Toyota Tundra. Manual - part 1136

malfunctioning  

Fuel System 

Status (Bank 2)

Fuel system status (bank 2)



OL (Open Loop): Has not yet satisfied 
conditions to go closed loop  



CL (Closed Loop): Using heated oxygen sensor 
as feedback for fuel control  



OLDrive: Open loop due to driving conditions 
(fuel enrichment)  



OLFault: Open loop due to detected system 
fault  



CLFault: Closed loop but heated oxygen 
sensor, which used for fuel control, 
malfunctioning  

O2FT B1 S2

Fuel trim at heated oxygen 
sensor

-

O2FT B2 S2

Fuel trim at heated oxygen 
sensor

-

AF FT B1 S1 Fuel trim at A/F sensor

-

AFS B1 S1

A/F sensor current

-

AF FT B2 S1 Fuel trim at A/F sensor

-

Catalyst Temp 

(B1 S1)

Estimated catalyst temperature 
(bank 1 sensor 1)

-

Catalyst Temp 

(B2S1)

Estimated catalyst temperature 
(bank 2 sensor 1)

-

Catalyst Temp 

(B1 S2)

Estimated catalyst temperature 
(bank 1 sensor 2)

-

Catalyst Temp 

(B2 S2)

Estimated catalyst temperature 
(bank 2 sensor 2)

-

Sub O2S 

Impedance 

B1S2

Sub heated oxygen sensor 
impedance (bank 1 sensor 2)

-

Sub O2S 

Impedance 

B2S2

Sub heated oxygen sensor 
impedance (bank 2 sensor 2)

-

Initial Engine 

Coolant Temp

Initial engine coolant 
temperature

-

Initial Intake Air 

Temp

Initial intake air temperature

-

Injection 

Volume 

(Cylinder1)

Injection volume

-

Air pump 

pressure 

(absolute)

Air pump pressure (absolute)

-

Air Pump 

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pulsation 

Pressure

Air pump pulsation pressure

-

Air Pump2 

Pressure 

(Absolute)

Air pump 2 pressure (absolute)

-

Air Pump2 

Pulsation 

Pressure

Air pump 2 pulsation pressure

-

ACC Relay

ACC relay status

-

Starter Relay

Starter relay status

-

Starter Signal Starter switch signal

-

Starter Control Starter switch status

-

Power Steering 

Switch

Power steering switch

-

Power Steering 

Signal

Power steering signal (history)

-

Closed Throttle 

Position SW

Closed throttle position switch

-

A/C Signal

A/C signal

-

Neutral Position 

SW Signal

Park/Neutral position (PNP) 
switch signal

-

Electrical Load 

Signal

Electrical load signal

-

Stop Light 

Switch

Stop light switch

-

Fuel Cut 

Condition

Fuel cut condition

-

Battery Voltage Battery voltage

-

Atmosphere 

Pressure

Atmosphere pressure

-

Secondary Air 

Control VSV

Secondary air injection system 
status

-

ACIS VSV

VSV for Acoustic Control 
Induction System (ACIS)

-

ACT VSV

A/C cut status for Active Test

-

VVT Control 

Status (Bank 2)

VVT control status

-

EVAP Purge 

VSV

EVAP Purge VSV

-

Fuel 

Pump/Speed 

Status

Fuel pump/speed status

-

VVT Control 

Status (Bank 1)

VVT control status

-

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vacuum Pump

Key-off EVAP system leak 
detection pump status

Refer to EVAP SYSTEM

EVAP System 

Vent Value

Key-off EVAP system vent 
valve status

-

TC and TE1

TC and CG (TE1) terminals of 
DLC3

-

AI Operation 

Prohibit

Secondary air injection system 
operation prohibit

-

Engine Speed of 

Cyl #1

Engine speed for cylinder 1

-

Engine Speed of 

Cyl #2

Engine speed for cylinder 2

-

Engine Speed of 

Cyl #3

Engine speed for cylinder 3

-

Engine Speed of 

Cyl #4

Engine speed for cylinder 4

-

Engine Speed of 

Cyl #5

Engine speed for cylinder 5

-

Engine Speed of 

Cyl #6

Engine speed for cylinder 6

-

Av Engine 

Speed of All Cyl

Engine speed for all cylinders

-

VVT Aim 

Angle (Bank 1)

VVT aim angle

-

VVT Change 

Angle (Bank 1)

VVT change angle

-

VVT OCV Duty 

(Bank 1)

VVT OCV operation duty

-

VVT Aim 

Angle (Bank 2)

VVT aim angle

-

VVT Change 

Angle (Bank 2)

VVT change angle

-

VVT OCV Duty 

(Bank 2)

VVT OCV operation duty

-

Idle Fuel Cut

Fuel cut idle

ON: when throttle valve fully closed and engine 
speed over 3500 RPM

FC TAU

Fuel cut during very light load

Fuel cut being performed under very light load to 
prevent engine combustion from becoming 
incomplete

Ignition

Ignition counter

-

Cylinder #1 

Misfire Count

Cylinder #1 misfire

Only displayed during idling

Cylinder #2 

Misfire Count

Cylinder #2 misfire

Only displayed during idling

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cylinder #3 

Misfire Count

Cylinder #3 misfire

Only displayed during idling

Cylinder #4 

Misfire Count

Cylinder #4 misfire

Only displayed during idling

Cylinder #5 

Misfire Count

Cylinder #5 misfire

Only displayed during idling

Cylinder #6 

Misfire Count

Cylinder #6 misfire

Only displayed during idling

All Cylinders 

Misfire Count

All cylinders misfire

Only displayed during idling

Misfire RPM

Engine speed when misfire 
occurred

-

Misfire Load

Engine load when misfire 
occurred

-

Misfire Margin Margin to detect engine misfire

-

Catalyst OT MF 

F/C

Catalyst over temperature 
Misfire prevention fuel cut

-

Cat OT MF F/C 

History

Catalyst over temperature 
Misfire prevention fuel cut 
history:

-

Cat OT MF F/C 

Cylinders

Display of fuel cut operation in 
No. 1 cylinder (if certain level of 
misfire malfunction is detected)

-

Cat OT MF F/C 

Cylinder #2

Display of fuel cut operation in 
No. 2 cylinder (if certain level of 
misfire malfunction is detected)

-

Cat OT MF F/C 

Cylinder #3

Display of fuel cut operation in 
No. 3 cylinder (if certain level of 
misfire malfunction is detected)

-

Cat OT MF F/C 

Cylinder #4

Display of fuel cut operation in 
No. 4 cylinder (if certain level of 
misfire malfunction is detected)

-

Cat OT MF F/C 

Cylinder #5

Display of fuel cut operation in 
No. 5 cylinder (if certain level of 
misfire malfunction is detected)

-

Cat OT MF F/C 

Cylinder #6

Display of fuel cut operation in 
No. 6 cylinder (if certain level of 
misfire malfunction is detected)

-

Received MIL 

from ECT

MIL status

-

Engine Run 

Time

Accumulated engine running 
time

-

Time after DTC 

Cleared

Cumulative time after DTC 
cleared

-

Distance from  Accumulated distance from DTC 

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra