Toyota Tundra Hybrid (2023 year). Manual in english - page 36

580

9-1. For owners

AVERTISSEMENT

●

Le coussin gonflable SRS con-

ducteur se déploie avec une 

puissance considérable et peut 

occasionner des blessures 

graves, voire mortelles, notam-

ment lorsque le conducteur se 

trouve très près du coussin gon-

flable.

L’autorité fédérale chargée de la 
sécurité routière aux États-Unis, 
la NHTSA (National Highway 
Traffic Safety Administration) con-
seille: Sachant que la zone de 
danger pour le coussin gonflable 
conducteur se trouve dans les 
premiers 2 à 3 in. (50 à 75 mm) 
du déploiement, placez-vous à 10 
in. (250 mm) du coussin gonflable 
conducteur pour garantir une 
marge de sécurité suffisante. 
Cette distance est à mesurer 
entre le moyeu du volant de direc-
tion et le sternum. Si vous êtes 
assis à moins de 10 in. (250 mm), 
vous pouvez changer votre posi-
tion de conduite de plusieurs 
façons:

• Reculez votre siège le plus pos-

sible, tout en continuant à pou-

voir atteindre confortablement 

les pédales.

• Inclinez légèrement le dossier 

du siège.

Bien que les véhicules soient 

différents les uns des autres, la 

plupart des conducteurs peu-

vent s’asseoir à une distance de 

10 in. (250 mm), même avec le 

siège conducteur complètement 

avancé, simplement en inclinant 

un peu le dossier de siège. Si 

vous avez des difficultés à voir 

la route après avoir incliné votre 

siège, utilisez un coussin ferme 

et antidérapant pour vous 

rehausser ou, si votre véhicule 

est équipé du réglage en hau-

teur du siège, remontez-le.

• Si votre volant de direction est 

réglable, inclinez-le vers le bas. 

Cela vous permet d’orienter le 

coussin gonflable vers votre 

buste plutôt que vers la tête et 

le cou.

Le siège doit être réglé selon les 

recommandations de la NHTSA 

ci-dessus, tout en conservant le 

contrôle des pédales et du volant, 

et la vue des commandes au tab-

leau de bord.

581

9-1. For owners

9

For ow

ner
s

AVERTISSEMENT

●

Si vous attachez une rallonge 

de ceinture de sécurité aux bou-

cles des ceintures de sièges 

avant, mais pas au pêne de la 

ceinture de sécurité propre-

ment dite, les coussins gonfla-

bles SRS frontaux déterminent 

que le conducteur et le pas-

sager avant portent leur cein-

ture de sécurité, alors même 

qu’elle n’est pas attachée. Dans 

ce cas, les coussins gonflables 

SRS frontaux risquent de ne 

pas se déployer correctement 

en cas de collision, causant des 

blessures graves, voire mor-

telles. Veillez à porter la cein-

ture de sécurité avec la rallonge 

de ceinture de sécurité.

●

Le coussin gonflable SRS pas-

sager avant se déploie égale-

ment avec une puissance 

considérable et peut occasion-

ner des blessures graves, voire 

mortelles, notamment lorsque le 

passager avant se trouve très 

près du coussin gonflable. Le 

siège du passager avant doit se 

trouver le plus loin possible du 

coussin gonflable et le dossier 

doit être réglé de manière à ce 

que le passager avant soit assis 

bien droit.

●

Le déploiement d’un coussin 

gonflable peut infliger des bles-

sures graves, voire mortelles, 

aux nourrissons et aux enfants 

mal assis et/ou mal attachés. 

Installez dans un siège de sécu-

rité enfant les enfants trop 

jeunes pour pouvoir utiliser la 

ceinture de sécurité. Toyota 

recommande vivement que tous 

les nourrissons et enfants 

soient installés dans les sièges 

arrière du véhicule et conven-

ablement attachés. Les sièges 

arrière sont plus sûrs pour les 

nourrissons et les enfants que 

le siège passager avant.

●

Ne jamais installer un siège de 

sécurité enfant type dos à la 

route sur le siège passager 

avant, même si le témoin indica-

teur “AIR BAG OFF” est allumé. 

En cas d’accident, la force exer-

cée par le déploiement rapide 

du coussin gonflable passager 

avant peut causer des bless-

ures graves, voire mortelles à 

un enfant, si le siège de sécurité 

enfant type dos à la route est 

installé sur le siège passager 

avant.

●

Ne pas s’asseoir sur le bord du 

siège et ne pas s’appuyer con-

tre la planche de bord.

582

9-1. For owners

AVERTISSEMENT

●

Ne pas laisser un enfant rester 

debout devant le coussin gon-

flable SRS passager avant ni 

assis sur les genoux du pas-

sager avant.

●

Ne pas laisser les occupants 

des sièges avant voyager avec 

un objet sur les genoux.

●

Ne pas s’appuyer contre la 

porte, contre le rail latéral de toit 

ou contre les montants avant, 

latéraux et arrière.

●

Ne laissez personne s’age-

nouiller face à la portière sur les 

sièges du passager ou sortir la 

tête ou les mains à l’extérieur 

du véhicule.

●

Ne rien fixer ou disposer sur la 

planche de bord, la garniture 

centrale du moyeu de volant de 

direction et la partie inférieure 

du tableau de bord.

Lors du déploiement des couss-

ins gonflables SRS conducteur, 

passager avant et de genoux, 

tout objet risque de se trans-

former en projectile.

●

Ne rien fixer sur les parties 

telles que les portes, la vitre de 

pare-brise, les vitres latérales, 

les montants avant et arrière, 

les rails latéraux de toit et les 

poignées de maintien.

●

Ne pas suspendre aux crochets 

à vêtements un cintre nu ni 

aucun autre objet dur ou tran-

chant. En cas de déploiement 

des coussins gonflables SRS 

rideau, tous ces objets pour-

raient se transformer en projec-

tiles et causer des blessures 

graves, voire mortelles.

●

Si une housse en vinyle recou-

vre la partie où le coussins gon-

flable SRS de genoux se 

déploie, veillez à l’enlever.

583

9-1. For owners

9

For ow

ner
s

AVERTISSEMENT

●

N’utilisez pour les sièges aucun 

accessoire venant recouvrir les 

parties où se déploient les cous-

sins gonflables SRS latéraux, 

car il risquerait d’en gêner le 

déploiement. De tels acces-

soires peuvent empêcher les 

coussins gonflables SRS 

latéraux de s’activer correcte-

ment, neutraliser le système ou 

provoquer le déploiement acci-

dentel des coussins gonflables 

SRS latéraux, provoquant ainsi 

des blessures graves, voire 

mortelles.

●

Ne pas faire subir de chocs vio-

lents ni des pressions exces-

sives aux parties renfermant les 

composants des coussins gon-

flables SRS, ni aux portes 

avant. En effet, cela pourrait 

entraîner un mauvais 

fonctionnement des coussins 

gonflables SRS.

●

Ne touchez aucun composant 

du système immédiatement 

après le déclenchement 

(déploiement) des coussins 

gonflables SRS, car ils sont 

alors encore très chauds.

●

Si vous avez des difficultés à 

respirer après le déploiement 

des coussins gonflables SRS, 

ouvrez une porte ou une vitre 

pour faire entrer de l’air frais, ou 

bien descendez du véhicule si 

cela ne présente pas de danger. 

Retirez tout résidu dès que pos-

sible afin d’éviter d’éventuelles 

irritations de la peau.

●

Si les parties renfermant les 

coussins gonflables SRS, telles 

que la garniture centrale du 

volant de direction et les garni-

tures de montants avant et 

arrière, apparaissent abîmées 

ou craquelées, faites-les rem-

placer par votre concession-

naire Toyota.

●

Ne rien poser sur le siège du 

passager avant, comme un 

coussin par exemple. Cela a 

pour conséquence de répartir le 

poids du passager sur toute la 

surface du siège, ce qui 

empêche le capteur de détecter 

normalement le poids du pas-

sager. En conséquence, les 

coussins gonflables SRS fron-

taux du passager avant peuvent 

ne pas se déployer en cas de 

collision.

■

Modification et élimination en 

fin de vie des éléments du 

système de coussins gonfla-

bles SRS

Ne mettez pas à la casse votre 

véhicule et ne lui apportez aucune 

des modifications suivantes sans 

consulter votre concessionnaire 

Toyota. Les coussins gonflables 

SRS peuvent ne pas fonctionner 

correctement ou se déployer (se 

gonfler) accidentellement, provo-

quant ainsi des blessures graves, 

voire mortelles.

●

Installation, dépose, démon-

tage et réparations des couss-

ins gonflables SRS

●

Réparations, modifications, 

démontage ou remplacement 

du volant de direction, du tab-

leau de bord, de la planche de 

bord, des sièges ou de leur gar-

nissage, des montants avant, 

latéraux et arrière, des rails 

latéraux de toit, des panneaux 

de portes avant, des garnitures 

de portes avant ou des haut-

parleurs de portes avant

584

9-1. For owners

AVERTISSEMENT

●

Modifications du panneau de 

porte avant (percer un trou 

dedans, par exemple)

●

Réparation ou modification des 

ailes avant, du bouclier avant, 

ou des flancs de l’habitacle

●

Installation d’un équipement de 

protection sur la calandre (pare-

buffle, pare-kangourou, etc.), 

d’un chasse-neige, de treuils ou 

d’une galerie de toit

●

Modification des suspensions 

du véhicule

●

Installation d’appareils électro-

niques, tels qu’un émet-

teur/récepteur radio ou lecteur 

de CD

●

Aménagements du véhicule 

visant à permettre sa conduite 

par une personne atteinte d’un 

handicap physique

585

9-1. For owners

9

For ow

ner
s

The figures given in the illustration indicate the recommended center 
of gravity zone.

1

 Recommended location for cargo center of gravity for cargo weight 

rating

2

 Rear end of truck bed

When the truck is used to carry a slide-in camper, the total cargo 
load of the truck consists of the manufacturer’s camper weight fig-

Camper information

This information has been prepared in accordance with regu-
lation issued by the National Highway Traffic Safety Adminis-
tration of the U.S. Department of Transportation. It provides 
the purchasers and/or prospective purchasers of Toyota vehi-
cles with information on truck-camper loading. Your Toyota 
dealer will help answer any questions you may have as you 
read this information.

Center of gravity location

48.0 in. (1220 mm)

41.0 in. (1040 mm)

  

WARNING

■

Loading precaution

If a load is too far back, it can cause dangerous handling. If it is too far for-

ward, the front axle may be overloaded.

Cargo weight rating and proper matching

586

9-1. For owners

ure, the weight of installed additional camper equipment not included 
in the manufacturer’s camper weight figure, the weight of camper 
cargo, and the weight of passengers in the camper. The total cargo 
load should not exceed the truck’s cargo weight rating and the 
camper’s center of gravity should fall within the truck’s recom-
mended center of gravity zone when installed.

Recommended center of 
gravity location zone

Camper center of gravity

■

Cargo weight rating

No.

Model code

*

Cab

Drive Bed Grade

Pas-

sen-

ger

Cargo Weight 

Rating

lbs

kg

1

VXKH70L-

PSVLZA

CrewMax

2WD

Short

Lim-

ited

5

640

290

2

VXKH70L-

PSVZZA

Plati-

num

620

280

3

VXKH71L-

PRVLZA

Stan-

dard

Lim-

ited

665

300

4

VXKH71L-

PRVZZA

Plati-

num

640

290

5

VXKH75L-

PSVLZA

4WD

Short

Lim-

ited

605

275

6

VXKH75L-

PSVUZA

Cap-

stone

580

265

7

VXKH75L-

PSVZZA

Plati-

num

555

250

8

VXKH76L-

PRVLZA

Stan-

dard

Lim-

ited

655

295

9

VXKH76L-

PRVZZA

Plati-

num

590

270

587

9-1. For owners

9

For ow

ner
s

*

: The model code is indicated on the Certification Label. (



P.541)

Secure loose items to prevent weight shifts that could affect the bal-
ance of your vehicle. When the truck camper is loaded, drive to a 
scale and weigh on the front and on the rear wheels separately to 
determine axle loads. Individual axle loads should not exceed either 
of the Gross Axle Weight Ratings (GAWR). The total of the axle 
loads should not exceed the Gross Vehicle Weight Rating (GVWR). 
These ratings are given on the vehicle certification label which is 
located on the door latch post on the left side of the vehicle. 
(



P.541) If weight ratings are exceeded, move or remove items to 

bring all weights below the ratings.



Gross axle weight rating

Front GAWR

Rear GAWR



Gross vehicle weight rating

Not exceed GVWR

  

WARNING

■

Overloading

Be careful — overloading can cause dangerous braking and handling 

problems, and can damage your vehicle and its tires.

Gross axle and vehicle weight ratings

588

9-1. For owners

■

GAWR and GVWR

*

: The model code is indicated on the Certification Label. (



P.541)

Model 

code

*

Engine

Driving 
system

Bed type

GAWR

GVWR

Front

Rear

VXKH70L

-PSVLZA

V35A-

FTS

2WD

Short

4080 lb. 

(1850 kg)

4080 lb. 

(1850 kg)

7375 lb. 

(3345 kg)

VXKH70L

-PSVZZA

7440 lb. 

(3375 kg)

VXKH71L

-PRVLZA

Standard

7465 lb. 

(3385 kg)

VXKH71L

-PRVZZA

7520 lb. 

(3410 kg)

VXKH75L

-PSVLZA

4WD

Short

7615 lb. 

(3455 kg)

VXKH75L

-PSVUZA

7670 lb. 

(3480 kg)

VXKH75L

-PSVZZA

7660 lb. 

(3475 kg)

VXKH76L

-PRVLZA

Standard

7750 lb. 

(3515 kg)

VXKH76L

-PRVZZA

7780 lb. 

(3530 kg)

590

What to do if... (Troubleshooting)

10-1.What to do if... (Troubleshooting)

What to do if... (Troubleshooting)



If you lose your keys, new 
keys can be made by your 
Toyota dealer. (



P.526)



If you lose your electronic 
keys, the risk of vehicle theft 
increases significantly. Con-
tact your Toyota dealer imme-
diately. (



P.526)



Is the electronic key battery 
weak or depleted? (



P.484)



Is the power switch in ON?

When locking the doors, turn the 
power switch off. (



P.198)



Is the electronic key left inside 
the vehicle?

When locking the doors, make sure 
that you have the electronic key on 

your person.



The function may not operate 
properly due to the condition 
of the radio wave. (



P.130)



Is the child-protector lock set?

The rear door cannot be opened 
from inside the vehicle when the 
lock is set. Open the rear door from 
outside and then unlock the child-
protector lock. (



P.116)



Did you press the power 
switch while firmly depress-
ing the brake pedal? 
(



P.195)



Is the shift lever in P? 
(



P.195)



Is the electronic key any-
where detectable inside the 
vehicle? (



P.128)



Is the electronic key battery 
weak or depleted?

In this case, the hybrid system can 
be started in a temporary way. 
(



P.528)



Is the 12-volt battery dis-
charged? (



P.529)

If you have a problem, 
check the following before 
contacting your Toyota 
dealer.

The doors cannot be 
locked, unlocked, opened 
or closed

You lose your keys

The electronic key does 
not operate properly

The doors cannot be 
locked or unlocked

The rear door cannot be 
opened

If you think something is 
wrong

The hybrid system does 
not start

591

What to do if... (Troubleshooting)



Is the power switch in ON?

If you cannot release the shift lever 
by depressing the brake pedal with 
the power switch in ON. (



P.201)



Is the window lock switch 
pressed?

The power window except for the 
one at the driver’s seat cannot be 
operated if the window lock switch 
is pressed. (



P.162)



The auto power off function 
will be operated if the vehicle 
is left in ACC or ON (the 
hybrid system is not operat-
ing) for a period of time. 
(



P.198)



The seat belt reminder light is 
flashing

Are the driver and the front passen-
ger wearing the seat belts? 
(



P.507)



The parking brake indicator is 
on

Is the parking brake released? 
(



P.205)

Depending on the situation, 
other types of warning buzzer 
may also sound. (



P.501, 511)



Did anyone inside the vehicle 
open a door during setting the 
alarm?

The sensor detects it and the alarm 
sounds. (



P.82)

Do one of the following to deac-
tivate or stop the alarms:



Unlock the doors using the 
entry function or wireless 
remote control.



Turn the power switch to ACC 
or ON, or start the hybrid sys-
tem. (The alarm will be deacti-
vated or stopped after a few 
seconds.)



Is the message displayed on 
the multi-information display?

Check the message on the multi-
information display. (



P.501)



When a warning light turns on 
or a warning message is dis-

The shift lever cannot be 
shifted from P even if you 
depress the brake pedal

The windows do not open 
or close by operating the 
power window switches

The power switch is 
turned off automatically

A warning buzzer sounds 
during driving

An alarm is activated and 
the horn sounds

A warning buzzer sounds 
when leaving the vehicle

A warning light turns on 
or a warning message is 
displayed

592

What to do if... (Troubleshooting)

played, refer to P.501, 511.



Stop the vehicle in a safe 
place and replace the flat tire 
with the spare tire. (



P.515)



Try the procedure for when 
the vehicle becomes stuck in 
mud, dirt, or snow. (



P.538)

When a problem has 
occurred

If you have a flat tire

The vehicle becomes 
stuck