Toyota RAV4 (2016 год). Руководство - часть 55

232

4-1. Перед началом движения

■

Важные моменты при прохождении поворотов

Колеса  прицепа  идут  ближе  к  внутренней  стороне  кривой  поворота,
чем  колеса  автомобиля.  Поэтому  проходите  повороты  по  большей
дуге, чем обычно.

■

Важные моменты в отношении курсовой устойчивости

Неровности дорожного покрытия и сильный встречный ветер влияют
на  управляемость  автомобиля.  Кроме  того,  движение  рядом  с
автобусами или большими грузовиками может вызвать раскачивание
автомобиля.  При  движении  рядом  с  такими  транспортными
средствами чаще контролируйте зону позади автомобиля. Как только
возникает  такое  поведение  автомобиля,  немедленно  начинайте
плавно  уменьшать  скорость  путем  постепенного  притормаживания.
При торможении всегда направляйте автомобиль прямо.

■

Движение рядом с другими автомобилями

Перед  изменением  полосы  движения  оцените  суммарную  длину
Вашего  автомобиля  и  прицепа  и  убедитесь  в  достаточности
расстояния между автомобилями.

233

4-1. Перед началом движения

4

Вождени

е

■

Сведения об управлении трансмиссией

X

Автомобили с автоматической трансмиссией (с режимом S)

Для  обеспечения  эффективности  торможения  двигателем  не
устанавливайте  рычаг  управления  трансмиссией  в  положение D. В
режиме S рычаг управления трансмиссией должен быть установлен в
положение 4 или ниже. (

→стр. 249)

X

Автомобили с автоматической трансмиссией (с режимом М)

Для  обеспечения  эффективности  торможения  двигателем  не
устанавливайте  трансмиссию  в  положение D. В  режиме  М  рычаг
управления  трансмиссией  должен  быть  установлен  в  положение  4
или ниже. (

→стр. 256, 257)

X

Автомобили с бесступенчатой трансмиссией Multidrive

Для  обеспечения  эффективности  торможения  двигателем  не
устанавливайте  трансмиссию  в  положение D. В 7-скоростном
спортивном  последовательном shiftmatic-режиме  рычаг  управления
трансмиссией  должен  быть  установлен  в  положение 4 или  ниже.
(

→стр. 264, 265)

X

Автомобили с ручной трансмиссией

Для  обеспечения  эффективности  торможения  двигателем  и
производительности системы зарядки при использовании торможения
двигателем  не  используйте 4-ю  или  более  высокую  передачу  для
двигателей 2AD-FTV, 2AD-FHV и 2WW либо 5-ю  или  более  высокую
передачу для двигателей 3ZR-FE и 3ZR-FAE. (

→стр. 270)

■

При перегреве двигателя

Буксировка загруженного прицепа вверх по длинному крутому склону
при температуре выше 30 

°C может вызвать перегрев двигателя. Если

указатель 

температуры 

охлаждающей 

жидкости 

двигателя

показывает,  что  двигатель  перегрет,  немедленно  выключите
кондиционер,  съедьте  на  обочину  и  остановите  автомобиль  в
безопасном месте. (

→стр. 729)

■

При парковке автомобиля

Всегда  устанавливайте  противооткатные  упоры  под  колеса  и
автомобиля,  и  прицепа.  Надежно  поставьте  автомобиль  на
стояночный  тормоз  и  переведите  рычаг  управления  трансмиссией  в
положение P (автоматическая  трансмиссия  и  бесступенчатая
трансмиссия Multidrive) либо  в  положение 1 или R (ручная
трансмиссия).

234

4-1. Перед началом движения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Выполняйте все инструкции, приведенные в данном разделе. 
Их  несоблюдение  может  привести  к  аварии  с  получением  травм  вплоть  до
смертельного исхода.

■

Меры предосторожности при буксировке прицепа
Во время буксировки убедитесь, что не превышаются ограничения по весу.
(

→стр. 224)

■

Во избежание несчастного случая или травмы

●

Автомобили с компактным запасным колесом:
Запрещается  буксировать  прицеп,  если  на  автомобиль  установлено
компактное запасное колесо.

●

Автомобили  с  аварийным  ремонтным  комплектом  для  устранения  прокола
колеса:
Запрещается 

буксировать 

прицеп, 

если 

установленная 

шина

отремонтирована  с  помощью  аварийного  ремонтного  комплекта  для
устранения прокола колеса.

●

Не  используйте  круиз-контроль  или  динамический  радарный  круиз-контроль
(при наличии) при буксировке прицепа.

■

Скорость автомобиля при буксировке
При  буксировке  прицепа  соблюдайте  предписанные  законом  ограничения
скорости.

■

Перед спуском со склона или длительным движением под уклон
Уменьшите  скорость  и  переключитесь  на  более  низкую  передачу.  Однако
никогда  не  производите  резкое  переключение  трансмиссии  на  более  низкую
передачу на спуске с крутых или длинных склонов.

■

Использование педали тормоза
Не  нажимайте  на  педаль  тормоза  часто  и  не  держите  ее  нажатой  в  течение
длительного времени. 
Это  может  привести  к  перегреву  тормозов  или  уменьшению  эффективности
торможения.

ВНИМАНИЕ

■

Не подключайте фонари прицепа напрямую
Подключение  фонарей  прицепа  напрямую  может  привести  к  повреждению
электрической системы автомобиля и вызвать неисправность.

235

4

4-2. Вождение

Вождени

е

Переключатель двигателя (зажигания) (автомобили 
без интеллектуальной системы входа и запуска)

X

Автоматическая  трансмиссия  или  бесступенчатая  трансмиссия
Multidrive (бензиновый двигатель)

Убедитесь в том, что автомобиль поставлен на стояночный тормоз.

Убедитесь  в  том,  что  рычаг  управления  трансмиссией  находится  в
положении Р.

Выжмите педаль тормоза.

Переведите  переключатель  двигателя  в  положение “START” для
запуска двигателя.

X

Автоматическая трансмиссия (дизельный двигатель)

Убедитесь в том, что автомобиль поставлен на стояночный тормоз.

Убедитесь  в  том,  что  рычаг  управления  трансмиссией  находится  в
положении Р.

Выжмите педаль тормоза.

Переведите переключатель двигателя в положение “ON”. 

Загорается индикатор 

.

После  того  как  выключится  индикатор , 

переведите

переключатель  двигателя  в  положение “START”, чтобы  запустить
двигатель.

X

Ручная трансмиссия (бензиновый двигатель)

Убедитесь в том, что автомобиль поставлен на стояночный тормоз.

Убедитесь  в  том,  что  рычаг  управления  трансмиссией  находится  в
положении N.

До конца выжмите педаль сцепления.

Переведите  переключатель  двигателя  в  положение “START” для
запуска двигателя.

X

Ручная трансмиссия (дизельный двигатель)

Убедитесь в том, что автомобиль поставлен на стояночный тормоз.

Убедитесь  в  том,  что  рычаг  управления  трансмиссией  находится  в
положении N.

Запуск двигателя

1

2

3

4

1

2

3

4

5

1

2

3

4

1

2