EN(H6DO)(diag)-170
Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)
ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)
AQ:КДН P0175 СЛИШКОМ БОГАТАЯ СМЕСЬ (БАНК 2)
УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Обнаруживается при возникновении неисправности в двух последовательных циклах движения.
ПРОЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ:
• Неверный режим холостого хода
• Двигатель глохнет.
• Плохие ходовые характеристики
ОСТОРОЖНО:
После ремонта или замены неисправных деталей, выполните режим очистки памяти <См.
EN(H6DO)(diag)
-55, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим очистки памяти.> и режим проверки <См.
EN(H6DO)(diag)
-47, ПРОЦЕДУРА, Режим проверки.>.
Шаг
Проверка
Да
Нет
1
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВЫПУСКА
Имеются ли в системе вы-
пуска отверстия или ослаб-
ленные болты?
Устраните неис-
правности выпус-
кной системы.
Переходите к шагу 2.
2
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУ-
ХА.
Имеются ли в системе впус-
ка воздуха отверстия, ослаб-
ленные болты или отсоеди-
ненные шланги?
Отремонтируйте
систему впуска
воздуха.
Переходите к шагу 3.
3
ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
ВНИМАНИЕ:
Возле рабочей зоны разместите знаки
“ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОГНЕМ ЗАПРЕЩЕНО”.
ОСТОРОЖНО:
Следите за тем, чтобы не пролить топли-
во.
Измерьте давление в топливной системе.
<См. ME(H6DO)-27, ПРОВЕРКА, Давление
топлива.>
ОСТОРОЖНО:
Перед снятием манометра для измере-
ния давления топлива, сбросьте давле-
ние топлива.
Измеренное значение со-
ставляет 338 — 348 кПа (3,4
— 3,5 кгс/см
2
, 49 — 50,5 фун-
тов/кв. дюйм)?
Переходите к ша-
гу 4.
Устраните следующие
неполадки.
Давление топлива
слишком высокое:
• Засорена топливная
магистраль или погнут
шланг
Давление топлива
слишком низкое:
• Недостаточная про-
изводительность топ-
ливного насоса
• Засор в топливной
магистрали
4
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕ-
ЛЯ.
1) Запустите двигатель и полностью про-
грейте его.
2) Считайте данные датчика температуры
охлаждающей жидкости двигателя при по-
мощи Subaru Select Monitor или универсаль-
ного сканера.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Subaru Select Monitor
Для получения более подробной информа-
ции о порядке работы, обратитесь к разде-
лу “СЧИТЫВАНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ
ДВИГАТЕЛЯ”. <См. EN(H6DO)(diag)-35,
Subaru Select Monitor.>
• Универсальный сканер
Для получения более подробной информа-
ции о порядке работы, обратитесь к Руко-
водству по эксплуатации универсального
сканера.
Температура охлаждающей
жидкости двигателя состав-
ляет 75°C (167°F) или выше?
Переходите к ша-
гу 5.
Замените датчик тем-
пературы охлаждаю-
щей жидкости двигате-
ля. <См. FU(H6DO)-17,
Датчик температуры
охлаждающей жидкос-
ти двигателя.>