Toyota Tundra. Manual - part 1589

NG: REPLACE ECM (See REMOVAL ) 

OK: CHECK FOR INTERMITTENT PROBLEMS (See CHECK FOR INTERMITTENT 
PROBLEMS ) 

DTC P0617 STARTER RELAY CIRCUIT HIGH 

DESCRIPTION 

While the engine is being cranked, the positive battery voltage is applied to terminal STA of the ECM. If the 
ECM detects the Starter Control (STA) signal while the vehicle is being driven, it determines that there is a 
malfunction in the STA circuit. The ECM then illuminates the MIL and stores the DTC. This monitor runs 
when the vehicle is driven at 20 km/h (12.4 mph) for over 20 seconds. 

DTC DETECTION CONDITION AND TROUBLE AREA REFERENCE CHART 

MONITOR STRATEGY 

MONITOR STRATEGY 

TYPICAL ENABLING CONDITIONS 

TYPICAL ENABLING CONDITIONS 

DTC

DTC Detection Condition

Trouble Area

P0617

When conditions (a), (b) and (c) 
met, positive (+B) battery voltage 
10.5 V or more applied to ECM 
for 20 seconds (1 trip detection 
logic) 

a. Vehicle speed 20 km/h (12.4 

mph) or more  

b. Engine speed 1000 RPM or 

more  

c. STA signal ON  



Park/Neutral Position (PNP) 
switch  



Starter relay circuit  



Ignition switch  



ECM  

Related DTCs

P0617  Starter signal

Required Sensors/Components (Main)

ST relay, PNP switch and Ignition switch

Required Sensors/Components (Related) Vehicle Speed Sensor (VSS), Crankshaft Position (CKP) sensor
Frequency of Operation

Continuous

Duration

20 seconds

MIL Operation

Immediate

Sequence of Operation

None

Monitor runs whenever following DTCs not present

None

Battery voltage

10.5 V or more

Vehicle speed

20 km/h (12.5 mph) or more

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS 

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS CONDITIONS 

WIRING DIAGRAM 

Fig. 202: Starter Relay - Wiring Diagram 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

INSPECTION PROCEDURE 

HINT  



The following troubleshooting flowchart is based on the premise that the engine is cranked normally. If 
the engine will not crank, proceed to the PROBLEM SYMPTOMS TABLE .  



Read freeze frame data using the Techstream. Freeze frame data records the engine condition when 
malfunctions are detected. When troubleshooting, freeze frame data can help determine if the vehicle was 
moving or stationary, if the engine was warmed up or not, if the air-fuel ratio was lean or rich, and other 
data from the time the malfunction occurred.  

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (STARTER SIGNAL) 

a. Connect the Techstream to the DLC3.  

b. Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream ON.  

Engine speed

1000 RPM or more

Starter signal

ON

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

c. Enter the following menus  Powertrain/Engine and ECT/Data List/All Data/Starter Signal.  

d. Check the value displayed on the Techstream when the ignition switch is turned to the ON and 

START positions. 

OK  

STARTER SIGNAL CONDITIONS 

NG: Go to step 2  

OK: CHECK FOR INTERMITTENT PROBLEMS (See CHECK FOR INTERMITTENT 
PROBLEMS ) 

2. INSPECT PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH ASSEMBLY 

a. Disconnect the D35 PNP switch connector. 

Fig. 203: Identifying D35 PNP Switch Connector Terminals 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

b. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. 

Standard resistance  

RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS 

Ignition Switch Position Starter Signal

ON

OFF

START

ON

Tester Connection

Condition

Specified Condition

4 (B) - 5 (L)

Shift lever position P

Below 1 ohms

Shift lever position N

Below 1 ohms

Shift lever position not on P or N 10 kohms or higher

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Result  

RESULT CHART 

B: Go to step 5 

A: Go to Next Step  

3. REPLACE PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH ASSEMBLY 

a. Replace the park/neutral position switch (See REMOVAL ).  

4. READ VALUE USING TECHSTREAM (STARTER SIGNAL) 

a. Connect the Techstream to the DLC3.  

b. Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream ON.  

c. Enter the following menus  Powertrain/Engine and ECT/Data List/All Data/Starter Signal.  

d. Check the value displayed on the Techstream when the ignition switch is turned to the ON and 

START positions. 

OK  

STARTER SIGNAL CONDITIONS 

NG: Go to step 5  

OK: SYSTEM OK  

5. INSPECT IGNITION SWITCH ASSEMBLY 

a. Disconnect the J9 ignition switch connector. 

Result Proceed to

NG

A

OK

B

Ignition Switch Position Starter Signal

ON

OFF

START

ON

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra