Subaru Forester (2004 год). Руководство - часть 652

РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

PS-26

СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ)                       

4. Регулируемая рулевая колонка

A:  ДЕМОНТАЖ

(1)     Регулируемая рулевая колонка

(2)     Универсальный шарнир

Момент затяжки: Н•м (кгс-м, ft-lb) 

T1:   24 (2.4, 17.4)                                         
T2:   25 (2.5, 18.1)

РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

PS-27

СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ)   

1) Установите автомобиль на подъемник.
2) Отсоедините кабель заземления от аккумулятора.
3) Снимите модуль подушки безопасности. <См. AB-14, ДЕ-
МОНТАЖ, Модуль пневмоподушки безопасности водителя.>

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Перед проведением обслуживания модуля подушек
безопасности всегда см. «Система пневмоподушек без-
опасности». <См.AB-3, ОСТОРОЖНО, Общее описание.>

4) Снимите рулевое колесо. <См. PS-23, ДЕМОНТАЖ, Руле-
вое колесо.>
5) Снимите универсальный шарнир. <См. PS-24, ДЕМОНТАЖ,
Универсальный шарнир.>
6) Снимите отделочную панель под панелью инструментов.
7) Снимите нижнюю крышку рулевой колонки.
8) Снимите все коннекторы с рулевой колонки.
9) Снимите два болта, расположенных под панелью инстру-
ментов, которые крепят рулевую колонку.

10) Выньте устройство рулевого вала из отверстия на под-
ставке для ног.

ОСТОРОЖНО:
• При демонтаже устройства рулевого вала или при его
опускании для обслуживания других деталей всегда
снимайте универсальный шарнир перед демонтажем
установочных болтов устройства рулевого вала.
• Не ослабляйте рычаг наклона, когда рулевая колонка
не закреплена на автомобиле.

B:  УСТАНОВКА

1) Установите втулку на подставку для ног.

2) Вставьте конец рулевого вала во втулку в подставке для
ног.
3) При закрепленном рычаге наклона затяните крепежные
болты рулевого вала, расположенные под панелью инстру-
ментов.

Момент затяжки:                                 

25 Н•м (2.5кгс-м, 18.1 ft-lb)

4) Подсоедините все коннекторы под панелью инструментов.
5) Подсоедините коннектор системы подушки безопасности у
катушки проводки.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Не забудьте применить двойной замок.

6) Установите нижнюю крышку колонки, удерживая рычаг на-
клона в опущенном положении.
7) Установите универсальный шарнир. <См.PS-24, УСТАНОВ-
КА, Универсальный шарнир.>
8) Выровняйте центр поворотного соединителя. <См. AB-20,
РЕГУЛИРОВКА, Поворотный соединитель
9) Установите рулевое колесо. <См. PS-23, УСТАНОВКА, Ру-
левое колесо

ОСТОРОЖНО:
Для предотвращения повреждений вставляйте направ-
ляющий палец поворотного соединителя в отверстие
направляющей на нижнем конце поверхности рулевого
колеса.

10) Установите модуль подушки безопасности на рулевое
колесо.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Перед проведением обслуживания модуля подушек
безопасности всегда см. «Система пневмоподушек без-
опасности». <См.AB-3, ОСТОРОЖНО, Общее описание.>

C:  РАЗБОРКА

Снимите два винта, крепящих верхние крышки рулевой ко-
лонки, и два винта, крепящих комбинированный переключа-
тель, а затем снимите соответствующие детали.

D: СБОРКА

Установите комбинированный переключатель на вал верхней
колонки, а затем установите крышку верхней колонки. Затем
протащите проводку ключа зажигания и проводку комбини-
рованного переключателя между крепежными выступами
крышки колонки.

Момент затяжки:

1.2 Н•м (0.12 кгс-м, 0.9 ft-lb)

ОСТОРОЖНО:
Не перетягивайте винт.

РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

PS-28

СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ)                       

E:   ОСМОТР

1.  ОБЩИЙ ОСМОТР

Измерьте общую длину рулевой колонки. Замените в случае
ее несоответствия спецификации.

Стандартное значение:                     

Общая длина L

815.6 ± 1.5 мм (32.11 ± 0.059 in)

2. ОСМОТР ДЛЯ МОДЕЛЕЙ 

С ПНЕВМОПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Для информации о процедуре осмотра подушек безо-
пасности см. «Система пневмоподушек безопасности».
<См.AB-3, ОСТОРОЖНО, Общее описание.>

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА [МОДЕЛЬ LHD] 

PS-29

СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ)   

5. Распределительная коробка 

рулевого механизма [МОДЕЛЬ LHD] 

A:  ДЕМОНТАЖ

1) Установите автомобиль на подъемник.
2) Отсоедините кабель заземления от аккумулятора.
3) Ослабьте гайки передних колес.
4) Поднимите автомобиль и снимите передние колеса.
5) Снимите поддон.
6) Снимите подрамник. <См. FS-24, ДЕМОНТАЖ, Подрамник.>
7) Снимите устройство передней выхлопной трубы (модель
не турбо).
<См. EX(H4SO)-7, ДЕМОНТАЖ, Передняя выхлопная труба.>

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Осторожно, выхлопная труба сильно нагрета.

8) С помощью вытягивателя снимите конец тяговой штанги с
шарнирного рычага после вытягивания шплинта и откручива-
ния корончатой гайки.

(1) Корончатая гайка
(2) Конец тяговой штанги
(3) Шарнирный рычаг

9) Снимите пластину для поддомкрачивания и передний ста-
билизатор.

(1)   Пластина для поддомкрачивания

10) Снимите одно трубчатое соединение в середине распре-
делительной коробки, затем подсоедините виниловый шланг
к трубке и соединению. Слейте жидкость, повернув рулевое
колесо до упора по часовой стрелке и против часовой стрел-
ки. Таким же образом слейте жидкость из других трубок.

(1) Трубка A
(2) Трубка B

11) Снимите универсальный шарнир. <См. PS-24, ДЕМОН-
ТАЖ, Универсальный шарнир.>
12) Сначала отсоедините нижнюю трубку C от распредели-
тельной коробки, затем – верхнюю трубку D.

(1) Трубка C
(2) Трубка D

13) Снимите зажимные болты, крепящие распределительную
коробку на поперечине, а затем снимите распределительную
коробку.

(1) Зажим