Toyota Corolla Hatchback (2023). Manuel du propriétaire

161

3-5. Ouverture et fermeture des vitres

Av
ant
d

ndre

vo
lan
t

ainsi pendant environ 4 secondes ou
plus.

Tirez et maintenez à nouveau la com-
mande de lève-vitre électrique dans le
sens de fermeture par simple pression.
Une fois la vitre de porte complètement
fermée, continuez à maintenir la com-
mande pendant au moins 1 seconde sup-
plémentaire.

Si vous relâchez la commande pendant
l'actionnement de la vitre, recommencez
depuis le début.
Si la vitre est actionnée en sens inverse et ne
peut pas être complètement fermée ou
ouverte, faites contrôler le véhicule par un
revendeur agréé Toyota ou un réparateur
agréé Toyota, ou tout autre réparateur de
confiance.

■

Asservissement des lève-vitres au ver-
rouillage des portes

●

Véhicules sans système d'accès et de
démarrage mains libres: Il est possible de
commander l'ouverture et la fermeture des
lève-vitres électriques en utilisant la clé.

(



P.128

)

Véhicules avec système d'accès et de
démarrage mains libres: Il est pos-
sible de commander l'ouverture et la
fermeture des lève-vitres électriques
en utilisant la clé mécanique.

(



P.574)

●

Il est possible de commander l'ouverture et
la fermeture des lève-vitres électriques en
utilisant la télécommande du verrouillage
centralisé.

(



P.127)

: Ces réglages doivent être personnalisés

chez un revendeur agréé Toyota ou un
réparateur agréé Toyota, ou tout autre
réparateur de confiance.

■

Personnalisation

Certaines fonctions peuvent être personnali-
sées. (



P.598)

AVERTISSEMENT

Respectez les précautions suivantes. Le
non-respect de ces précautions peut occa-
sionner des blessures graves, voire mor-
telles.

■

Fermeture des vitres

●

Le conducteur est responsable de
l’actionnement de tous les lève-vitres
électriques, y compris ceux pour les
passagers. Pour éviter tout actionne-
ment accidentel, en particulier par un
enfant, ne laissez pas un enfant action-
ner les lève-vitres électriques. Des par-
ties du corps des enfants et autres
passagers peuvent être prises dans le
lève-vitre électrique. De plus, lorsque
vous conduisez en compagnie d’un
enfant, il est recommandé d’utiliser la
commande de verrouillage des vitres.
(



P.162)

●

Vérifiez qu'aucun passager n'est installé
d'une manière telle qu'une partie quel-
conque de son corps puisse se trouver
coincée lors de l'actionnement d'une
vitre.

●

Lors de l'utilisation de la télécommande
du verrouillage centralisé, de la clé ou
de la clé mécanique et de l'actionne-
ment des lève-vitres électriques, action-
nez le lève-vitre électrique après vous
être assuré qu'il n'existe aucun risque
que l'une des parties du corps de l'un
des passagers soit prise dans la vitre.
De plus, ne laissez pas un enfant
actionner une vitre au moyen de la télé-
commande du verrouillage centralisé,
de la clé ou de la clé mécanique. Les
enfants et autres passagers peuvent
être pris dans le lève-vitre électrique.

162

3-5. Ouverture et fermeture des vitres

Cette fonction permet d'empêcher les
enfants d'ouvrir ou de fermer acciden-
tellement une vitre passager.
Appuyez sur la commande.

Le témoin

s’allume et les vitres passager

sont verrouillées.

Il est toujours possible d'ouvrir et de fermer
les vitres des passagers au moyen de la
commande située côté conducteur, même si

la commande de verrouillage est activée.

■

Les lève-vitres électriques peuvent être
actionnés lorsque

Le contact du moteur est sur ON.

■

En cas de débranchement de la batterie

Le commande de verrouillage des vitres est
désactivée. Si nécessaire, appuyez sur la
commande de verrouillage des vitres après
avoir rebranché la batterie.

AVERTISSEMENT

●

Lorsque vous sortez du véhicule, placez
le contact du moteur sur arrêt, emportez
la clé et sortez du véhicule avec
l’enfant. Un actionnement accidentel, dû
à des bêtises, etc. peut se produire, ris-
quant éventuellement de provoquer un
accident.

■

Fonction de protection anti-pince-
ment

●

N'utilisez jamais une partie de votre
corps pour activer intentionnellement la
fonction de protection anti-pincement.

●

La fonction de protection anti-pincement
peut ne pas fonctionner si quelque
chose se coince juste avant la fermeture
complète de la vitre. Prenez garde à ne
coincer aucune partie de votre corps
dans la vitre.

■

Fonction de protection anti-blocage

●

N'utilisez jamais une partie de votre
corps ou de vos vêtements pour activer
intentionnellement la fonction de protec-
tion anti-blocage.

●

La fonction de protection anti-blocage
peut ne pas fonctionner si quelque
chose se coince juste avant l'ouverture
complète de la vitre. Prenez garde à ne
coincer aucune partie de votre corps ou
de vos vêtements dans la vitre.

Empêcher un actionnement
accidentel (commande de ver-
rouillage des vitres)

163

3-5. Ouverture et fermeture des vitres

Av
ant
d

ndre

vo
lan
t

: Sur modèles équipés

■

Ouverture et fermeture du
pare-soleil électronique

Ouvre le pare-soleil électronique

Faites glisser et maintenez la commande

vers l’arrière. Le pare-soleil électro-

nique s’ouvre complètement de façon auto-
matique.

Ferme le pare-soleil électronique

Faites glisser et maintenez la commande

vers l’avant. Le pare-soleil électro-

nique se ferme complètement de façon
automatique.

Si le toit ouvrant panoramique n'est pas
entièrement fermé, il se ferme complète-
ment avant que le pare-soleil électronique
ne se ferme.

: Faites coulisser et relâchez rapidement la

commande

dans un sens ou

dans l'autre pour arrêter le pare-soleil
électronique dans une position intermé-
diaire.

■

Basculement du toit ouvrant
panoramique vers le haut et vers
le bas

Appuyez sur la commande

pour

incliner le toit ouvrant panoramique
vers le haut.

Lorsque le toit ouvrant panoramique bascule
vers le haut, le pare-soleil électronique
s'ouvre jusqu'à la position semi-ouverte du
toit.

: Appuyez à nouveau légèrement sur la

commande

pour arrêter le toit

ouvrant panoramique sur une position
intermédiaire.

Maintenez la commande

appuyée

pour incliner le toit panoramique vers le bas.

Le toit ouvrant panoramique peut être bas-
culé vers le bas uniquement lorsqu'il est en
position de basculement vers le haut.

Toit ouvrant panoramique

Utilisez les commandes de
console de toit pour actionner le
toit ouvrant panoramique et le
pare-soleil électronique.

Actionnement du toit ouvrant
panoramique

164

3-5. Ouverture et fermeture des vitres

■

Ouverture et fermeture du toit
ouvrant panoramique

Ouvre le toit ouvrant panoramique

Faites glisser et maintenez la commande

vers l’arrière. Le toit ouvrant pano-

ramique et le pare-soleil électronique
s’ouvrent automatiquement.

Le toit ouvrant panoramique peut être ouvert
à partir de la position de basculement vers le
haut.

: Faites glisser et relâchez la commande

dans l’un ou l’autre sens pour

arrêter le toit ouvrant panoramique à une
position intermédiaire.

Ferme le toit ouvrant panoramique

Le toit ouvrant panoramique se ferme com-
plètement et automatiquement.

■

Le toit ouvrant panoramique peut être
actionné lorsque

Le contact du moteur est sur ON.

■

Fonctionnement du toit ouvrant panora-
mique après l'arrêt du moteur

Le toit ouvrant panoramique et le pare-soleil
électronique peuvent être actionnés pendant
45 secondes environ une fois le contact du
moteur placé sur ACC ou OFF. Toutefois, il
ne peut pas être actionné dès lors que l’une
des portes avant est ouverte.

■

Fonction de protection anti-pincement

Si le système détecte la présence d'un objet
entre le toit ouvrant panoramique et l'enca-
drement dans les situations suivantes, le toit
ouvrant panoramique s'arrête puis s'ouvre
légèrement:

●

Le toit ouvrant panoramique se ferme ou
bascule vers le bas.

●

Le pare-soleil électronique se ferme.

■

Fermeture du toit ouvrant panoramique
et du pare-soleil électronique

Faites glisser la commande

vers

l'avant.
Le pare-soleil électronique se ferme jusqu’à
la position semi-ouverte et marque une
pause. Le toit ouvrant panoramique se ferme
alors complètement. Puis le pare-soleil élec-
tronique se ferme complètement.

■

Asservissement du toit ouvrant panora-
mique au verrouillage des portes

●

Véhicules sans système d'accès et de
démarrage mains libres: Le toit ouvrant
panoramique peut être ouvert et fermé au
moyen de la clé.

(



P.128

)

Véhicules avec système d'accès et de
démarrage mains libres: Le toit
ouvrant panoramique peut être ouvert
et fermé au moyen de la clé méca-
nique.

(



P.574)

●

Vous pouvez également ouvrir et fermer le
toit ouvrant panoramique avec la télécom-
mande du verrouillage centra-
lisé.

(



P.127)

165

3-5. Ouverture et fermeture des vitres

Av
ant
d

ndre

vo
lan
t

: Ces réglages doivent être personnalisés

chez un revendeur agréé Toyota ou un
réparateur agréé Toyota, ou tout autre
réparateur de confiance.

■

Lorsque le toit ouvrant panoramique ou
le pare-soleil électronique ne se ferment
pas normalement

Procédez comme suit:

Arrêtez le véhicule.

Placez le contact du moteur sur ON.

Faites glisser et maintenez la commande

ou la commande

vers

l'avant. Maintenez la commande
appuyée pendant environ 10 secondes
une fois que le toit ouvrant panoramique
ou le pare-soleil électronique se ferme et
s’ouvre à nouveau. Le toit ouvrant pano-
ramique et le pare-soleil électronique
commencent à se fermer.

Vérifiez que le toit ouvrant panoramique
et le pare-soleil électronique sont com-
plètement fermés et relâchez la com-
mande.

: Si vous relâchez la commande au mauvais

moment, vous devrez recommencer la pro-
cédure depuis le début.

Si le toit ouvrant panoramique ou le
pare-soleil électronique ne se ferme pas
complètement alors que vous avez effectué
la procédure ci-dessus correctement, faites
contrôler le véhicule par un revendeur agréé
Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou
tout autre réparateur de confiance.

■

Personnalisation

Certaines fonctions peuvent être personnali-
sées. (



P.598)

AVERTISSEMENT

Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de ces précautions peut
occasionner des blessures graves, voire
mortelles.

■

Ouverture et fermeture du pare-soleil
électronique

●

Vérifiez qu'aucun passager n'est installé
d'une manière telle qu'une partie quel-
conque de son corps puisse se trouver
coincée lors de l'actionnement du
pare-soleil électronique.

●

Ne laissez pas un enfant actionner le
pare-soleil électronique. Fermer le
pare-soleil électronique sur quelqu'un
peut occasionner des blessures graves,
voire mortelles.

■

Ouverture du toit ouvrant panora-
mique

●

Ne laissez aucun passager passer les
mains ou la tête à l'extérieur du véhicule
pendant qu'il roule.

●

Ne vous asseyez pas sur le toit ouvrant
panoramique.

■

Ouverture et fermeture du toit
ouvrant panoramique

●

Le conducteur est responsable de
l'ouverture et de la fermeture du toit
ouvrant panoramique. Pour éviter tout
actionnement accidentel, en particulier
par un enfant, ne laissez pas un enfant
actionner le toit ouvrant panoramique.
Des parties du corps des enfants et
autres passagers peuvent être prises
dans le toit ouvrant panoramique.

166

3-5. Ouverture et fermeture des vitres

AVERTISSEMENT

●

Vérifiez qu'aucun passager n'est installé
d'une manière telle qu'une partie quel-
conque de son corps puisse se trouver
coincée lors de l'actionnement du toit
ouvrant panoramique.

●

Lors de l'utilisation de la télécommande
du verrouillage centralisé, de la clé ou
de la clé mécanique et de l'actionne-
ment du toit ouvrant panoramique,
actionnez le toit ouvrant panoramique
après vous être assuré qu'il n'existe
aucun risque que l'une des parties du
corps de l'un des passagers soit prise
dans le toit ouvrant panoramique. De
plus, ne laissez pas un enfant actionner
le toit ouvrant panoramique au moyen
de la télécommande du verrouillage
centralisé, de la clé ou de la clé méca-
nique. Les enfants et autres passagers
peuvent être pris dans le toit ouvrant
panoramique.

●

■

Fonction de protection anti-pince-
ment

●

N'utilisez jamais une partie de votre
corps pour activer intentionnellement la
fonction de protection anti-pincement.

●

La fonction de protection anti-pincement
peut ne pas fonctionner si quelque
chose se coince juste avant la fermeture
complète du toit ouvrant panoramique
ou du pare-soleil électronique. En outre,
la fonction de protection anti-pincement
n'est pas conçue pour fonctionner
lorsque la commande est appuyée. Pre-
nez garde à ne pas vous coincer les
doigts, etc.

■

Pour éviter les brûlures ou les bles-
sures

Ne touchez pas la zone entre le dessous
du toit ouvrant panoramique et le
pare-soleil électronique. Vous pouvez
vous faire prendre la main et vous pourriez
vous blesser. De plus, si le véhicule est
laissé en plein soleil pendant une longue
période, le dessous du toit ouvrant pano-
ramique peut devenir très chaud et causer
des brûlures.

NOTE

■

Pour éviter d'endommager le toit
ouvrant panoramique

●

Avant d'ouvrir le toit ouvrant panora-
mique, assurez-vous qu'il n’y a pas de
corps étrangers, tels que des pierres ou
de la glace, autour de l'ouverture.

●

Ne heurtez pas la surface ou le bord du
toit ouvrant panoramique avec des
objets durs.

■

Après que le véhicule a été lavé ou
qu'il a plu dessus

Avant d'ouvrir le toit ouvrant panoramique,
essuyez toute trace d'humidité présente
sur le toit ouvrant panoramique. Dans le
cas contraire, de l'eau risque de pénétrer
dans l'habitacle lorsque le toit ouvrant
panoramique est ouvert.

167

Condu

ite

Conduite

4-1. Avant de prendre le volant

Conduite du véhicule .............

169

Chargement et bagages ........

177

Conduite avec une cara-

vane/remorque ....................

178

4-2. Procédures de conduite

Contact du moteur (allumage)

(véhicules sans système d'accès
et de démarrage mains libres)

............................................

186

Contact du moteur (allumage)

(véhicules avec système d'accès
et de démarrage mains libres)

............................................

187

Multidrive ...............................

192

Transmission manuelle..........

195

Levier de clignotants..............

198

Frein de stationnement..........

199

Maintien des freins ................

203

4-3. Utilisation des éclairages et des

essuie-glaces

Commande de phares ...........

205

Feux de route automatiques..

209

AHS (système de feux de route

adaptatifs) ...........................

212

Commande de feux antibrouillards

............................................

215

Essuie-glaces et lave-vitre de

pare-brise ............................

216

Essuie-glace et lave-vitre de

lunette arrière......................

220

4-4. Réapprovisionnement en carbu-

rant

Ouverture du bouchon de réservoir

à carburant ..........................

222

4-5. Utilisation des systèmes d'aide

à la conduite

Toyota Safety Sense ..............

224

PCS (système de sécurité de

pré-collision) ........................

235

LTA (Aide au suivi de voie).....

243

LDA (alerte de sortie de voie avec

commande de direction) ......

252

Régulateur de vitesse actif sur

toute la plage de vitesses ....

260

Régulateur de vitesse actif.....

272

Régulateur de vitesse ............

282

Limiteur de vitesse .................

285

RSA (reconnaissance des pan-

neaux de signalisation) ........

288

Système Stop & Start.............

292

BSM (surveillance de l’angle mort)

.............................................

301

Capteur d'aide au stationnement

Toyota ..................................

316

Fonction RCTA (avertissement de

trafic transversal arrière)......

325

PKSB (frein d'aide au stationne-

ment)....................................

331

Fonction de freinage de l'aide au

stationnement (objets statiques)

.............................................

338

Fonction de freinage de l'aide au

stationnement (véhicules traver-
sant à l’arrière).....................

341

S-IPA (système d'aide au station-

nement intelligent) ...............

343

Commande de sélection du mode

de conduite ..........................

369

169

4-1. Avant de prendre le volant

Condu

ite

4-1.Avant de prendre le volant

■

Démarrage du moteur



P.186, 187

■

Conduite



Transmission Multidrive

Pédale de frein enfoncée, mettez le
levier de vitesses sur D. (



P.192)

Si le frein de stationnement est en
mode manuel, desserrez ce dernier.
(



P.199)

Relâchez progressivement la
pédale de frein et enfoncez douce-
ment la pédale d'accélérateur pour
accélérer le véhicule.



Transmission manuelle

Tout en appuyant sur la pédale
d'embrayage, mettez le levier de
vitesses sur 1. (



P.195)

Si le frein de stationnement est en
mode manuel, desserrez ce dernier.
(



P.199)

Relâchez progressivement la
pédale d'embrayage. En même
temps, appuyez doucement sur la
pédale d'accélérateur pour faire
accélérer le véhicule.

■

Arrêt



Transmission Multidrive

Avec le levier de vitesses sur D,
appuyez sur la pédale de frein.

Véhicules avec système Stop & Start: Si le
système Stop & Start est activé, le fait
d'appuyer sur la pédale de frein permet
d'arrêter le moteur. (



P.292)

Si nécessaire, serrez le frein de sta-
tionnement.

Si le véhicule doit rester en stationnement
pour une durée prolongée, placez le levier
de vitesses sur P. (



P.192)



Transmission manuelle

Tout en appuyant sur la pédale
d'embrayage, appuyez sur la
pédale de frein.

Si nécessaire, serrez le frein de sta-
tionnement.

Si le véhicule doit rester en stationnement
pour une durée prolongée, placez le levier
de vitesses sur N. (



P.195)

Véhicules avec système Stop & Start: Si le
système Stop & Start est activé, mettez le
levier de vitesses sur N et relâchez la pédale
d'embrayage pour arrêter le moteur.
(



P.292)

■

Stationnement du véhicule



Transmission Multidrive

Avec le levier de vitesse sur D,
appuyez sur la pédale de frein pour
arrêter le véhicule complètement.

Serrez le frein de stationnement
(



P.199), et mettez le levier de

vitesses sur P. (



P.192)

Vérifiez que le témoin de frein de stationne-
ment est allumé.

Véhicules sans système d'accès et
de démarrage mains libres: Mettez
le contact du moteur sur arrêt pour

Conduite du véhicule

Les procédures suivantes doivent
être respectées pour une conduite
en toute sécurité:

Procédure de conduite

170

4-1. Avant de prendre le volant

arrêter le moteur.
Véhicules avec système d'accès et
de démarrage mains libres:
Appuyez sur le contact du moteur
pour arrêter le moteur.

Relâchez lentement la pédale de
frein.

Verrouillez la porte et assurez-vous
que vous avez la clé sur vous.

En cas de stationnement en pente, bloquez
les roues si nécessaire.



Transmission manuelle

Tout en appuyant sur la pédale
d'embrayage, appuyez sur la
pédale de frein.

Si le frein de stationnement est en
mode manuel, serrez ce dernier.
(



P.199)

Vérifiez que le témoin de frein de stationne-
ment est allumé.

Mettez le levier de vitesses sur N.
(



P.195)

En cas de stationnement en pente, placez le
levier de vitesses sur 1 ou R et bloquez les
roues si nécessaire.

Véhicules sans système d'accès et
de démarrage mains libres: Mettez
le contact du moteur sur arrêt pour
arrêter le moteur.
Véhicules avec système d'accès et
de démarrage mains libres:
Appuyez sur le contact du moteur
pour arrêter le moteur.

Relâchez lentement la pédale de
frein.

Verrouillez la porte et assurez-vous
que vous avez la clé sur vous.

■

Démarrage en côte à fort pourcen-
tage



Transmission Multidrive

Assurez-vous que le frein de sta-
tionnement est serré et mettez le
levier de vitesses sur D.

Appuyez doucement sur la pédale
d'accélérateur.

Relâchez le frein de stationnement.



Transmission manuelle

Assurez-vous que le frein de sta-
tionnement est serré et mettez le
levier de vitesses sur 1.

Appuyez légèrement sur la pédale
d'accélérateur tout en relâchant pro-
gressivement la pédale
d'embrayage.

Relâchez le frein de stationnement.

■

Conduite par temps de pluie

●

Conduisez prudemment lorsqu'il pleut, car
la visibilité est réduite, les vitres ont ten-
dance à se couvrir de buée et la route est
glissante.

●

Conduisez prudemment lorsqu'il com-
mence à pleuvoir, car la chaussée est par-
ticulièrement glissante à ce moment-là.

●

Sur autoroute, abstenez-vous de rouler à
vitesse élevée par temps de pluie, car une
couche d'eau peut se former entre les
pneus et la chaussée, et empêcher la
direction et les freins de fonctionner cor-
rectement.

■

Régime moteur pendant la conduite
(véhicules avec transmission
Multidrive)

Dans les conditions suivantes, le régime du
moteur peut s'élever pendant la conduite.
Cela est provoqué par le contrôle automa-
tique de passage à un rapport supérieur ou à
un rapport inférieur pour correspondre aux
conditions de conduite. Cela n'indique pas

171

4-1. Avant de prendre le volant

Condu

ite

une accélération soudaine.

●

Le véhicule est considéré comme roulant
en montée ou en descente

●

Lorsque la pédale d'accélérateur est relâ-
chée

●

Lorsque vous appuyez sur la pédale de
frein alors que le mode Sport est sélec-
tionné

■

Limiter la puissance du moteur (sys-
tème de priorité de frein)

●

Lorsque les pédales d’accélérateur et de
frein sont enfoncées en même temps, la
puissance du moteur peut être limitée.

●

Un message d’avertissement est affiché
sur l’écran multifonctionnel lorsque le sys-
tème fonctionne.

■

Limitation des démarrages brusques
(contrôle conduite-démarrage [véhi-
cules équipés d'une transmission
Multidrive])

●

Lorsque l'opération inhabituelle suivante
est effectuée, la puissance du moteur peut
être limitée.

• Lorsque le levier de vitesses est placé de

R à D, de D à R, de N à R, de P à D

, ou

de P à R

(D inclut M) tout en appuyant

sur la pédale d'accélérateur, un message
d'avertissement s'affiche sur l'écran multi-
fonctionnel. Si un message d'avertisse-
ment s'affiche sur l'écran multifonctionnel,
lisez-le et suivez les instructions.

• Lorsque la pédale d'accélérateur est trop

enfoncée alors que le véhicule est en
marche arrière.

: Selon la situation, la position de change-

ment de vitesse ne peut pas être changée.

●

Lorsque le contrôle conduite-démarrage
est activé, il peut être difficile de dégager
votre véhicule de la boue ou de la neige
fraîche. Dans un tel cas, désactivez TRC
(



P.372) pour annuler le contrôle

conduite-démarrage de sorte que le véhi-
cule puisse se libérer de la boue ou de la
neige fraîche.

■

Rodage de votre nouvelle Toyota

Pour prolonger la durée de vie du véhicule, il
est recommandé de respecter les précau-

tions suivantes:

●

Pendant les 300 premiers km (186 miles):

Évitez les arrêts brusques.

●

Pendant les 800 premiers km (500 miles):

Ne tractez aucune remorque/caravane.

●

Pendant les 1000 premiers km (621 miles):

• Ne roulez pas à des vitesses extrêmement

élevées.

• Évitez les accélérations brusques.
• Ne roulez pas de manière continue sur les

rapports bas.

• Ne roulez pas à vitesse constante pendant

des périodes prolongées.

■

Conduite à l'étranger

Observez les législations applicables concer-
nant l'immatriculation des véhicules et confir-
mez la disponibilité du carburant approprié.
(



P.588)

■

Temps de ralenti avant arrêt du moteur

Pour éviter d'endommager le turbocompres-
seur, laissez le moteur tourner au ralenti
immédiatement après avoir conduit à vitesse
élevée ou sur une pente raide.

Conditions de conduite

Temps de

ralenti

Conduite en ville normale ou

conduite à vitesse élevée (à la

vitesse limite sur autoroute ou

à la vitesse recommandée)

Pas néces-

saire

Conduite sur une pente raide,

conduite continue (conduite

sur piste, etc.) ou traction

d'une caravane/remorque ou

d'un autre véhicule

Environ 1

minute

AVERTISSEMENT

Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de ces précautions peut
occasionner des blessures graves, voire
mortelles.

172

4-1. Avant de prendre le volant

AVERTISSEMENT

■

Lors du démarrage du véhicule (véhi-
cules avec transmission Multidrive)

Gardez toujours le pied sur la pédale de
frein lorsque le véhicule est à l'arrêt, mais
que le moteur est en marche. Ceci évite
au véhicule de bouger.

■

Lors de la conduite du véhicule

●

Ne conduisez pas si vous ne connais-
sez pas bien l'emplacement des
pédales de frein et d'accélérateur, pour
éviter d'appuyer sur la mauvaise
pédale.

• Le fait d'appuyer accidentellement sur la

pédale d'accélérateur au lieu de la
pédale de frein entraîne une accéléra-
tion brusque, risquant de provoquer un
accident.

• Lorsque vous effectuez une marche

arrière, vous pouvez être amené à vous
retourner, d'où une difficulté éventuelle
à actionner les pédales. Veillez à pou-
voir actionner convenablement les
pédales.

• Assurez-vous de toujours adopter une

position de conduite correcte, même
pour les petits déplacements. Cela vous
permet d'actionner convenablement les
pédales de frein et d'accélérateur.

• Appuyez sur la pédale de frein en utili-

sant votre pied droit. Appuyer sur la
pédale de frein en utilisant votre pied
gauche peut retarder le temps de réac-
tion en cas d'urgence et provoquer un
accident.

●

Ne roulez pas sur des matériaux inflam-
mables et n'arrêtez pas le véhicule à
proximité de tels matériaux.
Le système d'échappement et les gaz
d'échappement peuvent être extrême-
ment chauds. Ces parties chaudes
peuvent causer un incendie si des
matières inflammables se trouvent à
proximité.

●

Pendant la conduite normale, n'arrêtez
pas le moteur. Arrêter le moteur pen-
dant la conduite n'entraîne pas une
perte de contrôle de la direction ou des
freins, mais ces systèmes ne sont plus
assistés. Cela rend la manœuvre de la
direction et des freins plus difficile, par
conséquent, il vous est conseillé de
garer le véhicule sur le bord de la route
dès que vous pouvez le faire en toute
sécurité.
Cependant, dans un cas d'urgence, par
exemple s'il devient impossible d'arrêter
le véhicule de façon normale:



P.520

●

Utilisez le frein moteur (rétrogradez)
pour maintenir une vitesse sûre lorsque
vous descendez une pente raide.
L'utilisation des freins en continu peut
provoquer une surchauffe et une perte
d'efficacité des freins. (



P.192, 195)

●

Ne réglez pas les positions du volant, du
siège, ou des rétroviseurs extérieurs et
intérieur tout en conduisant.
Cela pourrait provoquer une perte de
contrôle du véhicule.

●

Vérifiez toujours qu'aucun passager n'a
les bras, la tête ou une autre partie du
corps en dehors du véhicule.

■

En cas de conduite sur route glis-
sante

●

Tout freinage, accélération et braquage
brusques risquent de provoquer une
perte d'adhérence des pneus et de
réduire votre capacité à garder la maî-
trise du véhicule.

●

Une accélération brusque, un effet de
frein moteur engendré par un change-
ment de vitesse, ou un changement de
régime du moteur risquent de provoquer
une perte d’adhérence du véhicule.

173

4-1. Avant de prendre le volant

Condu

ite

AVERTISSEMENT

●

Après avoir roulé dans une flaque
d'eau, appuyez légèrement sur la
pédale de frein pour vous assurer du
bon fonctionnement des freins. Des pla-
quettes de frein mouillées peuvent
entraîner un mauvais fonctionnement
des freins. Des freins humides d'un seul
côté et ne fonctionnant pas correcte-
ment peuvent affecter la commande de
direction.

■

Lorsque vous actionnez le levier de
vitesses

●

Véhicules avec transmission Multidrive:
Ne laissez pas le véhicule reculer
lorsqu'une position de marche avant est
sélectionnée, ou avancer lorsque le
levier de vitesses est sur R.
Ceci peut provoquer un calage du
moteur et entraîner de mauvaises per-
formances de freinage ou de direction,
et causer un accident ou endommager
le véhicule.

●

Véhicules avec transmission Multidrive:
Ne placez pas le levier de vitesses sur P
lorsque le véhicule roule.
Cela peut endommager la transmission
et provoquer une perte de contrôle du
véhicule.

●

Ne placez pas le levier de vitesses sur
R lorsque le véhicule roule en marche
avant.
Cela peut endommager la transmission
et provoquer une perte de contrôle du
véhicule.

●

Ne placez pas le levier de vitesses sur
une position de conduite lorsque le véhi-
cule recule.
Cela peut endommager la transmission
et provoquer une perte de contrôle du
véhicule.

●

Lorsque vous déplacez le levier de
vitesses sur N alors que le véhicule est
en mouvement, la transmission n'est
plus en prise avec le moteur. Le frein
moteur n'est pas disponible lorsque N
est sélectionné.

●

Véhicules avec transmission Multidrive:
Veillez à ne pas changer le levier de
vitesses de position alors que vous
appuyez sur la pédale d'accélérateur.
Le déplacement du levier de vitesses
sur une position autre que P ou N peut
provoquer une accélération rapide et
inattendue du véhicule, et provoquer un
accident, pouvant occasionner des bles-
sures graves, voire mortelles.

■

Si vous entendez un bruit de crisse-
ment ou de grincement (indicateurs
d'usure des plaquettes de frein)

Faites contrôler simultanément et rempla-
cer les plaquettes de frein avant et arrière
dès que possible par un revendeur agréé
Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou
tout autre réparateur de confiance.

Vous risquez d'endommager les disques si
les plaquettes ne sont pas remplacées au
moment voulu.

Il est dangereux de conduire le véhicule
lorsque les limites d'usure des plaquettes
de frein et/ou des disques de frein sont
dépassées.

■

Lorsque le véhicule est à l'arrêt

●

N'emballez pas le moteur.
Si le véhicule est sur un rapport autre
que P (transmission Multidrive) ou N, le
véhicule risque d'accélérer de manière
brusque et inattendue, et de causer un
accident.

●

Véhicules avec transmission Multidrive:
Afin d'éviter un accident causé par un
mouvement du véhicule, maintenez tou-
jours la pédale de frein appuyée lorsque
le moteur est en marche, et serrez le
frein de stationnement si nécessaire.

●

Si le véhicule est arrêté dans une pente,
afin d'éviter tout accident causé par un
déplacement du véhicule vers l'avant ou
vers l'arrière, appuyez toujours sur la
pédale de frein et serrez correctement
le frein de stationnement si nécessaire.

174

4-1. Avant de prendre le volant

AVERTISSEMENT

●

Évitez d'emballer ou de relancer le
moteur.
Faire tourner le moteur à haut régime
alors que le véhicule est à l'arrêt peut
causer une surchauffe du système
d'échappement, et entraîner un incen-
die si un matériau inflammable se
trouve à proximité.

■

Lorsque le véhicule est stationné

●

Ne laissez pas de lunettes, de briquets,
d'aérosols ou de canettes de soda à
bord du véhicule s'il est stationné en
plein soleil.
Cela peut avoir les conséquences sui-
vantes:

• Du gaz peut s'échapper d'un briquet ou

d'un aérosol, et provoquer un incendie.

• La température à l'intérieur du véhicule

peut entraîner une déformation ou une
fissuration des verres en plastique ou
des matériaux en plastique des
lunettes.

• Les canettes de soda peuvent exploser

et arroser de leur contenu l'habitacle, et
provoquer également un court-circuit au
niveau des équipements électriques du
véhicule.

●

Ne laissez pas de briquets dans le véhi-
cule. Si vous laissez un briquet dans la
boîte à gants ou sur le plancher par
exemple, il peut être accidentellement
allumé au moment de charger des
bagages ou de régler le siège, et causer
un incendie.

●

Ne collez pas de disque adhésif sur le
pare-brise ou sur les vitres. Ne disposez
pas de diffuseurs, tels que des désodo-
risants, sur le tableau de bord ou la
planche de bord. Les disques adhésifs
ou les diffuseurs peuvent agir comme
une loupe et provoquer un incendie
dans le véhicule.

●

Ne laissez pas de porte ou de vitre
ouverte si le vitrage incurvé est recou-
vert d'un film métallisé, de couleur
argentée par exemple. Sous l'effet de la
réflexion des rayons du soleil, le verre
peut agir comme une loupe et causer un
incendie.

●

Serrez toujours le frein de stationne-
ment, placez le levier de vitesses sur P
(véhicule avec transmission Multidrive),
arrêtez le moteur et verrouillez le véhi-
cule.
Ne laissez pas le véhicule sans surveil-
lance lorsque le moteur est en marche.
Si le véhicule est stationné avec le levier
de vitesses sur P mais que le frein de
stationnement n'est pas serré, le véhi-
cule peut commencer à se déplacer,
pouvant conduire à un accident.

●

Ne touchez pas les tuyaux d'échappe-
ment lorsque le moteur tourne, ou
immédiatement après avoir arrêté le
moteur.
Vous risquez de vous brûler.

■

Si vous dormez dans le véhicule

Arrêtez toujours le moteur. À défaut, si
vous déplacez accidentellement le levier
de vitesses ou appuyez sur la pédale
d'accélérateur, ceci peut causer un acci-
dent ou un incendie en raison d'une sur-
chauffe du moteur. De plus, si le véhicule
est stationné dans un endroit mal ventilé,
les gaz d'échappement risquent de s'accu-
muler et de pénétrer dans le véhicule,
entraînant de graves problèmes de santé,
voire la mort.

■

Lors du freinage

●

Lorsque les freins sont mouillés, condui-
sez plus prudemment.
La distance de freinage augmente
lorsque les freins sont mouillés, et cela
peut amener un côté du véhicule à frei-
ner différemment de l'autre côté. Par ail-
leurs, le frein de stationnement risque
de ne pas maintenir le véhicule parfaite-
ment à l'arrêt.

175

4-1. Avant de prendre le volant

Condu

ite

AVERTISSEMENT

●

Si le dispositif de servofrein ne fonc-
tionne pas, ne suivez pas les autres
véhicules de trop près et évitez les des-
centes ou les virages serrés qui obligent
à freiner.
Dans ce cas, le freinage est toujours
possible, mais la pédale de frein doit
être enfoncée plus fermement qu'à
l'accoutumée. De plus, la distance de
freinage augmente. Faites immédiate-
ment réparer les freins.

●

Ne pompez pas la pédale de frein si le
moteur cale.
Chaque pression sur la pédale de frein
utilise la réserve des freins assistés.

●

Le système de freinage se compose de
2 circuits hydrauliques distincts; en cas
de défaillance de l'un des circuits, l'autre
continue de fonctionner. Dans ce cas, la
pédale de frein doit être enfoncée plus
fermement qu'à l'accoutumée et la dis-
tance de freinage augmente. Faites
immédiatement réparer les freins.

■

Si le véhicule est bloqué

Évitez de faire patiner excessivement les
roues lorsqu'une roue motrice n'est plus
en contact avec le sol, est ensablée ou
embourbée, etc. Ceci peut endommager
les composants de la transmission ou pro-
pulser le véhicule en avant ou en arrière,
et causer un accident.

NOTE

■

Lors de la conduite du véhicule (véhi-
cules avec transmission Multidrive)

●

N’appuyez pas en même temps sur les
pédales d’accélérateur et de frein pen-
dant la conduite, car cela peut limiter la
puissance du moteur.

●

N'utilisez pas la pédale d'accélérateur et
n'appuyez pas simultanément sur les
pédales d'accélérateur et de frein pour
maintenir le véhicule dans une côte.

■

Lorsque vous conduisez le véhicule
(véhicules avec transmission
manuelle)

●

N’appuyez pas en même temps sur les
pédales d’accélérateur et de frein pen-
dant la conduite, car cela peut limiter la
puissance du moteur.

●

Ne changez pas de vitesse à moins que
la pédale d'embrayage ne soit complè-
tement enfoncée. Après avoir changé
de rapport, ne relâchez pas la pédale
d'embrayage trop brutalement. Cela
risque de causer des dommages à
l'embrayage, à la transmission et aux
pignons.

●

Respectez les précautions suivantes.
À défaut, l'embrayage peut s'user pré-
maturément ou être endommagé, ce qui
peut rendre difficile l'accélération ou le
démarrage à partir d'une position arrê-
tée. Faites contrôler le véhicule par un
revendeur agréé Toyota ou un répara-
teur agréé Toyota, ou tout autre répara-
teur de confiance.

• Ne laissez pas votre pied sur la pédale

d'embrayage ni n'y appuyez dessus à
aucun moment autre que lors d'un
changement de vitesse.
Cela pourrait provoquer un problème
d'embrayage.

• N'utilisez aucun autre rapport que le 1er

rapport au démarrage ou pour avancer.
Sinon, vous risquez d'endommager
l'embrayage.

• N'utilisez pas la pédale d'embrayage

pour ajuster la vitesse du véhicule.
Sinon, vous risquez d'endommager
l'embrayage.

• Lorsque vous arrêtez le véhicule avec le

levier de vitesses placé sur une position
autre que N, veillez à enfoncer complè-
tement la pédale d'embrayage et à arrê-
ter le véhicule en utilisant les freins.

176

4-1. Avant de prendre le volant

NOTE

●

Ne placez pas le levier de vitesses sur
R sans que le véhicule ne soit complè-
tement arrêté.
Cela risque de causer des dommages à
l'embrayage, à la transmission et aux
pignons.

■

Lors du stationnement du véhicule
(véhicules avec transmission
Multidrive)

Serrez toujours le frein de stationnement
et placez le levier de vitesses sur P. À
défaut, le véhicule risque de se mettre en
mouvement ou d'accélérer brusquement si
vous appuyez accidentellement sur la
pédale d'accélérateur.

■

Pour éviter d'endommager les pièces
du véhicule

●

Ne tournez pas le volant complètement
dans un sens ou dans l'autre et ne le
maintenez pas dans cette position pen-
dant une période prolongée.
Cela peut endommager le moteur de
direction assistée.

●

Lorsque vous conduisez sur une route
bosselée, roulez aussi lentement que
possible afin d'éviter d'endommager les
roues, le soubassement du véhicule,
etc.

●

Veillez à laisser tourner le moteur au
ralenti immédiatement après une
conduite à charge élevée. Arrêtez le
moteur uniquement une fois que le tur-
bocompresseur a refroidi.
Le non-respect de ces précautions peut
occasionner des dommages au tur-
bocompresseur.

■

En cas de crevaison pendant la
conduite

Une crevaison ou un pneu endommagé
peuvent avoir les conséquences sui-
vantes. Tenez fermement le volant et
appuyez progressivement sur la pédale de
frein pour ralentir le véhicule.

●

Vous pouvez éprouver des difficultés à
maîtriser votre véhicule.

●

Le véhicule produit des sons ou des
vibrations anormaux.

●

Le véhicule se penche anormalement.

Informations sur la conduite à tenir en cas
de crevaison (



P.541, 558)

■

À l'approche d'une route inondée

Ne conduisez pas sur une route inondée
par suite de fortes pluies, etc. Cela peut
causer les dommages importants suivants
au véhicule:

●

Calage du moteur

●

Court-circuit dans les équipements élec-
triques

●

Dommages moteur causés par l'immer-
sion dans l'eau

Dans l'éventualité où vous conduisez sur
une route inondée et que le véhicule est
submergé ou s'enlise dans la boue ou le
sable, veillez à faire contrôler les points
suivants par un revendeur agréé Toyota ou
un réparateur agréé Toyota ou tout autre
réparateur de confiance:

●

Fonctionnement des freins

●

Modifications au niveau de la quantité et
de la qualité de l'huile moteur, du liquide
de boîte-pont, du liquide d'embrayage,
de l'huile de différentiel, etc.

●

État du lubrifiant des roulements et des
articulations de suspension (si pos-
sible), et fonctionnement de toutes les
articulations, roulements, etc.

Toyota Corolla Hatchback (2023). Manuel du propriétaire - 10