Suzuki Alto (2016 year). Manual japanese - part 15

運転するときは/運転支援機能

4-57

4

・カーブ入口のガードレールや看板な

どの路側物があるとき

72M20410

・レーダーの検知範囲内で、他車が急

な割込みや車線変更をしてきたとき

72M20411

・カーブで対向車とすれ違うとき

72M20412

・ビニールカーテンなどをくぐって通

過するとき

72M20413

・搭載したルーフキャリアやスキー板

などの長尺物がレーダー検知範囲内
にあるとき

72M20423

・生い茂った草むらなどの悪路を走行

するとき

例

例

例

例

000.book  57 ページ  ２０１５年１１月２日　月曜日　午前１０時２０分

4

運転するときは/運転支援機能

4-58

誤発進抑制機能

誤発進抑制機能は停車または徐行（車速
約10 km/h以下）中に、前方約4 m以内
に車両や障害物を検知すると、アクセル
ペダルの急激な踏み込みによるエンジン
出力の上昇を自動的に約５秒間抑制する
ことで衝突時の被害軽減を図る機能で
す。抑制されていたエンジン出力は、機
能が解除されると徐々にもどります。
作動中は、次の方法でお知らせします。



メーター内のレーダーブレーキサポー
ト（RBS）作動表示灯が点滅
→　3-72ページ

（警告灯・表示灯の見かた）



ブザーが“ピピピピピ”と断続的に鳴
る

72M20414



誤発進抑制機能の性能には限界があ
ります。誤発進抑制機能にたよった
運転はせず、アクセルペダルの操作
に気をつけ、常に安全運転に努めて
ください。操作を誤ると思わぬ事故
につながるおそれがあります。



前方約4 m以内に車両や障害物があっ
ても、周囲の状況によっては機能が作
動せず、思わぬ事故につながるおそれ
があります。



誤発進抑制機能は停車状態を保つも
のではありません。急な坂道などで
機能が作動すると、勾配によっては
自重により坂道を下り、思わぬ事故
につながるおそれがあります。



次のような場合は、車高や車両の傾
きが変わり、RBSが正常に機能せず、
思わぬ事故につながるおそれがあり
ます。
・サスペンションの改造（車高の変

更など）

・指定サイズ以外のタイヤやホイー

ルの装着

・摩耗したタイヤや摩耗差の激しい

タイヤの装着

・タイヤの空気圧が適正でない

前輪を輪止めや縁石などに接触させて
おくと、より衝突を回避しやすくなり
ます。

000.book  58 ページ  ２０１５年１１月２日　月曜日　午前１０時２０分

運転するときは/運転支援機能

4-59

4

■ こんな場合は作動しません



エンジンがかかっていないとき



セレクトレバーの位置が 

   

   

のとき



ハンドルを大きくまわしているとき



メーター内のブレーキシステム警告灯

（オレンジ色）および、RBS OFF 表示

灯が点灯しているとき
→　3-80 ページ（ブレーキシステム

警告灯（オレンジ色））

→　3-86 ページ（レーダーブレーキ

サポート（RBS） OFF表示灯）



RBS OFFスイッチ押し込みにより誤発
進抑制機能が作動停止（OFF）のとき
→　4-61ページ（レーダーブレーキサ

ポート（RBS） OFFスイッチ）



ESP

®

 OFFスイッチ押し込みにより誤発

進抑制機能が作動停止（OFF）のとき
→　4-50ページ

（ESP

®

 OFFスイッチ）

■ こんな場合は作動しないこと

があります



次のようなときはレーザーレーダーが
前方車両や障害物を正しく検知できず
に誤発進抑制機能が作動しない場合が
あります。
・レーダー本体が高温状態のとき
・大雨、濃霧および吹雪などの悪天候

のときや、前方車両の排気ガスや
水、雪などの巻上げ、砂、煙などで
前方の視界が悪いとき

・フロントガラスが汚れているときや

フロントウォッシャーを使用中のと
き

65P40380

・急な坂道のとき
・荷室などに重いものを載せて、車両

が後傾しているとき

72M20405

・レーダー検知範囲内に前方車両の一

部分しかないとき

72M20406

P

R

N

例

例

例

000.book  59 ページ  ２０１５年１１月２日　月曜日　午前１０時２０分

4

運転するときは/運転支援機能

4-60



次のような前方車両および障害物は
レーダーが検知できない場合がありま
す。
・標識や街灯などポール状の障害物
・ガードレールなど高さの低い障害物
・小さい障害物
・著しく汚れている車両
・ガラス面の大きな車両
・レーダーが検知しにくい黒系色の車

両および障害物

・レーダーが透過する網目の大きい

フェンスやガラス

・リフレクター（反射板）がない車両
・荷台の低いトラック、極端に車高の

低い車両や車高の高い車両

・キャリアカーなど、特殊な形状をし

た車両

72M20407

■ こんな場合にも作動すること

があります



次のようなときはレーダーが前方車両
および障害物と判断して誤発進抑制機
能が作動する場合があります。
・路上に金属物、看板、段差、落下物

または突起物などがあるとき

72M20408

・駐車場ゲートや遮断機のバーが上が

りきるまえのとき

72M20415

・キャリアカーに積載するとき

72M20416

・ビニールカーテンなどをくぐって通

過するとき

72M20413

・スピードブレーカーが設置してある

道や、河川敷などの悪路を走行する
とき

・生い茂った草むらなどの悪路を走行

するとき

例

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ͣഥˮፗ

ߒ߫ࠄߊ߅߹ߜߊߛߐ޿

例

例

000.book  60 ページ  ２０１５年１１月２日　月曜日　午前１０時２０分

運転するときは/運転支援機能

4-61

4

■ 踏切内などで作動した場合は

誤発進抑制機能が遮断機を障害物と判断
して、踏切内に閉じ込められた場合は、
次のいずれかの操作を行ない踏切内から
脱出してください。



アクセルペダルを5秒以上踏み続ける



ハンドルを大きくまわす



いったんアクセルペダルを離し、再度
すばやく踏み込む



RBS OFFスイッチを長押しする
→　4-61ページ（レーダーブレーキサ

ポート（RBS）OFFスイッチ）

レ ー ダ ー ブ レ ー キ サ ポ ー ト
（RBS）OFFスイッチ

RBS および誤発進抑制機能を停止状態
（OFF）にできます。



機能を停止させるときは、メーター内
のRBS OFF表示灯（2）が点灯するま
でRBS OFFスイッチ（1）を長押しし
ます。



機能を復帰させるときは、もう一度
RBS OFFスイッチ（1）を長押しして
RBS OFF表示灯（2）を消灯させます。



手動でエンジンを停止するたびに機能
は復帰し、RBS OFF 表示灯は消灯し
ます。



RBS OFFスイッチを押すたびにブザー
が“ピッ”と鳴り、作動が切り替わっ
たことをお知らせします。

74P40220



メーター内の RBS OFF 表示灯は RBS
および誤発進抑制機能が停止している
ことをお知らせするだけではなく、次
のような場合に点灯します。
・機能が正常な場合、エンジンスイッ

チを 

 にしたときに約3秒間点灯

したあと消灯します。

・エンジンスイッチが 

 のときに

RBSおよび誤発進抑制機能に異常が
ある場合やレーダーがフロントガラ
スの汚れを検知するなど、一時的に
RBSおよび誤発進抑制機能が作動し
ない場合に点灯します。

→　3-86 ページ（レーダーブレーキ

サポート（RBS） OFF表示灯）

74P40230

遮断機が下がる直前に無理に踏切内に
進入しないでください。踏切内でRBS
や誤発進抑制機能が作動して、思わぬ
事故につながるおそれがあります。
→　7-35 ページ（踏切内で動けなく

なったときは）

(2)

(1)

ON

ON

ɴʶʽʂᓨ

000.book  61 ページ  ２０１５年１１月２日　月曜日　午前１０時２０分

4

運転するときは/運転支援機能

4-62

■ レーザーレーダー

レ ー ザ ー レ ー ダ ー（1）は 精 密 部 品 で
す。ルームミラー付近に設置され、次の
機能で使用しています。



レーダーブレーキサポート（RBS）



誤発進抑制機能

74P40240



次のようなときは、RBS および誤発
進抑制機能が作動するおそれがある
ため、RBS OFF スイッチを操作して
停止させてください。
・テスターなどで車両点検を行なう

とき

・けん引されるとき
・生い茂った草むらなどの悪路を走

行するとき



RBS OFFスイッチを操作しても、
ESP

®

を作動停止（OFF）にすること

はできません。

(1)



レ ー ダ ー を 正 し く 作 動 さ せ る た め
に、次のことをお守りください。取
扱いを誤ると、前方車両や障害物を
正しく検知できなくなり、思わぬ事
故につながるおそれがあります。
・レーダー前方のフロントガラスを

きれいに保ち、ステッカーなどを
貼らない（透明なものを含む）

・レーダー本体、およびその周辺部

に強い衝撃や力を加えない

・レーダーを取り外したり、分解し

たりしない

・フロントワイパー本体やブレード

を交換するときは、指定のものを
使用する（詳しくは、スズキ販売
店またはスズキ代理店にお問い合
わせください）



レーダー付近のフロントガラスにひ
び割れなどの傷がある状態で走行す
ると、レーダーが前方車両や障害物
を正しく検知できなくなり、思わぬ
事故につながるおそれがあります。
R B S   O F F スイッチを操作して、
RBS および誤発進抑制機能を停止さ
せ、スズキサービス工場で点検を受
けてください。

エンジンスイッチが 

  のときに

レーダーから 10 cm 以内の距離で、
拡大鏡、対物レンズなど拡大機能があ
る光学機器を使用して、照射部をのぞ
き込まないでください。レーダーから
照射される赤外線で目を傷めるおそれ
があります。

ON

000.book  62 ページ  ２０１５年１１月２日　月曜日　午前１０時２０分

運転するときは/運転支援機能

4-63

4

■ ガラス汚れを検知したときは

レーザーレーダーがフロントガラスの汚
れを検知した場合は、レーダーブレーキ
サポート（RBS）および誤発進抑制機能
を停止させるとともに、メーター内の
RBS OFF 表示灯およびブレーキシステ
ム警告灯（オレンジ色）が点灯します。
次の手順で対処してください。

安全な場所に停車し、エンジンス
イッチを 

（OFF）にします。

レーダー前方のフロントガラスをき
れいにします。

エンジンスイッチを 

 にします。

RBS OFF 表示灯およびブレーキシ
ステム警告灯（オレンジ色）の消灯
を確認します。



RBS  OFF 表示灯およびブレーキ
システム警告灯（オレンジ色）が
消灯しないときは、ガラスの汚れ
以外の異常が考えられます。スズ
キ販売店またはスズキ代理店にご
連絡ください。

74P40250

1

LOCK

2

3

ON

4

このレーダーは、日本工業規格 JIS C
6802「レーザー製品の放射安全基準」
におけるレーザー等級1M製品です。

72M20424

最大平均出力：45mW
パルス幅：33ns
波長：905nm
発散角（水平 × 垂直）：28°× 12°

レーザー等級ラベル

レーザーレーダー放射線データ

000.book  63 ページ  ２０１５年１１月２日　月曜日　午前１０時２０分

4

運転するときは/アイドリングストップシステム

4-64

アイドリングストップシステムは、信号
待ちなどの一時的な停車時および停車前
の減速時に、自動的にエンジンを停止・
再始動させるシステムです。排出ガスの
低減、燃費向上、エンジン騒音低下に役
立ちます。



本システムは一定の条件のもとで、一
時的にエンジンを停止させるもので
す。長時間停車するときや車から離れ
るときは、パーキングブレーキをしっ
かりとかけ、エンジンスイッチを操作
してエンジンを停止してください。
→　4-14ページ

（エンジンを止めるときは）



オートマチック車は、一定の条件をみ
たすと停車前の減速時（約13 km/h以
下）に自動停止します。ただし、シス
テムの機能確認が終了するまでは、減
速時に自動停止しません。

アイドリングストップシステム

アイドリングストップ

システム

タイプ別装備



アイドリングストップシステムによ
るエンジンの自動停止中は、車外に
出ないでください。思わぬ事故につ
ながるおそれがあります。
・ブレーキペダルを踏んでいても運

転席シートベルトを外す、または
運転席ドアを開くとエンジンが再
始動し、アイドリングストップシ
ステムによるエンジン自動停止中
であったことをお知らせします。

72M2042



アイドリングストップシステムによ
るエンジンの自動停止後、自動で再
始動しない場合は、エンジンスイッ
チを操作してエンジンを始動してく
ださい。エンジンが再始動しない状
態で車を動かすと、ハンドルをまわ
すときやブレーキペダルを踏むとき
に強い力が必要となって、思わぬ事
故を起こすおそれがあります。

000.book  64 ページ  ２０１５年１１月２日　月曜日　午前１０時２０分

運転するときは/アイドリングストップシステム

4-65

4

エンジンの自動停止・再始動
のしかた

■ オートマチック車

走行中に、エンジンが自動停止可能
な状態（スタンバイ条件）になると、
メーター内のアイドリングストップ
表示灯（緑色）が点灯します。
→　3-84ページ

（アイドリングストップ表示灯）

→　4-69ページ（スタンバイ条件）

74P40260

セレクトレバーが 

 のままブレー

キペダルを踏んで減速すると、停車
前（約 13 km/h 以下）にエンジン
が自動停止します。このとき、アイ
ドリングストップ表示灯（緑色）は
点灯したままです。



アイドリングストップ表示灯（緑
色）が点灯した状態でブレーキペ
ダルを踏んで減速しても、エンジ
ン自動停止の条件をすべてみたさ
ないと、エンジンが自動停止しま
せん。
→　4-70ページ

（エンジン自動停止の条件）



自動停止中に安全確保のため、室
内ブザーが鳴ってエンスト状態に
させたり、エンジンを再始動させ
たりする場合があります。
→　4-68ページ

（エンジン自動停止中はこん

なことに気をつけて）

74P40270

本システム装備車は、高性能なアイド
リングストップシステム装備車専用の
鉛バッテリーを使用していますので、
次のことをお守りください。守らない
と本システムが正常に作動しなくなっ
たり、バッテリーの寿命が短くなった
りするおそれがあります。



バッテリーを交換するときは、指定
のバッテリーを使用する（指定外の
ものを使用しない）

→　7-21 ページ（鉛バッテリーを

交換するときは）

→　8-2ページ（サービスデータ）



バッテリー端子から電気製品の電源
をとらない

1

2

D

000.book  65 ページ  ２０１５年１１月２日　月曜日　午前１０時２０分

4

運転するときは/アイドリングストップシステム

4-66

停車の前後に関わらず、ブレーキペ
ダルから足を離すとエンジンが再始
動し、アイドリングストップ表示灯
（緑色）が消灯します。



ブレーキペダルを踏んでいても、
エンジン自動再始動の条件をみた
すと自動的に再始動します。
→　4-71ページ

（エンジン自動再始動の条件）

74P40280

エンジン自動再始動後しばらく走行
して、エンジンが自動停止可能な状
態（スタンバイ条件）になると、ア
イドリングストップ表示灯（緑色）
が点灯します。

■ オートギヤシフト車

走行中に、エンジンが自動停止可能
な状態（スタンバイ条件）になると、
メーター内のアイドリングストップ
表示灯（緑色）が点灯します。
→　3-84ページ

（アイドリングストップ表示灯）

→　4-69ページ（スタンバイ条件）

74P40330



ブレーキペダルを踏まずに、エンジ
ンブレーキなどを使用して減速して
も、エンジンは自動停止しません。



停車前（約13 km/h以下）にエンジン
が自動停止しない場合でも、停車時に
エンジンが自動停止する場合があり
ます。



自動停止中でもナビゲーション、ま
たはオーディオなどの電装品は使用
できますが、エアコンは送風に切り
替わります。



オートエアコン装備車の場合、冷暖
房性能を長持ちさせるため、自動停
止中の風量（自動制御時のみ）に制
限がかかります。

3



エ ン ジ ン 自 動 再 始 動 の と き、ヒ ル
ホ ー ル ド コ ン ト ロ ー ル が 作 動 し ま
す。
→　4-51ページ

（ヒルホールドコントロール）



オーディオ（タイプ別装備）の音量
が大きいと、エンジンの再始動時に
音が途切れることがありますが異常
ではありません。

4

1

000.book  66 ページ  ２０１５年１１月２日　月曜日　午前１０時２０分

運転するときは/アイドリングストップシステム

4-67

4

セレクトレバーが 

 のままブレー

キペダルを踏んで停車すると、エン
ジンが自動停止します。このとき、
アイドリングストップ表示灯（緑
色）は点灯したままです。



アイドリングストップ表示灯（緑
色）が点灯した状態でブレーキペ
ダルを踏んで停車しても、エンジ
ン自動停止の条件をすべてみたさ
ないと、エンジンが自動停止しま
せん。
→　4-70ページ

（エンジン自動停止の条件）



自動停止中に安全確保のため、室
内ブザーが鳴ってエンスト状態に
させたり、エンジンを再始動させ
たりする場合があります。
→　4-68 ページ（エンジン自動

停止中はこんなことに気をつ
けて）

74P40340

ブレーキペダルから足を離すとエン
ジンが再始動し、アイドリングス
トップ表示灯（緑色）が消灯しま
す。



ブレーキペダルを踏んでいても、
エンジン自動再始動の条件をみた
すと自動的に再始動します。
→　4-71 ページ（エンジン自動

再始動の条件）

74P40350

エンジン自動再始動後しばらく走行
して、エンジンが自動停止可能な状
態（スタンバイ条件）になると、ア
イドリングストップ表示灯（緑色）
が点灯します。



自動停止中でもナビゲーション、ま
たはオーディオなどの電装品は使用
できますが、エアコンは送風に切り
替わります。



オートエアコン装備車の場合、冷暖
房性能を長持ちさせるため、自動停
止中の風量（自動制御時のみ）に制
限がかかります。

2

D



エンジン自動再始動のとき、ヒルホー
ルドコントロールが作動します。
→　4-51ページ

（ヒルホールドコントロール）



オーディオ（タイプ別装備）の音量
が大きいと、エンジン再始動時に音
が途切れることがありますが、異常
ではありません。

3

4

000.book  67 ページ  ２０１５年１１月２日　月曜日　午前１０時２０分

運転するときは/アイドリングストップシステム

4-68

4

エンジン自動停止中はこんなことに気をつけて

自動停止中は、次表の操作は行なわないでください。思わぬ事故につながるおそれ
があります。

操作／車両の状態

対処方法

ボンネットを開ける



室内ブザーが“ピー、ピー、”と断続的
に鳴ります。



エンジン自動停止状態からエンスト状態
になります。



アイドリングストップ表示灯（緑色）は
消灯します。

エンジンを再始動するときは、次の手順
で対処してください。
① パ ー キ ン グ ブ レ ー キ を し っ か り と か

け、セレクトレバーを 

 に入れます。

②ボンネットを完全に閉めます。
③エンジンスイッチを操作して再始動し

ます。

→　4-10ページ（エンジンのかけかた）

運転席シートベルトを外す、または運転
席ドアを開ける



室内ブザーが“ピー、ピー、”と断続的
に鳴ります。（5回）



エンジンが自動で再始動します。



アイドリングストップ表示灯（緑色）は
消灯します。

発進する前に、ドアを閉め、シートベル
トを着用してください。また、車外に出
るときは、事前に次の手順を実施してく
ださい。
① パ ー キ ン グ ブ レ ー キ を し っ か り と か

け、セレクトレバーを 

 に入れます。

②長時間停車するときや車から離れると

きは、エンジンスイッチを操作してエ
ンジンを停止します。

→　4-14ページ

（エンジンを止めるときは）

メーターパネル内の次の警告灯は、エンジンの自動停止中は点灯しませんが、エン
スト状態になると点灯します。



エンジン警告灯、パワーステアリング警告灯、油圧警告灯、充電警告灯

→　1-10ページ（警告灯・表示灯）

P

P

000.book  68 ページ  ２０１５年１１月２日　月曜日　午前１０時２０分

運転するときは/アイドリングストップシステム

4-69

4

アイドリングストップシステムの作動条件

■ スタンバイ条件

次の条件をすべてみたすと、走行中にアイドリングストップ表示灯（緑色）が点灯し、
エンジンの自動停止が可能な状態になります。

エンジン始動時

走行時

全車共通

ボンネットが完全に閉まっている状態でエンジンを始動する

全車共通



アイドリングストップシステムが停止状態（OFF）になってい
ない
→　4-72ページ

（アイドリングストップシステムOFFスイッチ）



バッテリーが十分に充電されていて、バッテリー内部が所定温
度内にある（※1）



冷却水が所定温度内にある



運転席シートベルトを着用している



運転席ドアが完全に閉まっている



ボンネットが完全に閉まっている



セレクトレバーの位置が 

 または 

 である（※2）



アイドリングストップシステム以外の電子制御システムから、
エンジン停止を禁止する信号が出ていない（※3）

＜オートエアコン装備車＞



エアコンの吹出し口温度が、冷房時は十分に冷えている、また
は暖房時は十分に暖まっている



デフロスタースイッチが停止状態（OFF）になっている
→　5-8ページ（オートエアコン）

オートマチック車

S（スポーツ）モードスイッチが停止状態（OFF）になっている
→　4-21ページ（S（スポーツ）モードスイッチ）

D

N

000.book  69 ページ  ２０１５年１１月２日　月曜日　午前１０時２０分

運転するときは/アイドリングストップシステム

4-70

4

※1 車を長期間使用しなかったときや、エンジン停止中にナビゲーション、またはオー

ディオなどの電装品を長時間使用したときなど、バッテリーが放電している状況で
は、スタンバイ状態になるまでに時間がかかることがあります。

※2 セレクトレバーの位置が 

 でもスタンバイ状態になりますが、このときは停車前

の減速時（約13 km/h以下）ではなく、停車時にエンジンが自動停止します。

※3 アイドリングストップ表示灯（緑色）の点灯後に、エンジン停止を禁止する信号が

出ることがあります。この場合、停車時にアイドリングストップ表示灯（緑色）が
消灯し、エンジンは自動停止しません。また、アイドリングストップシステムに影
響をあたえる警告灯や表示灯のいずれかが点灯したときは、エンジンは自動停止し
ません。

■ エンジン自動停止の条件

アイドリングストップ表示灯（緑色）が点灯中に次の条件をすべてみたすと、停車前の
減速時または停車時にエンジンが自動停止します。

停車前の減速時

停車時

※ブレーキペダルの踏みかたが弱い、または強いと、自動停止しない場合があります。

オートマチック車



ブレーキペダルを適切に踏んでいる（※）



車速約13 km/h以下に減速している



ハンドル操作をしていない



アクセルペダルを踏んでいない



急な坂道を走行していない



急減速をしていない



ABSやESP

®

が作動していない



ブレーキ倍力装置の負圧が正常である

全車共通



ブレーキペダルを適切に踏んでいる（※）



ハンドル操作をしていない



アクセルペダルを踏んでいない



急な坂道で停車していない



停車前に急減速をしていない



ABSやESP

®

が作動していない



ブレーキ倍力装置の負圧が正常である

N

000.book  70 ページ  ２０１５年１１月２日　月曜日　午前１０時２０分

運転するときは/アイドリングストップシステム

4-71

4

■ エンジン自動再始動の条件

自動停止中に次のいずれかの操作をすると、または車両がいずれかの状態になると、エ
ンジンが自動で再始動し、アイドリングストップ表示灯（緑色）が消灯します。

全車共通



ブレーキペダルから足を離す（※1）



ハンドル操作をする（※2）



アクセルペダルを踏む



アイドリングストップシステムを停止状態（OFF）にする
→　4-72ページ

（アイドリングストップシステムOFFスイッチ）



バッテリーの放電が進んだとき（※3）



本システムに関わる異常を検出したとき（※4）



ブレーキ倍力装置の負圧が低下したとき（※3）



セレクトレバーを 

 に入れたあと 

 にもどす



停車時に、運転席シートベルトを外したとき（※3）



停車時に、運転席ドアを開けたとき（※3）



停車時に、坂道などで車両が動き出したとき



停車時に、自動停止してから、しばらく経過したとき
（2分程度）（※3）

＜オートエアコン装備車＞



自動停止後、エアコンの吹出し口温度が大きく変化し、冷暖房
性能が十分でなくなったとき（※3）



温度調節スイッチを冷房時はCOOL側、暖房時はHOT側に大き
く操作したとき（※3）



デフロスタースイッチを作動状態（ON）にしたとき（※3）
→　5-8ページ（オートエアコン）

オートマチック車



セレクトレバーを 

 

 または 

 に入れる



S（スポーツ）モードスイッチを作動状態（ON）にする
→　4-21ページ（S（スポーツ）モードスイッチ）



減速時（約13 km/h以下）に、ボンネットを開けたとき



減速時（約13 km/h以下）に、セレクトレバーを 

 に入れた

とき



減速時（約13 km/h以下）に、道路の勾配が急変したとき

オートギヤシフト車



セレクトレバーを 

 

 または 

 に入れる

N

D

P R

L

N

P R

M

000.book  71 ページ  ２０１５年１１月２日　月曜日　午前１０時２０分

4

運転するときは/アイドリングストップシステム

4-72

※1 ブレーキペダルの踏み込みが弱い

と、自動再始動する場合がありま
す。この場合、再びブレーキペダ
ルを踏み込むと自動停止し、アイ
ドリングストップ表示灯（緑色）
が再点灯することがあります。

※2 ハンドル操作時の自動再始動条件

は、操作量ではなく操舵力となり
ます。このため、自動再始動する
ときのハンドル操作量は、路面状
況や乗車人数によって変化する場
合があります。

※3 アイドリングストップ表示灯（緑

色）が点滅し、エンジンが再始動
したあと消灯します。また、アイ
ドリングストップ表示灯の点滅開
始と同時にブザー音が鳴ります。

※4 検出した異常の内容により、通常

の再始動または※3の再始動になり
ます。

アイドリングストップシステ
ムOFFスイッチ

アイドリングストップシステムを停止状
態（OFF）にできます。



システムを停止状態にするときは、ア
イドリングストップシステム OFF ス
イッチ（1）を押して、メーターパネ
ル内のアイドリングストップシステム
OFF表示灯（2）を点灯させます。



システムを作動可能な状態にもどすと
きは、もう一度スイッチ（1）を押し
て表示灯を消灯させます。



手動でエンジンを停止するたびに、シ
ステムは作動可能な状態にもどり、ア
イドリングストップシステムOFF表示
灯は消灯します。

74P40290

エンジンの自動停止中にアイドリング
ストップシステム OFF スイッチ（1）
を押すとエンジンが自動再始動し、ア
イドリングストップシステムOFF表示
灯（2）が点灯します。

(2)

(1)

000.book  72 ページ  ２０１５年１１月２日　月曜日　午前１０時２０分