Subaru Forester (2008 год). Руководство - часть 489

5MT-55

Ведомая шестерня раздаточной коробки

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

C: РАЗБОРКА

1) Используя специальный инструмент, сними-
те роликовый подшипник (сторона корпуса уд-
линителя).
ST

498077000

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
СНЯТИЯ

2) Используя специальный инструмент ST1 и
ST2, снимите роликовый подшипник (сторона
корпуса раздаточной коробки).
ST1

498077000

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
СНЯТИЯ

ST2

899864100

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
СНЯТИЯ

D: СБОРКА

1) Используя специальный инструмент, устано-
вите роликовый подшипник (сторона корпуса
удлинителя).
ST1

398177700

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ

ST2

899864100

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
СНЯТИЯ

ОСТОРОЖНО:
Не прикладывайте нагрузку, превышающую
10 кН (1 тонна 1,1 тонна США, 1,0 брит. тонна).

2) Используя специальный инструмент, устано-
вите роликовый подшипник (сторона корпуса
раздаточной коробки).
ST

499757002

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ

ОСТОРОЖНО:
Не прикладывайте нагрузку, превышающую
10 кН (1 тонна 1,1 тонна США, 1,0 брит. тонна).

E: ПРОВЕРКА

1) Подшипник
Замените подшипники в следующих случаях.
• В случае поломки или появления ржавчины
на подшипнике
• В случае износа или повреждения подшип-
ников
• Если подшипники поворачиваются не плав-
но или при вращении издают посторонние шу-
мы после нанесения смазки на передачу.
2) Ведомая шестерня
Если поверхность зубьев ведомой шестерни и
вала имеет избыточный износ или поврежде-
ния, замените ведомую шестерню.

(A) Роликовый подшипник

(A) Роликовый подшипник

MT-00143

(A)

ST

MT-00144

(A)

ST1

ST2

(A) Роликовый подшипник

(A) Роликовый подшипник

MT-00145

(A)

ST1

ST2

(A)

MT-00146

ST

5MT-56

Межосевой дифференциал

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

13.Межосевой дифференциал

A: СНЯТИЕ

1) Снимите узел механической трансмиссии с ав-
томобиля. <См. 5MT-32, СНЯТИЕ, Узел механи-
ческой трансмиссии.>
2) Снимите корпус раздаточной коробки вместе
с узлом корпуса удлинителя. <См. 5MT-48, СНЯ-
ТИЕ, Корпус раздаточной коробки и узел корпу-
са удлинителя.>
3) Снимите узел корпуса удлинителя. 
<См. 5MT-48, СНЯТИЕ, Корпус раздаточной ко-
робки и узел корпуса удлинителя.>
4) Снимите ведомую шестерню раздаточной
коробки. <См. 5MT-54, СНЯТИЕ, Ведомая шес-
терня раздаточной коробки.>
5) Снимите межосевой дифференциал.

B: УСТАНОВКА

1) Установите межосевой дифференциал в
корпус раздаточной коробки.
2) Установите ведомую шестерню раздаточ-
ной коробки. <См. 5MT-54, УСТАНОВКА, Ведо-
мая шестерня раздаточной коробки.>
3) Установите узел корпуса удлинителя. 
<См. 5MT-48, УСТАНОВКА, Корпус раздаточ-
ной коробки и узел корпуса удлинителя.>
4) Установите корпус раздаточной коробки
вместе с узлом корпуса удлинителя. 
<См. 5MT-48, УСТАНОВКА, Корпус раздаточ-
ной коробки и узел корпуса удлинителя.>
5) Установите переключатель фонарей задне-
го хода и датчик нейтральной передачи. 
<См. 5MT-44, УСТАНОВКА, Переключатели и
жгут проводов.>
6) Установите узел механической трансмиссии
на автомобиль. <См. 5MT-35, УСТАНОВКА,
Узел механической трансмиссии.>

C: РАЗБОРКА

ПРИМЕЧАНИЕ:
Межосевой дифференциал является неразбор-
ной деталью.
Снимите шарикоподшипник при помощи специ-
ального инструмента.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Не используйте шарикоподшипник повторно.
ST

498077300

СЪЕМНИК ПОДШИПНИКА 
МЕЖОСЕВОГО ДИФФЕ-
РЕНЦИАЛА

D: СБОРКА

Установите шарикоподшипник в узел межосе-
вого дифференциала.

ОСТОРОЖНО:
Не прикладывайте нагрузку, превышающую
10 кН (1 тонна 1,1 тонна США, 1,0 брит. тонна).

E: ПРОВЕРКА

1) Подшипник
Замените подшипники в следующих случаях.
• В случае поломки или появления ржавчины
на подшипнике
• В случае износа или повреждения подшип-
ников
• Если подшипники поворачиваются не плав-
но или при вращении издают посторонние шу-
мы после нанесения смазки на передачу.
• Если на подшипнике обнаружены другие де-
фекты.
2) Межосевой дифференциал
Замените узел корпуса межосевого диффе-
ренциала, если он изношен или поврежден.

(A) Шарикоподшипник

MT-00147

ST

MT-00148

(A)

5MT-57

Муфта контроля заднего хода

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

14.Муфта контроля заднего 

хода

A: СНЯТИЕ

1) Снимите узел механической трансмиссии с
автомобиля. <См. 5MT-32, СНЯТИЕ, Узел меха-
нической трансмиссии.>
2) Снимите корпус раздаточной коробки вместе
с узлом корпуса удлинителя. <См. 5MT-48, СНЯ-
ТИЕ, Корпус раздаточной коробки и узел корпу-
са удлинителя.>
3) Снимите рычаг переключения.
4) Снимите пробку, прокладку, упорную пружи-
ну заднего хода и шарик контроля заднего хода.

5) Снимите муфту контроля заднего хода.

B: УСТАНОВКА

1) Установите муфту контроля заднего хода.

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,65 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)

2) Установите шарик контроля заднего хода,
упорную пружину заднего хода, прокладку и
пробку на корпус раздаточной коробки.

Момент затяжки:

9,75 Нм (1,0 кгс-м, 7,2 фунт-сила-фут)

3) Установите рычаг переключения на узел
корпуса раздаточной коробки.
4) Установите корпус раздаточной коробки
вместе с узлом корпуса удлинителя. <См. 5MT-
48, УСТАНОВКА, Корпус раздаточной коробки и
узел корпуса удлинителя.>
5) Установите узел механической трансмиссии
на автомобиль. <См. 5MT-35, УСТАНОВКА, Узел
механической трансмиссии.>

MT-00149

MT-00150

MT-00150

MT-00149

5MT-58

Муфта контроля заднего хода

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

C: РАЗБОРКА

1) Накройте муфту контроля заднего хода кус-
ком материи и снимите пружинное стопорное
кольцо, используя отвертку.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Замените пружинное стопорное кольцо новым,
если старое деформировано или его реактив-
ная сила уменьшилась.

2) Снимите диск контроля заднего хода, пру-
жину контроля заднего хода, кулачок контро-
ля заднего хода, возвратную пружину (5-я пе-
редача-задний ход), направленный вал задне-
го хода, крышку возвратной пружины и
возвратную пружину (1-я-2-я передача).

3) Снимите уплотнительное кольцо.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Проведите визуальную проверку уплотни-
тельного кольца. При неисправности замените.
• Следите за тем, чтобы не сломать регулиро-
вочную шайбу, расположенную между узлом
муфты контроля заднего хода и корпусом.

D: СБОРКА

1) Установите возвратную пружину (1-я-2-я пе-
редача), крышку возвратной пружины, направ-
ленный вал заднего хода, кулачок контроля
заднего хода, возвратную пружину (5-я пере-
дача-задний ход) и пружину контроля заднего
хода на муфту контроля заднего хода.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедитесь, что разместили место изгиба пру-
жины контроля заднего хода в канавке в ку-
лачке контроля.

2) Закрепите изгиб пружины контроля заднего
хода над диском контроля заднего хода.
3) Поверните кулачок таким образом, чтобы
выступающие части кулачка контроля заднего
хода располагались в отверстии в диске.
4) Удерживая кулачок в этом положении, уста-
новите диск контроля заднего хода на муфту
контроля заднего хода и зафиксируйте пру-
жинным стопорным кольцом.
5) Расположите новое уплотнительное кольцо
в канавке муфты.

(A) Пружинное стопорное кольцо

(A) Прижимной диск заднего хода

(B) Пружина контроля заднего хода

(C) Возвратная пружина (5-я передача-задний ход)

(D) Кулачок контроля заднего хода

(E) Направленный вал заднего хода

(F) Крышка возвратной пружины

(G) Возвратная пружина (1-я-2-я передача)

MT-00153

(A)

MT-00154

(B)

(C)

(D)

(E)

(F)

(G)

(A)

(A) Прижимной диск заднего хода

(B) Пружина контроля заднего хода

(C) Возвратная пружина (5-я передача-задний ход)

(D) Кулачок контроля заднего хода

(E) Направленный вал заднего хода

(F) Крышка возвратной пружины

(G) Возвратная пружина (1-я-2-я передача)

MT-00154

(B)

(C)

(D)

(E)

(F)

(G)

(A)