Subaru Forester (2008 год). Руководство - часть 739

SB-5

Общие сведения

СИСТЕМА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

C: ПОДГОТОВКА ИНСТРУМЕНТА

1. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

2. ИНСТРУМЕНТЫ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ

ВНЕШНИЙ ВИД

НОМЕР 

ИНСТРУМЕНТА

НАИМЕНОВАНИЕ

КОММЕНТАРИИ

98299SA010

АДАПТЕР D ПРИ-
СПОСОБЛЕНИЯ 
ДЛЯ АКТИВАЦИИ

• Используется для активации преднатяжи-
теля.
• Используется вместе с ПРИСПОСОБЛЕ-
НИЕМ ДЛЯ АКТИВАЦИИ (98299PA030).

98299SA050

АДАПТЕР F ПРИ-
СПОСОБЛЕНИЯ 
ДЛЯ АКТИВАЦИИ

• Используется для активации преднатяжи-
теля поясной лямки ремня безопасности.
• Используется вместе с ПРИСПОСОБЛЕ-
НИЕМ ДЛЯ АКТИВАЦИИ (98299PA030).

98299PA030

ПРИСПОСОБЛЕ-
НИЕ ДЛЯ АКТИВА-
ЦИИ

• Используется для активации преднатяжи-
теля.
• Используется вместе с АДАПТЕРОМ D 
ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ АКТИВАЦИИ 
(98299SA010) ИЛИ АДАПТЕРОМ F ПРИСПО-
СОБЛЕНИЯ ДЛЯ АКТИВАЦИИ (98299SA050).

НАЗВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА

КОММЕНТАРИИ

Тестер цепей

Предназначен для измерения сопротивления и напряжения.

ST98299SA010

ST98299SA050

ST98299PA030

SB-6

Система предупреждения ремней безопасности

СИСТЕМА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

2. Система предупреждения ремней безопасности

A: ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

<См. WI-197, ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА, Система предупреждения ремней безопасности.>

B: ПРОВЕРКА

ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
• Предупреждающая лампа ремня безопасности горит или не гаснет
• Отсутствует звуковой сигнал

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ 
ИММОБИЛАЙЗЕРА И МАССОЙ КУЗОВА.
1) Переведите замок зажигания в положение OFF.
2) Отсоедините разъем от блока иммобилайзера.
3) Измерьте сопротивление между разъемом жгута 
проводов блока иммобилайзера и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(B141) № 15 — Масса кузова:
(B141) № 25 — Масса кузова:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 2.

Устраните разрыв 
цепи в жгуте прово-
дов между блоком 
иммобилайзера и 
массой кузова.

2

ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ 
БЛОКА ИММОБИЛАЙЗЕРА
1) Поверните замок зажигания в положение ON.
2) Измерьте сопротивление между разъемом блока 
иммобилайзера и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(B141) № 24 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение составля-
ет 10 В или более?

Переходите к ша-
гу 3.

Устраните разрыв 
цепи или короткое 
замыкание в жгуте 
проводов либо неис-
правность контакта 
в разъеме между 
блоком иммобилай-
зера и аккумулятор-
ной батареей.

3

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И 
ЖГУТА ПРОВОДОВ.
1) Переведите замок зажигания в положение OFF.
2) Отсоедините разъем от блока иммобилайзера.
3) Вытяните язычок из замка ремня безопасности.
4) Измерьте сопротивление между разъемом жгута 
проводов блока иммобилайзера и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(B141) № 7 — Масса кузова:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 4.

Устраните короткое 
замыкание в жгуте 
проводов между 
разъемом блока им-
мобилайзера и мас-
сой кузова.

4

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И 
ЖГУТА ПРОВОДОВ.
1) Переведите замок зажигания в положение OFF.
2) Вставьте язычок ремня безопасности в замок.
3) Измерьте сопротивление между разъемом блока 
иммобилайзера и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(B141) № 7 — Масса кузова:

Сопротивление со-
ставляет 1 МОм или 
более?

Переходите к ша-
гу 7.

Переходите к шагу 5.

5

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ 
ИММОБИЛАЙЗЕРА И ДАТЧИКОМ РЕМНЯ БЕЗО-
ПАСНОСТИ
Измерьте сопротивление жгута проводов между 
разъемом блока иммобилайзера и датчиком ремня 
безопасности.

Разъемы и клеммы

Модель с левосторонним управлением

(B141) № 7 — (R8) № 2:

Модель с правосторонним управлением

(B141) № 7 — (R8) № 1:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 6.

Устраните разрыв 
цепи в жгуте прово-
дов или неисправ-
ность контактов в 
разъеме между бло-
ком иммобилайзера 
и датчиком ремня 
безопасности.

SB-7

Система предупреждения ремней безопасности

СИСТЕМА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

6

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ ДАТЧИ-
КОМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И МАССОЙ КУЗОВА.
Измерьте сопротивление жгута проводов между 
датчиком ремня безопасности и массой кузова.

Разъемы и клеммы

Модель с левосторонним управлением

(R8) № 1 — Масса кузова:

Модель с правосторонним управлением

(R8) № 2 — Масса кузова:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 7.

Устраните разрыв 
цепи в жгуте прово-
дов между датчиком 
ремня безопасности 
и массой кузова.

7

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
1) Вытяните язычок из замка ремня безопасности.
2) Измерьте сопротивление между клеммами дат-
чика ремня безопасности.

Клеммы

(R8) № 1 — (R8) № 2:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 8.

Замените узел замка 
ремня безопаснос-
ти. <См. SB-10, Рем-
ни безопасности пе-
редних сидений.>

8

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
1) Вставьте язычок ремня безопасности в замок.
2) Измерьте сопротивление между клеммами дат-
чика ремня безопасности.

Клеммы

(R8) № 1 — (R8) № 2:

Сопротивление со-
ставляет 1 МОм или 
более?

Переходите к ша-
гу 9.

Замените узел замка 
ремня безопаснос-
ти. <См. SB-10, Рем-
ни безопасности пе-
редних сидений.>

9

ПРОВЕРКА РАБОТЫ СПИДОМЕТРА В КОМБИНА-
ЦИИ ПРИБОРОВ.
Убедитесь в том, что стрелка спидометра правильно 
отображает скорость.

Спидометр работает 
исправно?

Переходите к ша-
гу 10.

Проверьте цепь спи-
дометра.

10 ПРОВЕРКА АВТОМОБИЛЯ.

Проверьте, является ли автомобиль моделью с меха-
нической трансмиссией.

Является ли автомо-
биль моделью с меха-
нической трансмисси-
ей?

Переходите к ша-
гу 11.

Переходите к шагу 
13.

11 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ ДАТЧИ-

КОМ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ И БЛОКОМ ИМ-
МОБИЛАЙЗЕРА.
1) Переведите замок зажигания в положение OFF.
2) Отсоедините разъем от датчика скорости авто-
мобиля.
3) Измерьте сопротивление между разъемом жгута 
проводов датчика скорости автомобиля и разъемом 
блока иммобилайзера.

Разъемы и клеммы

(B17) № 1 — (B141) № 9:

Сопротивление состав-
ляет менее 10 Ом?

Переходите к ша-
гу 12.

Устраните разрыв 
цепи в жгуте прово-
дов между датчиком 
скорости автомоби-
ля и блоком иммоби-
лайзера.

12 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ ДАТЧИ-

КОМ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ И БЛОКОМ ИМ-
МОБИЛАЙЗЕРА.
Измерьте сопротивление между разъемом жгута 
проводов блока иммобилайзера и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(B141) № 9 — Масса кузова:

Сопротивление со-
ставляет 1 МОм или 
более?

Переходите к ша-
гу 15.

Устраните короткое 
замыкание в жгуте 
проводов.

13 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ 

ТСМ И БЛОКОМ ИММОБИЛАЙЗЕРА.
1) Переведите замок зажигания в положение OFF.
2) Отсоедините следующие разъемы блока ТСМ.
3) Измерьте сопротивление между разъемом жгута 
проводов ТСМ и разъемом жгута проводов блока им-
мобилайзера.

Разъемы и клеммы

(B55) № 21 — (B141) № 9:

Сопротивление состав-
ляет менее 10 Ом?

Переходите к ша-
гу 14.

Устраните разрыв 
цепи в жгуте прово-
дов между блоком 
ТСМ и блоком иммо-
билайзера.

Шаг

Проверка

Да

Нет

SB-8

Система предупреждения ремней безопасности

СИСТЕМА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

14 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ 

ТСМ И БЛОКОМ ИММОБИЛАЙЗЕРА.
Измерьте сопротивление жгута проводов между 
разъемом жгута проводов блока иммобилайзера и 
массой кузова.

Разъемы и клеммы

(B141) № 9 — Масса кузова:

Сопротивление состав-
ляет менее 10 Ом?

Переходите к ша-
гу 15.

Устраните короткое 
замыкание в жгуте 
проводов.

15 ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА БЛОКА ИМ-

МОБИЛАЙЗЕРА.
1) Переведите замок зажигания в положение ON.
2) Измерьте сопротивление между разъемом жгута 
проводов блока иммобилайзера и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(B141) № 19 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение составля-
ет 10 В или более?

Переходите к ша-
гу 16.

Проверьте жгут про-
водов и комбинацию 
приборов, после чего 
отремонтируйте или 
замените их.

16 ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТА.

Проверьте надежность контактов цепи предупреж-
дающей лампы ремня безопасности.

Контакты надежны?

Устраните неис-
правность в кон-
тактах.

Переходите к шагу 
17.

17 ПРОВЕРКА БЛОКА ИММОБИЛАЙЗЕРА

1) Присоедините все разъемы.
2) Поднимите автомобиль и установите его на жест-
кие козлы.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Все колеса автомобиля не должны касаться пола.
3) Вытяните язычок из замка ремня безопасности.
4) Запустите двигатель и установите скорость авто-
мобиля не выше 19 км/ч (12 миль/ч).

ПРИМЕЧАНИЕ:
Из-за разницы скоростей вращения задних и пере-
дних колес может включиться предупреждающая
лампа ABS, однако это не является признаком ка-
ких-либо неисправностей. По завершению диагнос-
тики проведите процедуру очистки памяти системы
бортовой самодиагностики (OBD) в том, что касает-
ся системы ABS. <См. ABS(diag)-27, Режим очистки
памяти.>
Проверьте, горит ли предупреждающая лампа ремня
безопасности.

Горит ли предупрежда-
ющая лампа ремня бе-
зопасности?

Переходите к ша-
гу 18.

Замените блок иммо-
билайзера. <См. SL-
36, Блок управления 
иммобилайзера.>

18 ПРОВЕРКА БЛОКА ИММОБИЛАЙЗЕРА

1) Присоедините все разъемы.
2) Поднимите автомобиль и установите его на жест-
кие козлы.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Все колеса автомобиля не должны касаться пола.
3) Вытяните язычок из замка ремня безопасности.
4) Запустите двигатель и установите скорость авто-
мобиля более 25 км/ч (16 миль/ч).

ПРИМЕЧАНИЕ:
Из-за разницы скоростей вращения задних и пере-
дних колес может включиться предупреждающая
лампа ABS, однако это не является признаком ка-
ких-либо неисправностей. По завершению диагнос-
тики проведите процедуру очистки памяти системы
бортовой самодиагностики (OBD) в том, что касает-
ся системы ABS. <См. ABS(diag)-27, Режим очистки
памяти.>
Проверьте, горит ли предупреждающая лампа ремня
безопасности и раздается ли звуковой сигнал.

Горит ли предупрежда-
ющая лампа ремня бе-
зопасности и раздает-
ся ли звуковой сигнал?

Причиной может 
быть временный 
плохой контакт в 
разъеме или жгу-
те проводов. 
Проверьте на-
дежность кон-
такта.

Замените блок иммо-
билайзера. <См. SL-
36, Блок управления 
иммобилайзера.>

Шаг

Проверка

Да

Нет