Suzuki WagonR (2017 year). Manual japanese - part 24

7

万一のとき/バッテリーあがり

7-17

お近くのスズキ販売店またはスズキ
代理店でバッテリーを完全充電しま
す。



鉛バッテリーからは水素ガスが発生
しています。水素ガスは、火気や火花
に引火すると爆発のおそれがありま
すので、次のことをお守りください。
・バッテリーを充電するときやブー

スターケーブルをつなぐときは、
必ずバッテリー液面を確認してく
だ さ い。バ ッ テ リ ー 液 面 が 下 限
（2）以下のままで充電などする
と、バッテリーが発熱して爆発の
おそれがあります。また、バッテ
リーの寿命を縮めるおそれがあり
ます。
バッテリー補充液を上限（1）ま
で 補 充 し て か ら、充 電 な ど を 行
なってください。

82K209

・充電は火気のない風通しの良いと

ころで、すべてのバッテリーキャッ
プを外して行なってください。

・④の接続のときに、バッテリーが

あがった車の 

  端子につながな

いでください。発生した火花が水
素ガスに引火し、爆発のおそれが
あります。バッテリーから離れた
エンジンマウントのボルトに接続
してください。

・乾いた布でバッテリーをふかない

でください。静電気が発生して引
火のおそれがあります。

6

(1)
(2)



バッテリー液は希硫酸です。目や皮
膚につくと、失明などの重大な傷害
を受けるおそれがあります。万一、
付着したときは、すぐに多量のきれ
いな水で洗浄し、医師の診察を受け
てください。



ブースターケーブルは確実に接続し
てください。エンジン始動時の振動
などでブースターケーブルが外れる
と、ドライブベルトや冷却ファンに
巻き込まれるおそれがあります。



シ ョ ー ト 防 止 の た め、ブ ー ス タ ー
ケーブルの

端子は、バッテリーの

端 子 以 外 の 部 分（

端 子、ボ

デー、ブラケットなど）と接触させ
ないでください。



は押しがけがで

きません。

オートマチック車

7

万一のとき/バッテリーあがり

7-18

鉛バッテリーを交換するときは

■ 外しかた

エンジンスイッチを 

（OFF）

にします。キーレスプッシュスター
トシステム非装備車は、エンジンス
イッチからキーを抜きます。

バッテリーケーブルの

側（1）を

外します。



バッテリー端子のナットは、10
mm スパナ（市販品）などでゆる
めます。

63R70080

バッテリーケーブルの

側（2）を

外します。



カバーを開け、ナットをゆるめま
す。

鉛バッテリーを交換するときは、次の
ことをお守りください。



濡れた手でバッテリーに触れないで
ください。感電のおそれがあります。



走行後の場合は、30 分以上放置し、
バッテリーの水素ガスが抜けるのを
待ってから作業を行なってください。



バ ッ テ リ ー を 交 換 す る と き は、ブ
レーキパイプに当たらないように注
意してください。ブレーキパイプが
変形するおそれがあります。万一、
ブレーキパイプが変形したときは、
自分で直さず、スズキサービス工場
で点検を受けてください。

アイドリングストップシステム装備車
は、高性能な専用の鉛バッテリーを使
用していますので、次のことをお守り
ください。守らないとアイドリングス
トップシステムが正常に作動しなく
なったり、バッテリーの寿命が短く
なったりするおそれがあります。



バッテリーを交換するときは、指定
のバッテリーを使用する（指定外の
ものを使用しない）
→ 8-2ページ（サービスデータ）



バッテリー端子から電気製品の電源
をとらない

鉛バッテリー交換の際、バッテリーや
車両の部品を損傷するおそれがありま
すので、スズキ販売店またはスズキ代
理店での交換（有料）をおすすめしま
す。

ショート防止のため、次のことをお守
りください。



側のケーブルから先に外す



金 属 工 具 な ど に よ り、

端 子 と

端子とを接触させない



外したケーブルは、交換時にバッテ
リー端子と接触しないよう、バッテ
リーの側面や離れた場所へ動かす

1

LOCK

2

(2)

(1)

3

7

万一のとき/バッテリーあがり

7-19

取り付け金具（3）のナットを緩め
ます。



取り付け金具のナットは、8  mm
スパナ（市販品）などで緩めます。

63R70090

両側のフック（４）を持ち、外側に
開いて、取り付け金具（3）の切り
欠きから外します。

63R70100

バッテリーを外します。



バッテリーは重いため、両手で
しっかりと持って、ブレーキパイ
プ（6）などに当たらないように
取り出します。

63R70120

4

(3)

5

(3)

(4)

(4)

(3)

取り付け金具を外すときは、取り付け
るときに位置を間違えないよう、あら
かじめ両側のフック（4）がかかって
いる位置を確認してください。

63R70110

(5)バッテリーケースのホルダー部

バッテリーを傾けすぎないでくださ
い。液漏れのおそれがあります。

(4)

(5)

(5)

(4)

6

(6)

7

万一のとき/ヒューズ切れ

7-20

■ 取り付けかた

「外しかた」と逆の手順で行ないます。



鉛バッテリーのタイプについては、巻
末の「サービスデータ」をご覧くださ
い。
→ 8-2ページ（サービスデータ)



鉛バッテリーを交換したときは、初期
設定が必要な機能があります。
→ 8-7 ページ（次の機能は、必ず初

期設定してください）



1 か月に一度は連続して 30 分以上走行
して充電する必要があります。



エンジンを停止したままライトをつけ
たり、長時間ナビゲーションやオー
ディオなどを使用したりしないように
しましょう。（アイドリングストップ
システム装備車によるエンジン自動停
止中を除く）



渋滞などで長時間アイドリングを続け
ている場合は、電装品の使用を極力避
けてください。
→ 2-4ページ

（鉛バッテリーの液面を点検する）

電気装置が作動しないときや、電球が切
れていないのにランプが点灯しないとき
は、ヒューズ切れが考えられます。



ヒューズは、エンジンルーム内と運転
席足元にあります。



装備仕様の違いにより、所定の位置に
ヒューズがない場合があります。ま
た、装備がなくてもヒューズだけがあ
る場合があります。

バッテリー端子および取り付け金具の
ナットは、確実に締め付けてくださ
い。ゆるみがあると、火災や故障の原
因となります。

バッテリーケーブルを取り付けるとき
は、

側から先に取り付けてくださ

い。ショートのおそれがあります。

鉛バッテリー交換は、「マイナスで始
まり、マイナスで終わる」といわれま
す。作業手順を守ってください。

バッテリーあがりを

防ぐためには

ヒューズ切れ

ヒューズが切れたときは

7

万一のとき/ヒューズ切れ

7-21

エンジンルーム内のヒューズ

63R70130



上図のエンジンルームは代表例です。
お車のタイプにより異なります。

■ リレーボックス内のヒューズ

ヒューズの表は、ボックスのふたの裏側
にあります。

74P70160

74P70340



次の表は、各ヒューズが受け持つ主な
装備を表しています。

(1) バッテリーヒューズボックス

（タイプ別装備）

(2) リレーボックス No.1
(3) リレーボックス No.2（タイプ別装備）

(2)

(1)

(3)

リレーボックス No.1

USE THE DESIGNATED
FUSES AND RELAYS ONLY.

1
2
3
4
5
6
7
8
9

10

12

13

14

15

16

17

18

19

20 21

11

22 23

位置

表示

容量

接続先名称

1

RDTR

30A

ラジエーター

ファン

2

ST

30A

スターター

3

SUB BAT

30A

ー

DCDC

30A

ー

4

ABS SOL

25A

ABS

ソレノイド

5

BLW

25A

ブロワー

ファン

6

H/L R

15A

ヘッドライト

（右）

7

ST2

20A

ー

FI

※2

15A

燃料噴射装置

8

H/L L

15A

ヘッドライト

（左）

9

STOP

15A

ー

10

CPRSR

10A

コンプレッサー

リレーボックス No.2

24

25

26

27
28
29
30
31
32
33

USE THE DESIGNATED
FUSES AND RELAYS ONLY.

7

万一のとき/ヒューズ切れ

7-22

※1 マイルドハイブリッド装備車
※2 マイルドハイブリッド非装備車

助手席足元のヒューズ

63R70140

11

ALT

※1

150A

オルタ

ネーター

ALT

※2

80A

12 ABS MOT 40A

ABS

モーター

13

IGN2

40A

エンジン
スイッチ

14

P/S

40A

パワー

ステアリング

15

IGN

※1

30A

エンジン
スイッチ

IGN

※2

40A

エンジン
スイッチ

16

BTRY

50A

ジャンクション

ボックス

17

BTRY2

30A

リレーボックス

No.2

18

T/M 

PUMP

30A

ー

19

B/U

25A

バックアップ

20

FI2

15A

燃料噴射装置

21

BLW2

25A

ブロワー

ファン

22

ST SIG

5A

アイドリング

ストップ

コントローラー

23

ST SIG2

5A

ー

24

ー

ー

ー

25

ー

ー

ー

26

ー

ー

ー

位置

表示

容量

接続先名称

27

H/L 

HI/SOL L

15A

LEDヘッド

ライト（左）

28

H/L 

HI/SOL R

15A

LEDヘッド

ライト（右）

29

ー

ー

ー

30

FOG

15A

フォグランプ

31

ー

ー

ー

32

ー

ー

ー

33

ー

ー

ー

(1) 助手席足元のヒューズ

位置

表示

容量

接続先名称

(1)

7

万一のとき/ヒューズ切れ

7-23

■ 助手席足元のヒューズ

ヒューズの表は、ヒューズのふたにあり
ます。

81P70220



次の表は、各ヒューズが受け持つ主な
装備を表しています。

位置

表示

容量

接続先名称

1

P/W

30A

パワー

ウインドー

2

ACC

5A

ラジオ

3

MTR

10A

メーター

4

IG

15A

イグニッション

5

IG1 SIG2

5A

パワー

ステアリング

6

PSD R

20A

―

7

T/M 2

5A

ー

8

STL

15A

電動ハンドル

ロック

9

HORN

15A

ホーン

10

D/L

20A

ドアロック

11

HAZ

10A

ハザード

USE THE

DESIGNATED
FUSES  AND
RELAY  ONLY.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

15 16

13 14

17 18 19 20 21 22 23 24 25

28 29

26 27

30 31 32 33 34 35 36 37 38

12

T/M

10A

トランス

ミッション

13

RADIO

15A

ラジオ

14

ACC2

15A

アクセサリー

ソケット

15

IG1 SIG3

5A

単眼カメラ

16

ACC3

5A

ー

17

DOME2

10A

室内灯

18

DOME

5A

メーター

19

KEY

5A

イグニッション

スイッチ

20

注）

P/W T

20A

パワーウインドー

タイマー機能

21

PSD L

20A

―

22

KEY 2

5A

イグニッション

スイッチ

23

TAIL L

5A

―

※1

尾灯（左）

※2

24

A-STOP

5A

エンジン

コントローラ

25

TAIL

10A

尾灯

※1

尾灯（右）/番号灯

※2

26

IG1 SIG

10A

アイドリング

ストップ

またはBCM

位置

表示

容量

接続先名称

7

万一のとき/ヒューズ切れ

7-24

※1 オートライト非装備車
※2 オートライト装備車
※3 マイルドハイブリッド非装備車

注）P/W T のヒューズを外したり交換し

たりしたときは、はさみ込み防止機
構の初期設定を行なってください。
→ 3-23 ページ（はさみ込み防止

機構の初期設定が必要なとき）

ヒューズの点検・交換には、ヒューズ抜
き（低背ヒューズ用、市販品）および交
換用ヒューズ（別売り）が必要となりま
す。点検・交換の際は、スズキ販売店ま
たはスズキ代理店にご相談ください。

点検・交換のしかた

エンジンスイッチを 

 (OFF)

にします。

エンジンルーム内のリレーボックス
では、ボックスのカバーを外しま
す。

故障の状況から、点検すべきヒュー
ズをヒューズの表で確認します。
ヒューズ抜き（市販品）をヒューズ
に差し込んで引き抜き、ヒューズが
切れていないか点検します。

切 れ て い る と き は、同 じ 容 量 の
ヒューズと交換します。



交換したヒューズがすぐに切れる
ときは、電気系統の故障が考えら
れます。スズキサービス工場で点
検を受けてください。

82K208

27

A/B

10A

エアバッグ

28

BACK

10A

後退灯

29

ABS

5A

ABS/ESP

®

30 MRR HTR 10A

ドアミラ―

ヒーター

31

RR DEF

15A

リヤ

デフォッガー

32

S/H

※3

10A

シートヒーター

33

WIP

10A

ワイパー

34

IG2 SIG

5A

ブロアファン

35

WASH

15A

ウォッシャー

モーター

36

T/M 3

10A

トランス

ミッション

37

FR WIP

20A

フロント
ワイパー

38

STOP

10A

制動灯

位置

表示

容量

接続先名称

(1) 正常なヒューズの例
(2) 切れたヒューズの例

ヒューズの点検と交換

1

LOCK

2

3

4

(1)

(2)

7

万一のとき/電球切れ

7-25

ライトやランプ、方向指示器／非常点滅
表示灯などを点灯または点滅させて、電
球切れがないか点検してください。

ヘッドライトなどのレンズ内
面のくもり

レンズ内面に大粒の水滴がついていると
きやランプ内に水がたまっているとき
は、スズキサービス工場で点検を受けて
ください。

電球が切れているときは、ワット数およ
び型式が同一の電球と交換してください。
電球のワット数および型式は、サービス
データ（8-4ページ）をご覧ください。



電球を交換しても点灯しない、または
すぐ切れるときは電気系統の故障が考
えられます。スズキサービス工場で点
検を受けてください。

ヒューズは、同じサイズで同じ容量の
ものと交換してください。サイズの違
うヒューズ、容量の大きいヒューズ、
針金、銀紙などを使用すると、配線が
焼損したり火災が発生したりする原因
となります。



制動灯はほかの人に見てもらうか、
壁などを利用して点検してください。



メーター内の方向指示器表示灯の点
滅が異常に速くなったときは、方向
指示器／非常点滅表示灯の電球切れ
が考えられます。

電球切れ

電球の点検

ヘッドライトやリヤコンビネーション
ランプなどは、ランプ内外の温度差に
より一時的にレンズ内面がくもること
がありますが、機能上の問題はありま
せん。（窓ガラスがくもるのと同じ現
象）

電球を交換するときは、次のことをお
守りください。



安全で平らな場所に駐車し、パーキ
ングブレーキをしっかりとかけてく
ださい。



エンジンを止め、各ランプを消灯さ
せ、エンジンや排気管、電球などが
十分に冷えてから行なってくださ
い。やけどのおそれがあります。



ハロゲン電球は高圧ガスを封入して
いるため、とくに慎重に扱ってくだ
さい。割れるとガラスが飛散して、
けがのおそれがあります。

電球を交換するときは

7

万一のとき/電球切れ

7-26

ハロゲンヘッドライト

ボンネットを開けます。
→ 5-3ページ（ボンネット）

カプラー（1）は、カプラー本体を
しっかり持って車両後方へまっすぐ
引いて外します。
ゴムカバー（2）は、ツマミ（3）を
引いて外します。

63R70150

止め金（4）を図の矢印のように、押
しながらずらして固定フック（5）か
ら外します。

63R70160

63R70170



車両の部品などで手や腕などをけが
しないよう、長袖の上着と手袋を着
用してください。

51K0180

ハロゲン電球を扱うときは、油脂類が
付着していない、きれいな手袋をはめ
てください。使用時電球が高温になる
ため、素手で扱ってガラス部分に油な
どが付着すると、発熱による早期電球
切れのおそれがあります。

タイプ別装備

1

2

止め金の固定状態は、電球近くの穴

（6）を通して車両前方からも確認でき

ます。

(1)

(3)

(2)

3

(5)

(4)

(6)

7

万一のとき/電球切れ

7-27

電球を外します。交換後は、外した
ときと逆の手順でもとにもどしま
す。



ゴムカバーは、「TOP」という表
示があるツマミを上にして、しっ
かりとはめ込みます。

ハロゲンヘッドライト（上向き）

ボンネットを開けます。
→ 5-3ページ（ボンネット）

カバー（1）を反時計方向にまわし
て外します。

63R70310

電球（ソケット一体式）（2）は、
反時計方向にまわして外します。

カプラー（3）は、つめを引きなが
ら引き抜きます。

63R70320

交換後は外したときと逆の手順でも
とにもどします。



カバーは、取り付け方向マーク

（4）が上になるように、しっかり

と取り付けます。

63R70330

4

タイプ別装備

1

2

(1)

3

4

(2)

(3)

5

(4)

7

万一のとき/電球切れ

7-28

非分解式ランプ

次のランプは非分解式のため、電球のみ
の交換はできません。ランプ本体の交換
となります。点検・交換の際は、スズキ
販売店またはスズキ代理店にご相談くだ
さい。



LEDヘッドライト



LEDヘッドライト（下向き）



スティングレーの車幅灯



フロントフォグランプ



制動灯／尾灯



方向指示器／非常点滅表示灯（フェン
ダーまたはドアミラー）



ハイマウントストップランプ

そのほかの一般的な電球

電球ソケットおよび電球の取り外し／取
り付けは、次の方法で行ないます。

■ 電球ソケットの取り外し／取

り付け



ソケットをランプ本体から取り外すと
きは、ソケットを反時計方向にまわし
て引き抜きます。



取り付けるときは、ソケットをランプ
本体の切り欠きにあわせて差し込み、
時計方向にまわします。

72M2038

■ 電球の取り外し／取り付け

2つのタイプがあります。



Aタイプは、図のように抜き差しする
だけです。

72M2014



Bタイプは、次のようになります。
・取り外すときは、電球を押しながら

反時計方向にまわします。

・取り付けるときは、電球を押しなが

ら時計方向にまわします。

72M2015

՘ɝ۶Ȫ

՘ɝ͇Ȥ

例

Aタイプ

՘ɝ۶Ȫ

՘ɝ͇Ȥ

Bタイプ

՘ɝ۶Ȫ

՘ɝ͇Ȥ

7

万一のとき/電球切れ

7-29

■ 車幅灯、方向指示器／非常点

滅表示灯（前面）

ボンネットを開け、エンジンルーム内か
ら交換します。

63R70180

63R70190

63R70200

■ リヤコンビネーションランプ

バックドアを開け、ランプ全体を外して
から交換します。



ボルト 2 個は、プラスドライバー（市
販品）などで外します。



ランプ本体は、車両の後方へまっすぐ
引いて外します。

63R70210



ランプ本体をもとにもどすときは、ク
リップ 2 か所（3）を車体側の穴にあ
わせ、ランプ本体のつめを車体側の溝
（4）にあわせて押し込みます。

(1) 車幅灯（Aタイプ）
(2) 方向指示器／非常点滅表示灯

（前面、Aタイプ）

ハロゲンヘッドライト車

(1)

(2)

LEDヘッドライト車

(2)

(1)

(2)

(1) 方向指示器／非常点滅表示灯

（後面、Aタイプ）

(2) 後退灯（Aタイプ）

(3)

(3)

(4)

(1)

(2)

7

万一のとき/オーバーヒート

7-30

■ 番号灯（Aタイプ）

レンズ（1）を反時計方向にまわして外
してから交換します。

63R70220

次のようなときは、オーバーヒートです。



メーター内の水温警告灯が赤色に点灯



エンジンルームから蒸気が立ちのぼっ
ている

水温警告灯

63R70230

メーターパネル内にあります。



エンジン回転中に、エンジン冷却水温
が高くなると赤色に点滅します。ま
た、エンジン冷却水温が異常に高く
なったときは赤色に点灯します。
→ 1-12ページ（警告灯）

(1)

オーバーヒート

オーバーヒートとは

7

万一のとき/オーバーヒート

7-31

車を安全な場所に止めます。

エンジンをかけたままでボンネット
を開けて、エンジンルーム内の風通
しをよくします。



エンジンルームから蒸気が立ちの
ぼっているときは、ボンネットを
開けずに次の手順を行なってくだ
さい。
→ 5-3ページ（ボンネット）

冷却ファンの作動を確認し、水温警
告灯が消灯するのを待ってエンジン
を止めます。



冷却ファンが作動していないとき
や、水温警告灯が消灯しないとき
は、ただちにエンジンを止め、ス
ズキ販売店またはスズキ代理店に
ご連絡ください。

エンジンが十分に冷えてから、冷却
水の量やホースなどからの水漏れを
点検します。

冷却水の量が不足しているときは補
充します。



水漏れなどの異常があるときは、
スズキ販売店またはスズキ代理店
にご連絡ください。



冷却水がなく、やむをえず水だけ
を補充したときは、できるだけ早
くスズキサービス工場で冷却水の
点検または交換をしてください。

エンジンルームから蒸気が立ちのぼっ
ているときは、ボンネットを開けない
でください。蒸気や熱湯が吹き出し
て、やけどのおそれがあります。

オーバーヒートしたときは

1

2

3

4

ラジエーターキャップは、エンジンが
十分に冷えてから外してください。エ
ンジンが熱いときは冷却水に圧力がか
かっているため、蒸気や熱湯が吹き出
してやけどのおそれがあります。

82K126

5

7

万一のとき/そのほか

7-32



発炎筒は、助手席足元の左側面のホル
ダーに取り付けています。



点火すると約 5 分間発炎します。踏切
や高速道路などの危険な場所で故障し
たときに、非常用信号として使用しま
す。



使用方法は発炎筒に記載されていま
す。あらかじめよく読んでおいてくだ
さい。



発炎筒に表示されている有効期限が切
れる前に、新品と交換してください。
発炎筒はスズキ販売店またはスズキ代
理店でご購入ください。

63R70240

(1) ホルダー

(2) 発炎筒

そのほか

発炎筒

(1)

(2)



お子さまにはさわらせないでくださ
い。やけどや火災などの思いがけな
い事故を起こすおそれがあります。



必ずホルダーに保管してください。



点火するときは、筒先を顔や身体に
向けないでください。やけどのおそ
れがあります。



ガソリンなどの可燃物の近くでは使
用しないでください。火災の原因と
なります。



トンネル内など、換気が悪い場所で
発炎筒を使用すると、煙で視界が悪
くなります。トンネル内での合図は
非常点滅表示灯をご使用ください。