Subaru Forester (2008 год). Руководство - часть 307

FU(H4DOTC)-65

Магистрали подачи, возврата и отвода паров топлива

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

32.Магистрали подачи, возврата и отвода паров топлива

A: СНЯТИЕ

ВНИМАНИЕ:
Возле рабочей зоны разместите знаки “ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОГНЕМ ЗАПРЕЩЕНО”.

ОСТОРОЖНО:
• Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
• Топливо, вытекающее из шлангов, соберите в емкость или при помощи тряпки.
1) Установите автомобиль на подъемник.
2) Сбросьте давление в топливной системе. <См. FU(H4DOTC)-51, СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВ-
НОЙ СИСТЕМЕ, ПРОЦЕДУРА, Топливо.>
3) Откройте люк заправочной горловины и снимите крышку с горловины.
4) Снимите напольный коврик. <См. EI-50, СНЯТИЕ, Напольный коврик.>
5) Отсоедините шланги и трубки подачи топлива, шланги и трубки возврата топлива и шланги и
трубки отвода паров топлива.

FU-02942

FU(H4DOTC)-66

Магистрали подачи, возврата и отвода паров топлива

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

6) В моторном отсеке отсоедините шланг пода-
чи топлива (A), шланг возврата топлива (B) и
шланг отвода паров топлива (C).

ОСТОРОЖНО:
• Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
• Топливо, вытекающее из шлангов, собе-
рите в емкость или при помощи тряпки.

7) Поднимите автомобиль на подъемнике.
8) Отсоедините шланг двухходового клапана
(A) от двухходового клапана, и отсоедините
шланг адсорбера (B) от адсорбера.

9) Отсоедините быстроразъемный соедини-
тель на топливной магистрали.

(1) Очистите трубку и соединитель, если
они загрязнены.
(2) Во избежание повреждения или попада-
ния инородных веществ в трубки и соедини-
тели, оберните их полиэтиленовыми паке-
тами и т.п.

(3) Удерживая соединитель (A) сдвиньте
вниз фиксатор (B).

(4) Вытащите соединитель (A) из фиксатора
(B).

B: УСТАНОВКА

1) Соедините быстроразъемный соединитель
на магистрали подачи топлива.

ОСТОРОЖНО:
Будьте осторожны, чтобы не повредить и не
загрязнить соединители. При необходимос-
ти, очистите поверхность трубки.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Установите новый фиксатор.

(1) Установите новый фиксатор (B) на со-
единитель (A).
(2) Полностью вставьте трубку в соедини-
тель.

FU-02873

(A)

(B)

(C)

(A)

(B)

FU-00091

FU-01333

(A) Соединитель
(B) Фиксатор

(C) Трубка

(A) Сопряженная поверхность
(B) Трубка

(A) Соединитель
(B) Фиксатор

(C) Трубка

FU-00124

( A )

( B )

( C )

FU-00125

( A )

( B )

FU-00126

( A )

( B )

( C )

FU(H4DOTC)-67

Магистрали подачи, возврата и отвода паров топлива

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

ОСТОРОЖНО:
• Потяните соединитель, чтобы убедиться
в надежном соединении.
• Убедитесь, что обе защелки фиксатора
встали на свое место в соединителе.
• Внимательно проверьте шланги и их со-
единения на предмет утечек топлива.

2) Присоедините шланг подачи топлива и
шланг возврата топлива к трубке с перекрыти-
ем в 20 — 25 мм (0,79 — 0,98 дюйма).
Тип А: Когда длина вставки указана.
Тип В: Когда длина вставки не указана.

l: 2,5±1,5 мм (0,098±0,059 дюйма)

L: 22,5±2,5 мм (0,886±0,098 дюйма)

ОСТОРОЖНО:
Внимательно проверьте шланги и их соеди-
нения на предмет утечек топлива.

3) Подсоедините шланг отвода паров топлива
к трубке с перекрытием примерно в 15 — 20 мм
(0,59 — 0,79 дюйма).

L = 17,5

±

2,5 мм (0,689

±

0,098 дюймов)

C: ПРОВЕРКА

1) Убедитесь в отсутствии трещин, отверстий
или других повреждений топливных трубок и
топливных шлангов.
2) Проверьте надежность соединений топлив-
ных трубок и топливных шлангов.

(A) Соединитель

(B) Фиксатор

(C) Трубка

(1) Тип А:

(2) Тип В:

(3) Трубка

(4) Хомут

(5) Шланг

FU-00127

( A )

( B )

( C )

(3)

(4)

(5)

L

(1)

(2)

FU-00128

(1) Шланг

(2) Хомут

(3) Трубка

FU-00129

(1)

(2)

L/2

L

(3)

FU(H4DOTC)-68

Общие принципы поиска неисправностей топливной системы

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

33.Общие принципы поиска неисправностей топливной 

системы

A: ПРОВЕРКА

ПРИМЕЧАНИЕ:
• В топливном баке может накапливаться вода, если автомобиль продолжительное время не об-
служивался. Во избежание этой проблемы, полностью заправляйте автомобиль топливом.
• В заснеженных областях, горных зонах, лыжных зонах и т.д., где температура воздуха в зимний
период падает ниже 0°C (32°F), используйте средство для удаления воды из топливной системы,
чтобы избежать замерзания топливной системы и скапливания воды.
• Если в топливном фильтре скопилась вода, добавьте в топливный бак средство для удаления воды.
• Перед тем, как залить средство для удаления воды, ознакомьтесь с мерами предосторожности,
указанными на этикетке бутылки.

Неисправность и возможная причина

Способ устранения

1. Недостаточная подача топлива к инжектору

1)

Не работает топливный насос.

 

 

Плохой контакт в разъеме.

Проверьте соединение, особенно контакт массы, и 
прочно подожмите разъем.

 

Неисправность деталей электромагнитной или 
электронной цепей.

Замените неисправные детали.

2)

Снижение производительности топливного насоса.

Замените топливный насос.

3)

Засорение топливного фильтра

Замените топливный фильтр.

4)

Засорена или согнута топливная трубка или шланг.

Прочистите, выпрямите или замените топливную труб-
ку или шланг.

5)

В топливную систему попадает воздух.

Проверьте или подтяните каждую деталь соединений.

6)

Засорен или согнут вытяжной патрубок или трубка.

Прочистите, выпрямите или замените вытяжной пат-
рубок или трубку.

7)

Повреждена диафрагма регулятора давления.

Замените.

2. Утечка или выплескивание топлива

1)

Ослабление соединений топливной трубки

Затяните повторно.

2)

Треснула топливная трубка, шланг или топливный бак.

Замените.

3)

Дефект сварки топливного бака.

Замените.

4)

Дефектная прокладка пробки слива топливного бака.

Замените.

5)

Засорен или согнут вытяжной патрубок или патрубок 
вентиляции.

Прочистите, выпрямите или замените вытяжной пат-
рубок или патрубок вентиляции.

3. Запах бензина внутри салона

1)

Ослаблены крепления вытяжного патрубка, патрубка 
вентиляции или заправочной трубы.

Затяните повторно.

2)

Негерметичная установка уплотнения топливного под-
дона

Поправьте или замените уплотнение.

3)

Неисправность топливного насоса

Замените.

4. Неправильные показания указателя уровня топлива

1)

Неправильная работа датчика уровня топлива.

Замените.

2)

Неправильная работа указателя уровня топлива.

Замените.

5. Шум

1)

Сильный шум во время работы или вибрация топливно-
го насоса.

Замените.