Toyota Tundra. Manual - part 1496

ACTIVE TEST REFERENCE 

Tester Display

Test Part

Control Range

Diagnostic Note

Control the 
Injection Volume

Change injection 
volume

Between -12.5% 
and 24.8%



All injectors tested at the same 
time.  



Perform test at or less 3000 
RPM.  



Injection volume can be changed 
in 1% graduations within control 
range.  

Control the 
Injection Volume 
for A/F Sensor

Change injection 
volume

Lower by -12.5% 
or increase 25%



Perform test at or less 3000 
RPM.  



Control the Injection Volume for 
A/F Sensor enables checking and 
graphing of A/F (Air Fuel Ratio) 
sensor voltage outputs.  



To conduct test, enter the 
following menus: Active 
Test/Control the Injection 
Volume for A/F Sensor/AFS 
Voltage B1 S1 and O2S B1 S2 
or AFS Voltage B2 S1 and O2S 
B2 S2.  

Activate the VSV 
for Secondary Air 
Control

Activate the 
Secondary Air 
System

ON/OFF



Do not perform test for 5 
seconds or more.  



After test, do not perform test 
again for 30 seconds.  

Activate the VSV 
for Intake Control

Activate VSV for 
intake control

ON/OFF

-

Activate the VSV 
for Evap Control

Activate purge VSV 
control

ON/OFF

-

Control the A/C 
Cut Signal

Control A/C cut 
signal

ON/OFF

-

Control the Fuel 
Pump/Speed

Activate fuel pump

ON/OFF

Engine is stopped.

Connect the TC 
and TE1

Turn on and off TC 
and TE1 connection

ON/OFF



ON: TC and TE1 connected.  



OFF: TC and TE1 disconnected.  

Control the Idle 
Fuel Cut Prohibit

Prohibit idling fuel 
cut control

ON/OFF

-

Prohibit the 
Catalyst OT 
Misfire prevent 
F/C

Prohibit catalyst 
overheat 
malfunction 
prevention fuel cut 
operation during 

ON: Fuel cut is 
prohibited

Confirm that the Vehicle is Stopped 
and Engine Speed is 3000 RPM or less.

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

misfire

Activate the 
Starter Relay

Activate the starter 
relay

ON/OFF

Engine is stopped.

Activate the ACC 
Cut Relay

Activate the ACC 
CUT relay

ON/OFF

Engine is stopped.

Control the ETCS 
Open/Close Slow 
Speed

Throttle actuator

Close/Open 
Open: throttle 
valve opens 
slowly

This test is possible when the following 
conditions are met: 



Ignition switch ON.  



Engine does not start.  



Fully depressing accelerator 
pedal (APP: 58 degrees or more). 



Shift lever in P.  

Control the ETCS 
Open/Close Fast 
Speed

Throttle actuator

Close/Open 
Open: throttle 
valve opens fast

Same as above.

Control the VVT 
Linear (Bank 1)

Control Variable 
Valve Timing 
(VVT) [Bank 1]

-128 to 127% 
This value added 
to present OCV 
control duty



Engine stall or rough idle when 
VVT actuator operated by 100%. 



Test possible during idle.  

Control the VVT 
System (Bank 1)

Turn on and off Oil 
Control Valve 
(OCV)

ON/OFF



Engine stalls or idles roughly 
when OCV turned ON.  



Normal engine running or idling 
when OCV OFF.  

Control the VVT 
Linear (Bank 2)

Control Variable 
Valve Timing 
(VVT) [Bank 2]

-128 to 127% 
This value added 
to present OCV 
control duty



Engine stall or rough idle when 
VVT actuator operated by 100%. 



Test possible during idle.  

Control the VVT 
System (Bank 2)

Turn on and off Oil 
Control Valve 
(OCV)

ON/OFF



Engine stalls or idles roughly 
when OCV turned ON.  



Normal engine running or idling 
when OCV OFF.  

Control the VVT 
Exhaust Linear 
(Bank 1)

Control VVT (Bank 
1)

-128 to 127% 
This value added 
to present OCV 
control duty



Engine stall or rough idle when 
VVT actuator operated by 100%. 



Test possible while engine 
idling.  

Control the VVT 
Exhaust Linear 
(Bank 2)

Control VVT (Bank 
2)

-128 to 127% 
This value added 
to present OCV 
control duty



Engine stall or rough idle when 
VVT actuator operated by 100%. 



Test possible while engine 
idling.  

Activate the 
Vacuum Pump

Activate vacuum 
pump (built into 
canister pump 

ON/OFF

-

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

module)

Activate the VSV 
for Vent Valve

Activate vent valve 
(built into canister 
pump module)

ON/OFF

-

Activate the Fuel 
Pressure 
Switching Valve

Activate fuel 
pressure switching 
valve

Low/High

Vehicle is stopped.

Control the 
Cylinder #1 Fuel 
Cut

Cylinder #1 injector 
fuel cut

ON/OFF

Test possible while vehicle stopped 
and engine idling*1.

Control the 
Cylinder #2 Fuel 
Cut

Cylinder #2 injector 
fuel cut

ON/OFF

Test possible while vehicle stopped 
and engine idling*1.

Control the 
Cylinder #3 Fuel 
Cut

Cylinder #3 injector 
fuel cut

ON/OFF

Test possible while vehicle stopped 
and engine idling*1.

Control the 
Cylinder #4 Fuel 
Cut

Cylinder #4 injector 
fuel cut

ON/OFF

Test possible while vehicle stopped 
and engine idling*1.

Control the 
Cylinder #5 Fuel 
Cut

Cylinder #5 injector 
fuel cut

ON/OFF

Test possible while vehicle stopped 
and engine idling*1.

Control the 
Cylinder #6 Fuel 
Cut

Cylinder #6 injector 
fuel cut

ON/OFF

Test possible while vehicle stopped 
and engine idling*1.

Control the 
Cylinder #7 Fuel 
Cut

Cylinder #7 injector 
fuel cut

ON/OFF

Test possible while vehicle stopped 
and engine idling*1.

Control the 
Cylinder #8 Fuel 
Cut

Cylinder #8 injector 
fuel cut

ON/OFF

Test possible while vehicle stopped 
and engine idling*1.

Control the All 
Cylinders Fuel Cut

All cylinder fuel cut ON/OFF

Test possible while vehicle stopped 
and engine idling*1.

Check the 
Cylinder 
Compression*2

Check the cylinder 
compression 
pressure

ON/OFF

Fuel injection and ignition stop in all 
cylinders.

NOTE:



If the display of the Data List's Catalyst OT MF F/C item is Not Avl, perform this Active 
Test with the vehicle stopped and the engine idling.  



If the display of the Data List's Catalyst OT MF F/C item is Avail, perform this Active Test 
as described below. 

a. Stop the engine and turn the ignition switch to ON to turn Control the Cylinder#1 

Fuel Cut (to Control the Cylinder#8 Fuel Cut) ON.  

b. Start the engine.  

HINT: 

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

In this Active Test, the fuel and ignition of all cylinders is cut, and cranking occurs for 
approximately 10 seconds. Then, each cylinder measures the engine speed. If a cylinder's engine 
speed is higher than the other, that cylinder's compression pressure is compared to the other, and 
whether or not the compression pressure is low can be determined. 

1. Warm up the engine.  

2. Turn the ignition switch off.  

3. Connect the Techstream to the DLC3.  

4. Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream ON.  

5. Enter the following menus: Powertrain/Engine and ECT/Active Test/Check the Cylinder 

Compression. 

HINT: 

To display the entire Data List, press the pull down menu button next to Primary. Then select 
Compression. 

6. While the engine is not running, press the RIGHT or LEFT button to change the Check the 

Cylinder Compression to ON. 

HINT: 

After performing the above procedure, the Active Test's Check the Cylinder Compression 
will start. Fuel injection for all cylinders is prohibited, and each cylinder's engine speed 
measurement will enter standby. 

7. Fully open the throttle.  

8. Crank the engine for about 10 seconds.  

9. Monitor the engine speed (Engine Speed of Cyl #1 to #8) displayed on the Techstream. 

HINT: 

At first, the Techstream display will show each cylinder's engine speed measurement to be 
extremely high. After approximately 10 seconds of engine cranking, each cylinder's engine 
speed measurement will change to the actual engine speed. 

*2: When cranking the engine, each cylinder measures the engine speed.

NOTE:



When the Check the Cylinder Compression test is OFF and 
the engine is cranked, the engine will start.  



If the Check the Cylinder Compression test needs to be 
performed after it is turned ON and performed once, press 
Exit to return to the Active Test menu screen. Then 
perform the Check the Cylinder Compression test again.  

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra