Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017 year). Manual in Slovak - page 33

 

  Index      Toyota     Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017 year). Manual in Slovak

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     31      32      33      34     ..

 

 

 

Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017 year). Manual in Slovak - page 33

 

 

554

8-2. Postupy v prípade núdze

AURIS 

HV 

Touring 

Sports_EE

(OM12L18Sk)

Keď dobíjate alebo meníte 12V akumulátor

Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania: V niekto-
rých prípadoch nemusí byť možné odomknúť dvere použitím systému bez-
kľúčového  nastupovania  a  štartovania,  keď  je  12V  akumulátor  vybitý.  Pre
odomknutie  alebo  zamknutie  dverí  použite  bezdrôtové  diaľkové  ovládanie
alebo mechanický kľúč.

Hybridný systém nemusí ísť naštartovať na prvý pokus potom, ako bol 12V
akumulátor dobitý, ale bude štartovať normálne po druhom pokuse. To nie
je porucha.

Režim spínača POWER sa zaznamená vo vozidle. Keď sa 12V akumulátor
znova pripojí, systém sa vráti do režimu, ktorý bol nastavený pred vybitím 12V
akumulátora. Pred odpojením 12V akumulátora vypnite spínač POWER. 
Ak si nie ste istí, ktorý režim spínača POWER bol zapnutý pred vybitím 12V
akumulátora, buďte obzvlášť opatrní, keď pripájate 12V akumulátor.

VÝSTRAHA

Ako zabrániť požiarom alebo výbuchom 12V akumulátora

Dodržujte nasledujúce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu horľa-
vého plynu, ktorý môže vystupovať z 12V akumulátora:

Uistite sa, že každý štartovací kábel je pripojený ku správnemu pólu a že
nie je neúmyselne v kontakte s inou súčasťou, ako zamýšľaným pólom.

Nedovoľte, aby druhý koniec štartovacieho kábla použitého na "+" pól pri-
šiel do kontaktu s inými súčasťami alebo kovovým povrchom v tejto oblas-
ti, ako sú príchytky alebo nenalakovaný kov.

Nedovoľte, aby svorky štartovacích káblov + a - prišli do kontaktu medzi
sebou.

Nefajčite, nepoužívajte zápalky, zapaľovače cigariet alebo otvorený oheň
v blízkosti 12V akumulátora.

555

8-2. Postupy v prípade núdze

AURIS 

HV 

Touring 

Sports_EE

(OM12L18Sk)

8

Keď nastan

ú probl

émy

VÝSTRAHA

Pokyny pre 12V akumulátor

12V akumulátor obsahuje jedovatý a korozívny kyselinový elektrolyt, pričom
jeho časti obsahujú olovo a zlúčeniny olova. Pri zaobchádzaní s 12V aku-
mulátorom dodržujte nasledujúce pokyny:

Pri práci s 12V akumulátorom používajte vždy ochranné okuliare a dajte
pozor, aby sa kvapalina 12V akumulátora (kyselina) nedostala do kontaktu
s pokožkou, odevom alebo karosériou vozidla.

Nenakláňajte sa nad 12V akumulátor.

V prípade,  že kvapalina 12V  akumulátora  príde  do  kontaktu s  pokožkou
alebo očami, ihneď zasiahnuté miesto umyte vodou a vyhľadajte lekársku
pomoc.
Cez zasiahnuté miesto položte mokrú špongiu alebo handru, až do chvíle,
keď je poskytnutá lekárska pomoc.

Vždy si po zaobchádzaní s držiakom, pólmi a inými súčasťami súvisiacimi
s 12V akumulátorom umyte ruky.

Do blízkosti 12V akumulátora nepúšťajte deti.

Po dobíjaní 12V akumulátora

Nechajte 12V akumulátor čo najskôr skontrolovať u ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka. 
Ak je 12V akumulátor poškodený, ďalším používaním môže 12V akumulá-
tor emitovať zapáchajúci plyn, ktorý môže mať škodlivé účinky na zdravie
cestujúcich.

Keď meníte 12V akumulátor

S. 450

556

8-2. Postupy v prípade núdze

AURIS 

HV 

Touring 

Sports_EE

(OM12L18Sk)

Na  multiinformačnom  displeji  sa  zobrazí  kontrolka  vysokej  teploty
chladiacej kvapaliny motora (

S. 504) alebo pociťujete stratu výko-

nu hybridného systému (napr., rýchlosť vozidla sa nezvyšuje).

Na multiinformačnom displeji sa zobrazí "Hybrid system overheat-
ed. Reduced output power." (Hybridný systém sa prehrieva. Je zní-
žený výkon.).

Spod kapoty vystupuje para.

Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí výstražná kontrol-
ka vysokej teploty chladiacej kvapaliny motora

Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a vypnite systém klimati-
zácie, a potom vypnite hybridný systém.
Ak vidíte paru: 
Potom, ako para zmizne, opatrne zdvihnite kapotu.
Ak nevidíte paru:
Opatrne zdvihnite kapotu.
Potom  ako  sa  hybridný  sys-
tém 

dostatočne 

ochladí,

skontrolujte  hadice  a  blok
chladiča (chladič), či neuniká
kvapalina.

Chladič
Ventilátory chladenia

Ak  uniká  veľké  množstvo
chladiacej  kvapaliny,  kontak-
tujte  ktoréhokoľvek  autorizo-
vaného predajcu alebo servis
Toyota,  alebo  iného  riadne
kvalifikovaného  a  vybavené-
ho odborníka.

Keď sa vozidlo prehrieva

Nasledujúce môže signalizovať, že sa vaše vozidlo prehrieva.

Nápravné opatrenia

1

2

3

1
2

557

8-2. Postupy v prípade núdze

AURIS 

HV 

Touring 

Sports_EE

(OM12L18Sk)

8

Keď nastan

ú probl

émy

Hladina  chladiacej  kvapaliny
je  uspokojujúca, ak  je medzi
ryskami  na  nádržke  "FULL"
(plná) a "LOW" (nízka).

Nádržka
"FULL" (Plná)
"LOW“ (Nízka)

Ak  je to  nutné, doplňte  chla-
diacu kvapalinu.

V  prípade  núdze,  ak  nie  je  do-
stupná chladiaca kvapalina, môže
byť použitá voda.

Naštartujte  hybridný  systém  a  zapnite  systém  klimatizácie,  aby
ste skontrolovali, že bežia ventilátory chladiča a aby ste skontro-
lovali úniky chladiacej kvapaliny z chladiča alebo hadíc.

Ventilátory  bežia,  keď  je  zapnutý  systém  klimatizácie  ihneď  po  stude-
nom  štarte.  Overte  činnosť  ventilátorov  pomocou  zvuku  ventilátora
a prúdenia  vzduchu.  Ak  je  ťažké  to  skontrolovať,  opakovane  zapnite
a vypnite systém klimatizácie.
(Ventilátor nemusí bežať pri teplotách pod bodom mrazu.)

Ak nie sú ventilátory v činnosti:
Ihneď vypnite hybridný systém a kontaktujte ktoréhokoľvek auto-
rizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kva-
lifikovaného a vybaveného odborníka.
Ak sú ventilátory v činnosti:
Nechajte  vozidlo  skontrolovať  najbližším  autorizovaným  predaj-
com  alebo  servisom  Toyota,  alebo  iným  riadne  kvalifikovaným
a vybaveným odborníkom.

4

1
2
3

5

6

7

558

8-2. Postupy v prípade núdze

AURIS 

HV 

Touring 

Sports_EE

(OM12L18Sk)

Ak  sa  na  multiinformačnom  displeji  zobrazí  "Hybrid  system
overheated. Reduced output power." (Hybridný systém sa pre-
hrieva. Je znížený výkon).

Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste.
Zastavte hybridný systém a opatrne zdvihnite kapotu.
Potom  ako  sa  hybridný  sys-
tém  ochladí,  skontrolujte  ha-
dice a blok chladiča (chladič),
či neuniká kvapalina.

Chladič
Ventilátory chladenia

Ak  uniká  veľké  množstvo
chladiacej  kvapaliny,  kontak-
tujte  ktoréhokoľvek  autorizo-
vaného predajcu alebo servis
Toyota,  alebo  iného  riadne
kvalifikovaného  a  vybavené-
ho odborníka.

Hladina  chladiacej  kvapaliny
je  uspokojujúca, ak  je medzi
ryskami  na  nádržke  "FULL"
(plná) a "LOW" (nízka).

Nádržka
"FULL" (Plná)
"LOW“ (Nízka)

Ak  je to  nutné, doplňte  chla-
diacu kvapalinu.

V  prípade  núdze,  ak  nie  je  do-
stupná chladiaca kvapalina, môže
byť použitá voda. 

1
2
3

1
2

4

1
2
3

5

559

8-2. Postupy v prípade núdze

AURIS 

HV 

Touring 

Sports_EE

(OM12L18Sk)

8

Keď nastan

ú probl

émy

Naštartujte hybridný systém a skontrolujte multiinformačný disp-
lej.
Ak hlásenie nezmizne:
Vypnite hybridný systém a kontaktujte ktoréhokoľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
Ak sa hlásenie nezobrazí:
Nechajte  vozidlo  skontrolovať  najbližším  autorizovaným  predaj-
com  alebo  servisom  Toyota,  alebo  iným  riadne  kvalifikovaným
a vybaveným odborníkom.

VÝSTRAHA

Keď vykonávate prehliadku pod kapotou vášho vozidla

Dodržujte nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie by mohlo viesť k vážnemu zraneniu, napr. popáleniu.

Ak uvidíte unikať paru spod kapoty, neotvárajte kapotu, kým para nepre-
stane unikať. Motorový priestor môže byť veľmi horúci.

Po vypnutí hybridného systému skontrolujte, že indikátor na spínači POWER
a indikátor "READY" nesvietia. 
Keď je hybridný systém v činnosti, môže sa automaticky naštartovať ben-
zínový motor alebo sa môže náhle rozbehnúť ventilátor chladenia, aj keď
sa benzínový motor vypne. Nedotýkajte sa ani sa nepribližujte k rotujúcim
súčastiam, ako je ventilátor, to by mohlo viesť k zachyteniu prstov alebo
odevov (obzvlášť kravaty, šatky alebo šálu), s následkami vážneho zrane-
nia.

Nepovoľujte uzáver nádržky chladiacej kvapaliny, ak sú hybridný systém
a chladič horúce.
Para alebo chladiaca kvapalina vysokej teploty by mohla vystrieknuť.

UPOZORNENIE

Keď dopĺňate chladiacu kvapalinu motora/riadiacej jednotky pohonu

Dopĺňajte chladiacu kvapalinu pomaly potom, ako hybridný systém dosta-
točne  vychladol.  Dopĺňanie  studenej  kvapaliny  do  horúceho  hybridného
systému príliš rýchlo môže spôsobiť poškodenie hybridného systému.

Aby ste zabránili poškodeniu systému chladenia

Dodržujte nasledujúce pokyny:

Zabráňte kontaminácii chladiacej kvapaliny cudzími látkami (napr. pieskom
alebo prachom, atď.).

Nepoužívajte žiadne prísady chladiacej kvapaliny.

6

560

8-2. Postupy v prípade núdze

AURIS 

HV 

Touring 

Sports_EE

(OM12L18Sk)

Zabrzdite parkovaciu brzdu. Preraďte zaradenú polohu do P a vyp-
nite hybridný systém.
Odstráňte bahno, sneh alebo piesok z okolia predných kolies.
Podložte predné kolesá drevom, kameňmi alebo iným materiálom,
aby ste zabránili preklzávaniu.
Opätovne naštartujte hybridný systém.
Preraďte zaradenú polohu do D alebo R a uvoľnite parkovaciu brz-
du. Potom opatrne zošliapnite plynový pedál.

Keď je ťažké vozidlo uvoľniť

Keď vozidlo uviazne

Ak sa pretáčajú pneumatiky alebo vozidlo uviazne v bahne, piesku
alebo snehu, vykonajte nasledujúce činnosti:

Stlačte 

, aby ste vypli TRC.

VÝSTRAHA

Keď sa pokúšate uvoľniť uviaznuté vozidlo

Ak zvolíte pre uvoľnenie vozidla zatlačenie dozadu a dopredu, uistite sa, že
je okolitý priestor prázdny, aby ste zabránili nárazu do iných vozidiel, pred-
metov alebo osôb. Vozidlo môže tiež po uvoľnení náhle vyraziť dopredu ale-
bo dozadu. Buďte mimoriadne opatrní.

Keď presúvate radiacu páku

Dávajte pozor, aby ste nepresúvali radiacu páku pri zošliapnutom plynovom
pedáli.
To môže viesť k neočakávanému prudkému zrýchleniu vozidla, a to môže spô-
sobiť nehodu s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.

1

2
3

4
5

561

8-2. Postupy v prípade núdze

AURIS 

HV 

Touring 

Sports_EE

(OM12L18Sk)

8

Keď nastan

ú probl

émy

UPOZORNENIE

Aby ste zabránili poškodeniu prevodovky a iných súčastí

Vyhnite sa pretáčaniu predných kolies a zošľapovaniu plynového pedálu
viac, ako je nutné.

Ak zostáva vozidlo uviaznuté po vyskúšaní týchto činností, vozidlo by malo
byť uvoľnené vytiahnutím.

564

AURIS 

HV 

Touring 

Sports_EE

(OM12L18Sk)

9-1. Technické údaje

*

1

: Vozidlá bez zaťaženia

*

2

: Modely s pneumatikami 195/65R15

*

3

: Modely s pneumatikami 205/55R16

*

4

: Modely s pneumatikami 225/45R17

*

5

: Celková  hmotnosť  vozidla  je  uvedená  na  informačnom  štítku  (výrobnom

štítku). (

S. 208)

*

6

: Vozidlá s výbavou pre ťahanie (

S. 205)

Údaje o údržbe 

(palivo, hladina oleja, atď.)

Rozmery a hmotnosti

Celková dĺžka

4 595 mm

Celková šírka

1 760 mm

Celková výška

*

1

1 485 mm

Rázvor

2 600 mm

Rozchod

Vpredu

1 535 mm

*

2

1 525 mm

*

3

1 515 mm

*

4

Vzadu

1 525 mm

*

2

1 515 mm

*

3

1 505 mm

*

4

Celková hmotnosť vozidla

*

5

1 865 kg
1 815 kg

Maximálne prí-
pustné zaťaženie 
nápravy

Predná

1 020 kg

Zadná

1 010 kg

Zaťaženie na ťažný hák

*

6

55 kg

Prípustná hmotnosť prípojného 
vozidla

*

6

345 kg

565

9-1. Technické údaje

AURIS 

HV 

Touring 

Sports_EE

(OM12L18Sk)

9

Te
chnické

 úd
aje

 vozi

dla

Identifikačné číslo vozidla

Identifikačné číslo vozidla (VIN) je úradné označenie vášho vozidla.
Toto  je  základné  identifikačné  číslo  vášho  vozidla.  Používa  sa  na
registráciu vlastníctva vášho vozidla.
Toto číslo je vyrazené pod pra-
vým predným sedadlom.

Toto  číslo  je  tiež  uvedené  na
výrobnom štítku.

Číslo motora

Číslo  motora  je  vyrazené  na
bloku motora, viď obrázky.

Identifikácia vozidla

566

9-1. Technické údaje

AURIS 

HV 

Touring 

Sports_EE

(OM12L18Sk)

Motor

Model

2ZR-FXE

Typ

4valcový, radový, 4taktný, zážihový

Vŕtanie a zdvih

80,5 

 88,3 mm

Zdvihový objem

1 798 cm

Vôľa ventilov
(studený motor)

Automatické nastavenie

Palivo

Typ paliva

Oblasť EU:
Iba bezolovnatý benzín odpovedajúci Európskej 
norme EN228
Mimo oblasť EU:
Iba bezolovnatý benzín

Oktánové číslo 

95 alebo vyššie

Objem palivovej nádrže
(Menovitý)

45 litrov

Elektrický (trakčný) motor

Typ

Motor s permanentným magnetom

Maximálny výkon

60 kW

Maximálny točivý 
moment

207 N•m

Hybridný (trakčný) akumulátor

Typ

Nikel-metal hydridový akumulátor

Napätie

7,2 V/modul

Objem

6,5 Ah (3HR)

Počet

28 modulov

Celkové napätie

201,6 V

567

9-1. Technické údaje

AURIS 

HV 

Touring 

Sports_EE

(OM12L18Sk)

9

Te
chnické

 úd
aje

 vozi

dla

*

: Objem motorového oleja je referenčné množstvo, ktoré sa používa pri vý-

mene motorového oleja. Zahrejte motor a vypnite hybridný systém, počkaj-
te dlhšie ako 5 minút a skontrolujte hladinu oleja na odmerke.

Voľba motorového oleja

Vo vašom vozidle je použitý olej "Toyota Genuine Motor Oil". Toyota
odporúča používať schválený olej "Toyota Genuine Motor Oil". Mô-
žete použiť tiež iný motorový olej rovnakej kvality.
Trieda oleja:
0W-20, 5W-30 a 10W-30: 
Viacrozsahový  motorový  olej API  triedy  SL  "Energy-Conserving",
SM  "Energy-Conserving"  alebo  SN  "Resource-Conserving"  alebo
ILSAC
15W-40:
Viacrozsahový motorový olej API triedy SL, SM alebo SN

Systém mazania

Objem oleja 
(Vypustenie a naplnenie 

 me-

novitý

*

)

S filtrom

4,2 litra

Bez filtra

3,9 litra

568

9-1. Technické údaje

AURIS 

HV 

Touring 

Sports_EE

(OM12L18Sk)

Odporúčaná viskozita (SAE):
SAE 0W-20, ktorým je z výroby
plnené  vaše  vozidlo,  je  najlep-
šou  voľbou  z  hľadiska  nízkej
spotreby paliva a dobrého štar-
tovania v chladnom počasí.
Ak  nie  je  olej  SAE  0W-20  do-
stupný,  môže  byť  použitý  olej
SAE 5W-30. Pri budúcej výme-
ne oleja by však mal byť nahra-
dený olejom SAE 0W-20.
Ak použijete motorový olej SAE
10W-30  alebo  vyššej  viskozity
v extrémne  nízkych  teplotách,
motor  bude  ťažké  naštartovať,
preto  je  odporúčaný  motorový
olej SAE 0W-20 alebo 5W-30.
Viskozita oleja (ako príklad je tu vysvetlené 0W-20):

• Hodnota  0W  v  označení  0W-20  vyjadruje  vlastnosť  oleja,  ktorá

umožňuje štartovanie motora za studena. Oleje s nižším číslom
pred W umožňujú ľahšie štartovanie motora v chladnom počasí.

• Hodnota 20 v označení 0W-20 vyjadruje viskóznu vlastnosť ole-

ja, keď má olej vysokú teplotu. Olej s vyššou viskozitou (vyššou
hodnotou) je vhodnejší, ak vozidlo jazdí vyššími rýchlosťami ale-
bo pri extrémnom zaťažení.

Predpokladaný rozsah teplôt pred 
budúcou výmenou oleja

Odporúčané

569

9-1. Technické údaje

AURIS 

HV 

Touring 

Sports_EE

(OM12L18Sk)

9

Te
chnické

 úd
aje

 vozi

dla

Čo znamenajú štítky na nádobách oleja:
Niektoré nádoby oleja sú označené jednou alebo dvoma registrova-
nými značkami API, aby vám pomohli zvoliť olej, ktorý by ste mali
použiť.

Servisný symbol API

Horná časť: "API SERVICE SN"
znamená označenie kvality oleja
podľa American Petroleum Insti-
tute (API).
Stredná časť: "SAE 0W-20" zna-
mená triedu viskozity SAE.
Spodná  časť:  "Resource-Con-
serving" znamená, že tento olej
zaisťuje úsporu paliva a ochranu
životného prostredia.

Značka certifikácie ILSAC

Na  prednej  strane  nádobky  je  zobrazená  certifikačná  značka  Interna-
tional Lubricant Specification Advisory Committee (ILSAC).

1

2

570

9-1. Technické údaje

AURIS 

HV 

Touring 

Sports_EE

(OM12L18Sk)

Systém chladenia

Objem (menovitý)

Benzínový motor

So systémom využitia 
tepla spalín
Bez systému využitia 
tepla spalín

Riadiaca jednotka pohonu

7,0 litra

6,3 litra

2,1 litra

Typ chladiacej kvapaliny

Používajte niektorú z nasledujúcich:

• "Toyota Super Long Life Coolant" 
• Podobná vysoko kvalitná bezsilikátová, 

bezaminová, bezdusitanová a bezborita-
nová chladiaca kvapalina na bázi etylén-
glykolu s technológiou trvanlivých 
hybridných organických kyselín

Nepoužívajte samotnú obyčajnú vodu.

Systém zapaľovania

Zapaľovacie sviečky

Výrobca

DENSO SC16HR11 alebo DENSO SC20HR11

Medzera

1,1 mm

UPOZORNENIE

Irídiové zapaľovacie sviečky

Používajte iba irídiové zapaľovacie sviečky. Neupravujte medzeru medzi elek-
tródami.

Elektrický systém

12V akumulátor

Napätie naprázdno pri 
20 

C:

12,6 

 12,8 V Úplne nabitý 

12,2 

 12,4 V Polovične nabitý 

11,8 

 12,0 V Vybitý

(Napätie je kontrolované 20 minút po vypnutí 
hybridného systému a všetkých svetiel.)

Nabíjací prúd

5 A max.

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     31      32      33      34     ..