содержание .. 121 122 123 124 ..
Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 123
EN(H4SO)(diag)-42
Subaru Select Monitor
ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)
4. СЧИТЫВАНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ ДВИГАТЕЛЯ (НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ)
1) На экране “Главного меню” выберите пункт {Each System Check} (Проверка всех систем).
2) На экране «System Selection Menu» (Меню выбора системы) выберите пункт {Engine Control
System} (Система управления двигателем).
3) После того, как на дисплее появилась информация о типе двигателя, нажмите клавишу [OK]
(Подтверждение).
4) На экране «Engine Diagnosis» (Диагностика двигателя) выберите пункт {Current Data Display &
Save} (Отображение и сохранение текущих данных).
5) На экране «Current Data Display & Save» (Отображение и сохранение текущих данных) выберите
пункт {Normal Measurement} (Обычные измерения).
6) Используя клавишу прокрутки, прокрутите окно дисплея вверх или вниз, пока не появятся тре-
буемые данные.
• Перечень поддерживаемых данных приведен в следующей таблице.
Комментарии
Показания дисплея
Единицы
измерения
Примечание (на холостом хо-
ду)
Нагрузка двигателя
Engine Load
%
10 — 15%
Температура охлаждающей жидкости двигателя
Coolant Temp.
°C
≥ 75°C
Коррекция топливовоздушной смеси 1
A/F Correction #1
%
–10 — +10%
Обучение топливовоздушной смеси 1
A/F Learning #1
%
–15 — +15%
Абсолютное давление во впускном коллекторе
Mani. Absolute Pressure
мм рт. ст.
200 — 300 мм рт.ст.
Сигнал оборотов двигателя
Engine Speed
об/мин
600 — 800 об/мин
(В соответствии с показани-
ями тахометра)
Измеренная скорость движения автомобиля
Vehicle Speed
км/ч
0 км/ч (При остановленном
автомобиле)
Сигнал угла опережения зажигания
Ignition Timing
градус
11 — 15 градусов
Сигнал температуры впускаемого воздуха
Intake Air Temp.
°C
(Температура наружного
воздуха)
Объем впускаемого воздуха
Mass Air Flow
г/с
2 — 4 г/с
Сигнал угла открытия дроссельной заслонки
Throttle Opening Angle
%
1 — 3%
Напряжение заднего датчика кислорода
Rear O2 Sensor
В
0,6 — 0,85 В
Напряжение аккумулятора
Battery Voltage
В
8 — 15 В
Напряжение датчика массового расхода воздуха
Air Flow Sensor Voltage
В
1,1 — 1,2 В
Длительность импульса впрыска 1
Fuel Injection #1 Pulse
мс
2,56 — 3,3 мс
Сигнал датчика атмосферного давления
Atmosphere Pressure
мм рт. ст.
(Атмосферное давление)
Относительное давление во впускном коллекторе
Mani. Relative Pressure
мм рт. ст.
(Абсолютное давление впус-
каемого воздуха – атмос-
ферное давление)
Значение обучения системы зажигания
Learned Ignition Timinig
градус
0,0 градусов
Сигнал датчика угла нажатия педали акселератора
Accel. Opening Angle
%
0,0%
Коэффициент заполнения импульсов сигнала управле-
ния электромагнитным клапаном продувки адсорбера
CPC Valve Duty Ratio
%
0 — 3%
Шаги рециркуляции выхлопных газов
No. of EGR steps
ШАГ
0
Величина тока датчика топливовоздушной смеси 1
A/F Sensor #1 Current
мА
–0,2 — 0,2 мА
Величина сопротивления датчика топливовоздушной
смеси 1
A/F Sensor #1 Resistance
Ом
27 — 33 Ом
Выходное значение лямбда датчика топливовоздуш-
ной смеси 1
A/F Sensor #1
—
0,85 — 1,05
Коррекция топливовоздушной смеси 3
A/F Correction #3
%
–1 — 1%
Коэффициент заполнения импульсов сигнала элект-
родвигателя привода дроссельной заслонки
Throttle Motor Duty
%
–12 — –20%
Напряжение питания дроссельной заслонки
Throttle Motor Voltage
В
(Напряжение аккумулятора)
Напряжение вспомогательного датчика положения
дроссельной заслонки
Sub-Throttle Sensor
В
1,48 — 1,50 В