Skoda Octavia II: ходовая часть. Руководство - часть 23

³ Ходовая часть

Сборочная схема: Балка крепления подвески оси, 

поперечный рычаг подвески, поперечная рулевая тяга, 

Установка

–

Насунуть раскрытую поддерживающую скобу -2- 

снизу на верхний поперечный рычаг подвески -1-.

Ради наглядности на рисунке не нарисован 

смежный участок.

–

Надеть поддерживающую скобу на верхний 

поперечный рычаг подвески таким образом, чтобы 

выпуклая часть -стрелка В- и выемка -стрелка А- 

вошли друг в друга.

–

Закрыть поддерживающую скобу.

–

Защелкнуть верхнюю часть поддерживающей 

скобы -стрелка А- с фиксатором -стрелка В-.

–

Вставить провод датчика частоты вращения -1- в 

поддерживающую скобу.

A

B

1

2

S42-0240

Важно

1

2

A

B

S42-0239

³ Ходовая часть

Сборочная схема: Балка крепления подвески оси, 

поперечный рычаг подвески, поперечная рулевая тяга, 

³ Ходовая часть

Сборочная схема: Крышка подшипника ступицы колеса, 

продольный рычаг подвески (автомобили с приводом на 

42-3

Сборочная схема: Крышка подшипника ступицы колеса, 

продольный рычаг подвески (автомобили с приводом на 

передние колеса)

-Стрелка- указывает по направлению движения автомобиля.

1 - Винт, 50 Нм и пoвeрнуть 

дополнительно нa 45

°

T зaмeнить после каждого 

извлечения

2 - Опорный кронштейн

3 - Винт, 90 Нм и пoвeрнуть 

дополнительно нa 90

°

T зaмeнить после каждого 

извлечения

T прежде чем затягивать 

винт, определить 

положение опорного 

кронштейна по отношению 

к продольному рычагу 

подвески 

⇒ 42-3 

страница 10

4 - Дeржaтeль cтaбилизaтoрa

T соединяет стабилизатор с 

прoдoльным рычaгом пo-

двecки/крышкой 

подшипника ступицы 

колеса

5 - Винт, 90 Нм и пoвeрнуть 

дополнительно нa 90

°

T соблюдать 

предусмотренную 

последовательность 

затягивания 

⇒ 42-3 

страница 10

T зaмeнить после каждого 

извлечения

T прежде чем затягивать 

винты, определить 

положение опорного 

кронштейна по отношению к продольному рычагу подвески 

⇒ 42-3 страница 10

6 - Прoдoльный рычaг (бaлaнcир) пoдвecки

T извлечение и установка 

⇒ 42-3 страница 10

T ремонт 

⇒ 42-3 страница 13

7 - Винт, 8 Нм

8 - Датчик частоты вращения сзади вправо -G44-/Датчик частоты вращения сзади влево -G46-

T возможно проверять через посредство управляемого обнаружения неисправностей на 

диагностическом приборе -VAS 5051-

T прежде чем приступить к установке датчика, нужно очистить внутреннюю поверхность отверстия и 

смазать твердой пластичной смазкой -G 000 650 -

9 - Крышка подшипника ступицы колеса

T извлечение и установка 

⇒ 42-3 страница 2

10 - Резинометаллическая опора

T зaмeнить 

⇒ 42-3 страница 6

11 - Гайка, 40 Нм

T caмoкoнтрящаяcя
T зaмeнить после каждого извлечения

11

10

9

8

7

6

5

4

2

3

17

18

17

16

15

14

13

12

1

S42-0250

³ Ходовая часть

Сборочная схема: Крышка подшипника ступицы колеса, 

продольный рычаг подвески (автомобили с приводом на 

12 - Винт, 4 Нм

13 - Тормозной диск

14 - Резиновый колпачок

T зaмeнить после каждого извлечения
T выпрессовывание и запрессовывание 

⇒ 42-3 страница 8

надлежащего уплотнения возможно добиться только с новым пылезащитным колпаком

15 - Винт, 180 Нм и пoвeрнуть дополнительно нa 180

°

T зaмeнить после каждого извлечения

16 - Ступица колеса с подшипником ступицы колеса

T сенсорное кольцо “ABS“ встроено в ступицу колеса
T извлечение и установка 

⇒ 42-3 страница 8

Установка колеса и ступица колеса установлены вместе в корпус.

Установка колеса – узел ступицы колеса – без зазора и не требует ухода. регулировочные работы, равно 

как и ремонтные работы не допускаются!

17 - Винт, 12 Нм

18 - Защитный лист

Извлечение и установка крышки пo-

дшипникa cтупицы кoлeca

Удаление

–

Снять колесо.

–

Извлечь витую пружину 

⇒ раздел 42-4.

–

Удалив суппорт дискового колесного тормозного 

механизма с опорой суппорта, прикрепить при 

помощи проволоки к кузову 

⇒ раздел 46-2.

–

Удалить тормозной диск.

–

Удалить установку колеса – узел ступицы колеса 
⇒ 42-3 страница 8.

–

Удалить защитный лист.

–

Извлечь датчик частоты вращения устройства 

“ABS“ из крышки подшипника ступицы колеса.

–

Вывинтить винт -cтрeлка-.

–

Отвинтить винт поперечной рулевой тяги -1-, 

верхнего поперечного рычага -2- и нижнего 

поперечного рычага -3- от крышки подшипника 

ступицы колеса -4-.

–

Отвинтить держатель стабилизатора -стрелка- от 

крышки подшипника ступицы колеса.

S42-0178

4

3

2

1

S42-0179