Toyota Tundra. Manual - part 1495

Misfire Margin

Misfire monitoring/ 
Min.: -100%, Max.: 
99.21%

-100 to 99.2%

Misfire detecting margin

Catalyst OT 
MF F/C

Catalyst over 
temperature misfire 
prevention F/C/Not 
Avl or Avail

Avail: Cat OT MF 
F/C available 
Not Avl: Cat OT MF 
F/C not available

-

Cat OT MF F/C 
History

Catalyst over 
temperature misfire 
prevention F/C 
history/ ON or OFF

ON: Fuel cut 
operation history 
exists

-

Cat OT MF F/C 
Cylinder #1

Display of fuel cut 
operation in No. 1 
cylinder (if certain 
level of misfire 
malfunction is 
detected)/ ON or 
OFF

ON: Fuel cut is 
operating

-

Cat OT MF F/C 
Cylinder #2

Display of fuel cut 
operation in No. 2 
cylinder (if certain 
level of misfire 
malfunction is 
detected)/ ON or 
OFF

ON: Fuel cut is 
operating

-

Cat OT MF F/C 
Cylinder #3

Display of fuel cut 
operation in No. 3 
cylinder (if certain 
level of misfire 
malfunction is 
detected)/ ON or 
OFF

ON: Fuel cut is 
operating

-

Cat OT MF F/C 
Cylinder #4

Display of fuel cut 
operation in No. 4 
cylinder (if certain 
level of misfire 
malfunction is 
detected)/ ON or 
OFF

ON: Fuel cut is 
operating

-

Cat OT MF F/C 
Cylinder #5

Display of fuel cut 
operation in No. 5 
cylinder (if certain 
level of misfire 
malfunction is 
detected)/ ON or 
OFF

ON: Fuel cut is 
operating

-

Display of fuel cut 

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cat OT MF F/C 
Cylinder #6

operation in No. 6 
cylinder (if certain 
level of misfire 
malfunction is 
detected)/ ON or 
OFF

ON: Fuel cut is 
operating

-

Cat OT MF F/C 
Cylinder #7

Display of fuel cut 
operation in No. 7 
cylinder (if certain 
level of misfire 
malfunction is 
detected)/ ON or 
OFF

ON: Fuel cut is 
operating

-

Cat OT MF F/C 
Cylinder #8

Display of fuel cut 
operation in No. 8 
cylinder (if certain 
level of misfire 
malfunction is 
detected)/ ON or 
OFF

ON: Fuel cut is 
operating

-

Power Steering 
Pressure

Power steering oil 
pressure/ Min.: -
1.897 MPa, Max.: 
12.799 MPa

-

-

ACT VSV

A/C cut status for 
Active Test/ ON or 
OFF

-

Active Test support data

Idle Fuel Cut

Fuel cut idle/ ON or 
OFF

ON: Fuel cut 
operation

Idle Fuel Cut = "ON" when throttle 
valve fully closed and engine speed 
over 2800 RPM.

FC TAU

Fuel cut TAU: Fuel 
cut during very light 
load/ ON or OFF

ON: Fuel cut 
operation

The fuel cut being performed under 
very light load to prevent the engine 
combustion from becoming 
incomplete.

Alcohol 
Density 
Estimate

Alcohol Density 
Estimate Min.: 0%, 
Max.: 100%

Changes according 
to concentration of 
alcohol in fuel

-

Alcohol 
Density 
Learning

Status of the alcohol 
density learning 
Compl or Incmpl

Compl: Alcohol 
concentration 
learning has been 
completed

-

Model Code

Model code

-

Identifying the model code: USK5##

Engine Type

Engine type

-

Identifying the engine type: 3URFBE

Cylinder 
Number

Number of 
cylinders/ Min.: 0, 
Max.: 255

-

Identifying number of cylinders: 8

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Transmission 
Type

Transmission type

-

Identifying the transmission type: ECT 
6th

Destination

Destination

-

Identifying the destination: A 
(America)

Model Year

Model year/ Min.: 
1900, Max.: 2155

-

Identifying the model year: 200#

System 
Identification

System 
identification

-

Identifying the engine system: 
Gasoline (gasoline engine)

Engine Speed 
of Cyl #1

Engine speed for 
cylinder 1/ Min.: 0 
RPM, Max.: 25600 
RPM

-

Output only when Check the Cylinder 
Compression is performed using 
Active Test.

Engine Speed 
of Cyl #2

Engine speed for 
cylinder 2/ Min.: 0 
RPM, Max.: 25600 
RPM

-

Output only when Check the Cylinder 
Compression is performed using 
Active Test.

Engine Speed 
of Cyl #3

Engine speed for 
cylinder 3/ Min.: 0 
RPM, Max.: 25600 
RPM

-

Output only when Check the Cylinder 
Compression is performed using 
Active Test.

Engine Speed 
of Cyl #4

Engine speed for 
cylinder 4/ Min.: 0 
RPM, Max.: 25600 
RPM

-

Output only when Check the Cylinder 
Compression is performed using 
Active Test.

Engine Speed 
of Cyl #5

Engine speed for 
cylinder 5/ Min.: 0 
RPM, Max.: 25600 
RPM

-

Output only when Check the Cylinder 
Compression is performed using 
Active Test.

Engine Speed 
of Cyl #6

Engine speed for 
cylinder 6/ Min.: 0 
RPM, Max.: 25600 
RPM

-

Output only when Check the Cylinder 
Compression is performed using 
Active Test.

Engine Speed 
of Cyl #7

Engine speed for 
cylinder 7/ Min.: 0 
RPM, Max.: 25600 
RPM

-

Output only when Check the Cylinder 
Compression is performed using 
Active Test.

Engine Speed 
of Cyl #8

Engine speed for 
cylinder 8/ Min.: 0 
RPM, Max.: 25600 
RPM

-

Output only when Check the Cylinder 
Compression is performed using 
Active Test.

Av Engine 
Speed of All 
Cyl

Engine speed for all 
cylinders/ Min.: 0 
RPM, Max.: 25600 
RPM

-

Output only when Check the Cylinder 
Compression is performed using 
Active Test.

Lock-up is 

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HINT: 

Normal Condition: If no conditions are specifically stated for "idling", the shift lever is in the N or 
P position, and the A/C switch is OFF and all accessory switches are OFF. 

2. ACTIVE TEST 

HINT: 

Using the Techstream to perform Active Tests allows relays, VSVs, actuators and other items to be 
operated without removing any parts. This non-intrusive functional inspection can be very useful because 
intermittent operation may be discovered before parts or wiring is disturbed. Performing Active Tests 
early in troubleshooting is one way to save diagnostic time. Data List information can be displayed while 
performing Active Tests. 

a. Warm up the engine.  

b. Turn the ignition switch off.  

c. Connect the Techstream to the DLC3.  

d. Turn the ignition switch to ON.  

e. Turn the Techstream ON.  

f. Enter the following menus: Powertrain/Engine and ECT/Active Test.  

g. According to the display on the Techstream, perform the Active Test. 

SPD (NT)

Input shaft speed/ 
Min.: 0 RPM, Max.: 
12750 RPM



ON (after 
warming up 
engine): Input 
turbine speed 
(NT) is equal 
to engine 
speed  



OFF (idling 
with shift 
lever in N): 
Input turbine 
speed (NT) is 
nearly equal to 
engine speed  

Data is displayed in increments of 50 
RPM

SPD (SP2)

Output shaft speed/ 
Min.: 0 km/h (0 
mph), Max.: 255 
km/h (158 mph)

Vehicle stopped: 0 
km/h (0 mph) 
(output shaft speed is 
equal to vehicle 
speed)

-

NOTE:

If the forced activation of the solenoid does not finish, turn the 
ignition switch off.

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra