содержание .. 474 475 476 477 ..

Subaru Forester (2008 год). Руководство - часть 476

5MT-3

Общие сведения

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

2. ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО

Рекомендованное масло:

GL-5 (75W-90) или эквивалентное

3. УЗЕЛ КОРПУСА ТРАНСМИССИИ

Регулировка шайбы ведущей шестерни

Зазор гипоидной передачи:

0,13 – 0,18 мм (0,0051 – 0,0071 дюймов)

Выбор заднего диска первичного вала

Зазор между стопорным кольцом и конт-
рящей шайбой:

0,05 – 0,35 мм (0,0020 – 0,0138 дюймов)

Регулировка держателя входного вала

4. УЗЕЛ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ

Упорный подшипник с регулируемым предва-
рительным натягом

Пусковой крутящий момент:

0,3 – 0,8 Нм
(0,03 – 0,08 кгс-м, 0,2 – 0,6 фунт-сила-фут)

5. УЗЕЛ ВХОДНОГО ВАЛА

Зазор между стопорным кольцом
(внешний 28) и шарикоподшипника:

0 – 0,12 мм (0 – 0,0047 дюймов)

Зазор между стопорным кольцом
(Внутреннее 68) и подшипником:

0 – 0,12 мм (0 – 0,0047 дюймов)

Регулировочная шайба ведущей шестерни

Номер дета-

ли

Толщина

мм (дюймов)

Номер дета-

ли

Толщина

мм (дюймов)

32295AA031

0,150

(0,0059)

32295AA071

0,250

(0,0098)

32295AA041

0,175

(0,0069)

32295AA081

0,275

(0,0108)

32295AA051

0,200

(0,0079)

32295AA091

0,300

(0,0118)

32295AA061

0,225

(0,0089)

32295AA101

0,500

(0,0197)

Задний диск первичного вала

Размер “A” мм

(дюйм)

Номер детали

Метка

4,00 — 4,13

(0,1575 — 0,1626)

32294AA041

3,87 — 4,00

(0,1524 — 0,1575)

32294AA051

Пружинное стопорное кольцо (Внешнее-19)

Номер детали

Толщина мм (дюймов)

031319000

1,50 (0,0591)

805019010

1,72 (0,0677)

Размер “D” мм (дюйм)

Число регулировочных шайб

52,50 — 53,11

(2,0669 — 2,0909)

—

52,00 — 52,49

(2,0472 — 2,0665)

51,26 — 51,99

(2,0181 — 2,0468)

Регулировочная шайба № 1

Номер детали

Толщина мм (дюймов)

803025051

3,925 (0,1545)

803025052

3,950 (0,1555)

803025053

3,975 (0,1565)

803025054

4,000 (0,1575)

803025055

4,025 (0,1585)

803025056

4,050 (0,1594)

803025057

4,075 (0,1604)

Регулировочная шайба № 2

Номер детали

Толщина мм (дюймов)

803025059

3,850 (0,1516)

803025054

4,000 (0,1575)

803025058

4,150 (0,1634)

Пружинное стопорное кольцо (Внешнее-28)

Номер детали

Толщина мм (дюймов)

805028050

2,48 (0,0976)

805028060

2,56 (0,1008)

805028070

2,64 (0,1039)

Пружинное стопорное кольцо (Внутреннее-68)

Номер детали

Толщина мм (дюймов)

805168020

1,84 (0,0724)

805168030

1,92 (0,0756)

805168040

2,00 (0,0787)

5MT-4

Общие сведения

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

6. ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ

Зазор между стопорным кольцом
(Внешнее 25) и ступицей синхронизатора:

0,060 – 0,100 мм (0,0024 – 0,0039 дюймов)

7. ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ШЕСТЕРНЯ
ЗАДНЕГО ХОДА

Регулировка положения промежуточной шес-
терни заднего хода

Зазор между промежуточной шестерней
заднего хода и стенкой корпуса трансмис-
сии (левый):

6,0 – 7,5 мм (0,236 – 0,295 дюймов)

После установки подходящего положения ры-
чага переключения заднего хода, отрегулируй-
те зазор, используя шайбы.

Зазор между промежуточной шестерней
заднего хода и стенкой корпуса трансмис-
сии:

0 – 0,5 мм (0 – 0,020 дюймов)

8. ВИЛКА И ШТОК ВКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧИ

Выберите подходящую вилку включения, так
чтобы соединительная муфта и ведомая шес-
терня заднего хода располагались в центре
своих механизмов синхронизатора.

Торцевой зазор штока:

A: 3-я-4-я 5-я

0,5 – 1,3 мм (0,020 – 0,051 дюймов)

B: 1-я-2-я — 3-я-4-я

0,4 – 1,4 мм (0,016 – 0,055 дюймов)

Пружинное стопорное кольцо (Внешнее-25)

Номер дета-

ли

Толщина

мм (дюймов)

Номер дета-

ли

Толщина

мм (дюймов)

805025051

2,42 (0,0953)

805025055

2,62 (0,1031)

805025052

2,47 (0,0972)

805025056

2,67 (0,1051)

805025053

2,52 (0,0992)

805025057

2,72 (0,1071)

805025054

2,57 (0,1012)

805025058

2,37 (0,0933)

Рычаг переключения заднего хода

Номер детали

Метка

Комментарии

32820AA070

Дальше от стенки корпуса

32820AA080

Номинальное значение

32820AA090

Ближе к стенке корпуса

Шайба (20,5

× 26 × t)

Номер дета-

ли

Толщина мм

(дюймов)

Номер дета-

ли

Толщина мм

(дюймов)

803020151

0,4 (0,016)

803020154

1,9 (0,075)

803020152

1,1 (0,043)

803020155

2,3 (0,091)

803020153

1,5 (0,059)

—

Вилка переключения 1-ой–2-ой передачи

Номер детали

Метка

Комментарии

32804AA060

Приближает шестерню 1-ой пе-
редачи на 0,2 мм (0,008 дюйма).

32804AA070

Нет мар-

кировки

Номинальное значение

32804AA080

Приближает шестерню 2-ой пе-
редачи на 0,2 мм (0,008 дюйма)

Вилка переключения 3-ей–4-ой передачи

Номер детали

Метка

Комментарии

32810AA061

Приближает шестерню 4-ой пе-
редачи на 0,2 мм (0,008 дюйма).

32810AA071

Нет мар-

кировки

Номинальное значение

32810AA101

Приближает шестерню 3-ой пе-
редачи на 0,2 мм (0,008 дюйма)

Вилка переключения 5-ой передачи (модель без турбо-

наддува) и идентификационная метка (розовая)

Номер детали

Метка

Комментарии

32812AA201

Приближает шестерню 5-ой пе-
редачи на 0,2 мм (0,008 дюйма)

32812AA211

Нет мар-

кировки

Номинальное значение

32812AA221

Отодвигает от шестерни 5-ой пе-
редачи на 0,2 мм (0,008 дюйма).

Вилка переключения 5-ой передачи (модель с турбонад-

дувом) и идентификационная метка (синяя)

Номер детали

Метка

Комментарии

32812AA231

Приближает шестерню 5-ой пе-
редачи на 0,2 мм (0,008 дюйма)

32812AA241

Нет мар-

кировки

Номинальное значение

32812AA251

Отодвигает от шестерни 5-ой пе-
редачи на 0,2 мм (0,008 дюйма).

5MT-5

Общие сведения

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

9. КОРПУС РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
ИЛИ ЗАДНИЙ КОРПУС

Регулировка нейтрального положения

Регулировка прижимного диска заднего хода

10.УЗЕЛ УДЛИНИТЕЛЯ

Предварительный натяг конического ро-
ликового подшипника
(стандартное значение выступа):

0,15 – 0,25 мм (0,0006 – 0,0010 дюймов)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедитесь, что предварительный натяг нахо-
дится в пределах стандартных значений.

Упорная шайба бокового зазора межосе-
вого дифференциала:

0,15 – 0,35 мм (0,0059 – 0,0138 дюймов)

Подбор регулировочной шайбы

Номер детали

Толщина мм (дюймов)

32190AA000

0,15 (0,0059)

32190AA010

0,30 (0,0118)

Направленный вал заднего хода

Номер детали

Метка

Комментарии

32188AA130

Нейтральное положение бли-
же к 1-ой передаче.

32188AA140

Номинальное значение

32188AA150

Нейтральное положение бли-
же заднему ходу.

Прижимной диск заднего хода

Номер детали Метка Угол

Комментарии

32189AA001

28°

Рычаг останавливается
ближе к 5-ой передаче.

32189AA011

31°

Рычаг останавливается
ближе к 5-ой передаче.

33189AA021

34°

Рычаг останавливается в
центре.

32189AA031

37°

Рычаг останавливается
ближе к задней передаче.

32189AA041

40°

Рычаг останавливается
ближе к задней передаче.

Упорная шайба (50

× 61 × t)

Номер детали

Толщина мм (дюймов)

803050060

0,50 (0,0197)

803050061

0,55 (0,0217)

803050062

0,60 (0,0236)

803050063

0,65 (0,0256)

803050064

0,70 (0,0276)

803050065

0,75 (0,0295)

803050066

0,80 (0,0315)

803050067

0,85 (0,0335)

803050068

0,90 (0,0354)

803050069

0,95 (0,0374)

803050070

1,00 (0,0394)

803050071

1,05 (0,0413)

803050072

1,10 (0,0433)

803050073

1,15 (0,0453)

803050074

1,20 (0,0472)

803050075

1,25 (0,0492)

803050076

1,30 (0,0512)

803050077

1,35 (0,0531)

803050078

1,40 (0,0551)

803050079

1,45 (0,0571)

Упорная шайба

Номер детали

Толщина мм (дюймов)

803036050

0,9 (0,035)

803036054

1,0 (0,039)

803036051

1,1 (0,043)

803036055

1,2 (0,047)

803036052

1,3 (0,051)

803036056

1,4 (0,055)

803036053

1,5 (0,059)

803036057

1,6 (0,063)

803036058

1,7 (0,067)

5MT-6

Общие сведения

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

11.ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ

Зазор между коническим зубчатым коле-
сом и сателлитом:

0,13 – 0,18 мм (0,0051 – 0,0071 дюймов)

12.ВЕДУЩАЯ ШЕСТЕРНЯ
РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

Зазор пружинного стопорного кольца
(Внешнее-30) к шарикоподшипнику:

0,01 – 0,15 мм (0,0004 – 0,0059 дюймов)

Шайба (38,1

× 50 × t)

Номер де-

тали

Толщина

мм (дюймов)

Номер де-

тали

Толщина

мм (дюймов)

803038021

0,925 — 0,950

(0,0364 —

0,0374)

803038023

1,025 — 1,050

(0,0404 —

0,0413)

803038022

0,975 — 1,000

(0,0384 —

0,0394)

—

Пружинное стопорное кольцо (Внешнее-30)

Номер детали

Толщина мм (дюймов)

805030041

1,53 (0,0602)

805030042

1,65 (0,0650)

805030043

1,77 (0,0697)

содержание .. 474 475 476 477 ..