Subaru Legacy (2020 year). Manual - part 23

(344,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

This phenomenon does not indicate a
malfunction.

7-8. SI-DRIVE (If Equipped)

SI-DRIVE (SUBARU Intelligent Drive)
works to maximize engine performance,
control and efficiency.
This system consists of two modes:
Intelligent (I) and Sport Sharp (S#). By
operating the SI-DRIVE switches, the
character of the power unit changes.

&

Intelligent (I) Mode

!

For smooth, efficient performance
driving

The linear acceleration characteristic of
the Intelligent (I) mode is ideal for normal
driving usage.
The Intelligent (I) mode provides well-
balanced performance with greater fuel

efficiency and smooth driveability without
stress. Power delivery is moderate during
acceleration for maximum fuel efficiency.
This is ideal for around-town driving and
situations that do not require full power
output. It provides better control in difficult
driving conditions, such as slippery roads
or loose surfaces, due to gentler throttle
response.

&

Sport Sharp (S#) Mode

!

For maximum performance driving

For sports-minded drivers, the Sport
Sharp (S#) mode offers an exhilarating
level of engine performance and control.
The throttle becomes more responsive
regardless of the engine speed. Delivering
maximum driving enjoyment, this mode is

SI-DRIVE

342

(345,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

ideal for tackling twisting roads and for
merging or overtaking other vehicles on
the freeway with confidence.

&

SI-DRIVE Switches

.

To select the Intelligent (I) mode, press

the “I” switch.
.

To select the Sport Sharp (S#) mode,

press the “S#” switch.

NOTE

.

While the engine is cool, you cannot

change to Sport Sharp (S#) mode.
.

The next time you turn on the engine,

after you turned off the engine in the
Sport Sharp (S#) mode, the SI-DRIVE
mode changes to the Intelligent (I)
mode.
.

While the engine is running, if the

CHECK ENGINE warning light/malfunc-
tion indicator light illuminates, the SI-
DRIVE mode changes to the Sport
Sharp (S#) mode. In this case, it is not
possible to change to another mode.
.

If any of the SI-DRIVE indicators

blink, the SI-DRIVE system may be
malfunctioning. Contact your SUBARU
dealer.

7-9. Power Steering

Power steering warning light

The vehicle is equipped with an electric
power steering system. When the ignition
switch is turned to the “ON” position, the
power steering warning light on the com-
bination meter illuminates to inform the
driver that the warning system is function-
ing properly. Then, if the engine started,
the warning light turns off to inform the
driver that the steering power assist is
operational.

CAUTION

While the power steering warning
light is illuminated, there may be
more resistance when the steering

– CONTINUED –

Power Steering

343

7

Starting

and

Operating

(346,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

wheel is operated. Drive carefully to
the nearest SUBARU dealer and
have the vehicle inspected immedi-
ately.

NOTE

If the steering wheel is operated in the
following ways, the power steering
control system may temporarily limit
the power assist in order to prevent the
system components, such as the con-
trol computer and drive motor, from
overheating.
.

The steering wheel is operated fre-

quently and turned sharply while the
vehicle is maneuvered at extremely low
speeds, such as while frequently turn-
ing the steering wheel during parallel
parking.
.

The steering wheel remains in the

fully turned position for a long period of
time.

At this time, there will be more resis-
tance when steering. However this is
not a malfunction. Normal steering
force will be restored after the steering
wheel is not operated for a while and
the power steering control system has
an opportunity to cool down. However,
if the power steering is operated in a
non-standard way which causes power

assist limitation to occur too frequently,
this may result in a malfunction of the
power steering control system.

7-10. Braking

&

Braking Tips

WARNING

Never rest your foot on the brake
pedal while driving. This can cause
dangerous overheating of the
brakes and needless wear on the
brake pads.

!

When the brakes get wet

When driving in rain or after washing the
vehicle, the brakes may get wet. As a
result, brake stopping distance will be
longer. To dry the brakes, drive the vehicle
at a safe speed while lightly depressing the
brake pedal to heat up the brakes.

!

Use of engine braking

Remember to make use of engine braking
in addition to foot braking. When descend-
ing a grade, if only the foot brake is used,
the brakes may start working improperly
because of brake fluid overheating,
caused by overheated brake pads. To help
prevent this, shift into a lower gear to get
stronger engine braking.

!

Braking when a tire is punctured

Do not depress the brake pedal suddenly
when a tire is punctured. This could cause

Braking

344

(347,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

a loss of control of the vehicle. Keep
driving straight ahead while gradually
reducing speed. Then slowly pull off the
road to a safe place.

&

Brake System

!

Two separate circuits

Your vehicle has a dual circuit brake
system. Each circuit works diagonally
across the vehicle. If one circuit of the
brake system should fail, the other half of
the system still works. If one circuit fails,
the brake pedal will go down much closer
to the floor than usual and you will need to
press it down much harder. And a much
longer distance will be needed to stop the
vehicle.

!

Brake booster

The brake booster uses engine manifold
vacuum to assist braking force. Do not turn
off the engine while driving because that
will turn off the brake booster, resulting in
poor braking power.
The brakes will continue to work even
when the brake booster completely stops
functioning. If this happens, however, you
will have to depress the pedal much harder
than normal and the braking distance will
increase.

!

Brake assist system

WARNING

Do not be overconfident about the
brake assist. It is not a system that
brings more braking ability to the
vehicle beyond its braking capabil-
ity. Always use the utmost care
when driving regarding vehicle
speed and safe distance.

CAUTION

When you need to brake suddenly,
continue depressing the brake pedal
strongly to bring the effect of the
brake assist.

Brake assist is a driver assistance system.
It assists the brake power when the driver
cannot depress the brake pedal strongly
and the brake power is insufficient.
Brake assist generates the brake power
according to the speed at which the driver
depresses the brake pedal.

NOTE

When you depress the brake pedal
strongly or suddenly, the following
phenomena occur. However, even
though these occur, they do not indi-

cate any malfunctions, and the brake
assist system is operating properly.
.

You might feel that the brake pedal is

applied by lighter force and generates a
greater braking force.
.

You might hear the sound of ABS

operating from the engine compart-
ment.

&

Disc Brake Pad Wear Warning
Indicators

The disc brake pad wear warning indica-
tors on the disc brakes give a warning
noise when the brake pads are worn.
If a squeaking or scraping noise is heard
from the disc brakes while braking, im-
mediately have your vehicle inspected by
the nearest SUBARU dealer.

Braking

345

7

Starting

and

Operating

(348,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

7-11. ABS (Anti-Lock Brake
System)

WARNING

Always use the utmost care in driv-
ing – overconfidence because you
are driving with an ABS equipped
vehicle could easily lead to a serious
accident.

CAUTION

.

The ABS does not always de-

crease stopping distance. You
should always maintain a safe
following distance from other
vehicles.

.

When driving on badly surfaced

roads, gravel roads, icy road, or
over newly fallen snow, stopping
distances may be longer for a
vehicle with the ABS than one
without. When driving under
these conditions, therefore, re-
duce your speed and leave ample
distance from other vehicles.

.

When you feel the ABS operating,

you should maintain constant
brake pedal pressure. Do not

pump the brake pedal since
doing so may defeat the opera-
tion of the ABS.

The ABS prevents the lock-up of wheels
which may occur during sudden braking or
braking on slippery road surfaces. This
helps prevent the loss of steering control
and directional stability caused by wheel
lock-up.

When the ABS is operating, you may hear
a chattering noise or feel a slight vibration
in the brake pedal. This is normal when the
ABS operates.

The ABS will not operate when the vehicle
speed is below approximately 6 mph (10
km/h).

&

ABS Self-Check

You may feel a slight shock in the brake
pedal and hear the operating noise of the
ABS from the engine compartment just
after the vehicle is started. This is caused
by an automatic functional test of the ABS
being carried out and does not indicate any
abnormal condition.

&

ABS Warning Light

Refer to “ABS Warning Light” FP181.

7-12. Electronic Brake Force
Distribution (EBD) System

The EBD system maximizes the effective-
ness of the brakes by allowing the rear
brakes to supply a greater proportion of the
braking force. It functions by adjusting the
distribution of braking force to the rear
wheels in accordance with the vehicle’s
loading condition and speed.
The EBD system is an integral part of the
ABS and uses some of the ABS compo-
nents to perform its function of optimizing
the distribution of braking force. If any of
the ABS components used by the EBD
function fails, the EBD system also stops
working.

When the EBD system is operating, you
may hear a chattering noise or feel a slight
vibration in the brake pedal. This is normal
and does not indicate a malfunction.

ABS (Anti-Lock Brake System)

346

(349,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

&

EBD System Malfunctions

If a malfunction occurs in the EBD system,
the system stops working and the brake
system warning light and ABS warning
light illuminate simultaneously.
.

Brake system warning light

.

ABS warning light

.

Vehicle Dynamics Control warning light

If the both warning light remains on even
though the parking brake is released, the
brake fluid level may be low or there could
be a problem with the EBD system. Park
the vehicle in a safe place immediately and
contact an SUBARU dealer.

WARNING

.

Driving with the brake system

warning light on is dangerous.
This indicates your brake system
may not be working properly. If
the light remains on, have the
brakes inspected by a SUBARU
dealer immediately.

.

If at all in doubt about whether the

brakes are operating properly, do
not drive the vehicle. Have your
vehicle towed to the nearest
SUBARU dealer for repair.

7-13. Vehicle Dynamics Con-
trol System

WARNING

Always use the utmost care in driv-
ing – overconfidence because you
are driving with a Vehicle Dynamics
Control system equipped vehicle
could easily lead to a serious acci-
dent.

CAUTION

.

Even if your vehicle is equipped

with Vehicle Dynamics Control
system, winter tires should be
used when driving on snow-cov-
ered or icy roads; in addition,
vehicle speed should be reduced
considerably. Simply having a
Vehicle Dynamics Control sys-
tem does not guarantee that the
vehicle will be able to avoid
accidents in any situation.

.

Activation of the Vehicle Dy-

namics Control system is an
indication that the road being
travelled on has a slippery sur-
face; since having Vehicle Dy-

– CONTINUED –

Vehicle Dynamics Control System

347

7

Starting

and

Operating

(350,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

namics Control is no guarantee
that full vehicle control will be
maintained at all times and under
all conditions, its activation
should be seen as a sign that
the speed of the vehicle should
be reduced considerably.

.

Whenever suspension compo-

nents, steering components, or
an axle are removed from a
vehicle equipped with the Vehicle
Dynamics Control system, have
an inspection of that system
performed by an authorized
SUBARU dealer.

.

The following precautions should

be observed in order to ensure
that the Vehicle Dynamics Con-
trol system is operating properly.

– All four wheels should be

fitted with tires of the same
size, type, and brand. Further-
more, the amount of wear
should be the same for all four
tires.

– Keep the tire pressure at the

proper level as shown on the
vehicle placard attached to
the driver’s side door pillar.

– When replacing a flat tire, use

only the specified temporary

spare tire. However, even with
the specified temporary spare
tire, the effectiveness of the
Vehicle Dynamics Control
system will be reduced.

.

If non-matching tires are used,

the Vehicle Dynamics Control
system may not operate cor-
rectly.

In the event of wheelspin and/or skidding
on a slippery road surface and/or during
cornering and/or an evasive maneuver,
the Vehicle Dynamics Control system
adjusts the engine’s output and the
wheels’ respective braking forces to help
maintain traction and directional control.
.

Traction Control Function

The traction control function is designed to
prevent spinning of the driving wheels on
slippery road surfaces, thereby helping to
maintain traction and directional control.
Activation of this function is indicated by
flashing of the Vehicle Dynamics Control
operation indicator light.

.

Skid Suppression Function

The skid suppression function is designed
to help maintain directional stability by
suppressing the wheels’ tendency to slide
sideways during steering operations. Acti-
vation of this function is indicated by

flashing of the Vehicle Dynamics Control
operation indicator light.

NOTE

.

The Vehicle Dynamics Control sys-

tem may be considered normal when
the following conditions occur.

– Slight twitching of the brake
pedal is felt.
– The vehicle or steering wheel
shakes to a small degree.
– An operating noise from the en-
gine compartment is heard briefly
when starting the engine and when
driving off after starting the engine.
– The brake pedal seems to jolt
when driving off after starting the
engine.

.

In the following circumstances, the

vehicle may be less stable than it feels
to the driver. The Vehicle Dynamics
Control System may therefore operate.
Such operation does not indicate a
system malfunction.

– On gravel-covered or rutted
roads
– On unfinished roads
– When the vehicle is towing a
trailer (Outback)
– When the vehicle is fitted with
snow tires or winter tires

.

Activation of the Vehicle Dynamics

Vehicle Dynamics Control System

348

(351,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

Control system will cause operation of
the steering wheel to feel slightly
different compared to that for normal
conditions.
.

It is always important to reduce

speed when approaching a corner,
even if the vehicle is equipped with
Vehicle Dynamics Control.
.

Always turn off the engine before

replacing a tire as failure to do so may
render the Vehicle Dynamics Control
system unable to operate correctly.

&

Vehicle Dynamics Control
System Monitor

Refer to “Vehicle Dynamics Control Warn-
ing Light/Vehicle Dynamics Control Op-
eration Indicator Light” FP186 and “Vehi-
cle Dynamics Control OFF Indicator Light”
FP187.

&

To Turn On/Off the Vehicle
Dynamics Control System

To turn the Vehicle Dynamics Control on
and off, operate the center information
display. Refer to “Car settings” FP215
(11.6-inch display models) or “Vehicle
setting icons” FP233 (dual 7.0-inch dis-
play models).
Creating an adequate driving wheel slip by
deactivating the Vehicle Dynamics Control

system temporarily may help to escape
from the following situations. Turn the
Vehicle Dynamics Control system off when
necessary.
.

A standing start on a steeply sloping

road with a snowy, gravel-covered, or
otherwise slippery surface
.

Extrication of the vehicle when its

wheels are stuck in mud or deep snow

When turning off the Vehicle Dynamics
Control system during engine operation,
the Vehicle Dynamics Control OFF indica-
tor light on the combination meter illumi-
nates. The Vehicle Dynamics Control
system will be deactivated. When “Vehicle
Dynamics Control” has been touched
again to reactivate the Vehicle Dynamics
Control system, the Vehicle Dynamics
Control OFF indicator light turns off.
You should not deactivate the Vehicle
Dynamics Control system except under
the above-mentioned situations.

CAUTION

The Vehicle Dynamics Control sys-
tem helps prevent unstable vehicle
motion such as skidding using con-
trol of the brakes and engine power.
Do not turn off the Vehicle Dynamics
Control system unless it is abso-
lutely necessary. If you must turn off

the Vehicle Dynamics Control sys-
tem, drive very carefully based on
the road surface condition.

NOTE

.

When “Vehicle Dynamics Control”

has been touched to deactivate the
Vehicle Dynamics Control system, the
Vehicle Dynamics Control system auto-
matically reactivates itself the next time
the ignition switch is turned to the
“LOCK”/“OFF” position and the engine
is restarted.
.

When “Vehicle Dynamics Control”

has been touched to deactivate the
Vehicle Dynamics Control system, the
vehicle’s running performance is com-
parable with that of a vehicle that does
not have a Vehicle Dynamics Control
system. Do not deactivate the Vehicle
Dynamics Control system except when
absolutely necessary.
.

Even when the Vehicle Dynamics

Control system is deactivated, compo-
nents of the brake control system may
still activate. When the brake control
system is activated, the Vehicle Dy-
namics Control operation indicator
light flashes.

Vehicle Dynamics Control System

349

7

Starting

and

Operating

(352,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

7-14. X-MODE (Outback)

WARNING

.

Always use the utmost care in

driving – overconfidence be-
cause you are driving a vehicle
with X-MODE could easily lead to
a serious accident.

.

Always use the utmost care in

driving – overconfidence be-
cause you are driving a vehicle
with hill descent control function
could easily lead to a serious
accident. Be especially careful,
and depress the brake pedal if
necessary when driving on ex-
tremely steep downhill, frozen,
muddy or sandy roads. Failure
to control the vehicle’s speed
may cause a loss of control and
result in a serious accident.

CAUTION

.

Even if your vehicle is equipped

with X-MODE, winter tires should
be used when driving on snow-
covered or icy roads; in addition,
vehicle speed should be reduced
considerably. Simply having X-

MODE does not guarantee that
the vehicle will be able to avoid
accidents in any situation.

.

Activate the X-MODE when you

encounter a very slippery surface
at low speed. However, having X-
MODE is no guarantee that full
vehicle control will be maintained
at all times and under all condi-
tions. When activating X-MODE,
the speed of the vehicle should
be reduced considerably.

.

Whenever suspension compo-

nents, steering components, or
an axle are removed from a
vehicle, have the system in-
s p e c t e d b y a n a u t h o r i z e d
SUBARU dealer.

.

Observe the following precau-

tions in order to ensure that the
X-MODE is operating properly:

– All four wheels should be

fitted with tires of the same
size, type, and brand. Further-
more, the amount of wear
should be the same for all four
tires.

– Keep the tire pressure at the

proper level as shown on the
label attached to the vehicle’s
door pillar.

– Use only the special tempor-

ary spare tire to replace a flat
tire. With a normal temporary
spare tire, the effectiveness of
the X-MODE is reduced and
this should be taken into ac-
count when driving the vehi-
cle in such a condition.

.

If the hill descent control function

has operated continuously for a
long time, the temperature of the
brake disc may increase and the
hill descent control function may
be temporarily disabled. In this
case, the hill descent control
indicator will disappear. When
the hill descent control indicator
disappears, the hill descent con-
trol function is disabled.

X-MODE is the integrated control system
of the engine, AWD and Vehicle Dynamics
Control system, etc. for driving with bad
road conditions. Using X-MODE, you can
drive more comfortably even in slippery
road conditions including uphill and down-
hill.

X-MODE (Outback)

350

(353,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

X-MODE has the following functions.
.

Hill descent control function:

Using the hill descent control function, you
can keep the vehicle at a consistent speed
driving downhill. If the vehicle speed is
likely to increase, the brake control system
will be activated to adjust the vehicle
speed.
.

Driving ability control:

This mode increases the hill-climbing
ability and driving ability as well as
enabling smooth application of torque for
easier control of the steering wheel.

&

To Activate/Deactivate the X-
MODE

X-MODE indicator (models with 1 mode)
1)

X-MODE indicator

X-MODE indicator (models with 2 modes)
1)

DEEP SNOW/MUD mode indicator

2)

SNOW/DIRT mode indicator

To activate or deactivate the X-MODE,
operate the center information display.
Refer to “Car settings” FP215 (11.6-inch
display models) or “Vehicle setting icons”
FP233 (dual 7.0-inch display models).

NOTE

.

Even if you try to activate the X-

MODE when the vehicle speed is 12
mph (20 km/h) or more, the X-MODE will
not be activated. At this time, a buzzer
will sound twice.
.

If the vehicle speed reaches 25 mph

(40 km/h) or more while the X-MODE is
activated, a buzzer will sound once and
the X-MODE will be deactivated.

.

While the engine is running, if any of

the following conditions is met, the X-
MODE will be deactivated. In this case,
it is not possible to activate the X-
MODE.

– The CHECK ENGINE warning
light/malfunction indicator light illu-
minates.
– The AT OIL TEMP warning light
flashes.
– The ABS warning light illumi-
nates.
– The Vehicle Dynamics Control
warning light illuminates.

.

The Auto Start Stop system will be

stopped while the X-MODE is activated.

Models with 2 modes:
.

SNOW/DIRT is suitable for driving

on a snow-covered road where the
points of contact between the tires
and road surface are visible, or for
driving on an unpaved road.
.

D.SNOW/MUD is suitable for driving

on a road covered with deep snow
where the points of contact between
the tires and road surface are not
visible, or for driving on a muddy road.

&

Hill Descent Control Function

The hill descent control function will be in
standby mode when the X-MODE is

– CONTINUED –

X-MODE (Outback)

351

7

Starting

and

Operating

(354,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

activated and the vehicle speed is less
than approximately 12 mph (20 km/h).
The function will operate when the vehicle
speed is less than approximately 12 mph
(20 km/h) and the accelerator ratio is less
than approximately 10%.
The function will turn off when the vehicle
speed is more than approximately 12 mph
(20 km/h) and the accelerator pedal is
depressed.

CAUTION

The braking power of the hill des-
cent control function may not be
sufficient when strong braking
power is needed (e.g., when towing
a trailer).

NOTE

.

Even while the hill descent control

function is operating, you can vary the
vehicle speed using the brake pedal or
accelerator pedal.
.

During braking by the hill descent

control function, the hill descent con-
trol indicator will flash.
.

The hill descent control function is

operable regardless of the gradient of
the road.
.

The hill descent control function

may be considered normal when the

following conditions occur.

– An operating sound is heard
briefly from the engine compart-
ment while the hill descent control
function is operating.
– The sensation of depressing the
brake pedal is different, (harder than
usual etc.) when the brake pedal is
depressed during hill descent con-
trol function operation.

!

Hill descent control indicator

This indicator appears while the hill des-
cent control function is in the standby
mode. It flashes while the function is
operating. It will disappear when the
function is in the disabled mode. When
this function is changed from operational
to non-operational, it will disappear when

the vehicle speed reaches more than
approximately 18 mph (30 km/h).

X-MODE (Outback)

352

(355,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

7-15. Tire Pressure Monitor-
ing System (TPMS) (U.S.
Spec. Models)

Low tire pressure warning light

The tire pressure monitoring system pro-
vides the driver with a warning message by
sending a signal from a sensor that is
installed in each wheel when tire pressure
is severely low.
The tire pressure monitoring system will
activate only when the vehicle is driven at
speeds above 20 mph (32 km/h). Also, this
system may not react immediately to a
sudden drop in tire pressure (for example,
a blow-out caused by running over a sharp
object).

WARNING

.

If the low tire pressure warning

light illuminates while driving,
never brake suddenly. Instead,
perform the following procedure.
Otherwise an accident involving
serious vehicle damage and ser-
ious personal injury could occur.

(1) Keep driving straight ahead

while gradually reducing
speed.

(2) Slowly pull off the road to a

safe place.

(3) Check the pressure for all four

tires and adjust the pressure
to the COLD tire pressure
shown on the vehicle placard
on the door pillar on the
driver’s side.

Even when the vehicle is driven a

very short distance, the tires get
warm and their pressures in-
crease accordingly. Be sure to
let the tires cool thoroughly be-
fore adjusting their pressures to
the standard values shown on the
tire placard. Refer to “Tires and
Wheels” FP492. The tire pres-
sure monitoring system does not
function when the vehicle is sta-

tionary. After adjusting the tire
pressures, increase the vehicle
speed to at least 20 mph (32 km/h)
to start the TPMS rechecking of
the tire inflation pressures. If the
tire pressures are now above the
severe low pressure threshold,
the low tire pressure warning
light should turn off a few min-
utes later.

If this light still illuminates while
driving after adjusting the tire
pressure, a tire may have signifi-
cant damage and a fast leak that
causes the tire to lose air rapidly.
If you have a flat tire, replace it
with a spare tire as soon as
possible.

.

When a spare tire is mounted or a

wheel rim is replaced without the
original pressure sensor/trans-
mitter being transferred, the low
tire pressure warning light will
illuminate steadily after blinking
for approximately one minute.
This indicates the TPMS is unable
to monitor all four road wheels.
Contact your SUBARU dealer as
soon as possible for tire and
sensor replacement and/or sys-
tem resetting.

.

When a tire is repaired with liquid

– CONTINUED –

Tire Pressure Monitoring System (TPMS) (U.S. Spec. Models)

353

7

Starting

and

Operating

(356,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

sealant, the tire pressure warning
valve and transmitter may not
operate properly. If a liquid sea-
lant is used, contact your nearest
SUBARU dealer or other qualified
service shop as soon as possi-
ble. Make sure to replace the tire
pressure warning valve and
transmitter when replacing the
tire. You may reuse the wheel if
there is no damage to it and if the
sealant residue is properly
cleaned off. Do not inject any tire
liquid or aerosol tire sealant into
the tires, as this may cause a
malfunction of the tire pressure
sensors. If the light illuminates
steadily after blinking for ap-
p r o x i m a t e l y o n e m i n u t e ,
promptly contact a SUBARU
dealer to have the system in-
spected.

CAUTION

Do not place metal film or any metal
parts under the driver’s seat. This
may cause poor reception of the
signals from the tire pressure sen-
sors, and the tire pressure monitor-
ing system will not function prop-
erly.

FCC ID: CWTD1G141

NOTE

This device complies with part 15 of the
FCC Rules. Operation is subject to the
following two conditions: (1) This de-
vice may not cause harmful interfer-
ence, and (2) this device must accept
any interference received, including
interference that may cause undesired
operation.
FCC CAUTION
Changes or modifications not ex-
pressly approved by the party respon-
sible for compliance could void the
user’s authority to operate the equip-
ment.

&

TPMS Screen

This screen displays each tire pressure.
Refer to “Basic Screens” FP201.

Tire Pressure Monitoring System (TPMS) (U.S. Spec. Models)

354

(357,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

7-16. Parking Your Vehicle

WARNING

.

Never leave unattended children

or pets in the vehicle. They could
accidentally injure themselves or
others through inadvertent op-
eration of the vehicle. Also, on
hot or sunny days, the tempera-
ture in a closed vehicle could
quickly become high enough to
cause severe or possibly fatal
injuries to them.

.

Do not park the vehicle over

flammable materials such as dry
grass, waste paper or rags, as
they may burn easily if they come
near hot engine or exhaust sys-
tem parts.

.

Be sure to stop the engine if you

take a nap in the vehicle. If engine
exhaust gas enters the passen-
ger compartment, occupants in
the vehicle could die from carbon
monoxide (CO) contained in the
exhaust gas.

&

Electronic Parking Brake

1)

Parking brake switch

2)

Indicator light

3)

Release the electronic parking brake

4)

Apply the electronic parking brake

WARNING

.

Before exiting the vehicle, make

sure that you turn off the engine.
Otherwise, the parking brake may
be released and an accident may
occur.

.

If the brake system warning light

turns on, the electronic parking
brake system may be malfunc-
tioning. Immediately stop your
vehicle in a safe location, use tire
stops under the tires to prevent

the vehicle from moving and
contact your SUBARU dealer.

.

If the electronic parking brake is

operated under the following
conditions, the electronic park-
ing brake indicator light may
flash.

– The brake is overheated

– The vehicle is on a steep slope

In such cases, the vehicle may
start to move which may lead to
an accident. Always use the tire
stops.

CAUTION

.

When the electronic parking

brake cannot be applied due to a
m a l f u n c t i o n , c o n t a c t y o u r
SUBARU dealer immediately for
an inspection. If you have to park
your vehicle in such conditions,
perform the following procedure.

– Stop your vehicle in a flat

location.

– Shift the select lever in the “P”

position. When the select le-
ver cannot be shifted into the
“P” position, you must release
shift lock. Refer to “Shift Lock

– CONTINUED –

Parking Your Vehicle

355

7

Starting

and

Operating

(358,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

Function” FP339.

– Use tire stops under the tires

to prevent the vehicle from
moving.

.

Never drive with the parking

brake applied. Doing so will
cause unnecessary brake pad
wear. Before driving off, always
make sure that the parking brake
has been released and the brake
system warning light has turned
off.

.

The braking power of the electro-

nic parking brake may not be
sufficient when strong braking
power is needed (e.g., when park-
ing on a steep slope while towing
a trailer (Outback)).

Your vehicle is equipped with an electronic
parking brake. You can apply/release the
parking brake by operating the parking
brake switch.

To apply: Depress the brake pedal and
pull up the parking brake switch.
To release: Press the parking brake
switch firmly while the ignition switch is in
the “ON” position and the brake pedal is
depressed.

Electronic parking brake indicator light

When the parking brake is applied while
the ignition switch is in the “ON” position,
the following indicator lights illuminate.
.

the indicator light on the parking brake

switch
.

the electronic parking brake indicator

light on the combination meter (for details,
refer to “Electronic Parking Brake Indicator
Light” FP183.)

NOTE

.

The parking brake will not be re-

leased under the following conditions
even if the parking brake switch is
pressed.

– The ignition switch is in the
“ACC” or “LOCK”/“OFF” position.
– The brake pedal is not depressed.

.

The electronic parking brake system

uses motors to apply the parking brake.
Therefore, operating sounds from the
motors will be heard when applying or
releasing the parking brake. Make sure
that the motor sounds are heard when
applying or releasing the parking
brake.
.

When the electronic parking brake

system has a malfunction or the elec-
tronic parking brake operation is pro-
hibited temporarily, if the parking brake
switch is operated, a chirp sound is
heard and the electronic parking brake
indicator light flashes.
.

When you cannot release the park-

ing brake due to, for example, a system
malfunction, contact your SUBARU
dealer and have your SUBARU dealer
release the parking brake.
.

If the operation of the electronic

parking brake switch is stopped mid-
way or performed extremely slowly, the
system may detect an error and turn on
the brake system warning light. How-
ever, this does not indicate a malfunc-
tion if the warning light turns off after
operating the switch.
.

When the electronic parking brake

has not been used for a long period of
time, the electronic parking brake may
operate automatically after the ignition
switch is turned to the “LOCK”/“OFF”

Parking Your Vehicle

356

(359,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

position. This occurs due to checking
the proper operation of the electronic
parking brake and does not indicate a
malfunction.
.

If the electronic parking brake

switch is malfunctioning and the elec-
tronic parking brake cannot be re-
leased, refer to the instructions de-
scribed in “Automatic release function
by accelerator pedal” FP357.
.

After activating the electronic park-

ing brake, you may hear a short sound
several minutes after the electronic
parking brake indicator light and the
indicator light on the electronic parking
brake switch illuminate as the system
confirms proper engagement. This
sound is different from the apply and
release sound.
This can occur:

– If the brakes are extremely hot.
– If the car is parked on a steep
incline.
– If the electronic parking brake is
applied after the ignition switch is
turned OFF.

This is a normal operating sound under
any of these conditions.
.

The Auto Start Stop system is deac-

tivated while the electronic parking
brake is applied.

.

If you operate the electronic parking

brake switch while the Auto Start Stop
system is activated, the Auto Start Stop
system will be deactivated. The elec-
tronic parking brake will activate after
the engine is restarted. After the elec-
tronic parking brake indicator light is
illuminated, release your foot from the
brake pedal.
.

When starting the engine or restart-

ing the engine using the Auto Start Stop
system, if you operate the electronic
parking brake switch, the electronic
parking brake indicator light may flash
temporarily. However, this is not a
malfunction if the light turns off after
the electronic parking brake is deacti-
vated.

!

Automatic release function by ac-
celerator pedal

The electronic parking brake system has
an automatic release function. The parking
brake will be automatically released by
depressing the accelerator pedal. How-
ever, the automatic release function does
not operate under the following conditions.
.

Any door (other than the trunk lid or rear

gate) is open.
.

The driver’s seatbelt is not fastened.

If the parking brake is automatically
released, the electronic parking brake

indicator light and the indicator light on
the parking brake switch turn off.

NOTE

Even if you have applied the parking
brake, the parking brake will be auto-
matically released when the accelera-
tor pedal is depressed.

!

Auto Vehicle Hold function

The Auto Vehicle Hold function will auto-
matically keep the vehicle stopped even
after releasing the brake pedal when the
vehicle is at a complete stop, such as at
traffic signals. The function will be can-
celed by either of the following operations.
.

Depressing the accelerator pedal

.

Depressing the brake pedal again

WARNING

.

Do not use the Auto Vehicle Hold

function on a steep hill or slip-
pery road. The vehicle may move
even when using the Auto Vehicle
Hold function, causing serious
injury or accidents.

.

Do not use the Auto Vehicle Hold

function to park the vehicle. The
vehicle may move unexpectedly,
causing serious injury or acci-
dents. Make sure to shift the

– CONTINUED –

Parking Your Vehicle

357

7

Starting

and

Operating