Главная Автомобили - Смарт Smart fortwo electric drive - руководство по эксплуатации 2017 год
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 5 6 7 8 ..
стве изготовителя системы удержания
детей.
X
Ремень TopTether
?
проведите по возможно-
сти по центру через подголовник назад через
петлю
:
в багажное отделение.
X
Зацепите крючок Top Tether
=
ремня Top
Tether
?
за дополнительное крепление Top
Tether
;
.
При необходимости немного приподнимите
коврик.
Следите за тем, чтобы:
R
крючок TopTether
=
, как показано на
рисунке, зацепился за дополнительное
крепление TopTether
;
.
R
ремень Top Tether
?
не был перекручен.
X
Натяните ремень Top Tether
?
. При этом обя-
зательно соблюдайте указания по монтажу в
руководстве изготовителя системы удержа-
ния детей.
Выключение или включение подушки
безопасности переднего пассажира
G
ОСТОРОЖНО
Если контрольная лампа PASSENGER AIR BAG
OFF горит, то подушка безопасности перед-
него пассажира отключена. Она не срабаты-
вает в случае аварии и не может обеспечить
предусмотренную защиту. В этом случае
человек, сидящий на сиденье переднего пас-
сажира, может, например, удариться о
детали комплектации салона автомобиля,
особенно если он сидит близко к панели при-
боров. Существует повышенная опасность
травмирования, вплоть до опасности для
жизни!
В этом случае никому нельзя сидеть на сиде-
нье переднего пассажира. На сиденье перед-
него пассажира разрешается перевозка
ребенка, размещенного исключительно в
подходящей обращенной назад или вперед
системе удержания детей. При этом всегда
учитывайте информацию о подходящем рас-
положении системы удержания детей в
настоящем "Руководстве по эксплуатации", а
также указания по монтажу системы удер-
жания детей в руководстве изготовителя.
G
ОСТОРОЖНО
Если Вы закрепили на сиденье переднего пас-
сажира обращенную назад систему удержа-
ния детей и горит контрольная лампа
PASSENGER AIR BAG ON, подушка безопасности
переднего пассажира может сработать при
аварии. Ребенок может попасть под удар
подушки безопасности. Существует повы-
шенная опасность травмирования, вплоть до
опасности для жизни!
В этом случае обязательно убедитесь, что
подушка безопасности переднего пассажира
отключена. Должна гореть контрольная
лампа PASSENGER AIRBAG OFF.
Если контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF
остается выключенной и / или горит контроль-
ная лампа PASSENGER AIR BAG ON, не устана-
вливайте обращенную назад систему удержа-
ния детей на сиденье переднего пассажира.
Дальнейшую информацию Вы найдете в раз-
деле "Проблемы с отключением подушки безо-
пасности переднего пассажира" (
Y
стр. 177).
G
ОСТОРОЖНО
Если Вы обеспечиваете безопасность ребенка
в обращенной вперед системе удержания
детей на сиденье переднего пассажира и при
этом устанавливаете сиденье переднего пас-
сажира слишком близко к панели приборов,
то в случае аварии ребенок может:
R
например, удариться об элементы ком-
плектации салона автомобиля, если горит
контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF,
R
получить удар подушкой безопасности,
если горит контрольная лампа PASSENGER
AIR BAG ON.
Существует повышенная опасность травми-
рования вплоть до опасности для жизни!
Всегда устанавливайте сиденье переднего
пассажира в крайнее заднее положение. При
этом всегда следите за надлежащим прохо-
ждением плечевой части ленты ремня от
выхода ремня безопасности на автомобиле к
направляющей плечевого ремня системы
удержания детей. Плечевая часть ленты
ремня должна проходить от выхода ремня
безопасности вперед и вниз. При необходи-
мости установите сиденье переднего пасса-
жира соответствующим образом. Всегда
также учитывайте информацию о подходя-
щем расположении системы удержания
детей в настоящем "Руководстве по эксплуа-
тации", а также указания по монтажу
системы удержания детей в руководстве
изготовителя.
46
Дети в автомобиле
>> Безопасность.
Наклейка с предостережением для обращенной
назад системы удержания детей
При установке на месте переднего пассажира
обращенной назад системы удержания детей
необходимо выключить подушку безопасности
переднего пассажира.
Переключатель "AIRBAG OFF"
:
для ручного
включения и выключения подушки безопас-
ности переднего пассажира находится на
панели приборов на стороне переднего пасса-
жира.
X
Нажмите переключатель "AIRBAG OFF"
:
подушки безопасности переднего пассажира
вовнутрь с преодолением сопротивления.
X
Выключение подушки безопасности перед-
него пассажира:
поверните переключатель
"AIRBAG OFF"
:
влево.
Контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF
4
на панели управления под крышей
загорается и при включенном зажигании
горит постоянно (
Y
стр. 42).
X
Включение подушки безопасности переднего
пассажира:
поверните переключатель
"AIRBAG OFF"
:
вправо.
Контрольная лампа PASSENGER AIR BAG ON
×
на панели управления под крышей
загорается и постоянно горит при включен-
ном зажигании (
Y
стр. 42).
Подушка безопасности переднего пассажира
при включенном зажигании, как правило, все-
гда активирована, за исключением тех случаев,
в которых подушка безопасности переднего
пассажира была отключена вручную. Если
подушка безопасности переднего пассажира
выключена, то контрольная лампа PASSENGER
AIR BAG OFF
4
на панели управления под
крышей (
Y
стр. 42) постоянно горит при вклю-
ченном зажигании.
Система удержания детей на сиденье
переднего пассажира
Указания, касающиеся систем удержания
детей
Если Вы размещаете ребенка на сиденье перед-
него пассажира в системе удержания детей,
всегда соблюдайте указания на тему "Система
отключения подушки безопасности переднего
пассажира" (
Y
стр. 46).
На солнцезащитном козырьке на стороне
переднего пассажира находится предостере-
жение.
G
ОСТОРОЖНО
Если Вы размещаете ребенка в системе удер-
жания детей на сиденье переднего пасса-
жира, а контрольная лампа PASSENGER AIR
BAG OFF выключена, то подушка безопасности
переднего пассажира может сработать при
аварии. Подушка безопасности может уда-
рить ребенка. Существует повышенная опас-
ность травмирования, вплоть до опасности
для жизни!
В этом случае всегда следите за тем, чтобы
подушка безопасности переднего пассажира
была выключена. Должна гореть контрольная
лампа PASSENGER AIR BAG OFF.
ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать
обращенное назад устройство удержания
детей на сиденье, защищенном АКТИВИРО-
ВАННОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установ-
Дети в автомобиле
47
>> Безопасность.
Z
ленной перед этим сиденьем. Это может при-
вести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ
СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ.
Также обязательно учитывайте указания по
безопасной перевозке детей (
Y
стр. 42).
Указания, касающиеся обращенных назад
и вперед систем удержания детей
Наклейка с предостережением для обращенной
назад системы удержания детей
Если Вы размещаете ребенка в обращенной
назад системе удержания детей на сиденье
переднего пассажира, то обязательно убеди-
тесь в том, что подушка безопасности переднего
пассажира выключена. Подушка безопасности
переднего пассажира выключена только в том
случае, если постоянно горит контрольная
лампа PASSENGER AIR BAG OFF (
Y
стр. 42).
При использовании систем удержания детей на
сиденье переднего пассажира обязательно учи-
тывайте следующее:
R
Установите сиденье переднего пассажира в
крайнее заднее положение.
R
Опорная поверхность системы удержания
детей должна полностью прилегать к поду-
шке сиденья переднего пассажира.
R
Спинка обращенной вперед системы удержа-
ния детей должна по возможности всей своей
поверхностью прилегать к спинке сиденья
переднего пассажира. Система удержания
детей не должна касаться крыши или упи-
раться в подголовник.
R
Соответственно отрегулируйте наклон
спинки сиденья.
R
При этом всегда следите за надлежащим про-
хождением плечевой части ленты ремня от
выхода ремня безопасности на автомобиле к
направляющей плечевого ремня системы
удержания детей. Плечевая часть ленты
ремня должна проходить от выхода ремня
безопасности вперед и назад.
R
Ни в коем случае не кладите никаких пред-
метов, например подушек, под или за
систему удержания детей.
Обязательно соблюдайте указания по монтажу
и эксплуатации используемой системы удер-
жания детей в руководстве изготовителя.
Пригодность сидений для размещения
систем удержания детей
Указания по креплению подходящих
систем удержания детей
В автомобиле разрешается использование
только систем удержания детей, соответствую-
щих следующим правилам ЕЭК ООН:
R
правило №44 ЕЭК ООН
R
правило №129 ЕЭК ООН (системы удержания
детей с креплениями i‑Size)
Подходит только для использования в перечис-
ленных автомобилях, оснащенных трехточеч-
ными ремнями безопасности, соответствую-
щими Правилу №16 ЕЭК ООН или аналогичному
стандарту.
Наклейка для системы удержания детей согласно
Правилу № 44 ЕЭК ООН
Наклейка для системы удержания детей согласно
Правилу № 129 ЕЭК ООН
48
Дети в автомобиле
>> Безопасность.
Системы удержания детей категории
"Universal" с креплениями ISOFIX или i‑Size в
соответствии с таблицами пригодности сиде-
ний для крепления систем удержания детей
могут устанавливаться на сиденьях с
обозначениями U, UF, IUF или i‑U.
Полууниверсальные системы удержания детей
на наклейке допуска имеют надпись "semi-
universal". Их разрешается использовать только
в том случае, если автомобиль и сиденье ука-
заны в списке типов автомобилей изготовителя
системы удержания детей.
Пригодность сидений для крепления систем удержания детей ремнями безопасности
Обратите внимание на следующие указания:
R
У некоторых систем удержания детей весовой группы II или III могут иметься ограничения
относительно установки максимальной высоты, например, из-за возможного контакта с кры-
шей.
R
Система удержания детей не должна касаться крыши или упираться в подголовник.
R
Учитывайте указания по монтажу системы удержания детей в руководстве изготовителя.
Легенда к таблице:
R
X:
Непригодно для детей данной весовой группы.
R
U:
Пригодно для систем удержания детей категории "Universal" для применения в данной вес-
овой группе.
R
UF:
Пригодно для обращенных вперед систем удержания детей категории "Universal" в данной
весовой группе.
R
L:
Пригодно для полууниверсальных систем удержания детей согласно таблице в разделе „Обзор
рекомендованных систем удержания детей“ (
Y
стр. 51) или если автомобиль и сиденье указаны
в списке типов автомобилей изготовителя системы удержания детей.
Весовые группы
Подушка безопасности перед-
него пассажира включена
Подушка безопасности перед-
него пассажира отключена
5
Группа 0:
до 10 кг
X
U, L
Группа 0+:
до 13 кг
X
U, L
Группа I:
от 9 до 18 кг
UF, L
U, L
Группа II: от
15 до 25 кг
UF, L
U, L
Группа III: от
22 до 36 кг
U, L
U, L
Пригодность сидений для крепления системы удержания детей ISOFIX
Обратите внимание на следующие указания:
R
У некоторых систем удержания детей весовой группы II или III могут иметься ограничения
относительно установки максимальной высоты, например, из-за возможного контакта с кры-
шей.
R
Система удержания детей не должна касаться крыши или упираться в подголовник.
R
Учитывайте указания по монтажу системы удержания детей в руководстве изготовителя.
Легенда к таблице:
R
X:
Непригодно для системы удержания детей стандарта ISOFIX в данной весовой группе.
R
IUF:
Пригодно для обращенной вперед системы удержания детей стандарта ISOFIX категории
"Universal" в данной весовой группе.
R
IL:
Пригодно для систем удержания детей стандарта ISOFIX согласно таблице в разделе „Обзор
рекомендованных систем удержания детей“ (
Y
стр. 51) или если автомобиль и сиденье указаны
в списке типов автомобилей изготовителя системы удержания детей.
5
Автомобиль оснащен системой отключения подушки безопасности переднего пассажира. Контрольная лампа
PASSENGER AIR BAG OFF должна гореть.
Дети в автомобиле
49
>> Безопасность.
Z
содержание .. 5 6 7 8 ..
|
|
|