Toyota bZ4X (2023 year). Manual in english - page 36

 

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Toyota bZ4X (2023 year). Manual in english - page 36

 

 

580

10-1. For owners

10-1.For owners

Reporting safety 

defects for U.S. own-

ers

If you believe that your vehi-
cle has a defect which could 
cause a crash or could 
cause injury or death, you 
should immediately inform 
the National Highway Traffic 
Safety Administration 
(NHTSA) in addition to noti-
fying Toyota Motor Sales, 
U.S.A., Inc. (Toll-free: 1-800-
331-4331).

If NHTSA receives similar 
complaints, it may open an 
investigation, and if it finds 
that a safety defect exists in 
a group of vehicles, it may 
order a recall and remedy 
campaign. However, NHTSA 
cannot become involved in 
individual problems 
between you, your dealer, 
or Toyota Motor Sales, 
U.S.A., Inc.

To contact NHTSA, you may 
call the Vehicle Safety 
Hotline toll-free at 1-888-
327-4236 (TTY: 1-800-424-
9153); go to

http://www.safercar.gov

; or 

write to: Administrator, 
NHTSA, 1200 New Jersey 
Ave. S.E., Washington, DC 
20590. You can also obtain 
other information about 
motor vehicle safety from 

http://www.safercar.gov

.

581

10-1. For owners

10

For ow

ner
s

Déroulez la sangle diagonale 
de telle sorte qu’elle passe 
bien sur l’épaule, sans pour 
autant être en contact avec le 
cou ou glisser de l’épaule.

Placez la sangle abdominale 
le plus bas possible sur les 
hanches.

Réglez la position du dossier 
de siège.
Asseyez-vous le dos le plus 
droit possible et calez-vous 
bien dans le siège.

Ne pas vriller la ceinture de 

Reporting safety 

defects for Canadian 

owners

Canadian customers who 
wish to report a safety-
related defect to Transport 
Canada, Defects Investiga-
tions and Recalls, may tele-
phone the toll-free hotline 1-
800-333-0510, mail Trans-
port Canada - ASFAD, 330 
Sparks Street, Ottawa, ON, 
K1A 0N5, or complete the 
online form at 

https://www.tc.gc.ca/recalls.

Les clients canadiens 
désireux de rendre compte 
d’un défaut lié à la sécurité 
auprès de Transport Can-
ada, Enquêtes sur les 
défauts et rappels, peuvent 
appeler gratuitement 
l’assistance téléphonique 
au 1-800-333-0510, écrire un 
courriel à Transports Can-
ada - ASFAD, 330 Sparks 
Street, Ottawa, ON, K1A 
0N5, ou remplir la déclara-
tion en ligne à l’adresse 

https://www.tc.gc.ca/
rappels.

Seat belt instructions 

for Canadian owners 

(in French)

The following is a French 
explanation of seat belt 
instructions extracted from 
the seat belt section in this 
manual.

See the seat belt section for 
more detailed seat belt 
instructions in English.

Utilisation correcte des 
ceintures de sécurité

582

10-1. For owners

sécurité.

Manipulation des ceintures 
de sécurité

Avec un chiffon ou une éponge, 
nettoyez à l’aide d’un savon 
doux et de l’eau tiède. Vérifiez 
aussi les ceintures régulière-
ment pour vous assurer qu’elles 
ne présentent pas d’usure 
excessive, d’effilochage ou de 
coupures.

Entretien et nettoyage

AVERTISSEMENT

État et usure des ceintures de 

sécurité

Inspectez les ceintures de sécu-

rité périodiquement. Contrôlez 

qu’elles ne sont pas entaillées, 

effilochées, et que leurs ancrages 

ne sont pas desserrés. Ne pas uti-

liser une ceinture de sécurité 

défectueuse avant qu’elle ne soit 

remplacée. Une ceinture de sécu-

rité défectueuse n’apporte aucune 

garantie de protection de l’occu-

pant contre des blessures graves, 

voire mortelles.

583

10-1. For owners

10

For ow

ner
s

Emplacement des coussins gonflables SRS

Coussins gonflables SRS frontaux

Coussin gonflable SRS conducteur/passager avant

Participent à la protection de la tête et du thorax du conducteur et du pas-
sager avant contre les chocs avec les éléments de l’habitacle

Coussins gonflables SRS de genoux

Participe à la protection du conducteur et du passager avant

Coussins gonflables SRS latéraux et rideau

Coussins gonflables SRS latéraux avant

Participent à la protection du haut du corps des occupants aux places avant

SRS airbag instructions for Canadian owners (in 

French)

The following is a French explanation of SRS airbag instruc-
tions extracted from the SRS airbag section in this manual.

See the SRS airbag section for more detailed SRS airbag instruc-
tions in English.

Système de coussins gonflables SRS

584

10-1. For owners

Coussins gonflables SRS rideau

• Participent principalement à la protection de la tête des occupants assis 

dans les sièges des places latérales

• Participent à empêcher les occupants d’être éjectés du véhicule en cas 

de retournement de celui-ci

Composition du système de coussins gonflables SRS

Capteurs d’impact avant

Coussin gonflable de genoux

Coussin gonflable passager avant

Capteurs d’impact latéral (porte avant)

Coussins gonflables rideau

Capteurs d’impact latéral (avant)

Prétensionneurs et limiteurs d’effort de ceinture de sécurité

Coussins gonflables latéraux

Témoins indicateurs “AIR BAG ON” et “AIR BAG OFF”

Contacteur de boucle de ceinture de sécurité passager avant

Capteurs d’impact latéral (arrière)

Capteur de position du siège conducteur

585

10-1. For owners

10

For ow

ner
s

Contacteur de boucle de ceinture de sécurité conducteur

Coussin gonflable conducteur

Capteurs de classification d’occupant du siège passager avant

Témoin d’alerte SRS

Boîtier électronique de coussins gonflables

Votre véhicule est équipé de COUSSINS GONFLABLES INTELLI-
GENTS (ADVANCED AIRBAGS) conçus selon les normes de sécu-
rité américaines applicables aux véhicules à moteur (FMVSS208). 
Le boîtier électronique de coussins gonflables (ECU) utilise les infor-
mations reçues des capteurs, etc. détaillés dans le schéma ci-des-
sus de composition du système pour commander le déploiement 
des coussins gonflables. Ces informations comprennent des infor-
mations sur la gravité de la collision et les occupants. Le déploie-
ment rapide des coussins gonflables est obtenu au moyen d’une 
réaction chimique dans les dispositifs pyrotechniques, qui produit un 
gaz inoffensif permettant d’amortir le mouvement des occupants.

AVERTISSEMENT

Précautions avec les couss-

ins gonflables SRS

Respectez les précautions suiva-

ntes concernant les coussins gon-

flables SRS.

À défaut, des blessures graves, 

voire mortelles, pourraient 

s’ensuivre.

Le conducteur et tous les pas-

sagers à bord du véhicule 

doivent porter leur ceinture de 

sécurité correctement.

Les coussins gonflables SRS 

sont des dispositifs de protec-

tion complémentaires aux cein-

tures de sécurité.

586

10-1. For owners

AVERTISSEMENT

Le coussin gonflable SRS con-

ducteur se déploie avec une 

puissance considérable et peut 

occasionner des blessures 

graves, voire mortelles, notam-

ment lorsque le conducteur se 

trouve très près du coussin gon-

flable. L’autorité fédérale 

chargée de la sécurité routière 

aux États-Unis, la NHTSA 

(National Highway Traffic Safety 

Administration) conseille:

Sachant que la zone de danger 
pour le coussin gonflable conduc-
teur se trouve dans les premiers 2 
à 3 in. (50 à 75 mm) du déploie-
ment, placez-vous à 10 in. 
(250 mm) du coussin gonflable 
conducteur pour garantir une 
marge de sécurité suffisante. 
Cette distance est à mesurer 
entre le moyeu du volant de direc-
tion et le sternum. Si vous êtes 
assis à moins de 10 in. (250 mm), 
vous pouvez changer votre posi-
tion de conduite de plusieurs 
façons:

• Reculez votre siège le plus pos-

sible, tout en continuant à pou-

voir atteindre confortablement 

les pédales.

• Inclinez légèrement le dossier 

du siège. 

Bien que les véhicules soient 

différents les uns des autres, la 

plupart des conducteurs peu-

vent s’asseoir à une distance de 

10 in. (250 mm), même avec le 

siège conducteur complètement 

avancé, simplement en inclinant 

un peu le dossier de siège. Si 

vous avez des difficultés à voir 

la route après avoir incliné votre 

siège, utilisez un coussin ferme 

et antidérapant pour vous 

rehausser ou, si votre véhicule 

est équipé du réglage en hau-

teur du siège, remontez-le.

• Si votre volant de direction est 

réglable, inclinez-le vers le bas. 

Cela vous permet d’orienter le 

coussin gonflable vers votre 

buste plutôt que vers la tête et 

le cou.

Le siège doit être réglé selon les 

recommandations de la NHTSA 

ci-dessus, tout en conservant le 

contrôle des pédales et du volant, 

et la vue des commandes au tab-

leau de bord.

587

10-1. For owners

10

For ow

ner
s

AVERTISSEMENT

Si vous attachez une rallonge 

de ceinture de sécurité aux bou-

cles des ceintures de sièges 

avant, mais pas au pêne de la 

ceinture de sécurité propre-

ment dite, les coussins gonfla-

bles SRS frontaux déterminent 

que le conducteur et le pas-

sager avant portent leur cein-

ture de sécurité, alors même 

qu’elle n’est pas attachée. Dans 

ce cas, les coussins gonflables 

SRS frontaux risquent de ne 

pas se déployer correctement 

en cas de collision, causant des 

blessures graves, voire mor-

telles. Veillez à porter la cein-

ture de sécurité avec la rallonge 

de ceinture de sécurité.

Le coussin gonflable SRS pas-

sager avant se déploie égale-

ment avec une puissance 

considérable et peut occasion-

ner des blessures graves, voire 

mortelles, notamment lorsque le 

passager avant se trouve très 

près du coussin gonflable. Le 

siège du passager avant doit se 

trouver le plus loin possible du 

coussin gonflable et le dossier 

doit être réglé de manière à ce 

que le passager avant soit assis 

bien droit.

Le déploiement d’un coussin 

gonflable peut infliger des bles-

sures graves, voire mortelles, 

aux nourrissons et aux enfants 

mal assis et/ou mal attachés. 

Installez dans un siège de sécu-

rité enfant les enfants trop 

jeunes pour pouvoir utiliser la 

ceinture de sécurité.

Toyota recommande vivement 

que tous les nourrissons et 

enfants soient installés dans les 

sièges arrière du véhicule et 

convenablement attachés. Les 

sièges arrière sont plus sûrs 

pour les nourrissons et les 

enfants que le siège passager 

avant.

Ne jamais installer un siège de 

sécurité enfant type dos à la 

route sur le siège passager 

avant, même si le témoin indica-

teur “AIR BAG OFF” est allumé. 

En cas d’accident, la force exer-

cée par le déploiement rapide 

du coussin gonflable passager 

avant peut causer des bless-

ures graves, voire mortelles à 

un enfant, si le siège de sécurité 

enfant type dos à la route est 

installé sur le siège passager 

avant.

Ne pas s’asseoir sur le bord du 

siège et ne pas s’appuyer con-

tre la planche de bord.

588

10-1. For owners

AVERTISSEMENT

Ne pas laisser un enfant rester 

debout devant le coussin gon-

flable SRS passager avant ni 

assis sur les genoux du pas-

sager avant.

Ne pas laisser les occupants 

des sièges avant voyager avec 

un objet sur les genoux.

Ne pas s’appuyer contre la 

porte, contre le rail latéral de toit 

ou contre les montants avant, 

latéraux et arrière.

Interdisez à quiconque de 

s’agenouiller sur le siège pas-

sager en appui contre la porte 

ou de sortir la tête ou les mains 

à l’extérieur du véhicule.

Ne rien fixer ou disposer sur la 

planche de bord, la garniture 

centrale du moyeu de volant de 

direction et la partie inférieure 

du tableau de bord.

Lors du déploiement des couss-

ins gonflables SRS conducteur, 

passager avant et de genoux, 

tout objet risque de se trans-

former en projectile.

Ne rien fixer sur les parties 

telles que les portes, la vitre de 

pare-brise, les vitres latérales, 

les montants avant et arrière, 

les rails latéraux de toit et les 

poignées de maintien.

Ne pas suspendre aux crochets 

à vêtements un cintre nu ni 

aucun objet dur ou tranchant. 

En cas de déploiement des 

coussins gonflables SRS 

rideau, tous ces objets pour-

raient se transformer en projec-

tiles et causer des blessures 

graves, voire mortelles.

Si une housse en vinyle recou-

vre la partie où le coussins gon-

flable SRS de genoux se 

déploie, veillez à l’enlever.

589

10-1. For owners

10

For ow

ner
s

AVERTISSEMENT

N’utilisez pour les sièges aucun 

accessoire venant recouvrir les 

parties où se déploient les cous-

sins gonflables SRS latéraux, 

car il risquerait d’en gêner le 

déploiement. De tels acces-

soires peuvent empêcher les 

coussins gonflables SRS 

latéraux de s’activer correcte-

ment, neutraliser le système ou 

provoquer le déploiement acci-

dentel des coussins gonflables 

SRS latéraux, provoquant ainsi 

des blessures graves, voire 

mortelles.

Ne pas faire subir de chocs vio-

lents ni des pressions exces-

sives aux parties renfermant les 

composants des coussins gon-

flables SRS, ni aux portes 

avant.

En effet, cela pourrait entraîner 

un mauvais fonctionnement des 

coussins gonflables SRS.

Ne touchez aucun composant 

du système immédiatement 

après le déclenchement 

(déploiement) des coussins 

gonflables SRS, car ils sont 

alors encore très chauds.

Si vous avez des difficultés à 

respirer après le déploiement 

des coussins gonflables SRS, 

ouvrez une porte ou une vitre 

pour faire entrer de l’air frais, ou 

bien descendez du véhicule si 

cela ne présente pas de danger. 

Retirez tout résidu dès que pos-

sible afin d’éviter d’éventuelles 

irritations de la peau.

Si les parties renfermant les 

coussins gonflables SRS, par 

exemple la garniture centrale du 

volant de direction et les garni-

tures des montants avant et 

arrière, sont abîmées ou cra-

quelées, faites-les remplacer 

par votre concessionnaire Toy-

ota.

Ne rien poser sur le siège du 

passager avant, comme un 

coussin par exemple. Cela a 

pour conséquence de répartir le 

poids du passager sur toute la 

surface du siège, ce qui 

empêche le capteur de détecter 

normalement le poids du pas-

sager. En conséquence, les 

coussins gonflables SRS fron-

taux du passager avant peuvent 

ne pas se déployer en cas de 

collision.

Modification et élimination en 

fin de vie des éléments du 

système de coussins gonfla-

bles SRS

Ne mettez pas à la casse votre 

véhicule et ne lui apportez aucune 

des modifications suivantes sans 

consulter votre concessionnaire 

Toyota. Les coussins gonflables 

SRS peuvent ne pas fonctionner 

correctement ou se déployer (se 

gonfler) accidentellement, provo-

quant ainsi des blessures graves, 

voire mortelles.

Installation, dépose, démon-

tage et réparations des couss-

ins gonflables SRS

Réparations, modifications, 

démontage ou remplacement 

du volant de direction, du tab-

leau de bord, de la planche de 

bord, des sièges ou de leur gar-

nissage, des montants avant, 

latéraux et arrière, des rails 

latéraux de toit, des panneaux 

de portes avant, des garnitures 

de portes avant ou des haut-

parleurs de portes avant

590

10-1. For owners

Boulon de réglage A

Boulon de réglage B

Assurez-vous que le réservoir 
de carburant du véhicule est 
plein et que la partie de car-
rosserie située autour des 
phares n’est pas déformée.

Garez le véhicule sur un sol 
parfaitement horizontal.

Assurez-vous que la pression 
de gonflage des pneus est au 
niveau prescrit.

AVERTISSEMENT

Modifications du panneau de 

porte avant (percer un trou 

dedans, par exemple)

Réparation ou modification des 

ailes avant, du bouclier avant, 

ou des flancs de l’habitacle

Installation d’un équipement de 

protection sur la calandre (pare-

buffle, pare-kangourou, etc.), 

d’un chasse-neige, de treuils ou 

d’une galerie de toit

Modification des suspensions 

du véhicule

Installation d’appareils électro-

niques, tels qu’un émet-

teur/récepteur radio ou lecteur 

de CD

Aménagements du véhicule 

visant à permettre sa conduite 

par une personne atteinte d’un 

handicap physique

Headlight aim instruc-

tions for Canadian 

owners (in French)

The following is a French 
explanation of headlight 
aim instructions from the 
headlight aim section in this 
manual.

Boulons de réglage verti-
cal

Avant de vérifier la portée 
des phares

591

10-1. For owners

10

For ow

ner
s

Demandez à quelqu’un de 
s’asseoir sur le siège du con-
ducteur.

Faites rebondir le véhicule à 
plusieurs reprises.

1

Tournez le boulon A vers la 
droite ou vers la gauche à 
l’aide d’un tournevis cruci-
forme.
Retenez le sens de rotation 
et le nombre de tours.

2

Tournez le boulon B du 
même nombre de tours et 
dans le même sens qu’à 
l’étape 

1

.

Si vous n’arrivez pas à régler vos 

phares en suivant cette procédure, 

apportez le véhicule chez votre 

concessionnaire Toyota afin qu’il 

règle la portée des phares.

Réglage de la portée des 
phares

594

What to do if... (Troubleshooting)

1-1.What to do if... (Troubleshooting)

What to do if... (Troubleshooting)

If you lose your keys or 
mechanical keys, new genu-
ine keys or mechanical keys 
can be made by your Toyota 
dealer. (

P.539)

If you lose your electronic 
keys, the risk of vehicle theft 
increases significantly. Con-
tact your Toyota dealer imme-
diately. (

P.539)

Is the key battery weak or 
depleted? (

P.497)

Is the power switch in ON?
When locking the doors, turn 
the power switch off. 
(

P.234)

Is the electronic key left inside 
the vehicle?
When locking the doors, 
make sure that you have the 

electronic key on your person.

The function may not operate 
properly due to the condition 
of the radio wave. (

P.188)

Is the child-protector lock set?
The rear door cannot be 
opened from inside the vehi-
cle when the lock is set. Open 
the rear door from outside 
and then unlock the child-pro-
tector lock. (

P.171)

Is the charging cable con-
nected to the vehicle? 
(

P.102)

Did you press the power 
switch while firmly depress-
ing the brake pedal? 
(

P.231)

Is the electronic key any-
where detectable inside the 
vehicle? (

P.187)

Is the electronic key battery 
weak or depleted?
In this case, the EV system 
can be started in a temporary 
way. (

P.540)

If you have a problem, 
check the following before 
contacting your Toyota 
dealer.

The doors cannot be 
locked, unlocked, opened 
or closed

You lose your keys

The  doors  cannot  be
locked or unlocked

The  rear  door  cannot  be
opened

If you think something is 
wrong

The  EV  system  does  not
start

595

What to do if... (Troubleshooting)

Is the 12-volt battery dis-
charged? (

P.541)

Is the window lock switch 
pressed?
The power window except for 
the one at the driver’s seat 
cannot be operated if the win-
dow lock switch is pressed. 
(

P.214)

The auto power off function 
will be operated if the vehicle 
is left in ACC or ON (the EV 
system is not operating) for a 
period of time. (

P.235)

The seat belt reminder light is 
flashing

Are the driver and the passengers 
wearing the seat belts? (

P.515

516)

The parking brake indicator is 
on

Is the parking brake released? 
(

P.245)

Depending on the situation, 
other types of warning buzzer 
may also sound. (

P.513, 522)

Did anyone inside the vehicle 
open a door during setting the 
alarm?
The sensor detects it and the 
alarm sounds. (

P.69)

To stop the alarm, turn the power 
switch to ON or start the EV sys-
tem.

Is the message displayed on 
the multi-information display?
Check the message on the 
multi-information display. 
(

P.522)

When a warning light turns on 
or a warning message is dis-
played, refer to P.513, 522.

Stop the vehicle in a safe 
place and replace the flat tire 
with the spare tire. (

P.527)

The windows do not open
or  close  by  operating  the
power window switches

The  power  switch  is
turned off automatically

A warning buzzer sounds
during driving

An alarm is activated and
the  horn  sounds  (if
equipped)

A warning buzzer sounds
when leaving the vehicle

A  warning  light  turns  on
or  a  warning  message  is
displayed

When a problem has 
occurred

If you have a flat tire

596

What to do if... (Troubleshooting)

Try the procedure for when 
the vehicle becomes stuck in 
mud, dirt, or snow. (

P.547)

The 

vehicle 

becomes

stuck

628

CHARGING STATION INFORMATION

Auxiliary catch lever (

P.462)

Charging port lid (

P.85)

Power back door switch

*

 (

P.176)

Hood lock release lever (

P.462)

Tire inflation pressure (

P.555)

*

: If equipped

External power 
source

P.98

Time needed for 
charging

P.101

Traction battery 
type

P.552

Cold tire inflation 
pressure

P.555

 

 

 

 

 

 

 

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