CL-39
Общая таблица диагностики
СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ
12.Общая таблица диагностики
A: ПРОВЕРКА
1. СЦЕПЛЕНИЕ
Признак неисправности
Возможная причина
Способ устранения
1. Пробуксовка сцепления.
На ранней стадии обнаружить пробуксовку сцепления
трудно, однако следует обратить внимание на следую-
щие симптомы.
• Двигатель увеличивает обороты при переключении
передач.
• Невозможно движение с высокой скоростью; тем бо-
лее, невозможно быстрое ускорение и автомобиль не
набирает скорость пропорционально возрастанию обо-
ротов двигателя.
• Потеря мощности, особенно при движении в гору, по-
явление запаха гари, исходящего из диска сцепления.
• Способ диагностики: Запаркуйте автомобиль, полно-
стью включите стояночный тормоз. Выключите сцеп-
ление и передвиньте рычаг трансмиссии на 1-ю пере-
дачу. Постепенно повышайте обороты двигателя, так-
же постепенно включая сцепление. Если двигатель
заглохнет, значит, сцепление работает правильно. Од-
нако, при пробуксовке сцепления, автомобиль не дви-
гается вперед, а двигатель не глохнет.
(a) Масло на накладках сцепления
Замените.
(b) Износ накладок сцепления
Замените.
(c) Потеря свойств диафрагменной
пружины
Замените.
(d) Покороблен нажимной диск или
маховик
Замените.
(e) Неисправен держатель выжим-
ного подшипника
Замените.
2. Прихватывание сцепления.
Симптом данной неисправности: появляется резкий
скрежет при переключении передач, само переключе-
ние затруднено. Данный симптом особенно заметен
при попытке включить 1-ю передачу. Вместе с тем, так
как похожие симптомы могут возникать при различных
неисправностях механизмов синхронизаторов, необхо-
димо провести следующие тесты.
Способ диагностики: <См. CL-40, ДИАГРАММА ДИА-
ГНОСТИКИ ПРИХВАТЫВАНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ, ПРО-
ВЕРКА, Общая таблица диагностики.>
Если во время данного теста возникает шум, проблема
вызвана неправильным выключением сцепления.
(a) Изношены или покрыты ржавчи-
ной шлицы ступицы диска сцепления
Замените диск сцепления.
(b) Чрезмерно деформирована
фрикционная накладка диска сцеп-
ления
Замените.
(c) Заклинивание ведущего подшип-
ника коленчатого вала
Замените.
(d) Треснула фрикционная накладка
диска сцепления
Замените.
(e) Диск сцепления залипает (из-за
попадания масла или воды)
Замените.
3. Вибрация сцепления.
Вибрация сцепления представляет собой нежелатель-
ную вибрацию, передаваемую на весь автомобиль, при
старте автомобиля с не полностью включенным сцеп-
лением.
(a) Налипание масла на фрикцион-
ную накладку сцепления
Замените диск сцепления.
(b) Ослабла или сломана пружина
скручивания
Замените диск сцепления.
(c) Плохой контакт поверхности дис-
ка или чрезмерный износ диска
Замените неисправный
диск сцепления.
(d) Деформирован нажимной диск
или маховик
Замените.
(e) Ослабли заклепки диска
Замените диск сцепления.
(f) Ослаб крепеж двигателя
Затяните или замените
крепеж.
(g) Неверная регулировка стопора
качания
Отрегулируйте.