|
|
|
содержание .. 62 63 64 65 ..
12-4
тЕХНИЧЕСКОЕ ОБСлужИВАНИЕ И РЕМОНт
БЕНЗИНОВЫЕ МОдЕлИ (G32d)
Расширительный бачок
Воздухо-
очиститель
Маслоизмерительный
щуп
Бачок
омывателя
ветрового
стекла
Блок реле
и предохра
-
нителей
Бачок гидроусилителя
рулевого управления
Аккуму
-
ляторная
батарея
Крышка мас
-
лоналивной
горловины
двигателя
12-5
12
тЕХНИЧЕСКОЕ ОБСлужИВАНИЕ И РЕМОНт
МОтОРНОЕ МАСлО
Проверка Уровня
Установите автомобиль, находящийся на ровной горизон
-
тальной площадке, на стояночный тормоз. Заглушите двига
-
тель и подождите не менее 5 минут.
1. Извлеките щуп и протрите его чистой тканью. Вставьте щуп
на место до упора.
2. Вновь извлеките щуп и проверьте уровень масла.
3. Уровень масла на щупе должен располагаться между нижней
(Min) и верхней (Max) метками. Доливать масло следует до того,
как его уровень опустится ниже минимальной метки.
доЛив
1. Если уровень слишком низкий, отверните крышку маслоналив
-
ной горловины, расположенной в крышке головки блока цилин
-
дров, и долейте необходимое количество масла — уровень мас
-
ла должен немного не доходить до верхней метки.
2. Повторно проверьте уровень масла через 5 минут.
Спецификации и заправочные объемы
Специфи
-
кации
D20DTR
Класс качества: оригинальное моторное масло
Ssangyong (соответствует спецификациям
MB Sheet 229.51, SAE 5W/30)
G32D
Класс качества: оригинальное моторное масло
Ssangyong (соответствует спецификациям
MB Sheet 229.1, 229.3 или 229.31, SAE 5W/30)
Заправоч
-
ный объем
D20DTR
≒
6 л
G32D
≒
9 л
ВНИМАНИЕ
Используйте только оригинальное моторное масло и фильтры
Ssangyong. Использование каких-либо расходных материалов
помимо указанных в спецификациях может привести к повреж
-
дению двигателя.
дизеЛьный ДвиГаТеЛь
Бензиновый ДвиГаТеЛь
Маслоизме
-
рительный
щуп
Крышка маслоналив
-
ной горловины
Min
Max
Маслоизмери
-
тельный щуп
Крышка мас
-
лоналивной
горловины
Min
Max
12-6
тЕХНИЧЕСКОЕ ОБСлужИВАНИЕ И РЕМОНт
µуНКЦИИ МОтОРНОгО МАСлА
Основное назначение моторного масла — смазывание
и охлаждение внутренних деталей двигателя, в резуль
-
тате чего обеспечивается его нормальная работа.
РасхоД моТорноГо масЛа
Расход моторного масла зависит от вязкости и уровня
качества масла, а также от стиля вождения. Расход мо
-
торного масла увеличен в перечисленных ниже случаях:
- ЕсЛи авТомобиЛь новый
Расход масла новым двигателем обычно больше в связи
с тем, что поршни, поршневые кольца и зеркала цилин
-
дров еще не приработались.
Максимальный расход масла: 0,8 л на 1000 км.
Необходимо регулярно проверять уровень масла и до
-
ливать его по мере необходимости. Производитель ре
-
комендует в течение первых 5000 км пробега проверять
уровень масла при каждой заправке автомобиля топли
-
вом или перед каждой длительной поездкой.
- При рабоТе ДвиГаТеЛя на повы³енных обороТах
Должный уход и соблюдение приведенных ниже реко
-
мендаций с момента первого использования автомоби
-
ля позволят сохранять его отличные ходовые и эксплуа
-
тационные качества.
y
Не забывайте проверять уровень моторного масла и со
-
кращайте интервалы между его заменами при эксплуатации
автомобиля в тяжелых условиях.
y
В течение первой 1000 км пробега не подвергайте двигатель
высоким нагрузкам при движении на высоких скоростях, осо
-
бенно при отрицательных температурах наружного воздуха.
y
Не производите буксировку при пробеге менее 1000 км.
* тяЖеЛые УсЛовия ²кспЛУаТации:
y
движение на высоких скоростях или работа двигателя на по
-
вышенных оборотах;
y
непрерывное движение на высоких скоростях в течение
двух часов и более;
y
движение по грунтовым дорогам, бездорожью, размытым
дорогам и в условиях повышенной запыленности;
y
движение по дорогам, обрабатываемым солью и другими
коррозионно активными реагентами;
y
частые кратковременные поездки;
y
частая работа двигателя на оборотах холостого хода;
y
движение с повышенной нагрузкой, например при буксиров
-
ке прицепа.
ИНтЕРВАл ЗАМЕНЫ
y
Масляный фильтр системы смазки двигателя необходимо
заменять одновременно с заменой моторного масла.
y
Используйте только оригинальное масло и фильтр Ssangyong.
МоТорное масЛо
См. раздел «ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ».
МасЛяный фиЛьТр
Позиция
ИнТерваЛы меЖДУ тО
Масляный
фильтр
Одновременно с заменой моторного масла
12-7
12
тЕХНИЧЕСКОЕ ОБСлужИВАНИЕ И РЕМОНт
ВНИМАНИЕ
y
Очищайте маслоизмерительный щуп чистой тканью, чтобы
не допустить попадания в двигатель загрязнений.
y
Используйте только оригинальное масло Ssangyong.
y
Уровень масла не должен быть выше верхней метки на масло
-
измерительном щупе.
y
Недостаток или избыток масла при работе двигателя может
привести к его повреждению.
ОСтОРОжНО
Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе и при необхо
-
димости доливайте оригинальное моторное масло Ssangyong.
МЕРЫ ПРЕдОСтОРОжНОСтИ И уКАЗАНИЯ
ПО ПРОВЕРКЕ
* Спецификации моТорноГо масЛа
Пример:
0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W
20, 30, 40, 50, 60
y
Буквенно-цифровое обозначение, например SAE
10W, относится к классу вязкости при определенных
температурах, а буква W означает пригодность масла
для эксплуатации при низких температурах.
y
В обозначении летних масел более высокие цифро
-
вые показатели соответствуют большей вязкости.
Классы вязкости
летнего масла
Классы вязкости
зимнего масла (W: зима)
двиГаТеЛь
Вязкость масла необходимо подбирать в соответствии со сред
-
ней сезонной температурой наружного воздуха. Не меняйте
масло при кратковременных колебаниях температуры.
КлАССЫ ВЯЗКОСтИ ПО SAE
Класс вязкости масла необходимо выбирать в соответствии
со средней сезонной температурой наружного воздуха.
Выбор класса вязкости масла на основании текущей темпе
-
ратуры воздуха повлечет за собой частую замену моторного
масла. Поэтому температурные ограничения, указанные для
соответствующего класса масла по SAE, не являются жесткими,
реальная температура может быть выше или ниже указанных
значений в течение непродолжительного периода времени.
ВАжНО
В условиях экстремально низких или высоких температур
рекомендуется использовать моторное масло с указани
-
ем вязкости по SAE.
содержание .. 62 63 64 65 ..
|
|
|