Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017). Omistajan käsikirja

262

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

OM12L18FI

"IPA-pysäköintiavustin
poistui käytöstä. Ota
auto hallintaasi, TRC/
VSC on pois päältä."

-katkaisin painettiin

pois päältä.

Paina

-katkaisin

päälle.

"IPA-pysäköintiavustin
poistui käytöstä. Ota
auto hallintaasi, aikaraja
ylittyi."

On kulunut yli 6 minuut-
tia siitä, kun pysäköinti-
avustimen katkaisin
kytkettiin päälle ja vaih-
teenvalitsimesta valittiin
R-asento automaatti-
sen ohjaustoiminnon
aloittamiseksi.

Pysäköi auto omatoimi-
sesti tai etsi toinen
pysäköintitila.

Ennen pysäköintiavus-
tuksen päättymistä on
kulunut yli 6 minuuttia
siitä, kun vaihteenvalitsi-
mesta valittiin R-asento
ja automaattinen ohjaus-
toiminto käynnistyi.

Pysäköi auto omatoimi-
sesti tai etsi toinen
pysäköintitila.

Automaattisen ohjaus-
toiminnon aikana auto
on ollut pysähtyneenä
yhteensä yli 2 minuuttia.

Pysäköi auto omatoimi-
sesti tai etsi toinen
pysäköintitila.

"IPA-pysäköintiavustin
poistui käytöstä. Ota
auto hallintaasi ja tar-
kasta IPA-järjestelmä."

Järjestelmän toiminta-
häiriö.

Anna valtuutetun Toyota-
jälleenmyyjän tai -korjaa-
mon tai muun ammattitai-
toisen ja hyvin varustetun
korjaamon tutkia auto.

"IPA-pysäköintiavustin
ei ole käytettävissä."

Ohjaustehostin on tila-
päisesti ylikuumentunut.

Kokeile pysäköintiavus-
timen käyttöä hetken
kuluttua.

Hybridijärjestelmää ei
ole käynnistetty.

Käynnistä hybridijärjes-
telmä.

Mahdollinen toiminta-
häiriö järjestelmässä.

Anna valtuutetun Toyota-
jälleenmyyjän tai -korjaa-
mon tai muun ammattitai-
toisen ja hyvin varustetun
korjaamon tutkia auto.

Viesti

Syy

Toimi näin

263

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

OM12L18FI

Ajamin

"IPA-pysäköintiavustin
ei ole käytettävissä, ajo-
nopeus on liian suuri."

Auton nopeus on liian
suuri (yli 50 km/h)

Laske auton nopeus
30 km/h:iin tai sen alle
ja kytke pysäköintiavus-
timen katkaisin päälle.

"IPA-pysäköintiavustin ei
ole käytettävissä, TRC/
VSC on pois päältä."

-katkaisin on pois

päältä.

Kytkettyäsi

-katkai-

simen päälle kytke
pysäköintiavustimen
katkaisin päälle.

"IPA-pysäköintiavustin
ei ole käytettävissä.
Pysäytä auto. Käännä
pyörät äärivasemmalle
ja -oikealle."

Järjestelmää ei ole
alustettu 12 V -akun
irrottamisen ja uudel-
leenkiinnittämisen jäl-
keen.

Suorita alustus.

→

S. 265

"Tarkasta IPA-järjestel-
mä."

Järjestelmän toiminta-
häiriö.

Anna valtuutetun Toyota-
jälleenmyyjän tai -kor-
jaamon tai muun
ammattitaitoisen ja hyvin
varustetun korjaamon
tutkia auto.

Viesti

Syy

Toimi näin

264

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

OM12L18FI

Pysäköintiavustimen toimintaedellytykset

Hybridijärjestelmä on käynnistetty.

-katkaisin on kytketty pois päältä.

Auton nopeus on korkeintaan 30 km/h. (Automaattisen ohjaustoiminnon
aikana auton nopeus on korkeintaan 6 km/h.)

Pysäköintiavustuksen peruuttaminen

Pysäköintiavustus peruuntuu, jos:

Pysäköintiavustimen katkaisin kytketään pois päältä.

ABS, VSC, VSC+ tai TRC toimii.

Vaihteenvalitsimesta valitaan R-asento pysäköintitilan havaitsemisen aikana.

Vaihteenvalitsimesta valitaan R-asento ja autoa peruutetaan vähintään 1 m
verran pysäköintitilan löytymisen jälkeen ja ennen kuin summerin ääni kuuluu.

Ohjauspyörää käännetään käsin automaattisen ohjaustoiminnon aikana.

Automaattisen ohjaustoiminnon käynnistyminen kestää kauemmin kuin
6 minuuttia pysäköintiavustimen katkaisimen päälle kytkemisestä ja vaih-
teenvalitsimen R-asennon valitsemisesta.

Vaihteenvalitsimesta valittiin muu asento kuin R sen jälkeen, kun automaat-
tinen ohjaustoiminto oli käynnistynyt ja ennen kuin auto oli saavuttanut
pysäköintitilan.

Auton pysäköimiseen kuluu yli 6 minuuttia siitä, kun vaihteenvalitsimesta
valittiin R-asento ja automaattinen ohjaustoiminto käynnistyi.

Automaattisen ohjaustoiminnon aikana auto on pysähtyneenä yhteensä yli
2 minuuttia.

Pysäköintiavustintoiminnon palauttaminen

Jos pysäköintiavustin menee pois päältä seuraavien toimenpiteiden seurauk-
sena, pysäköintiavustimen toiminto voidaan mahdollisesti käynnistää uudelleen
painamalla pysäköintiavustimen katkaisinta riippuen mm. siitä, mihin kohtaan
auto on pysähtynyt ja missä asennossa ohjauspyörä on.

Ohjauspyörää käännetään käsin automaattisen ohjaustoiminnon aikana.

Auton nopeus ylittää 6 km/h automaattisen ohjaustoiminnon aikana.

Vaihteenvalitsimesta valittiin muu asento kuin R sen jälkeen, kun automaattinen
ohjaustoiminto oli käynnistynyt ja ennen kuin auto oli saavuttanut pysäköin-
titilan.

Jos toimintoa ei voi käynnistää uudelleen, pysäköi auto omatoimisesti tai etsi
toinen pysäköintitila.

265

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

OM12L18FI

Ajamin

Jos pysäköintiavustinta käytetään toistuvasti

Jos pysäköintiavustinta käytetään toistuvasti, saattaa ohjaustehostin kuu-
mentua tilapäisesti. Se saattaa keskeyttää pysäköintiavustimen toiminnan tai
kytkeä sen kokonaan pois. Jos näin käy, odota muutama minuutti ennen kuin
käytät pysäköintiavustinta uudelleen.

Pysäköintitutkan toiminta pysäköintiavustimen käytön aikana

Vaikka pysäköintitutka kytketään pois päältä pysäköintiavustimen toiminnan
aikana, pysäköintitutkan toiminta jatkuu. Tällöin pysäköintitutka kytkeytyy
pois päältä pysäköintiavustimen toiminnan päätyttyä tai sen keskeydyttyä.

Jos auton sisätilojen lämpötila on korkea

Tunnistimet eivät ehkä toimi kunnolla, jos sisätilojen lämpötila on korkea sen
takia, että auto on pysäköitynä auringossa. Käytä pysäköintiavustinta sisätilojen
viilennyttyä.

Pysäköintiavustimen käyttämät tunnistimet

→

S. 247

Pysäköintiavustimen alustus

Käännä ohjauspyörä äärivasemmalle tai -oikealle ja sen jälkeen vastaavasti
vastakkaiselle puolelle 15 sekunnin kuluessa pysäköintiavustimen katkaisi-
men päällekytkemisestä.
Kun pysäköintitilan tunnistusnäyttö tulee esiin, alustus on valmis.
Jos pysäköintiavustimen katkaisinta uudelleen painettaessa monitoiminäyttöön
tulee edelleen viesti "IPA-pysäköintiavustin ei ole käytettävissä. Pysäytä auto.
Käännä pyörät äärivasemmalle ja -oikealle.", alustus on epäonnistunut. Anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja
hyvin varustetun korjaamon tutkia auto.

VAROITUS

Varoitus liittyen pysäköintiavustimen käyttöön

Älä luota liiaksi pysäköintiavustimeen pysäköidessäsi. Kuljettaja on vas-
tuussa turvallisuudesta. Peruuta varovasti, niin kuin pysäköisit mitä tahansa
autoa.

Peruuta hitaasti ja säädä jarrupolkimella auton nopeutta.

Jos osuminen lähellä oleviin ajoneuvoihin, esteisiin tai ihmisiin näyttää
todennäköiseltä, pysäytä auto painamalla jarrupoljinta ja kytke järjestelmä
pois päältä.

266

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

OM12L18FI

VAROITUS

Olosuhteet, joissa pysäköintiavustinta ei saa käyttää

Älä käytä pysäköintiavustinta seuraavissa olosuhteissa.
Muuten järjestelmä saattaa toimia väärin ja aiheuttaa onnettomuuden.

Jyrkissä mutkissa ja mäissä.

Liukkaalla tai jäisellä tiellä tai lumessa.

Epätasaisilla tienpinnoilla kuten soralla.

Huonossa säässä, kuten kaatosateessa, sumussa, lumisateessa tai hiek-
kamyrskyssä.

Jos renkaat ovat erittäin kuluneet tai rengaspaine on alhainen.

Jos pyörien suuntaus on väärä johtuen renkaisiin kohdistuneesta kovasta
iskusta esimerkiksi reunakivetystä vastaan.

Jos autoon on asennettu kompakti vararengas (joissakin malleissa) tai
lumiketjut.

Jos renkaat luisuvat pysäköinnin aikana.

Jos pysäköintitilassa on puiden lehtiä tai lunta.

Mallit, joilla voidaan vetää perävaunua: Jos esineitä, kuten vetokoukku,
peräkärry tai pyöränkuljetusteline, on asennettu auton takaosaan.

Jos pysäköintitilan edessä tai takana on pysäköitynä ajoneuvo, jonka etu- tai
takaosa on havaitsemisalueen yläpuolella, kuten kuorma-auto, linja-auto
tai auto jossa on vetokoukku, peräkärry, pyöränkuljetusteline jne.

Jos etupuskuri on vaurioitunut.

Jos tunnistin on etupuskurin suojuksen tai muun vastaavan esineen peittämä.

Jos ajoneuvo tai este pysäköintitilan edessä tai takana on epäsopivassa
paikassa.

Automaattisen ohjaustoiminnon varotoimenpiteet

Koska pysäköintiavustin kääntää ohjauspyörää automaattisesti, seuraavat
asiat tulee ottaa huomioon.

Pidä solmiot, huivit ja pitkät hihat erossa ohjauspyörästä, koska ne saatta-
vat kietoutua sen ympärille. Varo myös, etteivät lapset pääse koskemaan
ohjauspyörään.

Jos sinulla on pitkät kynnet, ole varovainen, ettet loukkaa itseäsi ohjaus-
pyörän pyöriessä.

267

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

OM12L18FI

Ajamin

HUOMAA

Käyttäessäsi pysäköintiavustinta

Tarkista, että pysäköintitila on sopiva. (Tilan leveys, sen sisällä olevat esteet,
tien pinta jne.)

Pysäköintiavustin ei toimi oikein, jos pysäköintitilan edessä tai takana oleva
ajoneuvo liikkuu, tai jos jokin este ilmestyy pysäköintitilaan sen jälkeen,
kun tunnistimet ovat havainneet pysäköintitilan. Tarkista aina auton ympä-
rillä oleva alue pysäköintiavustimen toiminnan aikana.

Tunnistimet eivät välttämättä havaitse jalkakäytävää. Auto saattaa tietyissä
tilanteissa ajaa reunakivetyksen päälle esimerkiksi, jos ajoneuvo pysä-
köintitilan edessä tai takana on ajanut jalkakäytävän päälle.
Tarkista alue auton ympärillä estääksesi renkaita ja vanteita vahingoittu-
masta.

Autoa ei välttämättä voida pysäköidä aiottuun pysäköintitilaan, jos auto
liikkuu eteenpäin R-asennon ollessa valittuna vaihteenvalitsimesta tai
taaksepäin vaihteenvalitsimen ollessa muussa asennossa kuin R, esimer-
kiksi pysäköitäessä mäkeen.

Peruuta autoa hitaasti estääksesi auton
etuosaa törmäämästä edessä olevaan
esteeseen.

Peruuta autoa hitaasti estääksesi auton
etuosaa törmäämästä pysäköintitilan
edessä olevaan ajoneuvoon.

268

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

OM12L18FI

Sähköisesti ohjattu jarrujärjestelmä (ECB)

Sähköisesti ohjattu järjestelmä antaa jarrutusvoimaa jarrun käytön
suhteessa

Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)

Estää pyörien lukkiutumisen, jos jarrupoljinta painetaan äkillisesti
tai jos jarrupoljinta painetaan ajettaessa liukkaalla tienpinnalla

Hätäjarrutustehostin

Antaa lisävoimaa jarrutukseen jarrupoljinta painettaessa silloin, kun
järjestelmä huomaa, että kyseessä on hätäjarrutus

Ajonvakautusjärjestelmä (VSC)

Auttaa kuljettajaa estämään autoa joutumasta luisuun nopeiden
ohjausliikkeiden seurauksena ja liukkailla tienpinnoilla ohjauspyörää
käännettäessä

VSC+-ajonvakautusjärjestelmä (VSC+)

Mahdollistaa ABS-, TRC-, VSC- ja EPS-järjestelmien yhdistetyn
hallinnan.
Auttaa säilyttämään suuntavakauden väistettäessä liukkaalla tie-
pinnalla kontrolloimalla ohjauksen tehostusta.

Luistonestojärjestelmä (TRC)

Ylläpitää vetopyörien voimansiirtoa ja estää vetäviä pyöriä luistamasta
liikkeelle lähdettäessä tai kiihdytettäessä liukkailla tienpinnoilla

Mäkilähtöjärjestelmä

Estää autoa liikkumasta taaksepäin lähdettäessä liikkeelle ylämäessä

Ajamista avustavat järjestelmät

Ajoturvallisuutta ja ajomukavuutta lisäävät järjestelmät toimivat
automaattisesti reagoiden erilaisiin ajotilanteisiin. Huomaa
kuitenkin, että nämä järjestelmät ovat vain ajoa avustavia järjes-
telmiä, eikä niihin tule ajossa liiallisesti luottaa.

269

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

OM12L18FI

Ajamin

EPS (Sähkötoiminen ohjaustehostin)

Hyödyntää sähkömoottoria vähentääkseen ohjauspyörän kääntä-
miseen tarvittavaa voimaa

Hätäjarrutussignaali

Jos jarrupoljinta painetaan yllättäen, hätävilkut välähtävät automaatti-
sesti varoitukseksi takana ajaville ajoneuvoille.

Luiston merkkivalo vilkkuu TRC-/
VSC-/ABS-järjestelmien toimiessa.

Jos auto juuttuu kiinni mutaan, hiekkaan tai lumeen, TRC-järjestelmä
saattaa vähentää hybridijärjestelmästä pyörille välitettävää tehoa.

Kytkemällä järjestelmän pois toiminnasta painamalla

-painiketta,

auton irrottaminen voi olla helpompaa.
Voit poistaa TRC-järjestelmän käy-
töstä painamalla nopeasti paini-

ketta

ja vapauttamalla sen

sitten.

"TRC on pois päältä" ilmestyy
monitoiminäytölle.

Paina -painiketta

uudelleen

kytkeäksesi järjestelmän takaisin
toimintaan.

Kun TRC-/VSC-/ABS-järjestelmät ovat toiminnassa

TRC-järjestelmän poistaminen käytöstä

270

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

OM12L18FI

TRC- ja VSC-järjestelmän poiskytkentä

Pidä

-painiketta painettuna yli 3 sekuntia auton ollessa pysäytettynä kyt-

keäksesi TRC- ja VSC-järjestelmät pois toiminnasta.
VSC OFF -merkkivalo syttyy ja "TRC on pois päältä" ilmestyy monitoiminäyt-
töön.

Paina

-painiketta uudelleen kytkeäksesi järjestelmät takaisin toimintaan.

: Pre-Crash Safety -turvajärjestelmällä varustetuissa autoissa Pre-Crash-

hätäjarrutustehostin ja Pre-Crash-jarrutustoiminto kytkeytyvät myös pois
toiminnasta. (

→

S. 226)

Jos monitoiminäytön viesti osoittaa, että TRC on kytketty pois toimin-

nasta, vaikka VSC OFF -katkaisinta

ei ole painettu

TRC:tä ja mäkilähtöjärjestelmää ei voida käyttää. Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.

Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ABS, hätäjarrutustehostimen, VSC-
ja- TRC-järjestelmien äänet ja värinät

Kun yllä mainitut järjestelmät ovat toiminnassa, seuraavaa saattaa tapahtua.
Mikään näistä tilanteista ei tarkoita, että kyseessä olisi toimintahäiriö.

Värähtelyjä saattaa tuntua auton korissa ja ohjauksessa.

Moottorin ääntä saattaa kuulua sen jälkeen, kun auto on pysähtynyt.

Jarrupolkimessa saattaa tuntua sykkivää liikettä, kun ABS-jarrujärjestelmä
on aktivoitunut.

Jarrupoljin saattaa painua hieman alaspäin ABS-jarrujärjestelmän aktivoiduttua.

ECB:n toimintaääni

ECB:n toimintaääni saatetaan kuulla seuraavissa tapauksissa mutta se ei
ilmennä sitä, että on tapahtunut toimintahäiriö.

Moottoritilasta kuuluu toimintaääni, kun jarrupoljinta painetaan.

Jarrujärjestelmän toiminnasta auton etupäästä kuuluu ääntä, kun kuljettajan
ovi avataan.

Moottoritilasta kuuluu ääntä, kun on kulunut yksi tai kaksi minuuttia hybridi-
järjestelmän sammuttamisesta.

Sähkötoimisen ohjaustehostimen (EPS) toimintaääni

Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa kuulua moottorin hurinaa. Tämä ei
kuitenkaan ole merkki toimintahäiriöstä.

271

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

OM12L18FI

Ajamin

TRC-luistonestojärjestelmän ja VSC-ajonvakautusjärjestelmän automaat-
tinen uudelleenkytkeytyminen

Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät pois päältä järjestelmät kytkeytyvät
automaattisesti uudelleen päälle seuraavissa tilanteissa:

Kun käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila

Jos ainoastaan TRC-luistonestojärjestelmä on kytketty pois toiminnasta, se
kytkeytyy uudelleen päälle auton nopeuden kasvaessa
Jos sekä TRC- että VSC-järjestelmä on kytketty pois toiminnasta, auto-
maattista uudelleenkytkeytymistä ei tapahdu nopeuden kasvaessa.

Sähkötoimisen ohjaustehostinjärjestelmän (EPS) alentunut teho

Sähkötoiminen ohjaustehostinjärjestelmä (EPS) vähentää tehoaan estääk-
seen järjestelmää ylikuumenemasta, jos ohjauspyörää jatkuvasti liikutellaan
pitkäjaksoisesti. Tämän seurauksena ohjauspyörän kääntäminen saattaa
tuntua raskaalta. Jos näin tapahtuu, vältä liikuttamasta ohjauspyörää turhaan
tai pysäytä auto ja sammuta hybridijärjestelmä. EPS-järjestelmän tulisi palautua
normaaliksi noin 10 minuutissa.

Mäkilähtöjärjestelmän toimintaolosuhteet

Kun seuraavat neljä ehtoa täyttyvät, mäkilähtöjärjestelmä toimii:

Vaihteenvalitsimesta on valittu muu kuin P- tai N-vaihdeasento (kun lähdetään
liikkeelle eteenpäin/taaksepäin ylämäessä).

Auto on pysäytetty.

Kaasupoljin ei ole painettuna.

Seisontajarru ei ole kytkettynä.

Mäkilähtöjärjestelmän toiminnan automaattinen poiskytkeytyminen

Mäkilähtöjärjestelmä kytkeytyy pois päältä kaikissa seuraavissa tilanteissa:

Vaihdeasennoksi valitaan P tai N.

Kaasupoljinta painetaan.

Seisontajarru on kytkettynä.

Noin 2 sekunnin kuluttua jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen.

Hätäjarrutussignaalin toimintaedellytykset

Hätäjarrutussignaali toimii, kun seuraavat kolme ehtoa täyttyvät:

Hätävilkut ovat pois päältä.

Auton nopeus on yli 55 km/h.

Jarrupoljinta painetaan tavalla, jonka järjestelmä päättelee johtuvan hätäjar-
rutuksesta.

Hätäjarrutussignaalin automaattinen poiskytkeytyminen

Hätäjarrutussignaali sammuu seuraavissa tilanteissa:

Hätävilkut kytketään.

Jarrupoljin vapautetaan.

Järjestelmä päättelee auton hidastuvuudesta, että kyseessä ei ole hätäjarrutus.

272

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

OM12L18FI

VAROITUS

ABS-järjestelmä ei välttämättä toimi tehokkaasti, jos

Renkaiden pito-ominaisuuksien rajat on ylitetty (kuten liiallisesti kuluneet
renkaat lumisella tiellä).

Auto joutuu vesiliirtoon ajettaessa suurella nopeudella märällä tai liukkaalla
tienpinnalla.

Jarrutusmatka pitenee ABS-järjestelmän ollessa toiminnassa

ABS-järjestelmää ei ole tarkoitettu lyhentämään jarrutusmatkaa. Pidä aina
riittävä välimatka edellä ajavaan erityisesti seuraavissa tilanteissa:

Ajaessasi sorapintaisella tai lumisella tiellä

Ajaessasi lumiketjujen kanssa

Ajaessasi epätasaisuuksien yli

Ajaessasi kuoppaisilla tai hyvin epätasaisilla pinnoilla

Luistonestojärjestelmä ei välttämättä toimi tehokkaasti, jos

Auton suuntavakautta ja voimansiirtoa pyöriin ei välttämättä pystytä säilyttä-
mään ajettaessa liukkailla tienpinnoilla, vaikka luistonestojärjestelmä (TRC)
olisi toiminnassa.
Aja autoa varovaisesti olosuhteissa, joissa suuntavakaus ja pito voidaan
menettää.

Mäkilähtöavustin ei välttämättä toimi tehokkaasti seuraavissa olosuh-
teissa

Älä luota liiallisesti mäkilähtöjärjestelmään. Mäkilähtöjärjestelmä ei välttä-
mättä toimi kunnolla jyrkissä mäissä tai jäisillä teillä.

Toisin kuin seisontajarrua, mäkilähtöjärjestelmää ei ole suunniteltu pitämään
autoa paikallaan pitkiä aikoja. Älä käytä mäkilähtöjärjestelmää pitämään
autoa paikoillaan mäessä, koska se voi johtaa onnettomuuteen.

Kun VSC on toiminnassa

Luiston merkkivalo vilkkuu. Aja aina varovaisesti. Holtiton ajaminen saattaa
aiheuttaa onnettomuuden. Noudata erityistä varovaisuutta, jos merkkivalo
vilkkuu.

Jos TRC-/VSC-järjestelmät on kytketty pois toiminnasta

Noudata erityistä varovaisuutta ja aja ajo-olosuhteisiin sopivalla nopeudella.
Koska järjestelmät huolehtivat auton vakauden ja ajovoiman säilyttämisestä,
kytke TRC/VSC-järjestelmät pois päältä vain silloin, kun se on välttämätöntä.

273

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

OM12L18FI

Ajamin

VAROITUS

Renkaiden vaihtaminen

Varmista, että kaikkien renkaiden koko, merkki, kuvio ja kantavuus on oikea.
Varmista myös, että renkaissa on suositeltu rengaspaine.
ABS-jarrujärjestelmä, TRC-järjestelmä ja VSC-ajonvakautusjärjestelmä
eivät toimi oikein, jos autoon asennetaan suosituksesta poikkeavat renkaat.
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon, jos haluat lisätietoa liit-
tyen renkaiden tai vanteiden vaihtoon.

Renkaiden ja jousituksen käsittely

Jos käytät vääränlaisia renkaita tai teet muutoksia jousitusjärjestelmään,
vaikuttaa se ajamista avustavien järjestelmien toimintaan. Seurauksena
saattaa olla järjestelmien toimintahäiriöt.

274

OM12L18FI

4-7. Ajovihjeitä

Eco-ajotilan käyttö

Käytettäessä Eco-ajotilaa kaasupolkimen painamista vastaava
vääntö saadaan aikaan tasaisemmin kuin normaaliolosuhteissa.
Tämän lisäksi lämmitys-/ilmastointjärjestelmän toimintaa (lämmitys/
jäähdytys) minimoidaan, jolloin polttoainetaloudellisuus paranee.
(

→

S. 185)

Hybridijärjestelmän ilmaisimen käyttö

Ajo on taloudellisempaa, kun hybridijärjestelmän ilmaisin pidetään
Eco-alueella. (

→

S. 89)

Vaihteenvalitsimen toiminta

Valitse D-vaihdeasento, kun autosi on pysähtyneenä liikennevaloissa
tai ajat raskaan liikenteen seassa. Valitse P-vaihdeasento, kun pysä-
köit autosi. N-vaihdeasennon valinta ei tuo positiivista vaikutusta
polttoainetaloudellisuuteen. N-vaihdeasennossa bensiinimoottori
toimii, mutta sähköä ei oteta talteen. Lisäksi, kun käytetään ilmas-
tointijärjestelmää, jne., hybridiakun (ajoakun) tehoa kuluu.

Kaasupolkimen/jarrupolkimen käyttö

Aja autoa tasaisesti. Vältä äkillisiä kiihdytyksiä ja jarrutuksia.
Asteittainen tai rauhallinen kiihdytys tai jarrutus hyödyntää
parhaiten sähkömoottorin (ajomoottorin) ominaisuuksia niin, ettei
järjestelmän tarvitse käyttää bensiinimoottorin tehoa.

Vältä toistuvia kiihdytyksiä. Toistuvat kiihdytykset kuluttavat hybri-
diakun (ajoakku) varausta lisäten polttoaineenkulutusta. Akun vara-
ustila saadaan palautettua ajamalla kaasupoljin hieman
ylempänä.

Hybridiauton ajo-ohjeita

Kiinnitä huomiota seuraaviin seikkoihin taloudellisen ja ympä-
ristöystävällisen ajon kannalta:

275

4-7. Ajovihjeitä

OM12L18FI

Ajamin

Jarrutettaessa

Muista käyttää jarruja varovaisesti ja hyvissä ajoin. Näin hidastetta-
essa saadaan talteen enemmän sähköenergiaa.

Ruuhkat

Toistuvat kiihdytykset ja hidastukset sekä pitkät odotukset liikenne-
valoissa lisäävät polttoaineenkulutusta. Tarkista liikennetiedotteet
ennen lähtöä ja vältä ruuhkia mahdollisimman paljon. Jos joudut
ruuhkaan, vapauta jarrupoljin varovasti, jotta auto voi liikkua hieman
eteenpäin, ja vältä kaasupolkimen liiallista käyttöä. Näin voit välttää
liiallista polttoaineenkulutusta.

Ajaminen valtateillä

Pyri ajamaan ja hallitsemaan autoa tasaisella nopeudella. Jos joudut
pysähtymään, vapauta kaasupoljin hyvissä ajoin ja jarruta varovasti.
Näin hidastettaessa saadaan talteen enemmän sähköenergiaa.

Ilmastointi

Käytä ilmastointia vain tarvittaessa. Näin voit välttää liiallista poltto-
aineenkulutusta.
Kesällä: Kun ulkolämpötila on korkea, käytä ilmankierrätystoimintoa.
Se vähentää ilmastointijärjestelmän kuormaa ja vähentää myös
polttoaineenkulutusta.
Talvella: Koska bensiinimoottori ei sammu automaattisesti, ennen
kuin bensiinimoottori ja auton sisätilat ovat lämmenneet, se kuluttaa
polttoainetta. Polttoaineenkulutusta voidaan vähentää myös välttä-
mällä lämmittimen liiallista käyttöä.

Rengaspaineiden tarkastus

Tarkista säännöllisesti, että renkaiden ilmapaine on oikea. Väärät
rengaspaineet voivat lisätä polttoaineenkulutusta.
Koska talvirenkaat voivat aiheuttaa paljon kitkaa, niiden käyttäminen
kuivilla teillä voi myös lisätä polttoaineenkulutusta. Käytä renkaita,
jotka ovat kuhunkin vuodenaikaan sopivat.

277

4-7. Ajovihjeitä

OM12L18FI

Ajamin

Käytä nesteitä, jotka soveltuvat vallitsevaan ulkolämpötilaan.

• Moottoriöljy
• Moottorin/tehonsäätöyksikön jäähdytysneste
• Pesimien neste

Anna huoltomekaanikon tarkistaa 12 V -akun kunto.

Asenna autoon neljä talvirengasta tai hanki lumiketjut etupyöriin.

Varmista, että kaikki renkaat ovat samaa kokoa ja merkkiä, ja että lumi-
ketjut ovat sopivan kokoiset renkaisiin.

Suorita seuraavat toimenpiteet huomioiden ajo-olosuhteet:

Älä yritä väkisin avata kiinnijäätynyttä ikkunaa tai liikuttaa pyyhintä,
joka on jäätynyt kiinni. Kaada lämmintä vettä jäätyneelle alueelle
sulattaaksesi jään. Pyyhi välittömästi vesi pois estääksesi sen jää-
tymisen.

Varmistaaksesi lämmitys-/ilmastointjärjestelmän puhaltimen moit-
teettoman toiminnan poista tuulilasin eteen ilman sisäänottoaukkojen
päälle kertynyt lumi.

Tarkista säännöllisesti ulkovalot, auton katto, korirakenne, pyöräko-
telot ja jarrut. Jos niihin kerääntyy runsaasti jäätä tai lunta, se tulee
poistaa.

Poista lumi tai kura kenkiesi pohjista ennen kuin menet autoon.

Talviajo-ohjeita

Suorita tarvittavat valmistelut ja tarkastukset ennen kuin lähdet
ajamaan talvella. Ota aina vallitsevat sääolosuhteet huomioon
ja aja niiden mukaisesti.

Valmistelut talvea varten

Ennen ajamaan lähtemistä

Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017). Omistajan käsikirja - 17