Subaru Forester (2008 год). Руководство - часть 462

4AT(diag)-53

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

L: КДН P0734 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 4-ОЙ ПЕРЕДАЧИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для получения информации о процедуре диагностики см. КДН P0736. <См. 4AT(diag)-53, КДН P0736
НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА, Процедура диагностики с
использованием кодов диагностики неисправностей (КДН).>

M: КДН P0736 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО ПЕРЕДАЧИ 

ЗАДНЕГО ХОДА

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Неисправность датчика автомобиля, датчика скорости вращения турбины гидротрансформатора
или управляющего клапана
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
• Точка переключения слишком высокая или слишком низкая.
• Чрезмерный рывок при переключении передач
• Эффект торможения в крутом повороте.
• Не включается задняя передача.
• Положение передач удерживается функцией отказоустойчивости.

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ 
АКСЕЛЕРАТОРА.
1) Подсоедините Subaru Select Monitor к разъ-
ему канала передачи данных.
2) Поверните замок зажигания в положение ON.
3) Считайте данные “Accel. Opening Angle” (Угол 
открытия акселератора) на Subaru Select Monitor.

При перемещении дроссель-
ной заслонки от полностью 
закрытого до полностью от-
крытого положения показа-
ния датчика положения пе-
дали акселератора плавно 
меняются с 0% до 100%?

Переходите к ша-
гу 2.

Проверьте цепь 
датчика положе-
ния педали аксе-
лератора.

2

ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ 
АВТОМОБИЛЯ.
1) Поднимите автомобиль на подъемнике.
2) Запустите двигатель.
3) Переместите рычаг селектора в диапазон “D” 
и медленно повышайте скорость автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Из-за разницы скоростей вращения задних и пе-
редних колес включится предупреждающая
лампа ABS, однако это не является признаком
каких-либо неисправностей. После завершения
контрольной диагностики AT, выполните проце-
дуру очистки памяти встроенной системы само-
диагностики ABS или VDC.

Скорость автомобиля на мо-
ниторе Subaru Select Monitor 
точно совпадает со скоро-
стью автомобиля, показыва-
емой на комбинации прибо-
ров?

Переходите к ша-
гу 3.

Проверьте цепь 
переднего датчи-
ка скорости авто-
мобиля.

3

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ 
ТУРБИНЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА.
1) Переведите рычаг селектора в положение 
“P” или “N”.
2) Запустите двигатель на холостых оборотах.

Показания датчика скорости 
вращения турбины гидро-
трансформатора, отобража-
емые на Subaru Select 
Monitor, точно соответству-
ют показаниям тахометра в 
комбинации приборов?

Имеется неис-
правность в TCM, 
плохой контакт 
разъема TCM или 
механическая не-
исправность уз-
ла трансмиссии.

Проверьте цепь 
датчика скорости 
вращения турби-
ны гидротранс-
форматора.

4AT(diag)-54

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

N: КДН P0741 ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ МУФТЫ 

ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ИЛИ ЗАЕДАНИЕ МУФТЫ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
• Неисправна муфта блокировки
• Залипание клапана
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
Блокировка невозможна.

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО 
КЛАПАНА БЛОКИРОВКИ.
Порядок диагностики – согласно процедуре для 
КДН P0743.

Имеются какие-либо неис-
правности?

Отремонтируйте 
или замените 
цепь электромаг-
нитного клапана 
блокировки.

Переходите к ша-
гу 2.

2

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРА-
ТОРА
Проведите диагностику в соответствии с проце-
дурой диагностики для КДН P0705.

Имеются какие-либо неис-
правности?

Отремонтируйте 
или замените 
цепь выключате-
ля блокиратора

Переходите к ша-
гу 3.

3

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГ-
НАЛОВ.
Порядок диагностики – согласно процедурам для 
КДН P0719 и P0724.

Имеются какие-либо неис-
правности?

Отремонтируйте 
или замените 
цепь выключате-
ля стоп-сигналов.

Переходите к ша-
гу 4.

4

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ 
ATF.
Порядок диагностики – согласно процедуре для 
КДН P0712 и P0713.

Имеются какие-либо неис-
правности?

Отремонтируйте 
или замените 
цепь датчика 
температуры 
ATF.

Переходите к ша-
гу 5.

5

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ 
АКСЕЛЕРАТОРА.
1) Подсоедините Subaru Select Monitor к разъему 
канала передачи данных.
2) Поверните замок зажигания в положение ON.
3) Считайте данные “Accel. Opening Angle” (Угол 
открытия акселератора) на Subaru Select Monitor.

При перемещении дроссель-
ной заслонки от полностью 
закрытого до полностью от-
крытого положения показа-
ния датчика положения пе-
дали плавно меняются с 0% 
до 100%?

Переходите к ша-
гу 6.

Проверьте цепь 
датчика положе-
ния педали аксе-
лератора.

6

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ 
ТУРБИНЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА.
1) Переведите рычаг селектора в положение 
“P” или “N”.
2) Запустите двигатель на холостых оборотах.

Показания скорости враще-
ния турбины гидротрансфор-
матора на Subaru Select 
Monitor всегда соответству-
ют показаниям тахометра?

Переходите к ша-
гу 7.

Проверьте цепь 
датчика скорости 
вращения турби-
ны гидротранс-
форматора.

7

ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ 
ДВИГАТЕЛЯ.
Запустите двигатель на холостых оборотах.

Показания скорости враще-
ния двигателя на Subaru 
Select Monitor всегда соот-
ветствуют показаниям тахо-
метра?

Имеется неис-
правность в TCM, 
плохой контакт 
разъема TCM или 
механическая не-
исправность уз-
ла трансмиссии.

Проверьте цепь 
сигнала скорости 
вращения двига-
теля.

4AT(diag)-55

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

O: КДН P0743 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Разрыв или короткое замыкание в цепи выходного сигнала электромагнитного клапана блокировки.
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
Блокировка невозможна. (После прогрева двигателя)
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

AT-04394

B11

1

2

3 4

5

6 7

8

9

13

14 15

20

19

17

16

10

11 12

18

6

B55

B11

AT12

T4

TCM

12

4

AT12

1

3

4 5 6

2

1

2

3

4

5

6

7

8

9

13

14

15

20 19

17

16

10

11

12

18

T4

B55

5

6

7 8

2

1

9

4

3

10

24

22 23

25

11 12 13 14 15

26 27

28

16

17 18 19 20 21

33 34

29

32

30

31

35

СОЛЕНОИД  
ЭЛЕКТРО- 
МАГНИТНОГО  
КЛАПАНА  
БЛОКИРОВКИ

ТРАНСМИССИЯ

4AT(diag)-56

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА КДН.

Отображаются ли на 
дисплее КДН помимо 
P0743”?

Проведите диагности-
ку в соответствии с 
КДН.

Переходите к ша-
гу 2.

2

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ TCM И 
ТРАНСМИССИЕЙ.
1) Переведите замок зажигания в положение 
OFF.
2) Отсоедините разъемы от TCM и трансмиссии.
3) Измерьте сопротивление жгута проводов 
между разъемом TCM и разъемом трансмиссии.

Разъемы и клеммы

(B55) № 6 — (B11) № 12:

Сопротивление состав-
ляет менее 1 Ом?

Переходите к шагу 3.

Устраните раз-
рыв цепи в жгуте 
проводов между 
TCM и разъемом 
трансмиссии.

3

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ TCM И 
ТРАНСМИССИЕЙ.
Измерьте сопротивление в жгуте проводов меж-
ду разъемом TCM и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(B55) № 6 — Масса кузова:

Сопротивление состав-
ляет

 1 МОм или более?

Переходите к шагу 4.

Устраните корот-
кое замыкание в 
жгуте проводов 
между TCM и 
разъемом транс-
миссии.

4

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА 
БЛОКИРОВКИ.
Измерьте сопротивление между клеммами ответ-
ной части разъема трансмиссии.

Разъемы и клеммы

(T4) № 12 — № 19:

Сопротивление в диа-
пазоне 2,0 — 4,5 Ом?

Переходите к шагу 5.

Переходите к ша-
гу 8.

5

ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА TCM ПРИ 
ПОМОЩИ SUBARU SELECT MONITOR.
1) Подсоедините разъемы к TCM и трансмиссии.
2) Поднимите автомобиль на подъемнике.
3) Подсоедините Subaru Select Monitor к разъему 
канала передачи данных.
4) Запустите двигатель.
5) Установите выключатель электропитания 
Subaru Select Monitor в положение ON.
6) Прогрейте двигатель, пока температура ATF 
не превысит 80°C (176°F).

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если температура окружающего воздуха ниже
0°С (32°F), то необходимо проехать на автомоби-
ле для разогрева ATF до рабочей температуры.
7) Считайте данные “L/U Duty” (Коэффициент за-
полнения импульсов сигнала блокировки) при по-
мощи Subaru Select Monitor.
8) Передвиньте рычаг селектора в диапазон “D” 
и медленно увеличивайте скорость автомобиля 
до 60 км/ч (37 миль/ч).

ПРИМЕЧАНИЕ:
Из-за разницы скоростей вращения задних и пе-
редних колес включится предупреждающая лам-
па ABS, однако это не является признаком каких-
либо неисправностей. После завершения диа-
гностики системы управления AT, выполните про-
цедуру очистки памяти ABS. <См. ABS(diag)-27,
Режим очистки памяти.>

Измеренное значение 
составляет 95%?

Переходите к шагу 6.

Переходите к ша-
гу 7.