Toyota Tundra. Manual - part 1779

Fig. 48: Identifying Valve Lifter Selection Table (Exhaust) 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

Exhaust valve clearance (Cold): 0.29 to 0.39 mm (0.0114 to 0.0154 in.)  

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Engine Mechanical (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

EXAMPLE: The 5.340 mm (0.210 in.) shim is installed, and the measured clearance is 
0.480 mm (0.0189 in.). Replace the 5.340 mm (0.210 in.) shim with a No. 48 lifter.  

New Lifter Thickness  

LIFTER THICKNESS SPECIFICATION 

k

Install the No  3 camshaft  

Shim No. Thickness Shim No. Thickness Shim No. Thickness

06

5 060 mm 

(0 1992 

in )

30

5 300 mm 

(0 2087 

in )

54

5 540 mm 

(0 2181 

in )

08

5 080 mm 

(0 2000 

in )

32

5 320 mm 

(0 2094 

in )

56

5 560 mm 

(0 2189 

in )

10

5 100 mm 

(0 2008 

in )

34

5 340 mm 

(0 2102 

in )

58

5 580 mm 

(0 2197 

in )

12

5 120 mm 

(0 2016 

in )

36

5 360 mm 

(0 2110 

in )

60

5 600 mm 

(0 2205 

in )

14

5 140 mm 

(0 2024 

in )

38

5 380 mm 

(0 2118 

in )

62

5 620 mm 

(0 2213 

in )

16

5 160 mm 

(0 2031 

in )

40

5 400 mm 

(0 2126 

in )

64

5 640 mm 

(0 2220 

in )

18

5 180 mm 

(0 2039 

in )

42

5 420 mm 

(0 2134 

in )

66

5 660 mm 

(0 2228 

in )

20

5 200 mm 

(0 2047 

in )

44

5 440 mm 

(0 2142 

in )

68

5 680 mm 

(0 2236 

in )

22

5 220 mm 

(0 2051 

in )

46

5 460 mm 

(0 2150 

in )

70

5 700 mm 

(0 2244 

in )

24

5 240 mm 

(0 2063 

in )

48

5 480 mm 

(0 2157 

in )

72

5 720 mm 

(0 2252 

in )

26

5 260 mm 

(0 2071 

in )

50

5 500 mm 

(0 2165 

in )

74

5 740 mm 

(0 2260 

in )

28

5 280 mm 

(0 2079 

in )

52

5 520 mm 

(0 2173 

in )

-

-

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Engine Mechanical (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

Align the mark link (yellow) with the timing mark (2-dot mark) of the camshaft timing gear 
shown below   

2

Apply a light coat of engine oil to the thrust portions and journals of the No  3 camshaft  

Fig. 49: Aligning Mark Link (Yellow) With Timing Mark Of Camshaft Timing Gear 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

3

Temporarily put the No  1 chain on the No  2 chain of the camshaft timing gear  

Fig. 50: Putting No. 1 Chain On No. 2 Chain Of Camshaft Timing Gear 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

4

Set the No  3 camshaft onto the cylinder head LH with the cam lobes of the No  2 cylinder 
facing downward as shown below   

5

Apply a light coat of engine oil to the 4 bearing caps  

NOTE:

As the thrust clearance of the camshaft is small, the camshaft must 
be kept level while it is being installed. If the camshaft is not kept 
level, the portion of the cylinder head which receives the shaft thrust 
may crack or be damaged, causing the camshaft to seize or break. To 
avoid this, the following steps should be carried out.

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Engine Mechanical (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 51: Setting No. 3 Camshaft Onto Cylinder Head LH With Cam Lobes Of No. 2 
Cylinder 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

6

Install the 4 bearing caps in their proper locations  

Fig. 52: Identifying Bearing Cap Installing Locations 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

7

Apply a light coat of engine oil to the threads of the 8 bearing cap bolts   

8

Uniformly install the 8 bearing cap bolts in several steps in the order shown below  

Torque: for 10 mm head  

9.0 N*m (92 kgf*cm, 80 in.*lbf)  

for 12 mm head  

24 N*m (245 kgf*cm, 18 ft.*lbf)  

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Engine Mechanical (1GR-FE) - Tundra