Toyota Tundra. Manual - part 1223

 

  Index      Toyota     Toyota Tundra (2007-2010 year) - Service and Repair Manual

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1221  1222  1223  1224   ..

 

 

Toyota Tundra. Manual - part 1223

 

 

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS 

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS 

INSPECTION PROCEDURE 

HINT: 

Read freeze frame data using the Techstream. Freeze frame data records the engine condition when 
malfunctions are detected. When troubleshooting, freeze frame data can help determine if the vehicle was 
moving or stationary, if the engine was warmed up or not, if the air-fuel ratio was lean or rich, and other data 
from the time the malfunction occurred. 

1. CHECK DTC 

a. Clear DTC (See DTC CHECK/CLEAR ).  

b. Turn the ignition switch OFF.  

c. Disconnect the cable from the negative battery terminal and wait for 1 minute.  

d. Connect the cable to the negative battery terminal.  

e. Turn the ignition switch ON.  

f. Check DTC. 

OK: P0606 is not present.  

NG : REPLACE ECM (See REMOVAL ) 

OK : CHECK FOR INTERMITTENT PROBLEMS (See CHECK FOR INTERMITTENT 
PROBLEMS
 ) 

DTC P0607 CONTROL MODULE PERFORMANCE 

DESCRIPTION 

The ECM continuously monitors its internal processors (CPUs), A/F sensor transistors and heated oxygen 
sensor (HO2S) transistors. This self-check ensures that the ECM is functioning properly. This is diagnosed by 
internal "mirroring" of the main and sub CPUs to detect processor errors. If outputs from the processors deviate 
from the standards, the ECM will illuminate the MIL and set a DTC immediately. 

DTC TROUBLE DETECTION CONDITION CHART 

CPU reset

Occurred

DTC No.

DTC Detection Condition

Trouble Area

P0607

When one of following conditions is met: 

ECM CPUs malfunction  

A/F sensor transistors malfunction  

HO2S transistors malfunction  

Exhaust gas leak  

HO2S  

ECM  

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MONITOR STRATEGY 

MONITOR STRATEGY 

TYPICAL ENABLING CONDITIONS 

TYPICAL ENABLING CONDITIONS 

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS 

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS 

INSPECTION PROCEDURE 

HINT: 

Read freeze frame data using the Techstream. Freeze frame data records the engine condition when 
malfunctions are detected. When troubleshooting, freeze frame data can help determine if the vehicle was 
moving or stationary, if the engine was warmed up or not, if the air-fuel ratio was lean or rich, and other data 
from the time the malfunction occurred. 

1. CHECK FOR EXHAUST GAS LEAK 

a. Allow the engine to idle.  

b. Check for exhaust gas leak around the HO2S. 

OK: No leak from the HO2S.  

NG : REPAIR LEAK  

NOTE:

An exhaust gas leak generates noise in the HO2S output. The ECM may 
interpret this as an HO2S transistor malfunction and set P0607.

Related DTCs

None

Required sensors/Components 
(Main)

ECM

Required sensors/Components 
(Related)

APP sensor, TP sensor, Stop light switch, Cruise control, A/F 
sensor, HO2S

Frequency of operation

Continuous

Duration

60 seconds

MIL operation

immediate

Sequence of operation

None

Engine

Running

Estimated A/F sensor temperature

450 to 800°C (842 to 1472°F)

Estimated HO2S temperature

450 to 800°C (842 to 1472°F)

A/F sensor transistors

Fail

HO2S transistors

Fail

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

OK : Go to next step.  

2. CHECK HEATED OXYGEN SENSOR 

Fig. 178: Identifying Fuel-Trim & Rear HO2S Voltage Pattern 

a. Warm up the engine.  

b. Allow the engine to idle.  

c. Connect the Techstream to the DLC3.  

d. Turn the Techstream ON.  

e. Enter the following menus: Powertrain/Engine and ECT Active Test/Control the Injection Volume 

for A/F Sensor.  

f. Check the O2S B1S2 (O2S B2S2) values when the Control the Injection Volume for A/F Sensor is 

-12.5% (Lean fuel-trim).  

g. Check the O2S B1S2 (O2S B2S2) values when the Control the Injection Volume for A/F Sensor is 

25% (Rich fuel-trim). 

Standard  

VOLTAGE REFERENCE 

NG : REPLACE HEATED OXYGEN SENSOR (See REMOVAL ) 

OK : Go to next step.  

A/F CONTROL (Control the Injection Volume for A/F Sensor) O2S B1S2 (O2S B2S2)

-12.5%

Less than 0.2 V

25%

More than 0.8 V

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. CHECK DTC 

a. Clear DTC (See DTC CHECK/CLEAR ).  

b. Turn the ignition switch OFF.  

c. Disconnect the cable from the negative battery terminal and wait for 1 minute.  

d. Connect the cable to the negative battery terminal.  

e. Start the engine. 

Fig. 179: Identifying Engine Coolant Temperature Pattern 

f. Perform the drive pattern. 

1. Warm up the engine.  

2. Accelerate the vehicle until 50 mph (80 km/h) and stop the vehicle.  

3. Drive the vehicle by 35 to 50 mph (60 to 80 km/h) for 5 minutes or more.  

g. Check DTC. 

OK: P0607 is not present.  

NG : REPLACE ECM (See REMOVAL ) 

OK : CHECK FOR INTERMITTENT PROBLEMS (See CHECK FOR INTERMITTENT 
PROBLEMS
 ) 

DTC P060A INTERNAL CONTROL MODULE MONITORING PROCESSOR PERFORMANCE 

DESCRIPTION 

The main CPU and sub CPU of the ECM perform data communication between each other. The main CPU 
monitors the communications and WDC pulses from the sub CPU. When the signal malfunctions below are 
detected, a DTC is output. 

DTC TROUBLE DETECTION CONDITION CHART 

DTC No.

DTC Detection Condition

Trouble Area

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1221  1222  1223  1224   ..