Subaru Forester (2004 год). Руководство - часть 239

РЕЖИМ ОСМОТРА

EN(H4DOTC)-42

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)                 

1.  ПОДГОТОВКА К РЕЖИМУ ОСМОТРА

1) Убедитесь в том, что остаток топлива составляет пример-
но половину бака [20 – 40 л], а напряжение аккумулятора –
12 В или больше.
2) Поднимите автомобиль с помощью гаражного домкрата  и
поместите его на стойки безопасности, или вкатите автомо-
биль на вращающиеся ролики.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Перед поднятием автомобиля убедитесь в том, что он
стоит на стояночном тормозе.
• Не используйте домкрат-пантограф вместо стойки
безопасности.
• Прикрепите трос или канат к  передним и зад ним
транспортировочным ушкам, или  крючкам во избежа-
ние продольного соскальзывания передних колес авто-
мобиля.
• Не отжимайте и не отпускайте внезапно педаль сцеп-
ления или акселератора во время работы да же при низ-
ких оборотах двигателя, так как это может повлечь
спрыгивание автомобиля с роликов.
• Во избежание соскальзывания автомобиля из-за виб-
рации, не подкладывайте деревянные блоки или подоб-
ные им приспособления между стойками безопасности
и автомобилем.
• Так как задние колеса тоже вращаются, не ставьте ни-
чего рядом с ними. Также никто не должен стоять спере-
ди автомобиля.

(A) Стойка безопасности
(B) Вращающиеся ролики

2. СЕЛЕКТОРНЫЙ МОНИТОР SUBARU

1) После очистки памяти проверьте наличие данных о неис-
правленных неполадках. <См. EN(H4DOTC)-47, Режим очист-
ки памяти.>
2) Прогрейте двигатель.
3) Приготовьте набор Селекторного Монитора Subaru. <См.
EN(H4DOTC)-8,    ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, Об-
щее описание.>

4) Подсоедините диагностический кабель к Селекторному
Монитору Subaru.
5) Вставьте картридж в Селекторный Монитор Subaru
<См.EN(H4DOTC)-8, ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ,
Общее описание.>

6) Подсоедините коннектор тестового режима (A), располо-
женный в нижней части панели инструментов (со стороны во-
дителя).

(A) Коннектор тестового режима

РЕЖИМ ОСМОТРА

EN(H4DOTC)-43

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)   

7) Подсоедините Селекторный Монитор Subaru к коннектору
связи данных.

(1) Подсоедините Селекторный Монитор Subaru к коннек-

тору связи данных, расположенному в нижней части
панели инструментов (со стороны водителя).

(2) Подсоедините диагностический кабель к коннектору

связи данных.

ОСТОРОЖНО:
Не подсоединяйте другие сканирующие инструменты,
кроме Селекторного Монитора Suba-ru и инструмента
общего сканирования OBD-II.

8) Поверните зажигание в положение ON (двигатель выклю-
чен)  и включите Селекторный Монитор Subaru.

(A)   Сетевой переключатель

9) В «Главном Меню» выберите {Проверка каждой системы} и
нажмите клавишу [YES].
10) В «Меню выбора системы» выберите {Двигатель} и на-
жмите клавишу [YES].
11) Нажмите клавишу [YES] после появления информации о
типе двигателя.
12) В «Диагностике двигателя» выберите {Проверка Д} и на-
жмите клавишу [YES].
13) После появления на экране "Осуществить режим провер-
ки Д?" нажмите клавишу [YES].

14) Выполните последующие процедуры, как это будет указа-
но на экране.
• Если неполадка все еще остается в памяти, на экране поя-
вится соответствующий DTC.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Для информации о детальной процедуре работы см. РУКО-
ВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СЕЛЕКТОРНОГО МОНИТОРА
SUBARU.
• Для информации о DTC, см. Список Диагностического кода
неполадки   (DTC).    <См. EN(H4DOTC)-74, Список диагности-
ческого кода неполадки (DTC).>
• Отпустите стояночный тормоз.
• Разница в скорости между передними и задними колесами
может привести к возгоранию предупреждающего сигнала
ABS, но это не означает неполадку. После окончания диагно-
стики двигателя проведите процедуру очистки памяти ABS
системы самодиагностики.

3. ИНСТРУМЕНТ ОБЩЕГО СКАНИРОВАНИЯ OBD-II

1) После проведения диагностики и очистки памяти проверь-
те наличие данных о неисправленных неполадках. <См.
EN(H4DOTC)-47, Режим очистки памяти.>
2) Прогрейте двигатель.
3) Подсоедините коннектор тестового режима (A) к нижней
части панели инструментов (со стороны водителя).

4) Подсоедините инструмент общего сканирования OBD-II к
его коннектору связи данных в нижней части панели инстру-
ментов (со стороны водителя).

ОСТОРОЖНО:
Не подсоединяйте другие сканирующие инструменты,
кроме Селекторного Монитора Subaru и инструмента
общего сканирования OBD-II.

РЕЖИМ ОСМОТРА

EN(H4DOTC)-44

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)                 

5) Заведите двигатель.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Убедитесь, что перед заводом ручка селектора находится в
положении "P" (модель AT).
• При запуске двигателя отожмите педаль сцепления (мо-
дель MT).

6) С помощью ручки селектора или рычага переключения пе-
редач поверните переключатель положения "P" и переключа-
тель положения "N" на ON.
7) Отожмите педаль тормоза для включения переключателя
тормозов (модели AT).
8) Держите скорость двигателя в пределах 2,500 –
3,000 об/мин в течение 40 секунд.
9) Поставьте ручку селектора или рычаг переключения скоро-
сти в положение "D" (модели AT) или на "1-ю" передачу (мо-
дели MT) и дайте автомобилю поработать на скорости 5-
10 км/ч (3 to 6 MPH).

ПРИМЕЧАНИЕ:
• На автомобилях AWD отпустите стояночный тормоз.
• Разница в скорости между передними и задними колесами
может привести к возгоранию предупреждающего сигнала
ABS, но это не означает неполадку. После окончания диагно-
стики двигателя проведите процедуру очистки памяти ABS
системы самодиагностики.

10) С помощью инструмента общего сканирования OBD-II
проверьте DTC и запишите результат(ы).

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Для детальной информации о процедуре работы см. Руко-
водство по эксплуатации инструмента общего сканирования
OBD-II.
• Для информации о DTC, см. Список Диагностического кода
неполадки (DTC).<См. EN(H4DOTC)-74, Список диагностиче-
ского кода неполадки (DTC).>

ЕЗДОВОЙ ЦИКЛ

EN(H4DOTC)-45

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)   

13. Ездовой цикл

A: ОПЕРАЦИЯ

Для диагностики неполадок есть три шаблона езды. Определенный шаблон езды позволяет диагностировать приведенные ниже
неполадки. После исправления приведенных ниже неполадок всегда проверяйте, правильно ли восстановились все функции, по-
средством определенного шаблона езды.

1. ПОДГОТОВКА К ЕЗДОВОМУ ЦИКЛУ

1) Убедитесь в том, что остаток топлива составляет примерно половину бака [20 – 40 л], а напряжение аккумулятора – 12 В или
больше.
2) После проведения диагностики и очистки памяти проверьте наличие данных о неисправленных неполадках. <См. EN(H4DOTC)-
47, Режим очистки памяти.>
3) Отсоедините коннектор тестового режима.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Кроме указанных пунктов, касающихся температуры охладителя двигателя при заводе, диагностика проводится после прогре-
ва двигателя.
• Проведите диагностику, DTC которой помечен *, дважды, затем, после завершения первой диагностики, остановите двигатель
и предпримите второй раз при тех же условиях.

2. ПОСЛЕ РАБОТЫ В ТЕЧЕНИЕ 20 МИНУТ ПРИ 80 КМ/ЧАС (50 MPH), ДАЙТЕ ДВИГАТЕЛЮ ПОРАБОТАТЬ 

НА ХОЛОСТОМ ХОДУ В ТЕЧЕНИЕ 1 МИНУТЫ.

3. ХОЛОСТОЙ ХОД В ТЕЧЕНИЕ 10 МИНУТ

ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед диагностикой поэксплуатируйте автомобиль при 10 км/ч (6 MPH) или больше.