SsangYong Korando II (1996-2006 year). Manual - part 98

1B2 -- 102 M161 ENGINE MECHANICAL

DAEWOO MY_2000

CYLINDER BORE

Group Code Letter and Cylinder Bore Size

Engine

Group Code Letter of Cylinder

Piston Type to be Used

Cylinder Bore Size (mm)

A

A or X

φ 90.906 -- φ 90.912

X

A, X or B

φ 90.906 -- φ 90.912

E23

B

X or B

φ 90.912 -- φ 90.918

X + 5

X + 5

φ 90.950 -- φ 90.968

X + 10

X + 10

φ 91.000 -- φ 91.018

A

A or X

φ 89.900 -- φ 90.906

X

A, X or B

φ 89.906 -- φ 89.912

E20

B

X or B

φ 89.912 -- φ 89.918

X + 5

X + 5

φ 89.950 -- φ 89.968

X + 10

X + 10

φ 90.000 -- φ 90.018

M161 ENGINE MECHANICAL 1B2 -- 103

DAEWOO MY_2000

Group Code Letter of Cylinder

Group Code Letter 1)

Cylinder Bore Size (mm)

Standard Size

A

φ 89.900 -- φ 89.906

E20 : φ 89.9
E23 φ 90 9

X

φ 89.906 -- φ 89.912

E23 : φ 90.9

B

φ 89.912 -- φ 89.918

1st Repair Size

(St d d Si

0 25)

A

φ 90.150 -- φ 90.156

p

(Standard Size + 0.25)

X

φ 89.156 -- φ 90.162

B

φ 90.162 -- φ 90.168

2nd Repair Size

(St d d Si

0 5)

A

φ 90.400 -- φ 90.406

p

(Standard Size + 0.5)

X

φ 90.406 -- φ 90.412

B

φ 90.412 -- φ 90.418

1) The group code letters are carved on the surface of the piston crown and in the mating surface of the crankcase.

Service Data Standard

Wear Limit in Longitudinal and Transverse Direction

0.1 mm

Permissible Deviation of Cylinder Out--of--round

When new

0.007 mm

y

Wear limit

0.05 mm

Permissible Deviation of Rectangular Cylinder Height (Except Chamfered Area)

0.05 mm

Basic Peak--to--valley Height After Final Honing and Brushing

0.003 -- 0.006 mm

Chamfer Angle

75°

Honing Angle

50° ± 10°

Measurement of Cylinder Bore

1. Clean the cylinder wall.
2. Using a internal diameter gauge, measure the bore

size in axial and transverse direction at three points

(1,2,3).

1, 2, 3 Measuring Points

A.

Axial Direction

B.

Transverse Direction

a.

Location of the No.1 Piston Ring at TDC

b.

Location of the Piston BDC

c.

Location of the Oil Ring at BDC

Chamfer Angle

1B2 -- 104 M161 ENGINE MECHANICAL

DAEWOO MY_2000

CRANKCASE MATING SURFACE

Service Data Standard

Height of The Crankcase ‘H’ (When new)

289.35 -- 289.45 mm

Minimum Height After Milling

289.05 mm

Flatness

Crankcase Upper Mating Surface

0.03 mm

Crankcase Lower Mating Surface

0.04 mm

Permissible Deviation of Parallelism of The

U

t L

M ti

S f

Axial Direction

0.1 mm

Upper to Lower Mating Surface

Transverse Direction

0.05 mm

Peak--to--valley Height

Crankcase Upper Mating Surface

0.012 -- 0.009 mm

y

g

Crankcase Lower Mating Surface

0.025 -- 0.020 mm

M161 ENGINE MECHANICAL 1B2 -- 105

DAEWOO MY_2000

Chamfering Procedure

1. Chamfer angle : 75°

2. Polish the lower chamfered area evenly with a grinder

after finishing the chamfering with a suitable tool

(e.g., hand milling cutter).