Subaru Forester (2008 год). Руководство - часть 58

ME(H4SO)-33

Узел двигателя

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

(5) Положите насос усилителя рулевого уп-
равления на фартук правого колеса.

14) Снимите переднюю и центральную выхлоп-
ные трубы.
<См. EX(H4SO)-4, СНЯТИЕ, Передняя выхлоп-
ная труба.>
15) Отверните болты и гайки, которые крепят
нижнюю часть трансмиссии к двигателю.
• Модель AT

• Модель MT

16) Отверните гайки, которые крепят пере-
днюю резиновую подушку на передней попе-
речной балке.

17) Отделите муфту гидротрансформатора от
ведущего диска. (Модель AT)

(1) Опустите автомобиль.
(2) Снимите крышку сервисного отверстия.
(3) Отверните болты, которые крепят муфту
гидротрансформатора к ведущему диску.
(4) Отверните остальные болты, поворачи-
вая коленчатый вал при помощи специаль-
ного ключа.

18) Снимите блокиратор раскачки.

19) Отсоедините шланг подачи топлива (А),
шланг возврата топлива (В) и шланг отвода па-
ров топлива (С).

ОСТОРОЖНО:
• Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
• Топливо, вытекающее из шлангов, собе-
рите в емкость или при помощи тряпки.

FU-00140

AT-00108

MT-00077

ME-02650

ME-00212

ME-00213

(A)

(C)

(B)

FU-02692

ME(H4SO)-34

Узел двигателя

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

20) Поддержите двигатель подъемным устройс-
твом и проволочными тросами.

21) Подоприте трансмиссию при помощи га-
ражного домкрата.

ОСТОРОЖНО:
Перед выполнением данной операции убе-
дитесь, что трансмиссия не опустится под
собственным весом.

ОСТОРОЖНО:
Перед снятием двигателя с трансмиссии,
убедитесь, что не пропущены другие опера-
ции.

22) Разделение двигателя и трансмиссии.

(1) Снимите стартер. <См. SC(H4SO)-6, СНЯ-
ТИЕ, Стартер.>
(2) Присоедините специальный инструмент к
корпусу гидротрансформатора. (Модель AT)

ST

498277200

КОМПЛЕКТ СТОПОРА

(3) Отверните болты и гайки, которые крепят
верхнюю часть трансмиссии к двигателю.
• Модель AT

• Модель MT

23) Снимите двигатель с автомобиля.

(1) Слегка приподнимите двигатель.
(2) Поднимите трансмиссию при помощи га-
ражного домкрата.
(3) Сдвиньте двигатель в горизонтальном
направлении, пока главный вал не выйдет
из корзины сцепления.
(4) Медленно извлеките двигатель из мо-
торного отсека.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Будьте осторожны, чтобы не повредить сосед-
ние детали или панели кузова шкивом колен-
чатого вала, щупом уровня масла и т.д.
24) Снимите передние резиновые подушки.

(A) Трансмиссия

(B) Гаражный домкрат

LU-00222

ME-00215

(B)

(A)

ST

ME-00217

AT-00106

MT-01524

ME(H4SO)-35

Узел двигателя

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

B: УСТАНОВКА

1) Установите передние резиновые подушки
на двигатель.

Момент затяжки:

35 Нм (3,6 кгс-м, 25,8 фунт-сила-фут)

2) Нанесите небольшое количество смазки на
шлицы главного вала. (Модель МТ)
3) Разместите двигатель в моторном отсеке и
совместите его с трансмиссией.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Будьте осторожны, чтобы не повредить сосед-
ние детали или панели кузова шкивом колен-
чатого вала, щупом уровня масла и т.д.
4) Затяните болты, которые крепят верхнюю
часть трансмиссии к двигателю.

Момент затяжки:

50 Нм (5,1 кгс-м, 36,9 фунт-сила-фут)

• Модель AT

• Модель MT

5) Снимите подъемное устройство и проволоч-
ные тросы.

6) Снимите гаражный домкрат.

7) Установите блокиратор раскачки.

Момент затяжки:

T1: 50 Нм (5,1 кгс-м, 36,9 фунт-сила-фут)
T2: 58 Нм (5,9 кгс-м, 42,8 фунт-сила-фут)

8) Снимите специальный инструмент с корпуса
гидротрансформатора. (Модель AT)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Будьте осторожны, чтобы не уронить специ-
альный инструмент в корпус трансформатора
при снятии.
ST

498277200

КОМПЛЕКТ СТОПОРА

9) Установите стартер. 
<См. SC(H4SO)-6, УСТАНОВКА, Стартер.>
10) Установите муфту гидротрансформатора
на ведущий диск. (Модель AT)

(1) Затяните болты, которые крепят муфту
гидротрансформатора к ведущему диску.
(2) Затяните остальные болты, поворачи-
вая коленчатый вал при помощи специаль-
ного ключа.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Будьте осторожны, чтобы не уронить болты в
корпус муфты гидротрансформатора

Момент затяжки:

25 Нм (2,5 кгс-м, 18,4 фунт-сила-фут)

(3) Установите крышку сервисного отверс-
тия.

AT-00106

MT-01524

LU-00222

ME-00218

T2

T1

ME-00212

ME(H4SO)-36

Узел двигателя

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

11) Установите насос усилителя рулевого уп-
равления.

(1) Установите расширительный бачок уси-
лителя рулевого управления на кронштейн.

(2) Установите насос усилителя рулевого
управления.

Момент затяжки:

Момент затяжки приведен в подразделе 
“УЗЕЛ” раздела “Усилитель рулевого уп-
равления”. <См. PS-4, УЗЕЛ, Общие сведе-
ния.>

(3) Затяните болты, которые удерживают
трубки усилителя рулевого управления на
правом щитке топливной трубки.

(4) Присоедините разъем датчика усилите-
ля рулевого управления.

(5) Установите и отрегулируйте передний
боковой ремень. <См. ME(H4SO)-41, ПЕРЕ-
ДНИЙ РЕМЕНЬ, УСТАНОВКА, Клиновид-
ный ремень.

12) Поднимите автомобиль на подъемнике.
13) Затяните болты и гайки, которые крепят
нижнюю часть трансмиссии к двигателю.

Момент затяжки:

50 Нм (5,1 кгс-м, 36,9 фунт-сила-фут)

• Модель AT

• Модель MT

ME-02674

FU-00139

ME-00331

ME-03004

AT-00108

MT-00077