Subaru Forester (2008 год). Руководство - часть 369

EN(H4DOTC)(diag)-197

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

AT:КДН P0458 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА В ЦЕПИ КЛАПАНА 

УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ АДСОРБЕРА СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ 
ПАРОВ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Обнаруживается при возникновении неисправности в двух последовательных циклах движения
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
Неверный холостой ход

ОСТОРОЖНО:
После ремонта или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки памяти
<См. EN(H4DOTC)(diag)-55, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим очистки памяти.> и процедуру провер-
ки <См. EN(H4DOTC)(diag)-46, ПРОЦЕДУРА, Режим проверки.>.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

B61

F44

7

LHD

RHD

LHD

RHD

: МОДЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ  
  УПРАВЛЕНИЕМ

: МОДЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ  
  УПРАВЛЕНИЕМ

LHD

RHD

B47

1

2

3

5

4

6

E

F317

E56

F44

B47

B137

B137

E4

ECM

29

2

1

SBF-5

1 2 3 4
5 6 7 8

3

4

1

2

5

6

5

1

E4

B317

1 2

АККУМУЛЯТОР

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН  
УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ АДСОРБЕРА

ГЛАВНОЕ РЕЛЕ

8

5

6

10 11 12 13 14 15

7

2

1

3

4

16

30

19 20

22
28 29

9

17

18

25

21

23

24

31

26 27

1 2 3 4
5 6 7 8

EN-03986

EN(H4DOTC)(diag)-198

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ОТ ECM.
1) Поверните выключатель зажигания в положе-
ние ON.
2) Измерьте напряжение между ECM и массой 
кузова.

Разъемы и клеммы

(B137) № 29 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение составля-
ет 10 В или более?

Устраните пло-
хой контакт в 
разъеме ECM.

Переходите к шагу 2.

2

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И ЭЛЕКТ-
РОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ УПРАВЛЕНИЯ 
ПРОДУВКОЙ АДСОРБЕРА.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение OFF.
2) Отсоедините разъемы от ECM и электромаг-
нитного клапана управления продувкой адсорбе-
ра.
3) Измерьте сопротивление между разъемом 
электромагнитного клапана управления продув-
кой адсорбера и массой двигателя.

Разъемы и клеммы

(E4) № 2 — Масса двигателя:

Сопротивление со-
ставляет 1 МОм или 
более?

Переходите к ша-
гу 3.

Устраните короткое 
замыкание на массу в 
проводке между ECM и 
разъемом электромаг-
нитного клапана управ-
ления продувкой ад-
сорбера.

3

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И ЭЛЕКТ-
РОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ УПРАВЛЕНИЯ 
ПРОДУВКОЙ АДСОРБЕРА.
Измерьте сопротивление в проводке между ECM 
и электромагнитным клапаном управления про-
дувкой адсорбера.

Разъемы и клеммы

(B137) № 29 — (E4) № 2:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 4.

Устраните неисправ-
ность в проводке и 
разъеме.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправь-
те следующее:
• Разрыв цепи в про-
водке между ECM и 
разъемом электромаг-
нитного клапана управ-
ления продувкой ад-
сорбера
• Плохой контакт в со-
единительном разъеме

4

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА 
УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ АДСОРБЕРА.
1) Снимите электромагнитный клапан управле-
ния продувкой адсорбера.
2) Измерьте сопротивление между клеммами 
электромагнитного клапана управления продув-
кой адсорбера.

Клеммы

№ 1 — № 2:

Сопротивление в диа-
пазоне 10 — 100 Ом?

Переходите к ша-
гу 5.

Замените электромаг-
нитный клапан управ-
ления продувкой ад-
сорбера. <См. 
EC(H4DO)-8, Электро-
магнитный клапан уп-
равления продувкой 
адсорбера.>

5

ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО 
КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ АДСОР-
БЕРА.
1) Поверните выключатель зажигания в положе-
ние ON.
2) Измерьте напряжение между электромагнит-
ным клапаном управления продувкой адсорбера 
и массой двигателя.

Разъемы и клеммы

(Е4) № 1 (+) — Масса двигателя (–):

Напряжение составля-
ет 10 В или более?

Устраните пло-
хой контакт в 
разъеме электро-
магнитного кла-
пана управления 
продувкой адсор-
бера.

Устраните неисправ-
ность в проводке и 
разъеме.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправь-
те следующее:
• Разрыв цепи в про-
водке между главным 
реле и электромагнит-
ным клапаном управ-
ления продувкой ад-
сорбера.
• Плохой контакт в со-
единительном разъеме
• Плохой контакт в 
разъеме главного реле

EN(H4DOTC)(diag)-199

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

AU:КДН P0459 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА В ЦЕПИ КЛАПАНА 

УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ АДСОРБЕРА СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ 
ПАРОВ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Обнаруживается при возникновении неисправности в двух последовательных циклах движения.
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
Неверный холостой ход

ОСТОРОЖНО:
После ремонта или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки памяти
<См. EN(H4DOTC)(diag)-55, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим очистки памяти.> и процедуру провер-
ки <См. EN(H4DOTC)(diag)-46, ПРОЦЕДУРА, Режим проверки.>.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

B61

F44

7

LHD

RHD

LHD

RHD

: МОДЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ  
  УПРАВЛЕНИЕМ

: МОДЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ  
  УПРАВЛЕНИЕМ

LHD

RHD

B47

1

2

3

5

4

6

E

F317

E56

F44

B47

B137

B137

E4

ECM

29

2

1

SBF-5

1 2 3 4
5 6 7 8

3

4

1

2

5

6

5

1

E4

B317

1 2

АККУМУЛЯТОР

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН  
УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ АДСОРБЕРА

ГЛАВНОЕ РЕЛЕ

8

5

6

10 11 12 13 14 15

7

2

1

3

4

16

30

19 20

22
28 29

9

17

18

25

21

23

24

31

26 27

1 2 3 4
5 6 7 8

EN-03986

EN(H4DOTC)(diag)-200

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И ЭЛЕКТРОМАГ-
НИТНЫМ КЛАПАНОМ УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ АД-
СОРБЕРА.
1) Переведите выключатель зажигания в положение 
OFF.
2) Отсоедините разъемы от ECM и электромагнитного 
клапана управления продувкой адсорбера.
3) Поверните выключатель зажигания в положение ON.
4) Измерьте напряжение между ECM и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(B137) № 29 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение состав-
ляет 10 В или более?

Устраните корот-
кое замыкание 
на цепь питания в 
проводке между 
ECM и разъемом 
электромагнит-
ного клапана уп-
равления продув-
кой адсорбера.

Переходите к ша-
гу 2.

2

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УП-
РАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ АДСОРБЕРА.
1) Переведите выключатель зажигания в положение 
OFF.
2) Измерьте сопротивление между клеммами электро-
магнитного клапана управления продувкой адсорбера.

Клеммы

№ 1 — № 2:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Замените элект-
ромагнитный 
клапан управле-
ния продувкой 
адсорбера. <См. 
EC(H4DO)-8, 
Электромагнит-
ный клапан уп-
равления продув-
кой адсорбера.>

Устраните пло-
хой контакт в 
разъеме ECM.