dowy  mo˝e  nie  daç  si´  uruchomiç.  Nale˝y  wtedy
wykonaç poni˝sze czynnoÊci w celu wyzerowania uk∏adu.

Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.

Otworzyç i zamknàç dowolne drzwi samochodu.

Uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.

Wersje z funkcjà dost´pu do samochodu: Odblokowanie drzwi za pomocà
systemu elektronicznego kluczyka mo˝e byç niemo˝liwe bezpoÊrednio po
pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego. W takim przypadku w celu zablo-
kowania/odblokowania drzwi nale˝y u˝yç bezprzewodowego zdalnego ste-
rowania lub mechanicznego kluczyka.

Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nale˝y uruchomiç, gdy przyciskiem rozruchu
wybrany  jest  stan  ACCESSORY,  poniewa˝  uruchomienie  go  przy  wybra-
nym stanie wy∏àczonym mo˝e nie byç mo˝liwe. Podczas drugiego urucha-
miania hybrydowy uk∏ad nap´dowy b´dzie pracowa∏ normalnie.

Wybrany  za  pomocà  przycisku  rozruchu  stan  operacyjny  jest  zapami´ty-
wany przez samochód. Po pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego zosta-
nie  wybrany  stan,  przy  którym  akumulator  12-woltowy  zosta∏  od∏àczony.
Przed  od∏àczeniem  akumulatora  12-woltowego  nale˝y  upewniç  si´,  ˝e
wybrany  jest  stan  wy∏àczony.  Nale˝y  zachowaç  szczególnà  ostro˝noÊç,
je˝eli wybrany stan operacyjny przed roz∏adowaniem akumulatora 12-wol-
towego jest nieznany.

Je˝eli mimo kilku prób rozruchu obiema metodami hybrydowy uk∏ad nap´do-
wy  nie  daje  si´  uruchomiç,  nale˝y  skontaktowaç  si´  z autoryzowanà  stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.

3

2

1

606

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

607

6

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

■

Zwiàzki chemiczne w akumulatorze 12-woltowym

Wewnàtrz akumulatora 12-woltowego znajduje si´ trujàcy i ˝ràcy kwas siarko-
wy. Ponadto wydziela on palny i wybuchowy gaz – wodór. W celu unikni´cia ry-
zyka Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a podczas prac w pobli˝u akumulatora
12-woltowego nale˝y przestrzegaç ni˝ej wymienionych Êrodków ostro˝noÊci:

Nie dopuszczaç do powstania iskry w trakcie dotykania narz´dziami do
zacisków akumulatora 12-woltowego.

Nie paliç papierosów ani zapa∏ek w pobli˝u akumulatora 12-woltowego.

Nie dopuszczaç do kontaktu elektrolitu z oczami, skórà i ubraniem.

Nie wdychaç wyziewów z akumulatora 12-woltowego i nie po∏ykaç elektrolitu.

Do prac w pobli˝u akumulatora 12-woltowego zak∏adaç okulary ochronne.

Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e akumulatora 12-woltowego.

■

Bezpieczne miejsce ∏adowania akumulatora 12-woltowego

Akumulator 12-woltowy nale˝y ∏adowaç na otwartej przestrzeni. Nie wolno
∏adowaç akumulatora 12-woltowego w gara˝u lub zamkni´tym pomieszcze-
niu o niedostatecznej wentylacji.

■

Doraêna pomoc

Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu, nale˝y je przep∏ukiwaç przez 15 minut
czystà  wodà  i niezw∏ocznie  zg∏osiç  si´  do  lekarza.  W miar´  mo˝liwoÊci,
w drodze do gabinetu lekarskiego, stosowaç mokry ok∏ad na oczy.

Je˝eli elektrolit dostanie si´ na skór´
Miejsce obficie sp∏ukaç wodà. Je˝eli wystàpi ból lub poparzenie, natych-
miast zg∏osiç si´ do lekarza.

W razie zachlapania odzie˝y elektrolitem
Istnieje  ryzyko  jego  przesiàkni´cia  a˝  do  cia∏a.  Dlatego  nale˝y  natych-
miast zdjàç zaplamione ubranie i w razie potrzeby post´powaç jak opi-
sano powy˝ej.

W razie po∏kni´cia elektrolitu
Piç du˝e iloÊci wody lub mleka. Natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.

608

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

■

Gdy iloÊç elektrolitu w akumulatorze 12-woltowym jest niewystarczajàca

Nie nale˝y u˝ywaç akumulatora 12-woltowego, gdy iloÊç elektrolitu jest nie-
wystarczajàca. Istnieje ryzyko wybuchu akumulatora 12-woltowego.

■

Od∏àczenie akumulatora 12-woltowego

Nie od∏àczaç przewodu masy (-) od strony mocowania do nadwozia. Od∏à-
czony przewód masy (-) mo˝e dotknàç dodatniego (+) zacisku akumulatora
12-woltowego, powodujàc zwarcie elektryczne, w wyniku którego mo˝e dojÊç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.

■

Podczas ∏adowania akumulatora 12-woltowego

Nie wolno ∏adowaç akumulatora 12-woltowego, gdy hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy pracuje. W czasie ∏adowania akumulatora 12-woltowego nale˝y upew-
niç si´, ˝e wszystkie urzàdzenia elektryczne w samochodzie sà wy∏àczone.

■

Podczas dolewania wody destylowanej

Nale˝y unikaç przelania wody destylowanej. Rozlana woda mo˝e doprowa-
dziç do korozji.

Uzupe∏niç p∏yn do spryskiwaczy w nast´pujàcych sytuacjach:

˚aden  ze  spryskiwaczy  nie
dzia∏a.
Na  wyÊwietlaczu  wielofunkcyj-
nym wyÊwietlony zosta∏ komuni-
kat ostrzegawczy. (w niektórych
wersjach)

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

609

6

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

■

Nie stosowaç niew∏aÊciwych p∏ynów

Do  zbiornika  spryskiwaczy  nie  wolno  wlewaç  wody  z myd∏em  ani  p∏ynów
przeznaczonych do uk∏adu ch∏odzenia silnika.
Grozi to zaplamieniem powierzchni lakierowanych.

■

Rozcieƒczanie p∏ynu wodà

W razie potrzeby p∏yn do spryskiwaczy mo˝na rozcieƒczyç wodà.
Nale˝y przestrzegaç podanych na etykiecie opakowania p∏ynu temperatur
zamarzania.

■

Podczas dolewania p∏ynu do spryskiwaczy

Ze wzgl´du na zawartoÊç alkoholu w p∏ynie zmywajàcym nie nale˝y go do-
lewaç, gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy lub pracuje, poniewa˝
w razie rozlania p∏ynu na silnik itp. mo˝e on ulec zapaleniu.

P∏yn do spryskiwaczy

Akumulator  12-woltowy  znajduje
si´ w baga˝niku pod pod∏ogà.

Zdejmowanie  pod∏ogi  baga˝nika:

→

S. 565

Sprawdziç, czy zaciski przewodów akumulatora 12-woltowego nie sà
poluzowane lub skorodowane, nie ma p´kni´ç i obejma mocujàca jest
prawid∏owo dokr´cona.

Zaciski  przewodów  akumu-
latora

Obejma mocujàca

610

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

Akumulator 12-woltowy (wersje z silnikiem
M20A-FXS)

Umiejscowienie

Stan zewn´trzny akumulatora 12-woltowego

Przed przystàpieniem do ∏adowania akumulatora 12-woltowego

Podczas ∏adowania z akumulatora 12-woltowego wydziela si´ wodór – palny
i wybuchowy gaz. Z tego powodu przed przystàpieniem do prac przy akumu-
latorze 12-woltowym nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci:

W przypadku  ∏adowania  akumulatora  12-woltowego  bez  wyjmowania  go
z samochodu nale˝y od∏àczyç od niego przewód masy.

Podczas  pod∏àczania  lub  od∏àczania  przewodów  ∏àczàcych  ∏adowark´
z akumulatorem 12-woltowym urzàdzenie to powinno byç wy∏àczone.

Po na∏adowaniu lub pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego

Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie zostaç uruchomiony. Aby go urucho-
miç, nale˝y post´powaç w poni˝szy sposób.

Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.

Otworzyç i zamknàç drzwi.

Ponownie uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.

Wersje z funkcjà dost´pu do samochodu: Odblokowanie drzwi za pomocà
systemu elektronicznego kluczyka mo˝e byç niemo˝liwe bezpoÊrednio po
pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego. W takim przypadku w celu zablo-
kowania lub odblokowania drzwi nale˝y u˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania lub mechanicznego kluczyka.

Hybrydowy  uk∏ad  nap´dowy  nale˝y  uruchomiç,  gdy  przycisk  rozruchu
prze∏àczony  jest  w stan  ACCESSORRY,  poniewa˝  uruchomienie  go  gdy
przycisk rozruchu zosta∏ prze∏àczony w stan wy∏àczony, mo˝e nie byç mo˝-
liwe. Podczas drugiego uruchamiania hybrydowy uk∏ad nap´dowy b´dzie
pracowa∏ normalnie.

Stan w jakim znajduje si´ przycisk rozruchu, jest zapami´tywany w pami´-
ci  komputera  pok∏adowego.  Po  pod∏àczeniu  akumulatora  12-woltowego
stan zostanie prze∏àczony na taki, w którym akumulator 12-woltowy zosta∏
od∏àczony. Przed od∏àczeniem akumulatora 12-woltowego nale˝y upewniç
si´, ˝e przycisk rozruchu zosta∏ prze∏àczony w stan wy∏àczony. Nale˝y za-
chowaç szczególnà ostro˝noÊç, je˝eli stan w jakim znajdowa∏ si´ przycisk
rozruchu przed roz∏adowaniem akumulatora 12-woltowego, jest nieznany.

Je˝eli mimo kilku prób rozruchu obiema metodami hybrydowy uk∏ad nap´do-
wy  nie  daje  si´  uruchomiç,  nale˝y  skontaktowaç  si´  z autoryzowanà  stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.

3

2

1

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

611

6

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

612

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

■

Zwiàzki chemiczne w akumulatorze 12-woltowym

Wewnàtrz akumulatora 12-woltowego znajduje si´ trujàcy i ˝ràcy kwas siar-
kowy. Ponadto wydziela on palny i wybuchowy gaz – wodór. W celu unik-
ni´cia ryzyka Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a podczas prac w pobli˝u
akumulatora  12-woltowego  nale˝y  przestrzegaç  poni˝szych  Êrodków
ostro˝noÊci:

Nie dopuszczaç do powstania iskry w trakcie dotykania narz´dziami do
zacisków przewodów akumulatora 12-woltowego.

Nie paliç papierosów ani zapa∏ek w pobli˝u akumulatora 12-woltowego.

Nie dopuszczaç do kontaktu elektrolitu z oczami, skórà i ubraniem.

Nie wdychaç wyziewów z akumulatora 12-woltowego i nie po∏ykaç elek-
trolitu.

Do prac w pobli˝u akumulatora 12-woltowego zak∏adaç okulary ochronne.

Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e akumulatora 12-woltowego.

■

Bezpieczne miejsce ∏adowania akumulatora 12-woltowego

Akumulator 12-woltowy nale˝y ∏adowaç na otwartej przestrzeni. Nie wolno
∏adowaç akumulatora 12-woltowego w gara˝u lub zamkni´tym pomieszczeniu
o niedostatecznej wentylacji.

■

Doraêna pomoc

Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu, nale˝y je przep∏ukiwaç przez 15 minut
czystà  wodà  i niezw∏ocznie  zg∏osiç  si´  do  lekarza.  W miar´  mo˝liwoÊci,
w drodze do gabinetu lekarskiego, stosowaç mokry ok∏ad na oczy.

Je˝eli elektrolit dostanie si´ na skór´
Miejsce obficie sp∏ukaç wodà. Je˝eli wystàpi ból lub poparzenie, natych-
miast zg∏osiç si´ do lekarza. 

W razie zachlapania odzie˝y elektrolitem
Istnieje ryzyko jego przesiàkni´cia a˝ do cia∏a. Dlatego nale˝y natychmiast
zdjàç zaplamione ubranie i w razie potrzeby post´powaç jak opisano po-
wy˝ej.

W razie po∏kni´cia elektrolitu
Piç du˝e iloÊci wody lub mleka. Natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.

■

Wymiana akumulatora 12-woltowego

Nale˝y zastosowaç akumulator 12-woltowy zaprojektowany do tego samo-
chodu. Nieprzestrzeganie tej zasady mo˝e spowodowaç przedostanie si´
gazu (wodoru) do przestrzeni pasa˝erskiej, powodujàc po˝ar lub wybuch.

W celu wymiany akumulatora 12-woltowego nale˝y skontaktowaç z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie

613

6

Obs∏ug

a 

tec
hniczna 

i

konserw

acja

■

Podczas ∏adowania akumulatora 12-woltowego

Nie wolno ∏adowaç akumulatora 12-woltowego, gdy hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy  jest  uruchomiony.  W czasie  ∏adowania  akumulatora  12-woltowego
nale˝y  upewniç  si´,  ˝e  wszystkie  urzàdzenia  elektryczne  w samochodzie
sà wy∏àczone.