Subaru Forester (2008 год). Руководство - часть 432

4AT-77

Корпус удлинителя

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

26.Корпус удлинителя

A: СНЯТИЕ

1) Снимите узел трансмиссии. <См. 4AT-40,
СНЯТИЕ, Узел автоматической трансмиссии.>
2) Снимите задний датчик скорости автомобиля.
• Модель MP-T

• Модель VTD

3) Разделите корпус трансмиссии и корпус уд-
линителя.

B: УСТАНОВКА

1) Нанесите вазелин на выбранный упорный
игольчатый подшипник и установите его на тор-
цевую поверхность шестерни редуктора. 
<См. 4AT-84, РЕГУЛИРОВКА, Муфта передачи
крутящего момента.>

ПРИМЕЧАНИЕ:
Установите упорный игольчатый подшипник в
правильном направлении.
2) Установите новую прокладку.
3) Установите корпус удлинителя на корпусе
трансмиссии.
4) Затяните болты, чтобы закрепить корпус уд-
линителя.

Момент затяжки:

25 Нм (2,5 кгс-м, 18,4 фунт-сила-фут)

5) Установите задний датчик скорости автомо-
биля.

Момент затяжки:

7 Нм (0,7 кгс-м, 5,1 фунт-сила-фут)

• Модель MP-T

(A) Задний датчик скорости автомобиля

(A) Задний датчик скорости автомобиля

AT-02207

(A)

AT-00117

(A)

AT-00118

(A) Задний датчик скорости автомобиля

AT-00118

AT-02207

(A)

4AT-78

Корпус удлинителя

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

• Модель VTD

6) Установите узел трансмиссии.
<См. 4AT-44, УСТАНОВКА, Узел автоматичес-
кой трансмиссии.>

C: РАЗБОРКА

1. МОДЕЛЬ С СИСТЕМОЙ MP-T

1) Снимите узел муфты трансформатора, лег-
ко осаживая конец заднего ведущего вала при
помощи пластикового молотка.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Следите за тем, чтобы не повредить сальник
удлинителя.

2) Снимите трубку муфты передачи крутящего
момента, следя за тем, чтобы не деформиро-
вать трубку.

3) Снимите пыльник с корпуса удлинителя.
4) Снимите сальник с корпуса удлинителя.

2. МОДЕЛЬ С СИСТЕМОЙ VTD

1) Снимите стопорное кольцо при помощи специ-
альных инструментов ST1, ST2 и ST3 и пресса.
ST1

398673600

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
СЖАТИЯ

ST2

498627100

СЕДЛО

ST3

398663600

ПЛОСКОГУБЦЫ

2) Снимите проверочную пробку.

3) Снимите поршень муфты при помощи сжато-
го воздуха.

(A) Задний датчик скорости автомобиля

(A) Узел муфты передачи крутящего момента
(B) Корпус удлинителя

(A) Корпус удлинителя
(B) Трубка муфты передачи крутящего момента

AT-00117

(A)

AT-00119

(A)

(B)

AT-00120

(A)

(B)

(A) Корпус удлинителя
(B) Проверочная пробка

AT-00121

ST3

ST2

ST1

AT-00122

(A)

(B)

AT-00123

4AT-79

Корпус удлинителя

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

4) Снимите трубку муфты передачи крутящего
момента, следя за тем, чтобы не деформиро-
вать трубку.

5) Снимите пыльник с корпуса удлинителя.
6) Снимите сальник с корпуса удлинителя.

D: СБОРКА

1. МОДЕЛЬ С СИСТЕМОЙ MP-T

1) Запрессуйте новый сальник, используя спе-
циальный инструмент и пресс.
ST

498057300

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ

2) Запрессуйте пыльник.
3) Установите трубку муфты передачи крутя-
щего момента на корпус удлинителя, следя за
тем, чтобы не деформировать трубку.

4) Установите узел муфты передачи крутящего
момента на корпус.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Следите за тем, чтобы не повредить уплот-
нительное кольцо.

• Запрессуйте узел муфты передачи крутяще-
го момента на нижнюю часть плеча подшипни-
ка до упора.

2. МОДЕЛЬ С СИСТЕМОЙ VTD

1) Запрессуйте новый сальник, используя спе-
циальный инструмент и пресс.
ST

498057300

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ

2) Запрессуйте пыльник.
3) Установите трубку муфты передачи крутя-
щего момента на корпус удлинителя, следя за
тем, чтобы не деформировать трубку.

4) Установите проверочную пробку.

Момент затяжки:

13 Нм (1,3 кгс-м, 9,6 фунт-сила-фут)

(A) Корпус удлинителя

(B) Трубка муфты передачи

AT-00124

AT-00120

(A)

(B)

(A) Узел муфты передачи крутящего момента

(B) Корпус удлинителя

(A) Проверочная пробка

(B) Корпус удлинителя

AT-00125

(A)

(B)

AT-00124

AT-00122

(A)

(B)

4AT-80

Корпус удлинителя

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

5) Вставьте многодисковую муфту, ведущий
диск, ведомый диск и пружинный держатель.

6) Установите стопорное кольцо при помощи
специальных инструментов ST1, ST2 и ST3.
ST1

398673600

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
СЖАТИЯ

ST2

498627100

СЕДЛО

ST3

398663600

ПЛОСКОГУБЦЫ

E: ПРОВЕРКА

• Проверьте трубку муфты передачи крутяще-
го момента и каналы корпуса удлинителя на
предмет засоров и утечек при помощи воздуш-
ного компрессора.
• Проверьте осевой люфт удлинителя и отре-
гулируйте его в соответствии со стандартным
значением. <См. 4AT-84, РЕГУЛИРОВКА, Муф-
та передачи крутящего момента.>
Модель MP-T:
<См. 4AT-84, МОДЕЛЬ С СИСТЕМОЙ MP-T, РЕ-
ГУЛИРОВКА, Муфта передачи крутящего мо-
мента.>
Модель VTD:
<См. 4AT-85, МОДЕЛЬ С СИСТЕМОЙ VTD, РЕ-
ГУЛИРОВКА, Муфта передачи крутящего мо-
мента.>

(A) Пружинный держатель

(B) Узел поршня многодисковой муфты

AT-00126

(A)

(B)

AT-00121

ST3

ST2

ST1