Toyota Tundra. Manual - part 1153

DTC P0010 CAMSHAFT POSITION "A" ACTUATOR CIRCUIT (BANK 1); DTC P0020 CAMSHAFT 
POSITION "A" ACTUATOR CIRCUIT (BANK 2) 

DESCRIPTION 

The VVT (variable valve timing) system adjusts the intake valve timing to improve the driveability. The engine 
oil pressure turns the camshaft actuator to adjust the valve timing. The OCV is a solenoid valve and switches 
the engine oil line. The valve moves when the ECM applies the 12 V to the solenoid. The ECM changes the 
energizing time to the solenoid (duty-cycle) in accordance with the camshaft position, crankshaft position, 
throttle position, etc. 

valve)  



Pressure sensor  



Open or short in 
pressure sensor 
circuit  



Air Injection 
Control Driver 
(AID)  



ECM  

P2610

ECM/PCM Internal 
Engine Off Timer 
Performance

ECM

Comes on

DTC Stored

P2A00

A/F Sensor Circuit 
Slow Response (Bank 
1 Sensor 1)



Open or short in 
A/F sensor(bank 
1 sensor 1) 
circuit  



A/F sensor  



A/F sensor heater 



ECM  

Comes on

DTC Stored

P2A03

A/F Sensor Circuit 
Slow Response (Bank 
2 Sensor 1)



Open or short in 
A/F sensor(bank 
2 sensor 1) 
circuit  



A/F sensor  



A/F sensor heater 



ECM  

Comes on

DTC Stored

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 34: Camshaft Position "A" Actuator Connection Diagram 

DTC TROUBLE DETECTION CONDITION CHART 

MONITOR DESCRIPTION 

This DTC is designed to detect opens or shorts in the camshaft oil control valve (OCV) circuit. If the OCV's 
duty-cycle is excessively high or low while the engine is running, the ECM will illuminate the MIL and set the 
DTC. 

DTC 

No.

DTC Detection Condition

Trouble Area

P0010

Open or short in OCV (bank 1) circuit (1 trip detection 
logic)



Open or short in OCV (bank 1) 
circuit  



OCV (bank 1)  



ECM  

P0020

Open or short in OCV (bank 2) circuit (1 trip detection 
logic)



Open or short in OCV (bank 2) 
circuit  



OCV (bank 2)  



ECM  

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MONITOR STRATEGY 

MONITOR STRATEGY 

TYPICAL ENABLING CONDITIONS 

TYPICAL ENABLING CONDITIONS 

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS 

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS 

COMPONENT OPERATING RANGE 

COMPONENT OPERATING RANGE 

WIRING DIAGRAM 

Related DTCs

P0010: VVT OCV range check (bank 1) 
P0020: VVT OCV range check (bank 2)

Required Sensors/Components (Main)

VVT OCV

Required Sensors/Components (Related)

-

Frequency of Operation

Continuous

Duration

1 second

MIL Operation

Immediate

Sequence of Operation

None

Monitor runs whenever following DTCs not present

None

All of following conditions met

-

Starter

OFF

Ignition switch

ON

Time after ignition switch OFF to ON

0.5 seconds or more

One of following conditions met

-

A. All of following conditions met

-

Battery voltage

11 to 13 V

Target duty ratio

Less than 70%

Output signal duty ratio

100%

B. All of following conditions met

-

Battery voltage

13 V or more

Target duty ratio

Less than 80%

Output signal duty ratio

100%

C. Both of following conditions met

-

Current cut status

Not cut

Output signal duty ratio

3% or less

VVT OCV duty ratio

3 to 100%

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 35: Camshaft Position "A" Actuator Wiring Diagram 

INSPECTION PROCEDURE 

HINT: 

Read freeze frame data using the Techstream. Freeze frame data records the engine condition when 
malfunctions are detected. When troubleshooting, freeze frame data can help determine if the vehicle was 
moving or stationary, if the engine was warmed up or not, if the air-fuel ratio was lean or rich, and other data 
from the time the malfunction occurred. 

1. CHECK DTC 

a. Clear DTC after recording the freeze frame data and DTC.  

b. Turn the ignition switch OFF.  

c. Allow the engine to idle and check DTC.  

d. Check that P0010 or P0020 is present. 

OK:  

P0010 or P0020 is present.  

NG : CHECK FOR INTERMITTENT PROBLEMS (See CHECK FOR INTERMITTENT 
PROBLEMS ) 

OK : Go to next step  

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra