Subaru Impreza (2008 год). Руководство - часть 250

ME(H4DOTC)-60

Распределительный вал

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

14) В равной степени ослабьте болты верхней
части передней крышки распределительного
вала и крышки впускного распределительного
вала, понемногу за раз, в алфавитном порядке,
как показано на рисунке.

15) В равной степени ослабьте болты нижней
части передней крышки распределительного
вала и крышки выпускного распределительно-
го вала, понемногу за раз, в алфавитном по-
рядке, как показано на рисунке.

16) Снимите переднюю крышку распредели-
тельного вала.
17) Снимите крышку впускного распредели-
тельного вала и впускной распределительный
вал.
18) Снимите крышку выпускного распредели-
тельного вала и выпускной распределитель-
ный вал.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Разложите крышки распределительных валов
по порядку, так, чтобы их можно было устано-
вить в изначальном положении.
19) Снимите сальник.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Не поцарапайте поверхность шейки при снятии
сальника.
20) Аналогично снимите правые распредели-
тельные валы и связанные с ними детали.

B: УСТАНОВКА

1) Установите распределительный вал.
Нанесите моторное масло на головку блока ци-
линдров в месте установки шейки распредели-
тельного вала перед установкой распредели-
тельного вала. Установите распределитель-
ный вал так, чтобы каждый клапан находился
рядом или в соприкосновении с контуром ку-
лачка.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Установите распределительный вал в поло-
жение, показанное на рисунке.
• При установке в положение, показанное на
рисунке, нет необходимости вращать правый
распределительный вал для установки ремня
ГРМ, однако необходимо немного повернуть
левый распределительный вал.

Левый впускной распределительный вал:

Поверните на 80° по часовой стрелке.

Левый выпускной распределительный вал:

Поверните на 45° против часовой стрелки.

ME-00771

(A)

(E)

(F)

(B)

(D)

(C)

ME-00772

(A)

(E)

(F)

(B)

(D)

(C)

A Левая головка блока цилиндров

B Правая головка блока цилиндров

(a) Впускной распределительный вал

(b) Выпускной распределительный вал

ME-00111

11

11

77,5

77,5

(a)

(b)

(a)

(b)

A

B

ME(H4DOTC)-61

Распределительный вал

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

2) Установите крышку распределительного ва-
ла.

(1) Нанесите небольшое количество про-
кладочного герметика на сопряженную по-
верхность крышки.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Установку производите в течение 5 минут
после нанесения прокладочного герметика.
• Не наносите слишком много прокладочного
герметика. Нанесение излишнего количества
герметика может привести к выдавливанию
его избытков на сальник, что приводит к утеч-
ке масла.

Прокладочный герметик:

THREE BOND 1217G (Деталь № K0877Y0100) 
или эквивалентный

(2) Нанесите тонкий слой моторного масла
на поверхность шейки крышки и установите
крышку распределительного вала на рас-
пределительный вал.
(3) Постепенно затяните крышку распреде-
лительного вала, как минимум в два этапа,
в алфавитном порядке, как показано на ри-
сунке, затем затяните на заданный момент.

Момент затяжки:

T1: 9,75 Нм (1,0 кгс-м, 7,2 фунт-сила-фут)
T2: 20 Нм (2,0 кгс-м, 14,8 фунт-сила-фут)

(4) После затяжки крышки распредели-
тельного вала, убедитесь, что распредели-
тельный вал только немного вращается, ес-
ли его удерживать за базовую окружность.

3) Нанесите тонкий слой моторного масла по
периферии сальника распределительного вала
и на кромку сальника, после чего установите
сальник на распределительный вал при помо-
щи специального инструмента ST1 и ST2.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новый сальник.
ST1

499587600

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ САЛЬНИКА

ST2

499597200

НАПРАВЛЯЮЩАЯ САЛЬ-
НИКА

4) Установите масляную трубку.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Будьте внимательны с местом установки шту-
цер-болта, оно различается в зависимости от
того, установлен ли фильтр.

Момент затяжки:

29 Нм (3,0 кгс-м, 21,4 фунт-сила-фут)

5) Аналогично установите детали с правой сто-
роны.

ME-00773

ME-02379

(G)

(C)

(A)

(K)

(L)

T1

(F)

(E)

T2

T2

(B)

(J)

(H)

(D)

 (I)

T1

(A) Штуцер-болт с фильтром (с выступом)

(B) Штуцер-болт без фильтра (без выступа)

(C) Масляная трубка

ME-00116

ST1

ST2

(A)

(B)

ME-03555

(C)

ME(H4DOTC)-62

Распределительный вал

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

6) Установите кронштейн натяжителя.

Момент затяжки:

24,5 Нм (2,5 кгс-м, 18,1 фунт-сила-фут)

7) Установите правую крышку ремня ГРМ № 2.

Момент затяжки:

5 Нм (0,5 кгс-м, 3,7 фунт-сила-фут)

8) Установите левую крышку ремня ГРМ № 2.

Момент затяжки:

5 Нм (0,5 кгс-м, 3,7 фунт-сила-фут)

9) Установите звездочку распределительного
вала. <См. ME(H4DOTC)-57, УСТАНОВКА,
Звездочка распределительного вала.>
10) Установите ремень ГРМ. 
<См. ME(H4DOTC)-50, УСТАНОВКА, Ремень
ГРМ.>
11) Отрегулируйте клапанный зазор. 
<См. ME(H4DOTC)-28, РЕГУЛИРОВКА, Клапан-
ный зазор.>

12) Установите клапанную крышку.

(1) Установите прокладку клапанной крыш-
ки на клапанную крышку.
(Внешнюю часть и часть, рядом с катушкой
зажигания)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Установите новую прокладку клапанной крыш-
ки.

(2) Нанесите прокладочный герметик на
указанную точку на головке блока цилинд-
ров. Нанесите дополнительное количество
прокладочного герметика вокруг полукруг-
лой заглушки на расстоянии 5 мм или более.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Установку производите в течение 5 минут пос-
ле нанесения прокладочного герметика.

Прокладочный герметик:

THREE BOND 1217G (Деталь № K0877Y0100) 
или эквивалентный

ME-00105

ME-00107

ME-00106

ME-02771

ME(H4DOTC)-63

Распределительный вал

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

(3) Установите клапанную крышку на голо-
вку блока цилиндров. При установке убеди-
тесь в правильном размещении прокладки.
(4) Временно затяните клапанную крышку,
затягивая болты в алфавитном порядке,
как показано на рисунке, затем затяните на
указанный момент в алфавитном порядке.

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила фут)

13) Присоедините шланг вентиляции картера к
клапанной крышке.
14) Подключите разъем к электромагнитному
клапану управления потоком масла.

15) Затяните катушку зажигания. 
<См. IG(H4DO 1.5)-7, УСТАНОВКА, Катушка за-
жигания.>
16) Установите крышку ремня ГРМ. 
<См. ME(H4DOTC)-47, УСТАНОВКА, Крышка
ремня ГРМ.>
17) Установите шкив коленчатого вала. 
<См. ME(H4DOTC)-46, УСТАНОВКА, Шкив ко-
ленчатого вала.>
18) Установите клиновидные ремни. 
<См. ME(H4DOTC)-39, УСТАНОВКА, Клиновид-
ный ремень.>

C: ПРОВЕРКА

1) Измерьте изгиб, при необходимости отре-
монтируйте или замените.

Нормативный предел:

0,020 мм (0,0079 дюйма) или менее

2) Проверьте шейку на предмет повреждения и
износа. При неисправности замените.
3) Проверьте вырез, используемый для работы
датчика распределительного вала, на предмет
повреждений. При неисправности замените.
4) Измерьте наружный диаметр шейки распре-
делительного вала. Если диаметр шейки не со-
ответствует техническим характеристикам,
проверьте масляный зазор.

5) Измерьте масляный зазор шейки распреде-
лительного вала.

(1) Очистите крышку распределительного
вала и шейку распределительного вала на
головке блока цилиндров.
(2) Установите распределительный вал на
головку блока цилиндров. (Не устанавли-
вая толкатель клапана.)
(3) Поместите специальный инструмент для
измерения зазоров в подшипниках сколь-
жения на каждую шейку распределитель-
ного вала.

ME-00777

(E)

(F)

(H)

(G)

(D),(L)

(A),(I)

(C),(K)

(B),(J)

ME-03094

 

Шейка распределительного вала

Передняя

Центральная, задняя

Номинальное 
значение
мм (дюймы)

37,946 — 37,963 

(1,4939 — 1,4946)

29,946 — 29,963 

(1,1790 — 1,1796)

ME-00118