Subaru Forester (2008 год). Руководство - часть 375

EN(H4DOTC)(diag)-221

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

• Модель с правосторонним управлением

EN-04884

B47

БЛОК ЭЛЕКТРОННОЙ  

ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

SBF-4

No.11

SBF-1

SBF-5

3

4

5

6

1

2

B47

6

5
3

4

2

1

1

C23

B1

9

A7

B2

B5

D7

D3

D2

D1

A5

A: B134

8

5

6

10 11 12 13 14 15

7

2

1

3

4

16

30

19 20

22

28 29

9

17

18

25

21

23 24

32

31

26 27
33 34

B: B135

5

6

7

8

2

1

9

4

3

10

24

22 23

25

11 12 13 14 15

26 27

28

16 17 18 19

20 21

29 30 31

32 33

34 35

4

B134

A:

B135

B:

B136

C:

B137

D:

E57

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ  
ЗАЖИГАНИЯ

B72

ECM

B136

16

10 11 12 13 14 15

25

24

30

9

8

7

17 18 19 20
28

21 22 23

29

32

31

1

2

3

4

5

6

27

26

33 34 35

C:

B72

E57

1 2 3 4 5 6

B84

1 2 3 4

8

5

6

10 11 12 13 14 15

7

2

1

3

4

16

30

19 20

22
28 29

9

17

18

25

21

23

24

31

26 27

D: B137

B317

E56

E2

B21

15

13

16

D4

D5

B317

E56

A29

A1

9

A2

8

A1

8

C6

E3

B22

1

8

20

12

19

2

3

7

3

5

1

2

4

6

8

3
2

B84

B21

1 2 3 4
5 6 7 8
9 10 11 12

14

13

15 16

B317

1 2 3 4
5 6 7 8

B22

1 2

5

6 7

8

13

14 15

16

9 10

11 12

3 4

17 18

19 20

АККУМУЛЯТОР

ГЛАВНОЕ РЕЛЕ

1 2
3 4

EN(H4DOTC)(diag)-222

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ВХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ECM.
1) Поверните выключатель зажигания в положе-
ние ON.
2) Измерьте напряжение между ECM и массой ку-
зова.

Разъемы и клеммы

(B134) № 7 (+) — Масса кузова (–):
(B135) № 2 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение составляет 
10— 13В ?

Переходите к ша-
гу 2.

Устраните раз-
рыв или короткое 
замыкание на 
массу в цепи пи-
тания.

2

ПРОВЕРКА ВХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ECM.
1) Запустите двигатель.
2) Измерьте напряжение между ECM и массой ку-
зова.

Разъемы и клеммы

(B134) № 7 (+) — Масса кузова (–):
(B135) № 2 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение составляет 
13 — 15 В?

Переходите к ша-
гу 3.

Устраните раз-
рыв или короткое 
замыкание на 
массу в цепи пи-
тания.

3

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И БЛОКОМ 
ЭЛЕКТРОННОЙ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ.
1) Переведите выключатель зажигания в положе-
ние OFF.
2) Отсоедините разъемы от ECM и блока элект-
ронной дроссельной заслонки.
3) Измерьте сопротивление в проводке между 
ECM и разъемом блока электронной дроссельной 
заслонки.

Разъемы и клеммы

(B134) № 19 — (E57) № 5:
(B134) № 29 — (E57) № 3:

Сопротивление составля-
ет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 4.

Устраните раз-
рыв в проводке 
между ECM и 
разъемом блока 
электронной 
дроссельной за-
слонки.

4

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ ЦЕПИ МАССЫ ECM.
1) Присоедините все разъемы.
2) Поверните выключатель зажигания в положе-
ние ON.
3) Измерьте напряжение между ECM и массой ку-
зова.

Разъемы и клеммы

(B134) № 5 (+) — Масса кузова (–):
(B137) № 1 (+) — Масса кузова (–):
(B137) № 2 (+) — Масса кузова (–):
(B137) № 3 (+) — Масса кузова (–):
(B137) № 7 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение меньше, чем 
1 В?

Устраните пло-
хой контакт в 
разъеме ECM.

Устраните следу-
ющие неполадки.
• Разрыв в цепи 
массы
• Затяните клем-
му массы двига-
теля.
• Плохой кон-
такт в соедини-
тельном разъеме

EN(H4DOTC)(diag)-223

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

BF:КДН P0638 ДИАПАЗОН/РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УПРАВЛЕНИЯ 

ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (БАНК 1)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для получения информации о процедуре диагностики смотрите КДН P2101. <См. EN(H4DOTC)(diag)-
273, КДН P2101 ДИАПАЗОН/РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА
ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ, Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неис-
правностей (КДН).>

BG:КДН P0691 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 

ВЕНТИЛЯТОРОМ 1

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Обнаруживается при возникновении неисправности в двух последовательных циклах движения
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
• Вентилятор радиатора не работает надлежащим образом
• Перегрев

ОСТОРОЖНО:
После ремонта или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки памяти <См.
EN(H4DOTC)(diag)-55, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим очистки памяти.> и процедуру проверки
<См. EN(H4DOTC)(diag)-46, ПРОЦЕДУРА, Режим проверки.>.

BH:КДН P0692 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 

ВЕНТИЛЯТОРОМ 1

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Обнаруживается при возникновении неисправности в двух последовательных циклах движения
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
• Вентилятор радиатора не работает надлежащим образом
• Перегрев

ОСТОРОЖНО:
После ремонта или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки памяти
<См. EN(H4DOTC)(diag)-55, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим очистки памяти.> и процедуру провер-
ки <См. EN(H4DOTC)(diag)-46, ПРОЦЕДУРА, Режим проверки.>.

BI: КДН P0700 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (ЗАПРОС 

КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для получения информации о процедуре диагностики смотрите раздел AT. <См. 4AT(diag)-2, Базо-
вая процедура диагностики.>

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ДРУГИХ КДН НА ДИСПЛЕЕ.

Есть ли на дисплее какие-
либо другие КДН?

Проверьте КДН, используя 
“Список кодов диагности-
ки неисправностей (КДН)”. 
<См. EN(H4DOTC)(diag)-
81, Список кодов диагнос-
тики неисправностей 
(КДН).>

Проверьте систе-
му вентилятора 
радиатора. <См. 
CO(H4SO)-13, 
Система венти-
лятора радиато-
ра.>

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ДРУГИХ КДН НА ДИСПЛЕЕ. Есть ли на дисплее какие-

либо другие КДН?

Проверьте КДН, используя 
“Список кодов диагности-
ки неисправностей (КДН)”. 
<См. EN(H4DOTC)(diag)-81, 
Список кодов диагностики 
неисправностей (КДН).>

Проверьте систе-
му вентилятора 
радиатора. <См. 
CO(H4SO)-13, 
Система вентиля-
тора радиатора.>

EN(H4DOTC)(diag)-224

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

BJ:КДН P0851 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ВХОДНОГО СИГНАЛА В ЦЕПИ ДАТЧИКА 

ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКОВКИ/НЕЙТРАЛИ (МОДЕЛЬ AT)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Обнаруживается при возникновении неисправности в двух последовательных циклах движения
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
Неверный холостой ход

ОСТОРОЖНО:
После ремонта или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки памяти <См.
EN(H4DOTC)(diag)-55, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим очистки памяти.> и процедуру проверки
<См. EN(H4DOTC)(diag)-46, ПРОЦЕДУРА, Режим проверки.>.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

EN-05776

B12

T3

B14

T7

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРАТОРА

ДАТЧИК  
НЕЙТРАЛЬНОЙ  
ПЕРЕДАЧИ

ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА

P

R

N

D

3

2

1

B136

ECM

31

6

T7

1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12

B12

1 2 3 4
5 6 7 8
9 10 11 12

3

T2

T9

B128

2

T2

1

B128

T9

1

MT

AT

1 2

B128

3 4

M

12

11

12

7

T12

T12

T12

1 2

B136

16

10 11 12 13 14 15

25

24

30

9

8

7

17 18 19 20
28

21 22 23

29

32

31

1

2

3

4

5

6

27

26

33 34 35

: МОДЕЛЬ AT

: МОДЕЛЬ МT

MT

AT