Toyota RAV4 Hybrid 2017 года. Руководство - часть 49

249

4-2. Вождение

4

Вождени

е

■

Использование переключателя POWER

●

Если  не  нажать  на  переключатель  коротко  и  сильно,  режим  переключателя
POWER может не измениться или гибридная система может не запуститься.

●

Если  попытаться  заново  запустить  гибридную  систему  сразу  после  перевода
переключателя POWER в режим выключения, в некоторых случаях гибридная
система  может  не  запуститься.  После  перевода  переключателя POWER в
режим выключения подождите несколько секунд, прежде чем снова запускать
гибридную систему.

■

Если интеллектуальная система входа и запуска отключена в персональных
настройках
→стр. 581

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

При запуске гибридной системы
Всегда запускайте гибридную систему, находясь на сидении водителя. Ни при
каких  обстоятельствах  не  нажимайте  на  педаль  акселератора  при  запуске
гибридной системы.
Это  может  привести  к  столкновению,  в  результате  которого  возможен
смертельный исход или серьезные травмы.

■

Меры предосторожности при движении
В  случае  отказа  гибридной  системы  во  время  движения  не  запирайте  и  не
открывайте  двери,  пока  автомобиль  не  будет  безопасно  и  полностью
остановлен.  В  такой  ситуации  активация  блокировки  рулевого  управления
может  привести  к  аварии,  влекущей  за  собой  серьезную  травму  или
смертельный исход.

■

Остановка гибридной системы в экстренной ситуации
Если  в  экстренной  ситуации  во  время  движения  автомобиля  требуется
остановить  гибридную  систему,  нажмите  и  удерживайте  переключатель
POWER более 2 секунд или кратковременно последовательно нажмите его не
менее 3 раз. (

→стр. 507)

Однако  прикасаться  к  переключателю POWER во  время  движения  следует
только  в  экстренных  ситуациях.  Отключение  гибридной  системы  во  время
движения  не  приведет  к  потере  рулевого  управления  или  управления
торможением,  но  усиление  рулевого  управления  работать  не  будет.  Это
затруднит плавное рулевое управление, поэтому следует съехать на обочину и
остановить  автомобиль,  как  только  представится  возможность  сделать  это
безопасным образом.

250

4-2. Вождение

ВНИМАНИЕ!

■

Во избежание разрядки 12-вольтной аккумуляторной батареи

●

Не  оставляйте  переключатель POWER в  режиме ACCESSORY или ON в
течение продолжительного времени без включения гибридной системы.

●

Если на многофункциональном дисплее отображается сообщение “ПИТАНИЕ
ВКЛЮЧЕНО”,  переключатель POWER не  переведен  в  положение
выключения. Покидайте автомобиль после перевода переключателя POWER
в режим выключения.

●

Не  выключайте  гибридную  систему,  когда  рычаг  управления  трансмиссией
находится  в  положении,  отличном  от  положения P. Если  гибридная  система
выключается,  когда  рычаг  управления  трансмиссией  находится  в  другом
положении,  переключатель POWER перейдет  в  режим ACCESSORY, а  не  в
режим выключения. Если переключатель оставлен в состоянии ACCESSORY,
возможна разрядка 12-вольтной аккумуляторной батареи.

■

При запуске гибридной системы
Если  возникают  трудности  при  запуске  гибридной  системы,  незамедлительно
произведите  осмотр  автомобиля  у  любого  авторизованного  дилера  или  в
ремонтной  мастерской Toyota либо  в  другой  организации,  имеющей
соответствующую квалификацию и оснащение.

■

Признаки неисправности переключателя POWER
Если  переключатель POWER работает  не  так,  как  обычно,  например  слегка
залипает, 

он, 

возможно, 

неисправен. 

Немедленно 

обратитесь 

к

авторизованному  дилеру  или  в  ремонтную  мастерскую Toyota либо  в  другую
организацию, имеющую соответствующую квалификацию и оснащение.

251

4

4-2. Вождение

Вождени

е

Режим движения EV

Включение  и  выключение  режима
движения EV

При включении режима движения EV
загорается 

индикатор 

режима

движения EV. При  нажатии  этого
переключателя во время движения в
режиме EV снова 

включается

обычный 

режим 

движения 

(с

использованием 

бензинового

двигателя и электромотора [тягового
мотора]).

■

Ситуации, в которых невозможно включение режима движения EV
В  перечисленных  ниже  ситуациях  включение  режима  движения EV может
оказаться  невозможным.  Если  невозможно  включить  этот  режим,  подается
звуковой сигнал, а на многофункциональном дисплее отображается сообщение.

●

Высокая температура гибридной системы.
Автомобиль  стоял  на  солнце,  двигался  в  горной  местности  или  на  высоких
скоростях и т.д.

●

Низкая температура гибридной системы.
Автомобиль  в  течение  длительного  времени  стоял  при  температуре
окружающего воздуха ниже 0 

°C.

●

Бензиновый двигатель прогревается.

●

Гибридный аккумулятор (тяговая батарея) разряжен.
Низкий  уровень  заряда,  отображаемый  на  экране  контроля  расхода  энергии.
(

→стр. 124)

●

Высокая скорость движения автомобиля.

●

Сильно нажата педаль акселератора или автомобиль находится на уклоне и т.п.

●

Используется система устранения запотевания ветрового стекла.

В  режиме  движения EV для  движения  автомобиля  используется
только  электромотор  (тяговый  мотор),  получающий  питание  от
гибридного аккумулятора (тяговой батареи).

Этот режим позволяет поздно ночью двигаться в жилых зонах или
двигаться  в  крытых  парковках,  не  беспокоясь  о  шуме  и
выхлопных газах.

252

4-2. Вождение

■

Переключение в режим движения EV при холодном бензиновом двигателе
Если  гибридная  система  запущена  при  холодном  бензиновом  двигателе,  через
некоторое  время  бензиновый  двигатель  автоматически  запускается  для
прогрева. В таком случае переключение в режим движения EV невозможно.
После  запуска  гибридной  системы  и  загорания  индикатора “READY” для
переключения в режим движения EV нажмите переключатель режима движения
EV до запуска бензинового двигателя.

■

Автоматическая отмена режима движения EV
При  движении  в  режиме EV бензиновый  двигатель  может  автоматически
запускаться  в  указанных  ниже  ситуациях.  При  отмене  режима  движения EV
подается  звуковой  сигнал,  а  индикатор  режима  движения EV начинает  мигать,
затем выключается.

●

Гибридный аккумулятор (тяговая батарея) разряжается.
Низкий  уровень  заряда,  отображаемый  на  экране  контроля  расхода  энергии.
(

→стр. 124)

●

Высокая скорость движения автомобиля.

●

Сильно нажата педаль акселератора или автомобиль находится на уклоне и т.п.

Если можно заранее предупредить водителя об автоматической отмене режима,
на многофункциональном дисплее отображается предварительное уведомление.

■

Расстояние, которое можно проехать в режиме движения EV
Возможное  расстояние  для  движения  в  режиме EV находится  в  диапазоне  от
нескольких  сотен  метров  до 1 км.  Однако,  в  зависимости  от  состояния
автомобиля, бывают ситуации, когда режим движения EV использовать нельзя.
(Возможное  расстояние  зависит  от  уровня  заряда  гибридного  аккумулятора
[тяговой батареи] и условий движения.)

■

Экономия топлива
Гибридная система рассчитана на максимальную топливную экономичность при
обычном  движении  (с  использованием  бензинового  двигателя  и  электромотора
[тягового  мотора]).  Если  пользоваться  режимом  движения EV дольше,  чем  это
необходимо, топливная экономичность может ухудшиться.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Меры предосторожности при движении
При движении в режиме EV обращайте особое внимание на обстановку вокруг
автомобиля.  Из-за  отсутствия  шума  двигателя  пешеходы,  велосипедисты  и
другие люди и транспортные средства, находящиеся около автомобиля, могут
не заметить, что он начал движение или приближается к ним, поэтому будьте
особенно внимательны.