содержание .. 422 423 424 425 ..
Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 424
EN(H4DOTC)(diag)-256
Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)
ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)
Шаг
Проверка
Да
Нет
1 ПРОВЕРКА ТЕКУЩИХ ДАННЫХ
1) Переведите выключатель зажигания в положение
ON.
2) Считайте сигнал датчика давления в трубках сис-
темы подачи вторичного воздуха при помощи Subaru
Select Monitor или универсального сканера.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Subaru Select Monitor
Для получения более подробной информации о по-
рядке работы, обратитесь к разделу “СЧИТЫВАНИЕ
ТЕКУЩИХ ДАННЫХ ДВИГАТЕЛЯ”.
<См. EN(H4DOTC)(diag)-34, Subaru Select Monitor.>
• Универсальный сканер
За более подробной информацией о порядке работы,
обратитесь к Руководству по эксплуатации универ-
сального сканера.
Измеренное значение
составляет 133,3 кПа
(1000 мм рт. ст.,
39,4 дюймов рт. ст.) или
более?
Даже если горит кон-
трольная лампа об-
наружения неисправ-
ности, цепь в настоя-
щий момент
работает нормально.
Повторите неисправ-
ность, затем выпол-
ните диагностику
еще раз.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае причи-
ной может быть вре-
менный плохой кон-
такт в разъеме.
2 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ
ПРАВОГО КЛАПАНА ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО ВОЗ-
ДУХА.
1) Переведите выключатель зажигания в положение
OFF.
2) Отсоедините разъем от правого клапана подачи
вторичного воздуха.
3) Переведите выключатель зажигания в положение
ON.
4) Считайте сигнал датчика давления в трубках сис-
темы подачи вторичного воздуха при помощи Subaru
Select Monitor или универсального сканера.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Subaru Select Monitor
Для получения более подробной информации о по-
рядке работы, обратитесь к разделу “СЧИТЫВАНИЕ
ТЕКУЩИХ ДАННЫХ ДВИГАТЕЛЯ”.
<См. EN(H4DOTC)(diag)-34, Subaru Select Monitor.>
• Универсальный сканер
За более подробной информацией о порядке работы,
обратитесь к Руководству по эксплуатации универ-
сального сканера.
Измеренное значение
составляет 133,3 кПа
(1000 мм рт. ст.,
39,4 дюймов рт. ст.) или
более?
Устраните корот-
кое замыкание
на цепь питания в
проводке между
ECM и разъемом
правого клапана
подачи вторично-
го воздуха.
3 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ
ПРАВОГО КЛАПАНА ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО ВОЗ-
ДУХА.
1) Переведите выключатель зажигания в положение
OFF.
2) Измерьте сопротивление в проводке между разъ-
емом правого клапана подачи вторичного воздуха и
массой двигателя.
Разъем и клемма
(E41) № 3 — Масса двигателя:
Сопротивление со-
ставляет менее 5 Ом?
Устраните неисправ-
ность в проводке и
разъеме.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае ис-
правьте следующее:
• Разрыв цепи в про-
водке между ECM и
разъемом правого
клапана подачи вто-
ричного воздуха
• Плохой контакт в
разъеме ECM
4 ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТА.
Проверьте контакт в разъеме правого клапана пода-
чи вторичного воздуха.
Обнаружен ли плохой
контакт в разъеме
правого клапана пода-
чи вторичного возду-
ха?
Устраните пло-
хой контакт в
разъеме правого
клапана подачи
вторичного воз-
духа.