Subaru Impreza 3 / Impreza WRX / Impreza WRX STI. Manual - part 253

 

  Index      Subaru     Subaru Impreza 3 / Impreza WRX / Impreza WRX STI - service repair manual 2008-2014 year

 

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Subaru Impreza 3 / Impreza WRX / Impreza WRX STI. Manual - part 253

 

 

EN(H4DOTC)(diag)-236

Diagnostic Procedure with Diagnostic Trouble Code (DTC)

ENGINE (DIAGNOSTICS)

Step

Check

Yes

No

1

CHECK HARNESS BETWEEN ECM AND 
SECONDARY AIR COMBINATION VALVE 
RELAY 1 CONNECTOR.
1) Turn the ignition switch to OFF.
2) Disconnect the connector from ECM.
3) Remove the secondary air combination 
valve relay 1.
4) Measure the resistance of harness between 
ECM connector and secondary air combination 
valve relay 1 connector.

Connector & terminal

(B135) No. 8 — (F9) No. 2:

Is the resistance less than 1 Ω? Go to step 

2.

Repair the harness 
and connector.
NOTE:

In this case, repair
the following item:
• Open  circuit  in
harness  between
ECM 

connector

and  secondary  air
combination  valve
relay 1 connector
• Poor  contact  of
coupling connector

2

CHECK HARNESS BETWEEN ECM AND 
SECONDARY AIR COMBINATION VALVE 
RELAY 1 CONNECTOR.
Measure the resistance between ECM connec-
tor and chassis ground.

Connector & terminal

(B135) No. 8 — Chassis ground:

Is the resistance 1 MΩ or 
more?

Even if DTC is 
detected, the cir-
cuit has returned to 
a normal condition 
at this time. Repro-
duce the failure, 
and then perform 
the diagnosis 
again.
NOTE:

In  this  case,  tem-
porary  poor  con-
tact  of  connector,
temporary open or
short circuit of har-
ness  may  be  the
cause.

Repair the short 
circuit to ground in 
harness between 
ECM connector 
and secondary air 
combination valve 
relay 1 connector.

EN(H4DOTC)(diag)-238

Diagnostic Procedure with Diagnostic Trouble Code (DTC)

ENGINE (DIAGNOSTICS)

WIRING DIAGRAM:

• Models without SI-DRIVE <Ref. to WI-32, WITHOUT SI-DRIVE, WIRING DIAGRAM, Engine Electrical

System.>

EN-08734

F9

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14

1

2

2

1

3

4

16

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5

6

B143

F37

B144

B21

E2

E41

E40

B134

A:

A:

B135

B:

B135

B:

B137

D:

F37

F11

B144

F9

B143

F37

E41

10A

60A

9

10

8

7

11

5

20

8

B8

B20
B27
A19

D9

A29

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1

2

8

47

3

2

1

6

4

1

2

9
2

16
18

14
12
10

4

14

4

E40

B134

46

B220

24

23

22

21

B137

D:

31

30

29

28

27

21

20

19

18

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25

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3

4

9

1

2

8

7

6

5

1 2

F11

29

4

3

1

2

7

6

5

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25

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30

9

8

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33

34 35

B220

18

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6

7

4

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5

2

1

12

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9

8

40

36 39

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32

28 31

30

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17

16

15

14

13

4

3

B220

15A

16

15

8

7

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2

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8

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1

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1

3
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5

15

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13

12

4

3

2

1

B21

E

E

E

ECM

SBF-7

FUSE 

(RELAY BLOCK)

MAIN RELAY

SECONDARY 

AIR COMBINATION 

VALVE RELAY 2

MAIN SBF

SECONDARY 

AIR PUMP 

RELAY

SECONDARY 

AIR COMBINATION 

VALVE LH

SECONDARY

 AIR COMBINATION

 VALVE RH

 (WITH BUILT-IN

 PRESSURE SENSOR)

SECONDARY 

AIR COMBINATION 

VALVE RELAY 1

SECONDARY 

AIR PUMP

MAIN FUSE BOX 

(M/B)

RELAY HOLDER

BATTERY

EN(H4DOTC)(diag)-239

Diagnostic Procedure with Diagnostic Trouble Code (DTC)

ENGINE (DIAGNOSTICS)

• Models with SI-DRIVE <Ref. to WI-48, WITH SI-DRIVE, WIRING DIAGRAM, Engine Electrical System.>

EN-08735

F9

13

12

11

14

1

2

2

1

3

4

16

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5

6

B143

F37

B144

B21

E2

E40

E41

B134

A:

A:

B135

B:

B135

B:

B137

D:

F37

F11

F9

10A

60A

9

10

8

7

11

5

20

8

B8

B20
B27
A19

D9

A29

6

1

2

8

47

3

2

1

6

4

1

2

9
2

16
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10

4

14

4

B134

46

B220

24

23

22

21

B137

D:

31

30

29

28

27

21

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19

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3

4

9

1

2

8

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5

F11

1 2

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4

3

1

2

7

6

5

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B220

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1

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8

40

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4

3

B220

15A

16

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8

7

4

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2

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3

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5

B143

20

19

18

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F37

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3

2

1

B144

3
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E41

2

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B21

E

E

E

ECM

SBF-7

FUSE 

(RELAY BLOCK)

MAIN SBF

MAIN RELAY

SECONDARY 

AIR COMBINATION 

VALVE RELAY 2

SECONDARY 

AIR PUMP 

RELAY

SECONDARY 

AIR COMBINATION 

VALVE RH

SECONDARY

 AIR COMBINATION

 VALVE LH

 (WITH BUILT-IN

 PRESSURE SENSOR)

SECONDARY 

AIR COMBINATION 

VALVE RELAY 1

SECONDARY 

AIR PUMP

MAIN FUSE BOX 

(M/B)

RELAY HOLDER

BATTERY

 

 

 

 

 

 

 

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